L'on ma dit que si je voulai une honda civic 1L5 v-tec, il falait que je regarde si le v-tec etait bien la !
 
Comment faire?

aidez moi

va sur le forum japan car tu aura toute tes reponse sur les jap la-bas

C'est facile: tu mets la première et gazzzzzz
Si tu monte à plus de 8000 tours avec un bon coup de pied au cul à 6000 ben....bingo t'as le vtec

C'est simple, jusqu'à 5500 tours (dépend comment est réglé le V-tec) t'as une voiture normale. Après c'est comme si un 2ème moteur se mettait en route () et fournissait une poussée jusqu'à 8'000 tours

quand tu ouvre le capot, tu as près du couvre-culasse à gauche en bout d'arbre à cames une genre de dump vlve. Bien sur c'en est pas une mais c'est le vtec

 
une 1.5 VTEC qui monte à plus de 8000tr Tu me diras ou ;-)
 
le 1.5 VTEC est un moteur économique...ce n'est pas un VTEC sportif il sert à faire baisser la conso dans ce cas là.
 
De toute facon il fait toujours écrit VTEC sur le couvre culasse...tu ne peux pas te tromper.

Les 1.5 VTEC sont des vtec éco !!! => SOHC VTEC !!! Si tu veux du 8000 tr, il faut les DOHC VTEC 1.6L....

taz76 a écrit :   L'on ma dit que si je voulai une honda civic 1L5 v-tec, il falait que je regarde si le v-tec etait bien la !   Comment faire?

 
Salut, bin déjà tu leves le capot, si y'a ecrit "VTEC" sur le moteur y'a des chances que ce soit bon, attention, c'est gravé dans la masse, pas un truc rajouté!!

sur ma bmw 320d 150ch j'ai cette sensation de coup de pied au cul aussi au dessus de 4000, 4500 tr/min  
mais ca ne doit pas etre le meme
 
je serais super curieux d'essayer une bonne honda avec le v-tec
ca doit etre impressionant

bonjour à tous
je suis actuellement à la recherche d'une civic et je voudrais savoir un truc sur la civic 1.5 vtec , année 1997-1998:
combien de chevaux fiscaux elle fait : 6 ou 7 ?
de plus il semble y avoir différents modèles : LS , iLS , série spécial, vtec-e,... Le nombre de chevaux est le meme pour toutes ces versions ?
merci à tous
 
(ps : j'ai deja chercher sur le net , mais aucun site ne dit la meme chose donc...)

1.5 VTEC-E (sur 5.p uniquement) : 05 cv fiscaux
Les autres: 06 cv en boite méca, 07 en boite auto

ok merci
et pour les i-vtec personne sait?
ps : je recherche une 3 portes

elle régule à 4500 tours ta béhéme alors on repassera niveau coup de pied au cul hein...à 2000 tours ok, et c'est pas un vtec, c'est un tubo : effet turbo tu connais ?

 
i-vtec sorti en 2001...  
 
en 97/98 la seule 1.5 est le 1.5VTEC éco de 114cv.

bonne voiture d'ailleurs mais étagement de boîte désastreux...

merci
pour la boite, c juste la 5eme qui est un peu longue c'est bien ça ?

 
c'est ce que je disais, je sais ce que un turbo fait grace a ma voiture
et comme j'ai mis a la fin, je serais très curieux d'essayer un vrai V-tec !!! ok

sohc   simple over head cams
 
 
dohc   double over head cams     ( et sans google s'il vous plait )