Reprise du message précédent :
Hokuto No Ken a écrit :
... bein non t as raison coco ... les cours de pilotage c'est pas cher du tout. Le moins cher que j'ai trouvé c'est 2000 francs pour 5h de pilotage ( avec theorie ). Si tu trouve que c'est donné vas y moi g pas les sous a mettre dans un stage c bien trop cher pour moi, alors forcement j'essaie d'apprendre tout seul comme un grand. Si j'etais un grand pilote, ca se saurai et ce n'est d'ailleurs pas le cas, donc forcement y 'a plein de chose a revoir mais j apprends petit a petit. Je comprend bien que tu ne disais pas ca "mechemment", c'est vrai que ca serai mieux d'apprendre avec des pros mais c'est extremement cher ... du coup j'essaie le systeme D.
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OK, mais ça coûte combien de se mettre en vrac dans un rond-point (sans parler des blessures que tu peux t'occasionner ou pire, occasionner aux autres) ?
J'ai un pote à qui s'est arrivé. Résultat : 1500 euro de réparations.
Pour les stages, 2000 balles les 5 heures, ça me paraît vraiment excessif. Y'a des écoles qui t'apprennent la mise en dérive, frein à main et tout le bordel comme Objectif Maîtrise ou L'école Gérard Poussin à Lohéac. Y'a souvent des promos l'été car peu de monde.
Sinon, y'a beaucoup de circuits qui ouvrent le WE pour pas cher (300 balles la journée). Tu peux taper la discussion avec des gens sur le circuit qui peuvent t'aiguiller sur les techniques à mettre en oeuvre ou même monter avec toi.
En effet, je disais pas ça méchamment car je comprends tout à fait la passion qui pousse des gars à se trouver des coins tranquilles pour faire les cons sur leur caisse (je l'ai fait aussi). Mais bon, c'est vite limité et quand-même dangereux quand on ne sait pas les bases (récupérer une caisse qui part en vrac par exemple). En plus, je ne trouve pas -contrairement à d'autres personnes- que les "câbleurs fous" soient dangereux pour les autres... seulement pour eux. Ils sont grands et prennent leurs responsabilités.
Sur ce, bonne route et bon pilotage.