Reprise du message précédent :

idletask a écrit :   J'y serai avec mon tromblon

 
Ca lui arrive de chavirer?

Je vote 350Z... Cab! Qui n'est pas encore sorti.

Pour moi Lancer Evo 8 plutôt que ces deux là même si j'ai bien failli prendre une S2000 à la place de la Lancer!!!

 
La version Roadster (ou "Cab" du 350 Z est sortie aux USA... mais pas encore en France. De même que le coupé 350Z est sortit en 2002 aux USA.. soit un peu plus d'un an avant la France... Je pense que le lobby des constructeurs Européens faire en sorte que les formalités d'homologation prennent un peu plus de temps quand il s'agit de véhicule extra-communautaires.  
 
 

TDIKiller a écrit :   La version Roadster (ou "Cab" du 350 Z est sortie aux USA... mais pas encore en France. De même que le coupé 350Z est sortit en 2002 aux USA.. soit un peu plus d'un an avant la France... Je pense que le lobby des constructeurs Européens faire en sorte que les formalités d'homologation prennent un peu plus de temps quand il s'agit de véhicule extra-communautaires.

 
Dans le cas de la 350Z, je ne crois pas.
A priori, c'est simplement Nissan qui a traîné les pieds.
En plus, la finition entre la version américaine et européenne n'est pas la même, cette dernière est plus soignée.

Ayant essayé les 2, je vote S2k.

350Z = lourde, muscle car sans "muscle"
 
S2000 = très sportive, intermédiaire entre une Z4 et une Lotus/Speedster

 
Lourde OK, mais sans muscle ? Je me demande bien où tu as lu ça.

S2000, sans aucune hésitation.
 
Pour une raison toute simple:
 
L'autre à un vieux vieux moteur RENAULT des années 70's (conception)

Faut pas raconter n'importe quoi.
Le V6 3.5 est un moteur 100% Nissan et est tout à fait moderne.

 
Pour avoir essayé la 350Z, je peux dire qu'on sens pas du tout son poids. Par contre on sens bien que la caisse est bien rigide et le chassis est
 
Je vote donc 350Z même si la S2000 est aussi

Y a une S2000 a vendre sur Dax, 21000€ pour 52000km je crois, elle est noir et magnifique.

Quel dilemme ce choix que tu nous propose !
 
Perso G été 1poil déçut par le style parfois trop massif du NISSAN . Mais bon, je l'ai jamais conduit alors...
 
Par contre, la HONDA, j'en ai vraiment pas beaucoup vu en vrais...
C'est vrai que son design est 1peu + daté je trouve, mais bon, il est quand même pas mal .
 
Je pense que dans un chois égoïste comme tu dis, je choisirais la S2000, à mon avis + rare et exclusive . Et puis c'est une cabriolet .

Là je suis mort de rire
 
Comme ceux qui disent qu'il y a un moteur de Vel Satis dans une 350Z...
 
Ce V6 est 100% Nissan, moderne et tout ce qu'il faut. On le retrouve aussi dans des Infiniti (marque de luxe de Nissan)

Cordelius a écrit :   Là je suis mort de rire   Comme ceux qui disent qu'il y a un moteur de Vel Satis dans une 350Z...   Ce V6 est 100% Nissan, moderne et tout ce qu'il faut. On le retrouve aussi dans des Infiniti (marque de luxe de Nissan)

 
C'est clair qu'est-ce qu'il faut pas lire !?!
Et j'aime bien le "(conception)"

2 exellente voitures mais a Pris un cabrio ca force a roulé avec le hard top ......... donc premiere question cabrio ou pas ? et apres tu as la reponse a ta question ......
Sinon perso je prefererai un bon gros V6 moderne a un 4 patte surexité comme celui d'une moto , ceci dit tout est question de gout et les 2 voitures sont exellente ....

choisir entre la 350z ou la S2000 ?? sans hesitation la S2000  entendre ce moteur rugir jusqu'a 9200 trs et ses 120 cv litre a coter le 350z et vraiment trop lourd(plus de 1500 kg) et son moteur de 3.5l developpe 280cv (a peine) ! J ai pu faire un run avec mon crx b18 de 200cv avec un 350z et avec plaisir je l'ai laissé derriere !! donc asser deçu de son moteur !!! VIVE HONDA

J'ai voté 350Z. Elle est certes moins sportive que la S2000, mais j'adhère totalement à sa philosophie GT. A noter que le V6 de la 350Z développe désormais 300ch

Je vote pour la S2000.
 
Un cab, une belle gueule, un vrai moteur !

Beau déterrage,quand même!

J'ai vôté S 2000, pour le moteur qui est totalement zéro dans la 350 Z (que j'ai essayée).

 
Y'a pas comme un peu d'exageration la?  
Pour un 6cylindre de 300 chevaux    
Quest ce que tu reproche aà ce moteur?

http://www.automobile-sportive.com [...] n/350z.php
 
Ce n'est apparemment pas leur avis...

Reveillez vous le topic date un peux quand meme sinon les 2 sont vraiment magnifique tant moteur que chassis

La S2000 est un peu plus performante
De plus un moteur ki monte a 9500 tour WOUAAAHHH
 
Elle consomme un peu moins egalement, c bcp bcp bcp plus rare (seulement 400 existante en france, moi j'ee ai jamais vu)
 
Bref, c l'exclusivité et la sportivité. Alors que la 350Z c plus papy mougeot ! Mm si ca pousse pas mal.. c trop lourd comme voiture..
 
G vu pas mal de vidéo ki les oposait, en fin de compte la S2000 gagne tj, et pas forcement que d'un peu
 

Il est mignon le kikoolol.

La S2000, voiture plus passionnante et plus efficace, de plus Honda me fait de l'effet, Nissan beaucoup moins, je trouve que cela revient à comparer une VW et une BMW.
 
Mais la S2000 avec le hard top svp et cette serie limitée RJ  qui je crois n'est plus en vente.
 

 
une version avec le hard top indispensable.

Perso, pour moi ça serait s2000.
Mais pour 40'000 € (enfin un tout petit peu plus), ça serait ça :
 
http://cgi.ebay.fr/Toyota-Supra-3- [...] dZViewItem

Donc personne a remarqué que le topic a facile 3 ans.  

Pareil pour moi, S2000, je me vois mieux dedans que dans une Nissan 350Z (qui est une bonne voiture au passage) !
 
Jolie look, exellent moteur (VTEC, 120ch/L)
 
Par contre, je préfere le pare-chocs de la phase I, mieux déssiné

sisi! mais même si le choix n'intéresse plus l'auteur (enfin j'espère pour lui vu la date), choisir entre ces 2 bijoux reste toujours un cruel dilemme, quel qu'en soit le moment...

allons y pour faire durer ce topic qui a maintenant 4 ans!!!

Propriétaire de S2000 j'ai moi aussi hésité avant l'achat....normal ces deux autos sont magnifique!!!

J'ai donc pu essayer une 350z 280cv et une 300cv.Bien evidemment j'ai bien eu le temp d'essayer la S2000 pisque j'en ai une!!.

donc la 350 est vraiment magnifique,en vrai elle est encore plus belle,l'intérieur est au poil ,résolument sportif,confort,bonne sono etc...
maintenant,le moteur:

EN 280 CV......mouai bof,ca pousse mais on sent rien,plus coupleux que puissant a l'usage.franchement decu
EN 300...alors la ca commence a etre sympa,le moulin monte plus haut dans les tours,il est coupleu mais nous redonne un eptit coup de pied au cul vers 5500 tours,sympa tout ca.

Le chassis est rigide,il est vrai que l'on ne sent pas trop le poid......sur route!!parceque sur circuit c'est peu etre une autre paire de manche.

La S2000 est d'aparence moin imposante,agressive elle l'est tout de meme,l'intérieur est typé sport mais pas aussi joli que la 350,la sono est pourrie,mais la position de conduite   le chassi est au top!!et le moulin   pas grand chose sous 5000 tour mais il reste encore 4200 tours pour ce faire plaisir!!et quel plaisir!!!

bref vous l'aurez compris mon vote va a la S2000 bien que la 350 soit tres jolie et sympa elle est aussi moin sportive.

Etant fan de la 350Z et veux faire duré ce comparatif
Je tiens a donner mon avis mais ayant conduit aucune de ces deux betes,
je trouve que le choix de l'acquereur n'est que purement (evidemment) personnel  
et que comme dis precedemment quand on achete un de ces vehicules c'est par coup de coeur, et trouvant cette 350Z bestiale un V6 et un poids qui certes imposants compte tenu du couple et de ces 280cv je ne tiendrai pas reellement compte et pour finir, juste pour "casser" un argument apres avoir parler a un ami ayant posseder une S2000 conduire a 9500tr/min ou devoir etre a 5000tr pour avoir un moteur je pense pas qu'au quotidien ce soit si agreable comparé a la sonorité (deja entendu) de ce V6.
 
Un bon comparatif avec pas mal de vote donc meme si l'achat de createur du topic n'est plus d'actualité je pense que pour les futur acquéreur > me < ^^ je pense qu'il serai bon de continuer ce topic...

la 350 z et sans complexe

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AUDI TT 3.2 V6  

Je vote aussi 350Z, car j'ai eu a choisir une sportive il y a peu, et j'ai choisi celle-ci.
Mes critères : une ligne de coupé, un "gros" moteur, propulsion.
 
La S2000 est pour moi une superbe voiture, qui plus est tres efficace, mais je trouve que sa ligne est un peu passée, ainsi que son interieur. Il parait que la position de conduite est tres bonne, ce qui ne m'etonne pas. Je me demande seulement pourquoi Honda n'en a jamais sorti une nouvelle...
 
Apres quelques millieurs de kms, j'adore toujours autant ma 350Z    
 
 

s2000 pour le decapot, en plus trop bien sur paris
 
s2000 plus facile a garrer dans paris
 
s2000 pour la marque réputer vraiment solide
 
s2000 parce qu'on en vois beaucoup moins dans les rues