Reprise du message précédent :
Bon voila je me suis enfin décidé a tester mes produits Meguiar's...    
 
Direction donc le lavage...
 

 
Quand elle est humide tout va bien mais voici ce que ca donne en sechant... :|  
 

 
Et encore on ne se rend pas compte de la saleté incrustée dans la peinture...      Mais bon, cela fait quand meme bientot 12 ans qu'elle dors dehors.
 
Je n'ai presque pas fait de photo en cours de travail, pas envie de mettre mes doigts tout sales et gras sur mon nouvel apn reflex...
 
En voici quand meme une ou on apercoit la difference apres un passage sur la moitier d'une aile de l'etape 1 de Meguiar's.
 

 
Les jours etant encore trop court, je n'ai pas pu faire de photos en plein soleil une fois les 3 etapes terminées...
 
Voici donc un gros plan au flash sur l'aile avant gauche.
 

 
Et la miss appreciant le coucher de soleil...
 

 
Je n'ai pas encore fait les boucliers, je verrais ca plus tard, mes microfibres n'en pouvaient plus...
 

Comme je l'ai dis dans la section Nettoyage, nickel cette Fiesta    
 
Je viens à vous pour vous montrer une Fiesta bas de gamme avec une bizarrerie que je n'ai jamais vu sur cette série de Fiesta : 2 feux de recul   Jamais vu !
 
photo prise hier :  
 

 
Vous avez déjà vu ca ? On voit bien la mienne qui est garée devant qui n'en a pas à gauche    
 
Bizarre    

Ne serait-ce pas une feu arrière gauche d'une version UK ?

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

Peut-être bien.... et elle avait un gros autocollant CORSE, peut-être rien à voir  

Merci titi
 
Je pense aussi a un feux UK, j'y avais déjà pensé pour avoir un 2eme feux de recul, je ne vois rien avec la Fiesta comparé a la Mondeo break quand je recule...mais il me semble que c'est l'emplacement de l'anti-brouillard.
 

 

 

Magnifiques photos, qu'est ce que ta couleur est belle   C'est quand même plus classe que mon gris polaire    
 
Autant je n'ai jamais été vraiment fan de la face avant de la phase I, autant dans ta version avec AB, calandre translucide et cette couleur, je trouve vraiment hyper belle    
 
Bonne continuation  

Merci, a l'epoque de sa sortie, j'ai un pote qui en avait une en gris lunaire, sans jantes alu, anti-brouillard et calandre chrome, ben je ne la trouvais vraiment pas terrible...
 
Pour moi c'etait soit ce bleu univers ou rouge vesuve si je me souviens bien, celui qui tire sur le bordeau.
 
Avec une preference pour le bleu quand meme et j' etais tombé sur celle ci, avec l'interieur gris-beige comme j'aimais, elle avait 53000km quand je l'ai eu.

Très bien tout ca, j'ai le même avis que toi sur cette série de Fiesta    
 
J'ai eu la mienne à 76 000 kms, il y'a un an demain : elle approche des 101 000 kms cette semaine  

Bonjour.
 
Ayant poster y'a quelques temps de celà lors de l'achat de la petite, je viens vous donner des nouvelles notamment à travers des photos.
 

 

 

 

 

 
( Photos prises avec un téléphone )
 
Version 1.25l en finition Ghia. Acheté il y a plus d'un an avec 90000km et elle en compte maintenant près de 116000.
 
Rien à signaler, entretien courant éffectué en temps et en heure.  
 
Le moteur a la pêche, les commandes sont précises et douces et on se surprend à s'amuser sur des petites routes départementales sans pour autant dépasser les limitations.
 
A bientôt.

Des nouvelles de ma Fiesta :
 
104 000 kms et tout est toujours 0 soucy    
 
Changement des pneus arrières à 102 000 kms et des silent-blocs de barre stabilisatrice avant, elle passe sur les bosses et trous sans un bruit, que du bonheur    
 
Sinon rien de spécial à dire, c'est toujours avec plaisir que je la conduis à raison de 100 kms tous les jours.  
 
A ce jour : 104 000 - 78 000 = 26 000 kms à son volant depuis le 31 janvier 2007.
 
Je comptais la vendre, je m'y suis résigné, elle me tiens à coeur cette voiture et je pense la garder jusqu'à l'été.  
 
Bonne route à tous.

Punaise toujours en excellent état ta voiture.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

impeccable cette fiesta grise, c'est tres rare dans cette etat

Merci c'est sympa, j'en prends soin, elle me le rend bien    
 
L'entretien est d'une facilité sur cette auto que j'aime la bichonner !
 
Bonne route à tous    

Bonsoir,
Je suis GR77B mais je ne trouvais plus ce maudit mot de passe...
Enfin bref !
Toujours en Fiesta mais un p'tit souci :
Quand on freine, les veilleuse s'allument a l'avant !
Quelqu'un a déjà eu ce souci ?
Fusible ? souci de masse a un endroit ?
Des pistes a m'indiquer pour régler ce souci ?
Merci d'avance et bon week end a tous.

Bonjour,
On avait un souci d'ampoules, une simple et une double filament.
On a remis deux ampoules double filament comme il faut et voila.
Truc tout con...
 

Bonjour à tous,
 
ma femme ayant reçu une voiture de société, nous vendons notre Fiesta de novembre 2007...
 
C'est une 1.4i, série spéciale Coolores.
 
Si intéressé, plus de détails en MP
 

 
 
Du nouveau concernant cette affaire de biellettes de direction?
 
Sinon les mésaventures de cette merde de fienta continuent! suivis de plusieurs coups de gueule d'affilée!
 
(et je censure pas car c'est bien vrai: fiesta mk6=shit! et après lectures de mes posts osez me dire que c'est pas vrai! et aussi bien la concession ford de nimes est nulle et escroc! ) au début du mois alors contrôle technique c'est ok mais note qu'il faut voir cette fuite (et oui en 6 mois elle y est toujours) que c'est peut etre le carter à resserer (alors qu'ils l'avaient fait le jour des biellettes)
 
Et là donc on a eu ce matin le rendez vous pour la révision majeure (la voiture a 6 ans tout juste et que 53003 km), car la semaine prochaine on doit partir en vacances  (donc remplacement des bougies et de tous les filtres et dépoussiérage des tambours ar. si j'ai bien compris) et donc mon père leur dit de regarder pour la fuite déjà le type lui dit qu'il fallait démonter la boite pour changer le joint de carter et que ça prenait 4h de main d'oeuvre, donc pas fait car faut aussi les moyens déjà 300 euros pour la revision merci bien;
 puis mon père demande de regarder s'ils peuvent régler l'embrayage et là le type lui dit que c'est hydraulique et qu'il fallait vidanger les circuits....(sous entendu qu'il fallait plein de main d'oeuvre aussi)
 
 
Cet aprèm récupération de la voiture, mon père entre dans la concession et comme il n'y a personne c'est un vendeur qui lui dit qu'ils allaient le prendre d'ici peu pour régler la facture et aller au garage, puis mon père lui dit que c'était pour sa fiesta.... et là le vendeur lui dit qu'il avait essayé la voiture car il avait vu que c'était un modèle de 2002 (déjà depuis quand les vendeurs peuvent toucher les voitures de clients quand elles sont à l'atelier et qu'ils connaissent meme pas le client?), et il lui dit qu'il avait senti que la voiture avait un problème qu'il y avait un temps de réponse entre le passage de vitesse et la réaccéleration** que ça venait de l'embrayage puis le chef mécanicien vient  et puis lui dit "ah oui l'embrayage" d'un air pataud et faisant dire que c'était grâve, puis il redemande à mon père si  c'était lui qui allait partir en vacances et si ct loin donc il lui répond que non meme pas 300 km à quelques kilomètres de la frontière (le vendeur est encore avec eux à ce moment j'y reviendrai ) et il lui dit que donc elle a un gros problème et qu'il pense pas qu'elle tiendrait le coup (ducon si elle tient pas cette distance peut etre qu'à 50 km elle tiendra pas non plus!) etqu'il n'avait pas les pièces pour pouvoir la faire et qu'il pourrait que la semaine prochaine alors que si on décalle pas le voyage on pourrait peut etre la faire réparer sur perpignan, ou bien ne pas toucher la voiture et partir en train puis en louer une à destination et sinon si on pouvait se faire préter une voiture....et puis quoi encore il croit qu'on est riches? et un coup fatal quand il sort le tarif de la réparation! 800€ c'est les 3/4 du salaire de mon père!!! alors là meme pas la peine d'y penser surtout à cette période et après avoir déjà laché 300€!  
Les fiesta MK6 ont elles des soucis d'embrayage? (et en version 1.3 ambiente?) déjà y a la fuite alors qu'on s'est absolument rien pris dessous, ni monté sur des trottoirs ou faire du 4*4 ou meme roulé dans des flaques d'eau et la route pour boulot de mon père c'est une route plane et c'est à 10 km de chez moi donc parcours pas de ville  
 
 
Donc on en revient au vendeur, peu srcupuleux, alors lui il croyait avoir à faire avec des pigeons alors qu'on lui a rien demandé du tout! il dit à ma soeur et à mon père qu'il avait fait un devis pour une fiesta fun mk7, 1.25 5ptes et leur donne meme une proposition et une brchure sur laquelle il avait gribouillé des infos et qu'il avait calculé meme le tarif de la voiture qu'elle ne valait plus que 2500€ (est ce bien vrai déjà ce mensonge?), mais qu'il faisait une fleur et bon le peu de km il la reprenait pour 4350€! sur l'achat de celle qui proposait (j'ai pas le prix de la caisse j'ai pas le papier devant moi désolé)! Ben déjà si on voulait changer de voiture et qu'on avait de l'argent ce serait surtout pas chez ford qu'on retournerait! et en plus proposer une mk7 alors que la 8 va bientot sortir et ne lui en a meme pas parlé mais bon on s'en fiche.... Dites Vendeurs de ford vous etes si affamés ou n'atteignez pas vos objectifs que vous voulez refourguer à tout prix vos stocks ?
 
Au fait, quand mon prèe est revenu j'ai pu lire la facture, et vous savez quoi? ils ont facturé de l'huile tdci/Di alors que c'est une essence, y aura t"il une incidence?
 
Alors vous trouvez tout ça normal? surtout pour ce kilométrage?
 
 
** Je tiens à vous dire que mon père est le seul conducteur de la voiture qu'il a une conduite raisonnable et ne conduit pas comme un dératé, que malgré l'absence de repose pied il ne pose jamais son pied sur l'embreyage et que moi en 4 ans de permis je l'ai touchée que 5 fois max car je l'aime pas et en plus j'ai pas de place coté conducteur alors que je fais qu'1m80 ma tête touche le plafond (et siègle réglé au plus bas), je peux pas me servir du pare soleil si j'en avais besoin y a pas de place pour les jambes coté droit on frotte la console,
sinon je voulais dire aussi que dimanche on a eu besoin de la voiture mes parents étant absents, et donc j'ai laissé mon cousin conduire et là à la conduite (raisonnable lui aussi) on a ressenti et constaté ce problème qu'une fois passé la vitesse et réaccélérer il ne se passait rien, la voiture ne prend pas le rythme qu'elle doit avoir et met du temps à se mouvoir d'ailleurs parfois il me semblait que c'est comme s'il accélérait sans vitesse enclechée alors qu'elle était bien là mais que la caisse elle suit pas, et bon aux démarrages aux feu et ronds point aussi c'est laborieux pour la faire partir (mais ça ça l'est depuis toujours vu le manque de puissance et le poids de la caisse...)

les fiesta sont de tres bonnes voitures, pas de problemes d'embrayage connut, par contre a ce killometrage c'est pas normal, maintenant, faut voir comment tu conduis l'auto... Pour l'huile c'est de la 5w30 qu'ils ont mis, du moins je supose... Et c'est la meme que pour les tdci.

Drapal

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

salut, je suis moi même possesseur d'une MK7 1.4 16V, et les vitesses passaient mal (à environ 20000 km) ayant souscrit une extension de garantie, ils m'ont changé l'embrayage en me disant qu'ils devraient certainement vidanger la boite aussi. Et surtout le mécano a l'entrée de la concession m'a dit: cherchcez pas monsieur, c'est l'embrayage, on sait, c'est comme sur les anciennes (donc les mk6),

C'est étonnant, par exemple sur ma 1.4tdci de janvier 2008, les vitesses passent niquel, la boite est "parfaite"
Vous aussi elle était comme ça au départ, puis ça s'est dégradé ?

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

Pour ma part, RAS avec la BV et l'embrayage sur ma Mk6 Bientôt 100 000 km.

 
oui, elle est devenue de plus en plus rugueuse, jusqu'à être dans la quasi impossibilité de passer les rapports.

Bonjour à tous, quelques nouvelles de ma Fiesta Odyssée 2002 depuis le temps que j'ai pas posté !    
 
Alors kilomètrage, elle a quasiment ses 115 000 kms....déjà    J'en suis toujours aussi content, elle roule nickel.  
 
Je continue à l'entretenir comme il se doit : dernièrement 4 bougies, liquide de refroidissement !
 
Les plaquettes de freins avant vont avoir 40 000 kms, je sais que je ne suis pas un fou du freinage mais elles ne sont même pas à 50% de leur usure !!!
 

 

 

 

 
La Fiesta en vacances   Elle aussi a besoin de respirer autre chose que les ZI de Haute-Normandie !!!    
 

 

 

 

 

 

 

 
Bonne route à tous    
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Fraiment en excellent état ta fiesta punaise. Même la partie moteur qui n'a pas un brain de poussière tu fais fort là quand même.

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Moteur qui ne se salit pas et je l'ai nettoyé il y'a 5 jours    
 
Elle ne consomme pas une seule goutte d'eau et d'huile entre les vidanges ( que je fais à tous les 10 000 ) donc pas besoin de remettre d'huile et donc de risquer de salir le moteur en versant  
 
J'essai de la garder dans le plus bel état possible mais c'est pas facile et il faut faire attention tout le temps, je choisis mes places de parkings et je regarde à coté de quoi je me gare aussi...

Ouep c'est sûr, mais en roulant par temps de pluie ça suffit pour que le compartiment moteur soit ultra crade, maintenant toi tu as un cache moteur que je n'ai pas sur mon escort ça explique. Pour l'extérieur, j'ai eu beau y faire attention, 4mois à toulouse à suffit pour me ruiner 10ans d'entretiens donc bon. (rayures des parchocs arrière, impact de portière sur les côtés...) Bref ça fait plaisir...
En tout cas tu en prends soin.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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comment as tu fait pour nettoyer le moteur    car en utilisant le karsher, l'eau tombe dans les bougies

 
Ah ca la ville ca n'arrange rien avec l'incivilité des gens !!!  
 
Par contre rectification, c'est pas un cache moteur que j'ai dessus mais c'est le filtre à air qui est disposé différament sur les toutes dernières versions en 2002 !  
 

 
Non surtout pas de karcher, c'est super mauvais et ca nettoie pas si bien que ca !
 
Voilà ma technique que j'ai expliqué dans le "topic des nettoyages" :
 

 
précisions : souflette pour ordinateurs  

heu, je veux bien regarder mais y'a 320 pages

j'ai cité mon post juste au dessus où il y'a tout d'expliqué !!!  

ok, j'ai vu, ha tu travaille avec les produit meguiar's, je comprend mieux pourquoi ta voiture est impeccable...

Moi le radiateur je le nettoie au karcher! Mais avant que tout le monde gueuloie tout ça, je sais bien que c'est dangeureux donc je baisse la pression et ne met qu'un fin fillet d'eau tout doux juste suffisant pour faire partir les insectes collés, tel un fillet de pluie. Mais bon ma voiture est à peine lavée qu'elle est re salle. A côté de ma maison ils tirent vous savez les fusées pour faire tomber la pluie et éviter les orages, total je me reçois un dépôts de type paillette, et à peine lavée elle est sale le lendemain.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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OK    
 
Les fusées et la pluie c'est pas cool   Un de mec oncles à le même soucis, il habite à Maureville tout près de Toulouse si tu connais.  

Toulouse je connais oui, Maureville nop
Et c'est vrais que c'est chiant. J'ai à peine lavé les 3 voitures que le lendemain elles étaient encore salles sous ce dépôts.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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