Voila j'ai une mégane 1.4 année 96 75 ch et je voudrais changer pour un Scénic 1.4 16s 95 ch ou un 1.6 16 s 110 ch, j'ai entendu dire que ce 1.4 16s remplaçait l'ancien 1.6 l 90 ch. Pour une utilistaion familiale (week-end et vacances)
 
Sachant que j'ai deux enfants, j'aimerais savoir si je ne serais pas à la "traine" sur autoroute et pouvoir effectuer des dépassements de façon sécuritaire. Je ne veux pas un modèle trop puissant car mon fils fera sa conduite accompagnée avce ce véhicule.
 
Point de vue fiabilité et consommation, ça donne quoi ?
 
Merci de vos réponses

Alors personne n'a ce modèle

Ho le 1.4 ne s'en sort pas trop trop mal, c'est sur que c'est pas un foudre de guerre parce qu'il est un peu étouffé par le poids, mais quand on regarde les perfs des autres modeles meme legerement plus puissants il est loin d'etre ridicule et suffit a une conduite "normale".  Sur autoroute ne t'inquiete pas trop le moteur est assez vif dans les tours. Essaie tu verra bien, mais au cas où la version 1.6 s'en sort très honorablement.
 
 PS : c'est bien du Scenic 1 dont tu parle ?

oui le 1 phase 2 je crois, d'occassion, j'aime pas le nouveau

Tant que tu ne fait pas trop de montagne, ou que tu es trop souvent en charge, le moteur est "suffisant".
 
Mais faut savoir ce qu'on veut.

Plutot le 1.6 plus coupleux et plus puissant pour une conso pas beaucoup plus importante que le 1.4
 
A+

Ce qui ets des consommations elles sont raisonnable meme si en fait il sera plus facile de tenir des consos raisonnable (de l'ordre de 6.5 sur route) avec le 1.6 16V. Niveau fiabilité, le Scenic n'a jamais été un modèle, mais niveau mécanique hormis des problème d'injection parfois, et de bobines, les moteurs tiennent bien.

je peux donc prendre un modèle qui à 100000 kms et ne pas avoir trop de soucis sur le plan mécanique

A ce niveau là cherche quand même plutot une 1.6 16V qui aura été moins solicitée, mais ça reste un point de vue personnel. Demande a ce que la distribution aie été faite.
 
 PS : c'est quoi ton budget parce qu'il y a de très bonnes versions 1.6 16V avec le GPL qui décotent fort.

Mon budget : 7000-7500 €uros grand maximum - Sur le point GPL, c'est pas que je serais pas interreser mais j'ai des amis qui ont eu tellement de problème avec des versions en GPL que je vais pas trop tenter sauf si vraiment le prix est très interressant

Ca correspond a une RTE 1.4 16V de novembre 99 avec 80 000 bornes.

Oui c'est à peu près le modèle que j'essai de trouver mais sur la centrale ils sont à 7000-7500-8000 €uros ou plus, sachant que les gens cherchent surtout un diesel, je peux essayer de négocier - Sinon pour l'assurance, j'ai demandé un devis et on m'annonce 311 €uros pour le 1.4 16s et 326 €uros pour le 1.6 16s, je vais voir entre ces deux motoristaions maintenant.

Tu en es où de tes recherches ?

J'en ai trouvé à 8000-8500 €uros et pas possible d'avoir un remise donc je vais attendre encore un ou deux mois le temps que la côte des voitures 2003 s'établsieent fesant chuter le prix des modèles 2000. Donc je vais devoir repouser début 2004 - soit un ou deux mois et merci pour tous vos conseil - je me déçide pour le 1.6 l 16s 110 ch
 
Merci à tous