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conseil focus occaze

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n°3772568
Beanz   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 29-10-2003 à 21:08:12  answer
 
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Une Ford Focus 2.0 Ghia, 80'000km, fin '99 pour 6400 Euros gris métal (pas de distrib' faite) ça vaut le coup? Y a-t-il des défauts ou des trucs spéciaux à faire gaffe? Y a pas une arnaque? Selon le vendeur ( un privé ) il a besoin de ca$h...
 
Je vais la voir à la seconde...
 
Merci


Message édité par Beanz le 29-10-2003 à 22:49:45
n°3772727
sy-el   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 29-10-2003 à 21:22:11  answer
 

Moi j'ai eu la mienne d'age et Km similaires (2l coupé finition trend) pour un peu plus de sousous. Très content sauf pour les 11l/100 en moyenne et manque d'allonge après 5500trs, mais c'est très bien rempli avant, donc je m'en contente. La 2l est mieux car boîte plus courte, le coupé est interressant car amortisseurs plus fermes. Distrib à 160000. Le seul conseil que je pourrais donner : vérifier si elle n'a jamais tapé (carrosserie, roues, usure anormale des pneus, tirage d'un côté ou de l'autre à 150Km/h...). Sinon, c'est une très bonne affaire.
 

n°3773914
Beanz   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 29-10-2003 à 22:58:28  answer
 

Voilà j'ai été la voir. L'état est bon ( un pet et qq rayures ), l'intérieur est dégueulasse: le gars fume dans sa voiture et transporte du sable, mais elle est quand même beeeelle. En fait je me pose 2 grosses questions:
 
1/ la voiture contient beaucoup d'électronique: est-ce que c'est une source de panne(s) importante(s) ou non?  
2/ Quels sont les coûts d'entretien pour les prochains 50-80'000 kms? Et est-ce beaucoup plus cher qu'avec une Astra ou autre Fiats (Punto)?
 
Puis-je être sûr qu'il n'y a pas de vices cachés et que le kilométrage est correct? Le prix me paraît trop bas ( au moins 1'000 Euros )...
 
Merci bye

mood
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Posté le 29-10-2003 à 22:58:28  profilanswer
 

n°3774036
potter   profil
www.sosboiteauto.fr.st
Profil : Pilote confirmé
Posté le 29-10-2003 à 23:06:51  answer
 

Vérifie bien l'état moteur, et si c'est bon, fonce...

n°3775431
cousto   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-10-2003 à 08:07:52  answer
 

Beanz a écrit :

 
Voilà j'ai été la voir. L'état est bon ( un pet et qq rayures ), l'intérieur est dégueulasse: le gars fume dans sa voiture et transporte du sable, mais elle est quand même beeeelle. En fait je me pose 2 grosses questions:
 
1/ la voiture contient beaucoup d'électronique: est-ce que c'est une source de panne(s) importante(s) ou non?  
2/ Quels sont les coûts d'entretien pour les prochains 50-80'000 kms? Et est-ce beaucoup plus cher qu'avec une Astra ou autre Fiats (Punto)?
 
Puis-je être sûr qu'il n'y a pas de vices cachés et que le kilométrage est correct? Le prix me paraît trop bas ( au moins 1'000 Euros )...
 
Merci bye




ne confonds pas avec un française please :W
 
y a pas mal d'electro, mais c'est fiable :oui:
 
et il faut savoir que les essences ont du mal à se vendre :/
 
Mais est-ce que tu as fait un essai route ??
 
Par contre le sable et le tabac beurk :p

n°3777445
sy-el   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 30-10-2003 à 12:22:08  answer
 

Sable et tabac, moi je ne prend pas. Une fois j'en ai eu une d'un proprio de chien, l'odeur n'est jamais partie en deux ans.
Côté fiabilité : pas de souci (92000Km aujourd'hui). Révision à 90000 (filtres, purges...), pas chez ford car trop cher. Tenue de route irréprochable. Freinage excellent.

mood
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Posté le 30-10-2003 à 12:22:08  profilanswer
 

n°3778407
cousto   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-10-2003 à 13:41:13  answer
 

sy-el a écrit :

 
Sable et tabac, moi je ne prend pas. Une fois j'en ai eu une d'un proprio de chien, l'odeur n'est jamais partie en deux ans.
Côté fiabilité : pas de souci (92000Km aujourd'hui). Révision à 90000 (filtres, purges...), pas chez ford car trop cher. Tenue de route irréprochable. Freinage excellent.




tiens c'est la première fois que j'entends dire ça :W

n°3780721
sy-el   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 30-10-2003 à 16:31:21  answer
 

Si, si, pour une tonne deux cent cinquante, avec quatre disques ça freine assez court. Juste l'ABS un peu nerveux, mais une fois qu'on le connait, pas de pb. Bon, après il ne faut pas comparer à une porsche ou une honda S2000 aussi...

n°3787463
cousto   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 31-10-2003 à 08:19:36  answer
 

sy-el a écrit :

 
Si, si, pour une tonne deux cent cinquante, avec quatre disques ça freine assez court. Juste l'ABS un peu nerveux, mais une fois qu'on le connait, pas de pb. Bon, après il ne faut pas comparer à une porsche ou une honda S2000 aussi...




ben j'ai souvent entendu dire que le freinage manquait de mordant :W
 
Mais il est vrai qu'il finit par s'y faire et ça va mieux apres, mais je le trouve pas si sensible l'ABS :non: tu as peut-être un problème :p

n°3787510
herekose   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 31-10-2003 à 08:34:59  answer
 

PUtain bah moi je suis allé essayer hier une focus trend 2.0 L de 12/00 et benh putain ca arrache quand meme ! Le moteur est vraiment verveux et on est vite au dela du raisonnable.
Le gars me la fait a 8500 avec 35000 km et 4 roues neiges. C'est femme qui conduisait donc elle est commme neuve c'est dingue.
 Par contre pas de clim. Quelqu'un peu me dire si il y a les vitres a impulsions sur ce modele ?
 
Merci

n°3787531
cousto   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 31-10-2003 à 08:38:02  answer
 

Herekose a écrit :

 
PUtain bah moi je suis allé essayer hier une focus trend 2.0 L de 12/00 et benh putain ca arrache quand meme ! Le moteur est vraiment verveux et on est vite au dela du raisonnable.
Le gars me la fait a 8500 avec 35000 km et 4 roues neiges. C'est femme qui conduisait donc elle est commme neuve c'est dingue.
 Par contre pas de clim. Quelqu'un peu me dire si il y a les vitres a impulsions sur ce modele ?
 
Merci




vitre à impulsion que côté conducteur et pour la descente :oui: parce que pour le remontage il faut le système anti-pincement, et je crois que c'est en option !

mood
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