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[Topic officiel] La nouvelle Fiat 500 (photos)
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Auteur
 Sujet :

[Topic officiel] La nouvelle Fiat 500 (photos)

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n°16694604
alfajet 12   profil
Profil : Routard
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Posté le 16-06-2009 à 07:57:28  answer
 
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Reprise du message précédent :
13400 mult 6%= 804€
1000€ prime à la casse
700€ bonus éco
1700+804=2504€

Message cité 1 fois

---------------
le plaisir c'est d'assouvir ses désirs.
 
alfa 156 2.4l jtd 07/2001 pack sport cuir bleu azur (5 cylindres)
citroën C1 1.0l i 06/2009 confort 5 portes jaune tritium (3 cylindres)
n°16694803
christ952   profil
Fuego Turbo, Ypsilon Sport DFS
Profil : Pilote addict
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Posté le 16-06-2009 à 13:17:50  answer
 

Le 15-06-2009 à 21:22:55, geckxz a écrit :

Configurator 500c
 
http://www.fiat500.com/


 
 
Sympa ce système de configuration..  :)

Message cité 1 fois

---------------
A+
Christophe
L'automobile, qui s'y frotte s'y attache....
GS Pallas Cmatic 1977, Fuego GTS 1981, Fuego Turbo 1985, Fiesta Turbo 1991, 500 Sporting 1998, 600 Abarth PH2 2000, Punto Sporting 2004, Stilo Abarth 2002, Ypsilon 1.4 16v Sport DFS 2008
n°16695449
PK5   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 16-06-2009 à 22:13:48  answer
 

Le 16-06-2009 à 07:57:28, alfajet 12 a écrit :

13400 mult 6%= 804€
1000€ prime à la casse
700€ bonus éco
1700+804=2504€


 
C'est bien oui !

mood
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Posté le 16-06-2009 à 22:13:48  profilanswer
 

n°16695540
JuL88   profil
No gazole, only benzine !
Profil : Pilote pro
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Posté le 16-06-2009 à 22:48:24  answer
 

Le 06-06-2009 à 17:11:42, christ952 a écrit :

C'est vrai !
Ils en profitent pour faire du profit et se renflouer !
Tant que la demande suit....
 
 
En tout cas les ristournes sur les Ypsilon c'est pas çà !!
J'ai fait plusieurs concessions et franchement je me pose des questions !
A savoir si je ne vais pas me tourner vers une autre voiture voir même une autre marque !
Car vu leur raisonnement on n'est pas surpris qu'il y en ait peu dans les rues !
Et c'est pas près de changer..
Dommage car elle est splendide !!


Ici à Liège en Belgique, on en vois plein des Ypsilon!
 
Diesel ou essence, beige ou noir, bi color ou pas  :love:


---------------
Recensement des photos reportages - essais - topic officiel - shooting - road-trip
n°16695547
PK5   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 16-06-2009 à 22:53:08  answer
 

Le 16-06-2009 à 13:17:50, christ952 a écrit :


 
 
Sympa ce système de configuration..  :)


 
Tu en es où sur l'Ypsilon ?
 
Vu ce qu'il y a sur le web factory, tu as du trouver !

Message cité 1 fois
n°16695657
christ952   profil
Fuego Turbo, Ypsilon Sport DFS
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 17-06-2009 à 07:54:24  answer
 

Non je n'ai pas trouvé pour le moment !
Mais je n'ai pas été plus loin car ils me demandent certaines infos que je n'ai pas envie de donner !  :pfff:  
 
Je vais essayé de voir la personne qui habite près de chez moi elle a de bonnes relations avec le groupe Lancia/Fiat/Alfa donc je ne m'inquiète pas !

Message cité 1 fois

---------------
A+
Christophe
L'automobile, qui s'y frotte s'y attache....
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Posté le 17-06-2009 à 07:54:24  profilanswer
 

n°16695784
PK5   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 17-06-2009 à 11:14:37  answer
 

Le 17-06-2009 à 07:54:24, christ952 a écrit :

Mais je n'ai pas été plus loin car ils me demandent certaines infos que je n'ai pas envie de donner !  :pfff:  


 
Si tu parles de l'inscription au préalable, tu t'en f..., mets des infos bidons, c'est comme cela que j'ai fait et j'ai eu accès au stock.
Franchement, je t'incite à y aller faire un tour car les 2 ou 3 exemples que j'ai vu étaient vraiment très intéressants !

n°16695939
christ952   profil
Fuego Turbo, Ypsilon Sport DFS
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 17-06-2009 à 13:00:34  answer
 

OK PK5 c'est noté, j'y ai pensé aussi mais bon je ne me suis pas décidé !
Mais au fond tu as raison, je tente le coup histoire de voir !  :jap:


---------------
A+
Christophe
L'automobile, qui s'y frotte s'y attache....
GS Pallas Cmatic 1977, Fuego GTS 1981, Fuego Turbo 1985, Fiesta Turbo 1991, 500 Sporting 1998, 600 Abarth PH2 2000, Punto Sporting 2004, Stilo Abarth 2002, Ypsilon 1.4 16v Sport DFS 2008
n°16699429
pipaul   profil
Profil : Pilote
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Posté le 20-06-2009 à 19:35:12  answer
 

Vu dans Turbo M6  la  500 electric , sortie prevue dans quelques mois !!!! Vitesse de pointe 140 Km/H autonomie 150 Km temps de rechargement 1/2 H   !!!!!!

Message cité 2 fois
Message édité par pipaul le 20-06-2009 à 19:36:19

---------------
FIAT UNO 45 Fire  320 000 km de pure bonheur !!!
n°16699450
Delta26   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 20-06-2009 à 19:54:48  answer
 

Le 16-06-2009 à 22:53:08, PK5 a écrit :


 
Tu en es où sur l'Ypsilon ?
 
Vu ce qu'il y a sur le web factory, tu as du trouver !


 
J'avais regardé et je n'avais pas trouvé une Ypsilon dans ma région, mais c'est vrai que le principe est intéressant d'avoir une vue sur les modèles Stock de sa région ou ailleurs. ;)


---------------
Le savon rose nettoie tout, sauf la mauvaise foi.
n°16699637
nullos   profil
Killer
Profil : Pilier de Comptoir 2009
Avatar
Posté le 21-06-2009 à 08:07:26  answer
 

Le 20-06-2009 à 19:35:12, pipaul a écrit :

Vu dans Turbo M6  la  500 electric , sortie prevue dans quelques mois !!!! Vitesse de pointe 140 Km/H autonomie 150 Km temps de rechargement 1/2 H   !!!!!!


:w
 
Et si tu n'y crois pas, ils diviseront encore le temps par 10 :ptdr:
 
Sinon, tu as entendu le prix annoncé? :ange:

Message cité 2 fois

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
http://www.dailymail.co.uk/travel/ [...] rists.html
 
n°16699640
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 21-06-2009 à 08:45:54  answer
 

Le 20-06-2009 à 19:35:12, pipaul a écrit :

Vu dans Turbo M6  la  500 electric , sortie prevue dans quelques mois !!!! Vitesse de pointe 140 Km/H autonomie 150 Km temps de rechargement 1/2 H   !!!!!!


 
Les chiffres sont optimistes ! W&S... Pour le temps de recharge, c'est possible avec un réseau électrique spécial (genre 400V & 150 A), donc pas à la maison à ce jour.
Pas vu l'émission mais je pense qu'un s'agit de lacollaboration Fiat Micro-Vett.
 
Ils ont parlé du prix ??

n°16699642
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 21-06-2009 à 08:57:53  answer
 

Le 21-06-2009 à 08:07:26, nullos a écrit :


:w
 
Et si tu n'y crois pas, ils diviseront encore le temps par 10 :ptdr:
 
Sinon, tu as entendu le prix annoncé? :ange:


 
Salut :)
 
pour le temps de recharge, ils doivent parler de çà :
 

Citation :

L'autonomie, talon d'achille des véhicules électriques, pousse les spécialistes du secteur dans leurs retranchements et fait naître des solutions parfois surprenantes. On pense notamment au pari fou de la société californienne Better Place, qui mise sur des stations d'échange de batterie automatisées afin d'éviter à l'usager de longues heures de recharge. Pour l'Italien Micro-Vett, dont les modèles sont distribués en France par Newteon, le salut de l'électrique réside dans le déploiement d'un réseau de bornes de charge rapide. Ce constructeur nous promet des batteries pleines en quelques dizaines de minutes, le temps d'une pause.


 
C'est bien Micro-Vett qui développe aussi la 500 électrique donc ...
http://www.automoto.fr/voiture-pro [...] 28986.html
 
pour Micro-vett :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Micro-Vett
 
et pour le prix de 500 électrique : plus de ... 30.000 € à ce jour ! Vous pouver la précommander :O  

n°16699646
axel59   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 21-06-2009 à 09:06:27  answer
 

A propos des temps de recharge :
 

Citation :

Une borne de recharge roulante à disposition
Rien ne vaut une démonstration ! C'est pourquoi Micro-Vett s'est rendu en Norvège avec un Fiat Fiorino électrifié pendant l'EVS 24, une conférence d'envergure sur la mobilité électrique connue notamment pour son fameux Rallye des Vikings.
 
Le Fiorino fut lancé sur des routes flambant neuves avec pour objectif de relier Oslo à la ville de Stavanger en un minimum de temps. Mais il n'était pas seul... Point de réseau de bornes de recharge express dans ces contrées, il a donc fallu en simuler un en installant un chargeur de batteries à haute tension à bord d'un Iveco Daily Bimodale (un hybride également signé Newteon), escortant le Fiorino dans son périple ! L'Opération, un brin complexe, a pu être menée grâce à la complicité des compagnies d'électricité locales qui ont mis à disposition de l'équipage des points de charge à haute tension.
 
Quatre "pleins" ont ainsi dû être réalisés tous les 120-130 km, soit l'autonomie moyenne de l'engin en cycle extra-urbain. Les connections utilisées (125A) ont permis de les effectuer en 45 minutes environ, une durée qui aurait pu être raccourcie d'après Micro-Vett avec des intensités de connections plus hautes.
Au final, le Fiorino électrique a parcouru les 586 km d'autoroutes en 12 heures environ. Certes, un modèle classique en demande moitié moins. Mais les véhicules électriques inscrits au Rallye des Vikings 3 fois plus !


 
Petit à petit la techno électrique progresse...

n°16699719
filiop   profil
La Filiopitude.
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-06-2009 à 11:57:28  answer
 

Le 21-06-2009 à 08:07:26, nullos a écrit :


:w
 
Et si tu n'y crois pas, ils diviseront encore le temps par 10 :ptdr:
 
Sinon, tu as entendu le prix annoncé? :ange:


J'ai déjà lu des temps de recharge de 5 minutes d'ici quelques années. :jap:  
 
 
 

Message cité 1 fois

---------------
Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie... :sol:  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 
n°16699887
Daube   profil
Taliban electrique
Profil : Pilote addict
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Posté le 21-06-2009 à 17:03:52  answer
 

Le 21-06-2009 à 11:57:28, filiop a écrit :


J'ai déjà lu des temps de recharge de 5 minutes d'ici quelques années. :jap:  
 
 
 


Les temps de recharges en 5 minutes seront possibles, mais pas avec les batteries chimiques acutelles.
La technologie de la batterie basee sur un derive de condensateur est toujours en developpement, et on a pas beaucoup de nouvelles.
Il y a aussi des derives de batteries chimiques (lithium ion ou autres elements) avec des petites modifications pour pouvoir accelerer la charge sans dommages, mais la aussi difficile d'avoir des infos fiables. Lorsqu'un miserable article ou interview de 10 lignes sort, on le retrouve a l'identique pendant des mois et des mois sur 15 pages de google...


Message édité par Daube le 21-06-2009 à 17:04:05

---------------
I ride a Comet, my trail is long to stay...
La Twingo, c'est de la MERDE !!!!!!!
n°16705123
filiop   profil
La Filiopitude.
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 19:29:20  answer
 


 
Il parait que la 500 C est passée à Turbeau. Quelqu'un a-t-il vu le reportage et peut-il nous en parler ? :jap:
 
 
 

Message cité 1 fois
Message édité par filiop le 28-06-2009 à 19:29:38

---------------
Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie... :sol:  
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n°16705140
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-06-2009 à 19:40:45  answer
 

Le 28-06-2009 à 19:29:20, filiop a écrit :


 
Il parait que la 500 C est passée à Turbeau. Quelqu'un a-t-il vu le reportage et peut-il nous en parler ? :jap:
 
 
 


 
Ouais, c'est le cas mais j'ai regardé d'un oeil.
 
Deux reproches essentiels : la rétrovision et le Stop&Start dangereux en cas de démarrage en côte ( il est conseillé de le déconnecter dans ce cas ;) ) sinon pour le reste c'est du tout bon ;)

Message cité 1 fois
Message édité par toca59 le 28-06-2009 à 19:41:46

---------------
Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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n°16705174
filiop   profil
La Filiopitude.
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 20:05:28  answer
 

Le 28-06-2009 à 19:40:45, toca59 a écrit :


 
Ouais, c'est le cas mais j'ai regardé d'un oeil.
 
Deux reproches essentiels : la rétrovision et le Stop&Start dangereux en cas de démarrage en côte ( il est conseillé de le déconnecter dans ce cas ;) ) sinon pour le reste c'est du tout bon ;)


A ce point là ?
 
 
 

Message cité 1 fois

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n°16705182
Kevin-74   profil
Business is business
Profil : Pilote
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Posté le 28-06-2009 à 20:11:45  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:05:28, filiop a écrit :


A ce point là ?
 
 
 


Oui car on la vu dans le reportage; avant de re-démarer, la voiture redescend de quelques mètres dans la cote avant de repartir.  :jap:  
 
Vas sur turbo.fr pour voir la rediff'  ;)

Message cité 2 fois
n°16705185
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-06-2009 à 20:18:06  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:11:45, Kevin-74 a écrit :


Oui car on la vu dans le reportage; avant de re-démarer, la voiture redescend de quelques mètres dans la cote avant de repartir.  :jap:  
 
Vas sur turbo.fr pour voir la rediff' ;)


 
ou m6 replay ;)


---------------
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n°16705188
Delta26   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 28-06-2009 à 20:21:35  answer
 

pas de Hill Holder sur la 500???

Message cité 1 fois

---------------
Le savon rose nettoie tout, sauf la mauvaise foi.
n°16705198
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-06-2009 à 20:28:22  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:21:35, Delta26 a écrit :

pas de Hill Holder sur la 500???


 
Justement c'est ce que je me disais ( les grands esprits se rencontrent :D ) .  
 
C'est une option ;) Conclusion : Aux futures 500istes, si vous prenez le Stop&Start, n'oubliez pas de signer pour l'option ESP + Hill Holder :jap:

Message cité 1 fois

---------------
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n°16705204
filiop   profil
La Filiopitude.
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 20:32:51  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:11:45, Kevin-74 a écrit :


Oui car on la vu dans le reportage; avant de re-démarer, la voiture redescend de quelques mètres dans la cote avant de repartir.  :jap:  
 
Vas sur turbo.fr pour voir la rediff'  ;)


De là à dire que c'est dangereux, à moins que l'on risque la mort bien sur...
 
Quelques mètres, c'est combien de mètres ?
 
 
 
 

Message cité 1 fois

---------------
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n°16705225
toupet   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 20:48:27  answer
 

sa dépend de l'intensité de la cote je crois

Message cité 1 fois
Message édité par toupet le 28-06-2009 à 20:49:14

---------------
mes voitures 1/18 :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°16705226
filiop   profil
La Filiopitude.
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 20:50:37  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:48:27, toupet a écrit :

sa dépend de l'intensité de la cote je crois


Dans l'émission, elle est descendue de combien de mètres ?
 
 
 


---------------
Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie... :sol:  
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n°16705229
nullos   profil
Killer
Profil : Pilier de Comptoir 2009
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Posté le 28-06-2009 à 20:51:10  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:32:51, filiop a écrit :


De là à dire que c'est dangereux, à moins que l'on risque la mort bien sur...
 
Quelques mètres, c'est combien de mètres ?
 
 
 
 


3,40 exactement, soit suffisament pour aller t'encastrer dans le camion qui te suit :buzz:

Message cité 1 fois

---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
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n°16705241
filiop   profil
La Filiopitude.
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 28-06-2009 à 21:13:58  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:51:10, nullos a écrit :


3,40 exactement, soit suffisament pour aller t'encastrer dans le camion qui te suit :buzz:


Arrête de me coller s'il te plait Nullos... Tu seras gentils... :jap:  
 
 
 

Message cité 1 fois

---------------
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n°16705291
Italian dr​iver   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 28-06-2009 à 22:09:46  answer
 

C'est marrant, ca fait ca sur la majorité des voitures avec S&S, mais je n'ai jamais entendu que c'etait dangereux... :D
 
Meme si on a le S&S sans Hill Holder, il faut juste faire un "bon vieux" demarrage au frein à main, c'est tout...

Message cité 2 fois

---------------
FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia
Nouveau site 100% Italiennes http://www.unica-strada.com/
n°16705294
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-06-2009 à 22:16:31  answer
 

Le 28-06-2009 à 22:09:46, Italian driver a écrit :

C'est marrant, ca fait ca sur la majorité des voitures avec S&S, mais je n'ai jamais entendu que c'etait dangereux... :D
 
Meme si on a le S&S sans Hill Holder, il faut juste faire un "bon vieux" demarrage au frein à main, c'est tout...


 
J'ai juste rapporté les propos de turbo à la base ;)


---------------
Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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n°16705300
Italian dr​iver   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 28-06-2009 à 22:28:26  answer
 

Oui oui, biensur, je n'ai rien contre ton message, c'est juste Turbo qui me fait rire.
 
Donc, c'est simple, avec le S&S, soit on prend le Hill Holder en option, soit on reprend la technique du frein à main...

Message cité 3 fois

---------------
FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia
Nouveau site 100% Italiennes http://www.unica-strada.com/
n°16705302
filiop   profil
La Filiopitude.
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Posté le 28-06-2009 à 22:32:29  answer
 

Le 28-06-2009 à 22:09:46, Italian driver a écrit :

C'est marrant, ca fait ca sur la majorité des voitures avec S&S, mais je n'ai jamais entendu que c'etait dangereux... :D
 
Meme si on a le S&S sans Hill Holder, il faut juste faire un "bon vieux" demarrage au frein à main, c'est tout...


On sait pourquoi... :D  
 
 

Le 28-06-2009 à 22:28:26, Italian driver a écrit :

Oui oui, biensur, je n'ai rien contre ton message, c'est juste Turbo qui me fait rire.
 
Donc, c'est simple, avec le S&S, soit on prend le Hill Holder en option, soit on reprend la technique du frein à main...


On va dire ça... :D
 
 
 


Message édité par filiop le 28-06-2009 à 22:32:54

---------------
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n°16705305
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-06-2009 à 22:44:29  answer
 

Le 28-06-2009 à 22:28:26, Italian driver a écrit :

Oui oui, biensur, je n'ai rien contre ton message, c'est juste Turbo qui me fait rire.
 
Donc, c'est simple, avec le S&S, soit on prend le Hill Holder en option, soit on reprend la technique du frein à main...


 
Par contre, ce n'est pas génant cetet technique avec la Dualogic :??:


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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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n°16705310
Italian dr​iver   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 28-06-2009 à 22:52:23  answer
 

Avec la Dualogic, pas besoin de cette technique normalement... ;)
Je pense qu'ils parlent de la version boite manuelle.
 
Mais je n'en suis pas sur, car il y a effectivement ce proleme sur la Citroen C3 Sensodrive S&S, mais ca marche assez bien avec le frein à main.

Message cité 1 fois

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n°16705312
m-d-s   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 28-06-2009 à 22:53:59  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:28:22, toca59 a écrit :


 
Justement c'est ce que je me disais ( les grands esprits se rencontrent :D ) .  
 
C'est une option ;)  Hill Holder :jap:


Sert a rien (pure gadget) Hormis générer des pannes.... Sur ce bien sur si tu ne sait démarrer en cote....-> perfectionnement en auto-école.
Grr ils m'ont mis ca sur ma Panda 100Hp.... Non déconnectable de plus !

Message cité 1 fois

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Cdt.
 
 
 
n°16705317
m-d-s   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 28-06-2009 à 22:59:55  answer
 

Tant qu'a prendre j'aurais 100 fois préféré de la mousse sur les appuis coudes de portières dont conducteur où des vitres électriques ar.


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Cdt.
 
 
 
mood
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Posté le   profilanswer
 

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