J'arrete pas  de voir des sublimes Mercedes Classe E (la nouvelle),
mais en TAXIS, et ca me choque car je trouve pas beau de voir une voiture aussi belle en taxis.
 
Les anglais ont tout compris avec leur systeme de taxis.
qu'en pensez VOUS?

Il faut oser s'acheter une caisse de taxi pour un autre usage .

Ils devraient prendre des Alfa 147
Puis en plus, les taxis pPrisiens ne se font pas chier, E320 CDI direct! FRanchement, avoir une si belle caisse en ayant aucune qualification, c'est chouette mais un peu facile...

entierement d'accord!!
 
Une Peugeot 406 Blanche  suffit largement!!

Ils font ce qu'ils veulent, mais moi ça m'enerve de voir des mercedes tout court !!!! (je ne les aime pas)

Ça va vous paraitre loin , mais à Lisbonne, 95% des Taxis sont Mercedes

mais en m^^eme temps, c'est un outil de travail alors il faut du bon!
E320 CDI :

lotus a écrit :   Ils devraient prendre des Alfa 147 Puis en plus, les taxis pPrisiens ne se font pas chier, E320 CDI direct! FRanchement, avoir une si belle caisse en ayant aucune qualification, c'est chouette mais un peu facile...

 
Je viens d'en financer une pour un taxi (je bosse dans une banque), masi une 220 CDI. Celui-ci ma dit que la majeure partie des taxis achetant une classe E la prenait comme lui en 220 car amplement suffisant pour faire du taxi. il est vrai que des 320, j'en pas vu beaucoup.

euh, les enfants, les taxi G7 et les taxi bleus (majorité des classe E) ce ne sont pas les chauffeurs qui payent les voitures, mais la compagnie qui leur loue.
 
donc bon, hein.

Je trouve que ca touche la reputation mercdes
 
et ooui  MERCEDES== TAXIS!!
 
Moi personnelement j'acheterai pas un taxis!!! enfin une mercedes classe E
 
 
Heuresement qu'il y'a BMW ou AUdi

Je ne me souviens plus où j'ai entendu ça mais il paraît que BMW ne veut pas que ses voitures soient utilisées par les taxis ?
Vrai ou pas ?
Sont-ils capables de l'interdire ?

ils ne font pas la préparation taxi (politique de la marque, donc les modifs (compteur, bornes, tout ça tout ça)) ne sont pas dispo chez BM.
 
rien ne t'empêche de le faire toi même, mais plus dur.
 
voilà, j'en ai vu 2 dans ma vie.

Peut-être pour les taxis bleus, faux pour la G7. La plupart des locataires de plaque le sont à la Slota et prennent éventuellement en plus une radio G7. cependant, la majeure partie des tacos ayant une radio G7 sont prpriétaire de leur licence.

de la licence, peut être, mais de la voiture (j'y connais pas grand chose en taxi), la voiture est peut être indépendante de la voiture.

je confirme BM refuse que ses véhicules soientuilisés en taxi.........pour une question d'image de marque.........je serais mercedes je farais une serie speciale taxi ........prenez l avion a bruxelles je vous jure c'est impressionnant de voir des files de taxis mercedes derniére generation

Merci

Ceux qui sont locataires louent voiture + plaque. Ceux qui sont propriétaires de leur plaque sont également propriétaire de leur véhicule (ca leur coute beaucoup moins cher qu'une location!!!)

il me semble avoir vu un reportage sur G7 justement, où les chauffeurs louaient.. mais bon...

 
L'image de marque BM... quand on pense à tous les cakes des zones qui roulent en BM
Au point où ils en sont ils feraient aussi bien d'entrer dans le marché des taxis.

 
Et pour quelle raison un chauffeur de taxi ne pourrait pas s'acheter une Mercedes Classe E si ça lui plait? Il devraient n'avoir le droit que d'acheter des Lada?
Si les taxis achètent des Mercedes c'est parce qu'ils ont des réduc et surtout parce qu'ils partent de l'idée qu'ils font au moins 500 000 kms sans problèmes avec une Mercedes (alors qu'avec une Renault ou Peugeot vers 300 000 kms les problèmes arrivent).

 
Oui, ils louent la radio, 270 euros / mois de mémoire.

et puis surtout, vu le kilométrage qu'ils font, t'as besoin d'une voiture confortable, donc la classe E c'est top.

Faut voir aussi que MERCO assure de généreuse ristournes aux compagnies de Taxi il me semble | , car pour eux c'est de la bonne pub (réputation de longévité notamment). Et puis ils leur prévoient aussi quelques aménagements spécifiques il me semble, ainsi que quelques pièces d'usures "améliorées" par rapport aux versionx normales.
Donc c'est logiques.
D'ailleurs, G l'impression que les petits taxis indépendants se dirigent plutôt vers des monospaces compacts et familiales généralistes pour d'évidentes questions de budget je suppose.
Du temps de la précédente génération de 5, BMW avait prévu une version spéciale TAXI (mais je ne sais pas sur quels points Techniques Financier Habitacle/équipement ), mais G pas l'impression que ça ai beaucoup marché...

 
Ca na me parait pas cher !!!!

Mercedes ne fait pas attention a son image contrairement à BMW qui ne fait aucune remise au chauffeur de taxi afin que leur voiture ne soient pas dans la rue avec un panneau lumineux sur le toit.

 
si tu prends le taxi tu preferes rouler dans une merco cdi ou un 406 hdi ?
 
perso je vois pas en quoi ca nuit à la marque ... ca voudrait dire que de faire taxi c'est pas bien ? pour vous taxi donc c'est un boulot de merde ?!
 
arf

Anglais ou pas, j'aime pas les taxis.....
 
Roi de la route, à la limite perpétuelle du véhicule prioritaire....
 
Classe E ou 406 blanche, beurk......

Et alors, je vois pas le probleme
Si je passerais une grande partie de ma vie a conduire ma voiture je te prie de croire que je choisirai pas une daube !

[citation]
J'arrete pas de voir des sublimes Mercedes Classe E (la nouvelle),  
mais en TAXIS, et ca me choque car je trouve pas beau de voir une voiture aussi belle en taxis.
 
 
Puis en plus, les taxis pPrisiens ne se font pas chier, E320 CDI direct!  FRanchement, avoir une si belle caisse en ayant aucune qualification, c'est chouette mais un peu facile...
 
 
_____________________________________________________________________
 
 
Les chauffeurs de taxis ne sont pas tous sans formation ni qualification C très facile de generaliser ainsi.  
 
Je pense que c + par jalousie et ignorance que ces propos ont éte tenus vis à vis du véhicule "de luxe" que les chauffeurs de taxis possédent.
 
Chacun choisi la voiture qui lui convient le mieux en fonction de ses besoins et de ses Moyens.............

merci rocco
 
franchement j'ai l'impression que pour certain taxi c'est un taf de merde!!!???  
 
alors une 406 pour eux ca suffit!!!????
 
bien bien bravos messieurs!!!!!!

klb a écrit :   Et alors, je vois pas le probleme Si je passerais une grande partie de ma vie a conduire ma voiture je te prie de croire que je choisirai pas une daube !

 
tout à fait d'accord avec toi

Y'a un putain de taxi BMW 530d bleu avec les jantes 17 pouces chez moi conduite par un jeun's de 21/22 ans. Hallucinant.  
Au moins ça change des anciennes E 220cdi blanche et autres nouvelles E320 cdi grise : )

 
bah de rien ca me parait normal merde !
 
OK parfois c'est vrai les taxis sont relous car pas de cligno ou autres , mais bon .... quand tu restes plus de 8heures dans une caisse par jour, je pense que ca gonfle a mort de mettre ton cligno TOUT le temps ... maintenant c'est vrai qui y'a des cons chez les taxis aussi mais c'est comme dans tout !!!!!
 
alors " y'en a marre des taxi merco classe E" ... pour moi c'est une reaction de gros bourgeois

pour les ignorant etre chauffeur de taxi c'est pas je prends une caisse je met un lumineux dessus et je vais conduire les gens...
 
ca tchatche sans savoir!!!!
 
pour etre chauffeur il y a un diplome a obtenir qui est plus que complet et pour beaucoup c'est un metier effectué par des artisans!!!
 
donc il sont patron d'une micro société
 
donc un chauffeur de taxi c'est pas le gars qui va au taf le matin et qui repart le soir il est gérant et acteur d'une société!!!
 
et qu'il oule en mercedes prouve qu'il gagnent pas mal leur vie
 
et quand je prends un taxije préfère avoir mes fesses dans une classe e que dans une 406!!!  (meme si je ne critique pas le possesseurs de 406 étant donné que c'est la future ex caisse de mon père)

rocco j'apprécie et j'approuve toutes tes remarques!!!