D'après le site www.407peugeot.com
la 407 recevra un moteur V6 HDI de plus de 200 cheveaux!!!!
 
Ca promet!

on le savait depuis longtemps !!

biensur, mais maintenant c'est officiel !!
:-)

Marrant ça :
 

 
Site officiel 407
 
 
Il est passé où, le V6 hdi de plus de 200ch ???
 

Il doit parler d'un éventuel communiqué de presse de Peugeot. Je vais voir si je trouve ça, j'ai accès à ça.

KpitenFlam a écrit :   Marrant ça :   407 propose six motorisations : quatre moteurs essence (trois 4 cylindres de 1.8 l, 2 l et 2.2 l, ainsi qu’un 6 cylindres de 3 l) et deux moteurs Diesel HDi nouvelle génération (1.6 l et 2 l) équipés d’un filtre à particules (respect des normes environnementales Euro 4). Ces motorisations disposent des meilleurs atouts technologiques : 4 soupapes par cylindre et boîtes à cinq ou six vitesses mécaniques comme automatiques à quatre ou six vitesses. Cette boîte automatique 6 rapports, la première commercialisée au monde en implantation transversale, garantit simultanément brio au décollage et agrément de conduite.   Site officiel 407     Il est passé où, le V6 hdi de plus de 200ch ???

Ouais, le 1.6 hdi, ça me parait un peu léger... Peugeot quoi

KpitenFlam a écrit :   Marrant ça :   407 propose six motorisations : quatre moteurs essence (trois 4 cylindres de 1.8 l, 2 l et 2.2 l, ainsi qu’un 6 cylindres de 3 l) et deux moteurs Diesel HDi nouvelle génération (1.6 l et 2 l) équipés d’un filtre à particules (respect des normes environnementales Euro 4). Ces motorisations disposent des meilleurs atouts technologiques : 4 soupapes par cylindre et boîtes à cinq ou six vitesses mécaniques comme automatiques à quatre ou six vitesses. Cette boîte automatique 6 rapports, la première commercialisée au monde en implantation transversale, garantit simultanément brio au décollage et agrément de conduite.   Site officiel 407     Il est passé où, le V6 hdi de plus de 200ch ???

C'est pour le jour de la commercialisation
Le 2.2 HDi est aussi oublie

Les HDI 2,2 de 160 cv et V6 2,7 seront commercialisés à la fin 2004 normalement.

C'est pas vrai tu deconnes ???

 
ce mot "normalement", li faut le mettre à la sauce PSA ?

On verra bien de totue facon les nouvelles voitures qui sortent ont tres rrarement tout leur moteur de dispo...

C'est pas un scoop, il s'agira du V6 2.7 Biturbo développé conjointement avec Ford.
 
Il y a déjà un post là dessus: http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet911.htm

 
Pas sûr que le moteur ait 2 turbos chez Peugeot, contrairement à chez Jaguar (dont le moteur sur la S-type, avec les 2 turbos, devrait avoir non pas 200cv, mais environ 250cv et 500Nm).

2 turbos à géométrie variable chez Peugeot comme ailleurs, puissance entre 200 et 207 ch dans un 1er temps.
250 ch tu en es sur ?

 
Marrant ce mythe de la Jaguar qui aura un moteur plus puissant  
On ne peut rien contre l'image  

 
Plutôt milieu 2005 pour le V6 207 ch et fin 2005 pour le 2.2 HDI 175 ch.

avec tout ça on pourrait écrire un livre de contes pour enfants!!!

 
PSA toujours en avance sur sont temps de retard

lotus a écrit :   Ouais, le 1.6 hdi, ça me parait un peu léger... Peugeot quoi

Sauf que ça fera l'essentiel des ventes, pour les gens qui surveillent à leur permis et leur conso

la future tendance quoi !
voitures super équipées et petits moteurs

Et oui, même Porsche risque de faire le gros de ses ventes avec le Cayenne V6 VW

thecoin a écrit :   PSA toujours en avance sur sont temps de retard

 
Encore une fois PSA est un généraliste qui revient de loin, en 2006 ils seront au top, la gamme des moteurs sera parfaite

Breton a écrit :   Encore une fois PSA est un généraliste qui revient de loin, en 2006 ils seront au top, la gamme des moteurs sera parfaite

future gamme HDi: 1L4, 1L6, 2L, 2L7 V6 bref de quoi couvrir un large panel
Tout le monde ne peut en dire autant

BLACKGTI16 a écrit :   future gamme HDi: 1L4, 1L6, 2L, 2L7 V6 bref de quoi couvrir un large panel Tout le monde ne peut en dire autant

 
Oui, et en plus en 2006 apparaitront des moteurs essence turbo  

Breton a écrit :   Oui, et en plus en 2006 apparaitront des moteurs essence turbo

 
Et en 2050 les moteurs à pédales
 

fobello a écrit :   Et en 2050 les moteurs à pédales

J'ai entendu quelqu'un au fond dire qu'Audi faisait déjà des voitures à pédales...
 

KpitenFlam a écrit :   J'ai entendu quelqu'un au fond dire qu'Audi faisait déjà des voitures de pédales...

 
?  

KpitenFlam a écrit :   J'ai entendu quelqu'un au fond dire qu'Audi faisait déjà des voitures à pédales...

 
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Breton a écrit :   ?

TT Roadster 150 ?

Breton a écrit :   ?

TT Powaaaaa

le 2.2 HDI sortira en version 150ch. Je connais quelqu'un qui travaille sur les aspects fiabilité moteur et qui  teste la 407 actuellement. Ses commentaires: moteur 2.2 de 160ch ou 2.2 HDI de
150ch, on entend plus le moteur au ralenti!!!

a peine pas sortit qu'il sera déja dépassé , il n'y a qu'a voir BMW qui de son 3L (6 cylindres) mazout va sortir 272cv à la rentrée 2004.

énix a écrit :   a peine pas sortit qu'il sera déja dépassé , il n'y a qu'a voir BMW qui de son 3L (6 cylindres) mazout va sortir 272cv à la rentrée 2004.

 
Pas le meme prix et pas la meme clientele.
J'adore les gens qui compare les choses incomparable

énix a écrit :   a peine pas sortit qu'il sera déja dépassé , il n'y a qu'a voir BMW qui de son 3L (6 cylindres) mazout va sortir 272cv à la rentrée 2004.

 
Dénommé "535d" La version 230 ch va rester "530d", grosso modo la même puissance spécifique que le V6 HDI.

pas la meme clientele, pas si sur quand meme.
 
je ne compare pas les proprio de 206 et des serie 5.