megane2 rs,focus rs, golfr35,147 gta,s3
mais la 307 ???? a t elle une version sportive ??? mais une veritable sportive parce que on en parle jamais !!!!

C'est normal ... il n'y en a pas !

Sujet maintes fois abordé
 
Ton titre est peu évocateur, je trouve

Non pas de version sportive car la xsi n'en est pas vraiment une....

De plus, faut pas être pressé hein... Au bout de combien de temps Peugeot a-t'il sorti une 206 capable de concurrencer la Clio RS ?
 
Alors la 307, on a le temps hein
 
Peut-on dire que pour l'instant, la 307 la plus sportive de la gamme, c'est la CC 2.0 177 cv, avec son 10s au 0-100 et ses 1500 kg ?
 
Plus sérieusement, sous quelle carrosserie Peugeot sortira-t'il une variante "sportive" ? Sous la CC (rappel, la 307 WRC est basée sur la carrosserie de la CC ) ? Sous la 3 portes ?
 
Quel moteur ? Le 2.0 177cv de la 206 et 307 CC ? Peu crédible, ça le fait moyen d'avoir le même moteur que sa petite soeur
 
Bref, attendons Ali

thedjfou a écrit :   Sujet maintes fois abordé   Ton titre est peu évocateur, je trouve

 
Je dirais même : hyper déçu, je m'attendais à un bon vieux fight de compactes sportives, tout le monde se serait copieusement engueulé avant de se réconcilier devant une bonne bière au bistôt du coin...
 
Et non, c'est un topic sur la 307 KC...
 

comparer une Megane RS et une 147 GTA

Flos a écrit :   comparer une Megane RS et une 147 GTA

 
A la limite deux megane vs la GTA, et encore.
 
Sinon, dans le titre, on nous parle de R35 que j'ai eu du mal à retrouver, la voilà :
 

 
Une authentique R35 de chez "béhème"
 

Flos a écrit :   comparer une Megane RS et une 147 GTA

 
les perfs prévues pour la mégane sont comparables à l'alfa

mik69 a écrit :   les perfs prévues pour la mégane sont comparables à l'alfa

Prévues avec un 4 cyl sur une caisse qui n'existe pas, comparé à un 6 Cyl qui est en vente libre depuis des lustres
 
Encore !!! encore !!!

Flos a écrit :   Prévues avec un 4 cyl sur une caisse qui n'existe pas, comparé à un 6 Cyl qui est en vente libre depuis des lustres   Encore !!! encore !!!

 mais bien sur elle existe pas c'etait juste un rêve désolé...  

mik69 a écrit :   mais bien sur elle existe pas c'etait juste un rêve désolé...

Tu l'as essayée ???

N'empeche les perfs annoncées de la Megane RS me paraissent un poil optimistes

peut-être mais elles sont équivalentes à une impreza wrx (qui a 4 roues motrices ok mais la megane à une boite 6)

Tu sais, moi je peux annoncer des perfs équivalentes à une F360, pour ma A3

Flos a écrit :   comparer une Megane RS et une 147 GTA

t'as raison vu qu'une 147GTA se fait poutrer par une clio RS sur circuit on n'imagine meme pas ce que donnerais la meg RS

Adrien a écrit :   t'as raison vu qu'une 147GTA se fait poutrer par une clio RS sur circuit on n'imagine meme pas ce que donnerais la meg RS

Un circuit serré, peut etre...

Adrien a écrit :   t'as raison vu qu'une 147GTA se fait poutrer par une clio RS sur circuit on n'imagine meme pas ce que donnerais la meg RS

C'est le terme

pas forcement ...
changement d'appuis pif paf enfin du moment que t'est souvent en appuis ...
a charade le meilleur chrono des RS etait inferieur au chrono fait par echapement avec la GTA (les deux cas sur le sec)
bref c'est pas la folie pour une caisse de 250ch dont la marque a une reputation sportive ....
pourtant avec la RS tu freine 3 fois a 160-170 et t'as des montée a 9% donc faut un moteur

Flos a écrit :   C'est le terme

ecoute la megane RS sort combien de temps apres la megane normale ?  
pas longtemps ?

Adrien a écrit :   pas forcement ... changement d'appuis pif paf enfin du moment que t'est souvent en appuis ... a charade le meilleur chrono des RS etait inferieur au chrono fait par echapement avec la GTA (les deux cas sur le sec) bref c'est pas la folie pour une caisse de 250ch dont la marque a une reputation sportive .... pourtant avec la RS tu freine 3 fois a 160-170 et t'as des montée a 9% donc faut un moteur

A mon avis, c'est peut etre aussi parce qu'une traction de 250 ch a toutes les chances de perdre une cinquantaine de chevaux rien qu'en patinant... Il faudrait voir ce que donne une R32 ou une A3 ou TT V6 (meme poids en gros, meme puissance, meme type de moteur)

la R32 c'est mieux mais elle a un meilleur chassis ... et puis de sacrés pneus  
elle tourne 2 seconde plus vite que la GTA ...  
le temps enregistrer par le pilote professionel est 7 dixieme plus vite que la RS1 piloté par le meilleur pilote RS-team (amateur) donc grossomerdo ca doit se tennir

Adrien a écrit :   la R32 c'est mieux mais elle a un meilleur chassis ... et puis de sacrés pneus   elle tourne 2 seconde plus vite que la GTA ...   le temps enregistrer par le pilote professionel est 7 dixieme plus vite que la RS1 piloté par le meilleur pilote RS-team (amateur) donc grossomerdo ca doit se tennir

Quattro powaaa  
 
Dommage qu'il n'y ait pas une "330 Ti", une Compacte de 231 ch, pour vérifier que c'est bien à cause de la traction que ça déconne...

Eldrad a écrit :   Quattro powaaa     Dommage qu'il n'y ait pas une "330 Ti", une Compacte de 231 ch, pour vérifier que c'est bien à cause de la traction que ça déconne...

mouais apres faut aussi la piloter ta BM ... c'est pas evident alors qu'une petite traction legere surtout la RS c'est super facile ...  
il y avait un gars en M3 et bien dans les enchainements il etait pas mal andicapé par le poid et au final il tournais moins vite  
comme quoi le pilote fait beaucoup sur circuit surtout a charade ...

Adrien a écrit :   mouais apres faut aussi la piloter ta BM ... c'est pas evident alors qu'une petite traction legere surtout la RS c'est super facile ...   il y avait un gars en M3 et bien dans les enchainements il etait pas mal andicapé par le poid et au final il tournais moins vite   comme quoi le pilote fait beaucoup sur circuit surtout a charade ...

Et le poids fait beaucoup, aussi...
 
Quand je vois comment on sent la différence de poids entre la A3 et la Mini, par exemple... Alors une M3  
 
La M3, c'est bien surtout sur un circuit rapide...

Mégane 2 RS bien sûr

oui mais la il manque une concurrente serieuse: Fiat STiLO ABARTH 220cv!
 
 Les performances devraiesnt ressembler a ça:  
Vitesse maxi :248 km/h
1000 m D.A. :26s8
 
donc affaire a suivre...
 

 
Et ça sort quand ça ?

Zurklor a écrit :   Je dirais même : hyper déçu, je m'attendais à un bon vieux fight de compactes sportives, tout le monde se serait copieusement engueulé avant de se réconcilier devant une bonne bière au bistôt du coin...   Et non, c'est un topic sur la 307 KC...

Une serie speciale King Crimson??? Fallait pas, j'en veux pas

 
 
Quand est ce qu'il nous sorte une descendante de la 205 T16
Moins extrème, une digne descendante des 205 GTI ou 306 S16
 
Il y bien la 206 RC mais c'est pas la même catégorie que la 307

Zurklor a écrit :   A la limite deux megane vs la GTA, et encore.   Sinon, dans le titre, on nous parle de R35 que j'ai eu du mal à retrouver, la voilà :     Une authentique R35 de chez "béhème"

 
selon une rumeur !! volkswagen prepare une r35 pour remplacer sa r32

 
On va les avoir nos 1600 kgs....encore un effort (je suppose que 35 veut dire 3.5l:V6 ou V8?)
 

Eldrad a écrit :   Tu sais, moi je peux annoncer des perfs équivalentes à une F360, pour ma A3

 
Tu peut au moins anoncer proche d'une porche Turbo (mais a3 preparée)
->Run porche turbo vs A3

moi j'ai entendu parler d'une R30 pour remplacer la r32 ce serait un 3.0l biturbo de 325 ch !a voir