Reprise du message précédent :
Tant qu'a prendre j'aurais 100 fois préféré de la mousse sur les appuis coudes de portières dont conducteur où des vitres électriques ar.

Je trouve quand meme le Hill Holder tres pratique, on s'y habitue vite, et ca epatte les passagers.

Tu a du mal lors des départs en cotes ?   Pas facile pour un chrono (0/100) donc.  Voir pire en course de cote...

Non je n'ai pas de mal lors des demarrages encote, mais je trouve quand meme le Hill Holder tres pratique, surtout sur les "rampes de lancement" de certaines sortie de parking (à 45% ) aux heures de pointe...
 
Sinon, je trouve que c'est tres "ludique" pour les 0-100, une petite montée pas tres pentue, la 1ere enclenchée, on accelere asser fort et d'un coup le Hill Holder "lache" la voiture, coup de pied aux fesses garantie, meme avec les petits 95ch de ma GPunto...

Fiat va bien réagir face à ça non ?
 
Et les autres en S&S n'ont pas ce soucis ? Genre la C2 C3

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

Tu va pleurer et devoir reprendre des cours si tu change.
Diito Bva - Bvm.  Certains s'adaptent vite d'autres jamais.
 
Sur ce, équipement nulle je trouve sur une (pseudo) sportive.

 
Encore un parisien pour qui la plus forte côte est celle qui monte à montmartre

C'est bien connu, les 0-100 sont toujours faits en montée, surtout sur les Fiats, sinon elles ridiculiseraient trop les autres voitures
 
Et c'est tout aussi connu qu'on s'arrête aux feux rouges dans les courses de côte...
 
Nan, mais sérieux les mecs, vous réfléchissez parfois avant de poster? (cette dernière phrase ne s'adressait pas à Filiop, pour qui tout le monde connait la réponse )

Ou le talon/pointe, ou le freinage pied gauche (si pas d'embrayage).
 

A Turbo ils avaient le Dualogic justement et ils étaient heureux que la boîte soit "comme dans une voiture de course" : on tire pour passer au rapport supérieur et on pousse pour rétrograder.

Arf elle est inversee ? Je supporte pas ce truc ! Remarquez, c'est moins genant que les boites qui ont le changement de gauche a droite
Sinon, la dualogic a les palettes au volant au moins ? Et c'est pas une automatique mais une robotisee, c'est bien ca ?

Peu de modèles Dualogic ont les palettes au volant de série.
D'autres en option et d'autres indisponibles !

Je suis d'accord sur des véhicules comme les 500 c'est une question de goût, mais s'il t'arrive d'essayer une séquentielle pure (non robotisée), il faut mettre un peu de force pour passer les rapports et avec une voiture puissante c'est beaucoup moins fatiguant de tirer en pleine accélération et de pousser en plein freinage.
 
En karting et en rallye il est impensable de ne pas avoir ce sens de boîte.

bonjour,
 
le prix a eu raison de mon choix premier.  
 
12000€ contre 7511€,je n'ai pas lutter longtemps.  
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t12291.htm

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON xD
 
C'est quoi cet engin

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

 
c'est une voiture française

Oui mais y'en a des mieux

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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Bonjour,
 
Il y a longtemps que je ne suis pas venu ici... J'ai acheté il y a quelques mois (janvier je crois) une 500 1L2 lounge yeye green dont je suis absolument enchanté, je suis nantais et c'est une voiture que je laisse à paris pour mon boulot, j'y suis 2 à 4 jours par semaine, elle a 4000 kms aujourd'hui.
Régulièrement, comme la couleur est rare, des gens, des nanas  toquent au carreau pour me demander ou j'ai fait faire ma peinture!
Vendredi je suis passé chez fiat dans le 12ème ou règne l'ambiance bordélique à l'italienne, mais c'est bien sympa quand t'es pas pressé. Il fallait juste changer le fusible de l'allume cigare ou je branche mon GPS.  
Par contre, comme je suis un grand enfant de 44 ans et près de 2 mètres (beau bébé quand même!), j'ai craqué sur la 500 cab du show room!
moralité, je l'ai achetée hier à la concession de Nantes! cette fois ci j'ai commandé la 1L2 (soyons un tout petit peu raisonnable!) mais en version rock, (nouvelle finition incluant toutes les options ou presque, fauteuils + levier vitesse cuir, jantes originales, GPS, longues portées, interscope et d'autres babioles) en rouge, capote beige , intérieur cuir Frau rouge avec volant et plastiques beiges.
Livraison seulement début décembre!!!alors que les commandes viennent de commencer depuis cette semaine m'a dit le vendeur! j'ai failli y renoncer à cause de ça! (joli cadeau de noël quand même).
Reste plus qu'à patienter et à bosser pour payer la facture de 17900€! (ils exagèrent un peu non?).
A bientôt.
Olivier

Monsieur s'est fait plaisir.

Très bon choix, félicitations

Merci, en effet un chouette petit plaisir!  
Je ne manquerai pas de vous envoyer des photos...en Décembre!
en attendant je rêve en ragardant ma config sur 500.fiat.fr!!

Décembre ?

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Et oui, très grand délai de livraison    , je patienterai avec ma yeyegreen    mais... berline!

Pourquoi autant de délais si elle est en stock    
 
Tu fais reprendre ta 500 ?

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Fiat 500 multijet By Diesel (Option Skydome, Clim auto et radar AR) !

D'après mon concessionnaire, les garages ont tous été livrés d'un exemplaire de couleur unique gris moyen capote rouge, ils ne peuvent pas les vendre (j'ai essayé!) sinon ils en ont plus dans le show room... et les livraisons clients commencent fin novembre (il a soit disant écrit 15 décembre sur la réservation pour être tranquille), quand il fera bien froid!

J'ai oublié : non je ne fais pas reprendre ma 500, mon côté radin m'incite à la revendre moi même! je m'en occuperai au mois d'octobre.

 
Pour ma part la 500c de mon concessionnaire est une lounge 1.4 100ch Funk White avec capote rouge.  
Il nous a dit que les livraisons commençeraient dernière semaine d'octobre ou au pire première quinzaine de novembre...
 
 

Ce n'est pas du tout la question d'être radin ou pas...la moindre dizaine d'euros compte en ce moment.    
 
 
 
PS: en revanche je t'accorde le fait que sur une 500c, reprise ou pas le geste commercial est de 0.

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Fiat 500 multijet By Diesel (Option Skydome, Clim auto et radar AR) !

Félicitation vivement les photos

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

Si les délais sont si longs cela veut dire qu'elle sera au RDV du succès !  
Mais la commander maintenant vu les délais ne sert à rien..
autant la commander d'ici quelques mois même si les délais d'allongent et être sur de l'avoir pour AVril par exemple ou apres...

Bonjour à tous,  
 
Je suis nouvelle ici et je craque pour la Fiat 500 depuis un moment ... le rêve semble se rapprocher dès que j'aurais vendu ma Clio....
 
Je suis fixée sur la lounge 1.2 boite dualogic couleur funk white. Seulement, hier, en faisant le contrôle technique de mon actuelle, le mec me dit qu'il a un ami chez Fiat qui ne souhaite plus vendre les version boite auto sur cette voiture car ils ont de gros problèmes, les voitures reviennent en réparation et ils ne savent même pas comment les réparer. Problème électronique apparemment .... du coup, je ne sais plus... j'ai cherché sur le net mais rien trouvé de spécial .
 
Avez vous entendu parler de ce problème ? avez-vous une dualogic ? votre expérience ?
 
Merci de vos réponses

 
Rhooooooo c'est énorme ça  

 
Il t'a dit ça car tout simplement il doit écouler les bagnoles qu'ils ont en stock    

JE n'ai pas entendu parlé de ce problème...
Moi même qui voulait m'engager sur une Ypsilon DFS !
Peut-être a t-il généralisé à un ou deux malchanceux !

Juste pour info, dans le dernier Top Gear ils ont rendu un hommage sympa au succès de la 500, au détriment entre autres de la .....Mi.to  
Pour le plaisir:
Test de l'abarth:
http://www.youtube.com/watch?v=UpAFi9nIJVQ
Duel de vitesse 500/Bikers dans les rue de Budapest:
http://www.youtube.com/watch?v=eZmGv-ecm3I
J'adore ces types, ils sont fous^^

Bonjour,
 
Y aurait-il une bonne âme qui pourrait poster des photos d'un modèle couleur verte clair avec les jantes 16" ? (à rayons et à "boules" )  
 
Merci