Reprise du message précédent :
Le team cable est mort ou quoi ??
Un petit UP pour avoir de nouvelles photos et videos
 
++
BENZ

slt a tous
pouvez vous me repondre?
 
Quand on tire un frein a main sur une voiture equipée de l'ABS ça marche?
 
Quand on fait un frein a main sur une propulsion ça fait un 180?
 
Sur les vehicules equipées d'un frein a main automatique comme l'anvantime comment on fait pour le declencher ?
merçi d'avance :-)

non le teamcables n'est pas mort!! un peu moins d'activité en ce moment, c'est tout!!
 
D'autres cables sont programmés, pas de soucis...
je ferais des mises à jour prochainemenr...
 
 
pour christian mars:
tu peux tirer un cable avec une voiture equipée de l'ABS sans problèmes, la preuve sur le site avec 306 hdi, golf V ...
sur une propulsion, tu peux tirer le cable mais c'est moins "nécessaire" que sur une traction...
pour les frein à main automatiques, c'est la merde!! c'est pourquoi le teamcables recommande d'éviter les scénic II et autres velsatis...!!
pas de cable auto sur l'avantime, voir aussi sur le site...

ok merçi pour les reponses

bonjour a tous, le site des teamcables est excellent :-D , j'ai encore une question:
 
quand on fait un frein a main sur une voiture neuve comme la clio du site ou la golf 5 , ou meme la twingo tech run , est ce que ça abime la voiture??? (direction et autre chose)??
 
merçi d'avance

 
T'es un peu à bloc toi non ???
T'a qu'a te lancer, tu choppe un bout de terrain avec sable, poussière, gravier, n'importe quoi qui adhère pas trop, pis à 20km/h tu braque ton volant un gros coup et tu tire le FAM tu verras ce que ça donne !

d'accord pas de probleme

christian.mars a écrit :   d'accord pas de probleme

 
Si tu veux voir ce que ca donne sur la neige , chope toi un terrain de gazon , légèrement humide , ca fait pareil !

 
 
Je vais pas te dire que ca fait du bien!!
mais bon ca fait plaisir!!!!
fais le de préférence sur un terrain en bon état...

ok  

Dites juste comme ça.
 Il y a  moyen de se retourner si on va un peu trop vite sur asphalte?

pierre315 a écrit :   Je vais pas te dire que ca fait du bien!! mais bon ca fait plaisir!!!! fais le de préférence sur un terrain en bon état...

 
 
'lut l'aurillacois
 
je viens de voir que tu avais acheté une Megane 2, à quand le test pour le teamcable ??

 

Demande a un de mes potes qui est devenu tout blanc quand je suis sorti trop fort d'un rond-point et que la caisse arrètais plus de tanguer... mais elle est restée sur quatre pattes!
En revanche, une autre fois, j'ai terminé sur deux roues (les roues étaient a un mètre du sol d'après celui qui me suivait!).

BENZ a écrit :   'lut l'aurillacois   je viens de voir que tu avais acheté une Megane 2, à quand le test pour le teamcable ??

 
 
En fait je l'ai pas achetée, c'est une voiture de fonction..., bientot les tests, dès que les beaux jours vont revenir...!!
 
pour ce qui est de faire un tonneau en tirant un cable, faut y aller fort mais c'est pas impossible!! (cf cantalou106 qui s'est mis deux fois sur deux roues...)

C'est genial ce que vous faites les gars bravo!!

J'ai  essayer de regarder la video "Joli passage bien en travers de la R21. Pilote: Cara. Surface: Terre (537 ko - wmv)" mais je n'ai que le son ?
Ou est le probleme?

 
Il faut la toute dernière version de windows media player, c'est le plus simple pour pouvoir lire les vidéos sans problèmes...

La 5.0 ?
Je l'ai sur un cd , je vais reesayer .
Je n'ai pas windws xp, ca pose un probleme ?

Le dernier c'est le 9.0
ca doit marcher même sous W2000...

 
 
Cool Tu bosses où pour avoir une Megane 2 en voiture de fonction ??

Bonne nouvelle pour tous les fans du Teamcables!!
 
les activités vont reprendre puisque Teamcables vient de prendre livraison d'une très belle R18 GTL AM79 et 80000 kms...
La sortie est prévue pour bientôt!! malheureusement la faiblesse de l'embrayage ne laisse pas augurer d'une longue durée de vie...
 
Il est possible qu'une 405 break vienne compléter notre garage actuel...
 
Vivement qu'on reparte!!

Et une visa qui a été livrée hier soir!!
 
un mulet pour palier à une défaillance de la 18...
 
sorties programmées pour l'ascension...

Voila les 2 dernières acquisitions du Teamcables:
 
 

 
2 voitures de sport qui ne demandent qu' à tirer des cables!!

Les observateurs remarqueront la fiat panda avec les numéros sur les portes qui en fait se trouve être une panda groupe A préparation teamcables.

Bon alors les gars, vous en etes où ? La team fait une pause ?

BENZ a écrit :   Salut les fous du cable !!!   Juste pour vous dire que cette aprem' avec 2 collegues, on savait pas quoi faire, alors on s'est dit : "tiens, si on allait faire le tour des concessionnaires pour tester quelques voitures..." Arrivée chez Peugeot, on repere une ptite 206 RC mais impossible de l'essayer, il n'y avait que le modele d'expo Bon tant pis, direction Renault dans l'espoire de tester une Clio RS par exemple... bah la c'était meme pas la peine, pas de Clio RS en concession (on a quand meme rempli un buletin pour tenter de gagner une Clio dci ) Pfffff la on commence à etre un peu dégouté, 2 concessionnaires et toujours aucun essai. Allez, derniere tentative : Citroen ! Y'avait pleins de ptites C2 qui attendait, pitetre un modele VTR 1.6 16V (boite robotisée)... Bah non meme pas, on nous propose tout de même d'essayer une C3 1.4 HDI (ouééééééé super), 2 minutes après, le vendeur reviens : "ha beh non en fait, elle est vendue donc vous ne pouvez pas l'essayer"   Pffffffffff mais la il nous dit : "par contre si vous voulez, y'a une C3 Pluriel dehors, voila les clefs !" Ha beh enfin, on va pouvoir faire qqch Bon c'était une C3 Pluriel 1.4i (essence donc). Premiere sensation, c'est quand même bien isolé pour une capote en toile !! Pas de bol, il pleuvait donc on a pas pu tester en cab' mais bon c'est pas grave ! Ensuite, la tenue de route est plus que correct, malgrès nos efforts (en restant raisonnable tout de meme), pas moyen de la faire décrocher par ocntre, ça se traine un peu (on était 3 ds la voiture en plus). Ensuite (et c'est la que je pense que ça va interesser le Team Cables...), on a testé le frein à main ! Hooooo c'est parti pour une série de drift sur un rond point 'était bien marrant, ça se controle assez bien, par contre la voiture n'arrete pas de bipper... ça doit etre l'ABS, l'ESP et toutes ces cochoneries là BOn beh désolé, mais on avait ni appareil photo, ni camescope sous la main, mais le vendeur doit nous recontacter pour nous faire essayer une C2 1.6 16V avec boite robotisée (j'suis curieux de voir ce que ça donne...) Et ppuis cette fois ci, on pensera à prendre un appareil photo   Voila voila !!   ++ BENZ

La voiture bip car tu leve le frein a main alors que tu roules...Suir la 406 c'estpareil

Site formidablement drôle Bravo
Bravo aussi au "pilote" lors du rallye jeune, franchement il fallait oser le faire! J'en rie encore
@ trés bientot j'espère!

Super vidéos

J'ai vu que vous parliez de BMW, Telecharger la video que j'ai faite ... j'espere que vous aprecierez
 
http://perso.wanadoo.fr/bmw-forever    ( il faut prendre la premiere video )

Bonsoir a tous,
 
Excellent la BMW  

Merci beaucoup, c tres gentil

 
Lol excellent, la vidéo est tournée en partie à coté de chez moi
C'est vrai que la petite route vers le centre commercial est pas mal avec ses rond -points et surtout, elle est complètement déserte!  

c'est vrai que c'est desert et c'est pour ca que je vais la bas. Je suis egalement allé a andrezieux ...  dans  la zone industrielle ou se trouve le magasin UNIVERS DU MULTIMEDIA.

 
 
Euh, les gars, vous allez finir par vous faire mal. Ca vous dirait pas de prendre des cours de pilotage ??? Parce que là, le drift en BMW avec la main sur le volant façon, "j'essuie les assiettes après la plonge", ça va finir par mal se terminer (un volant ça se tient avec une main toujours en prise)
 
Pareil pour les freins à mains avec les roues qui sont pas droites... aïe aïe aïe !!!
 
Je veux pas faire le moralisateur mais piloter, c'est comme tout, ça s'apprend et pas sur la route mais sur circuit avec des profs compétents.
 
En plus, ça vous coûtera pas forcément plus cher...

... bein non t as raison coco ... les cours de pilotage c'est pas cher du tout. Le moins cher que j'ai trouvé c'est 2000 francs pour 5h de pilotage ( avec theorie ). Si tu trouve que c'est donné vas y moi g pas les sous a mettre dans un stage c bien trop cher pour moi, alors forcement j'essaie d'apprendre tout seul comme un grand. Si j'etais un grand pilote, ca se saurai et ce n'est d'ailleurs pas le cas, donc forcement y 'a plein de chose a revoir mais j apprends petit a petit. Je comprend bien que tu ne disais pas ca "mechemment", c'est vrai que ca serai mieux d'apprendre avec des pros mais c'est extremement cher ... du coup j'essaie le systeme D.

 
OK, mais ça coûte combien de se mettre en vrac dans un rond-point (sans parler des blessures que tu peux t'occasionner ou pire, occasionner aux autres) ?
 
J'ai un pote à qui s'est arrivé. Résultat : 1500 euro de réparations.
 
Pour les stages, 2000 balles les 5 heures, ça me paraît vraiment excessif. Y'a des écoles qui t'apprennent la mise en dérive, frein à main et tout le bordel comme Objectif Maîtrise ou L'école Gérard Poussin à Lohéac. Y'a souvent des promos l'été car peu de monde.
 
Sinon, y'a beaucoup de circuits qui ouvrent le WE pour pas cher (300 balles la journée). Tu peux taper la discussion avec des gens sur le circuit qui peuvent t'aiguiller sur les techniques à mettre en oeuvre ou même monter avec toi.
 
En effet, je disais pas ça méchamment car je comprends tout à fait la passion qui pousse des gars à se trouver des coins tranquilles pour faire les cons sur leur caisse (je l'ai fait aussi). Mais bon, c'est vite limité et quand-même dangereux quand on ne sait pas les bases (récupérer une caisse qui part en vrac par exemple). En plus, je ne trouve pas -contrairement à d'autres personnes- que les "câbleurs fous" soient dangereux pour les autres... seulement pour eux. Ils sont grands et prennent leurs responsabilités.
 
Sur ce, bonne route et bon pilotage.