Autoexpress prétend que BM va lancer un coupé prenium au dessus de la 6 concurrent du cl et un vehicule hybride dans le veine de l'infiniti FX 45 et les propos du boss de BM Amerique semblent confirmer cette rumeur.

Zut, je croyais que tu allais parler du rachat de BMW par PSA
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Zut, je croyais que tu allais parler du rachat de BMW par PSA   Ali

Ah bon ! Moi je voulais parler qui prétendait le contraire

tu peux nous brosser une petite traduction résumée

En gros, ils ne pensent pas faire de monospace, mais ils envisagent un très gros coupé (et bé, quand tu vois la Série 6, qu'est-ce que ça va être...), peut-être inspiré de la mercedes CLS 4 portes, et un crossover, soit un mélange 4x4 / berline . Mouais. Faut voir.

résumé de shonguiz
 
 
Autoexpress prétend que BM va lancer un coupé prenium au dessus de la 6 concurrent du cl et un vehicule hybride dans le veine de l'infiniti FX 45 et les propos du boss de BM Amerique semblent confirmer cette rumeur.

Tiens c'est marrant , au FIZ à Munich, ils bossent justement sur les premières épures du V3 et du V5 (Monospace ou Coupéspace)

J'ai toujours trouvé ces coupés "géants" ridicules. 2 portes, des places arrières réduites et la longueur (et le point) d'une très grosse berline ! Je ne vois pas l'intérêt :-/

KpitenFlam a écrit :   Tiens c'est marrant , au FIZ à Munich, ils bossent justement sur les premières épures du V3 et du V5 (Monospace ou Coupéspace)

 
Avec PSA dans le projet momospace  

KpitenFlam a écrit :   Tiens c'est marrant , au FIZ à Munich, ils bossent justement sur les premières épures du V3 et du V5 (Monospace ou Coupéspace)

 
Maître Kipten, peux tu nous éclairer enfin sur ces satannés monospaces ?!

un petit lien peut-etre ?
Bon résumez les gars ! Que prépare BMW ?
Des petites voitures, des monnospaces, des coupés ?
Tout en meme temps ?

je peux...
 
 
 
mais je ne vais pas
 
 

 
En fait, c'est pas encore "publiable"
Tout au plus peut-on dire que ces véhicules se baseront sur la plateforme de la future Série 3 (E90) et de la future Série 5/7 (L1).

KpitenFlam a écrit :   je peux...       mais je ne vais pas       En fait, c'est pas encore "publiable" Tout au plus peut-on dire que ces véhicules se baseront sur la plateforme de la future Série 3 (E90) et de la future Série 5/7 (L1).

 
là t'es dur capitaine !

C'est une facon d'affirmer qu'on a du fric au point de pouvoir de payer un coupe au lieu d'une "utilitaire" berline...

KpitenFlam a écrit :   je peux...       mais je ne vais pas       En fait, c'est pas encore "publiable" Tout au plus peut-on dire que ces véhicules se baseront sur la plateforme de la future Série 3 (E90) et de la future Série 5/7 (L1).

 
Je vais finir par croire que tu travailles avec une boite qui travaille en étroite collaborations avec les allemands...

KpitenFlam a écrit :   je peux...       mais je ne vais pas       En fait, c'est pas encore "publiable" Tout au plus peut-on dire que ces véhicules se baseront sur la plateforme de la future Série 3 (E90) et de la future Série 5/7 (L1).

 
Pourquoi est ce que le president de BM France renie toujours ces dévloppements ??

Moi je crois plus qu'il travail pour les teutons, j'en suis sur

KpitenFlam a écrit :   Tiens c'est marrant , au FIZ à Munich, ils bossent justement sur les premières épures du V3 et du V5 (Monospace ou Coupéspace)

Rien de série avant que PSA ne sorte de nouveaux moteurs, quoi (2012
)

nullos a écrit :   Rien de série avant que PSA ne sorte de nouveaux moteurs, quoi (2012 )

Le V3 est en fait assez avancé
 
Sortie prévue mi 2006...

KpitenFlam a écrit :   Le V3 est en fait assez avancé   Sortie prévue mi 2006...

Comme le 2,2l 175ch

toujours aussi pro nullos je vois

KpitenFlam a écrit :   je peux...       mais je ne vais pas       En fait, c'est pas encore "publiable" Tout au plus peut-on dire que ces véhicules se baseront sur la plateforme de la future Série 3 (E90) et de la future Série 5/7 (L1).

J'exige des explications !

shonguiz a écrit :   J'exige des explications !

L1 = plateforme de la remplaçante des Série 5 et 6 actuelles (E60/E61/E63), et peut-être de la Série 7 (E65)

 
Euh on est en avance de combien d'années par rapport à la sortie de ces modèles ??!

pas moi, c'est une question de gout !
 
J'attend avec impatience d'autres infos la dessus

Ben, 2008 pour la Série 7 et 2010 pour la Série 5..

KpitenFlam a écrit :   Ben, 2008 pour la Série 7 et 2010 pour la Série 5..

 
Donc si on considère que c'est pour la 5, ils travaillent sur une plate-forme d'une caisse qui sortira dans 7 ans C'est normal ou c'est expetionnel ?? Si c'est le dernier cas, ne risque-t-on pas de ne pas avoir une plate-forme ultra avancé quand sortira la new 5 ??

shonguiz a écrit :   Donc si on considère que c'est pour la 5, ils travaillent sur une plate-forme d'une caisse qui sortira dans 7 ans C'est normal ou c'est expetionnel ?? Si c'est le dernier cas, ne risque-t-on pas de ne pas avoir une plate-forme ultra avancé quand sortira la new 5 ??

C'est tout à fait normal. La plupart du temps les bureaux d'études constructeurs commencent les développements du successeur au moment de mise sur le marché du modèle actuel.
 
Donc les choix stratégiques s'effectuent quasi toujours 3 à 5 ans avant la sortie du véhicule.
 
C'est valable pour tous les constructeurs.  

KpitenFlam a écrit :   Tiens c'est marrant , au FIZ à Munich, ils bossent justement sur les premières épures du V3 et du V5 (Monospace ou Coupéspace)

 
 
Ca me rapelle quelque chose le terme là moi ....
 
Pas vous???
 
advantime

ced510xe a écrit :   Ca me rapelle quelque chose le terme là moi ....   Pas vous???   advantime

moi aussi!

Et ce ne sont pas que des bons souvenirs ...
Faudrait qu'ils fassent attention à leur image, quand même ...

KpitenFlam a écrit :   C'est tout à fait normal. La plupart du temps les bureaux d'études constructeurs commencent les développements du successeur au moment de mise sur le marché du modèle actuel.   Donc les choix stratégiques s'effectuent quasi toujours 3 à 5 ans avant la sortie du véhicule.   C'est valable pour tous les constructeurs.

 
Il y a une grosse différence entre 3 ou 5 ans et 7 ans non ??

Oui : 7 ans avant la sortie, on évalue les différents concepts.
5 ans avant la sortie, on décide des solutions techniques retenues.
3 ans avant on choisit les procédés de réalisations, les équipementiers, etc...