Il semble que PSA rencontre un probleme sur le bloc 2.2 hdi au niveau du systeme d'entrainement des arbres à cames sur le 2.2 HDi 16 soupapes  ...sont concernées les 607 produites entre avril 2000 et avril 2001 ....
J'avais entendu parler de problemes sur ce bloc par des chauffeurs de taxi ...c'est donc bien réel et confirmé  !
 
C'est ce qui est écrit dans la presse .... mais n'oublie t'on pas les possesseurs de bloc HDi 2.0 16 soupapes montés sur le citroen Evasion ainsi que les propriétaires de 406 et C5 équipées du meme bloc 2.2 HDi .... produites aux memes périodes .....
 
avis donc aux propriétaires de 406 , 406 coupé , Evasion et C5 achetés durant cette periode car à mon avis le meme probleme existe ..mais n'est pas médiatisé !

Tiens a ce propos j'ai un voisin qui a un 406 Coupé HDI... Ok pour le plumage... mais alors le ramage... ouille-ouille-ouille !

c'est un peu normal ça ils l'ont sorti à la va vite histoire d'avoir un diesel décent sur la 607 !
 
Sur la 406 par contre vu que c'est la voiture la plus fiable peut pas y avoir de problèmes !

Moi je pense que les 406   2.2 HDi sorties au meme periode d'usine  ont le meme probleme ...ce qui ce passe c'est que ce bloc est en diffusion "confidentielle" au niveau de la 406 ... la majorité étant des 2.0 hdi en 90 et 110 cv ! (hormis sur le coupé qui est équipé du 2.2 hdi mais qui devrait etre peu touché etant donné sa date de commercialisation  idem pour C5)
 
 

Z'ont perdu le savir faire des 309gti16 chez pigeot a force de faire du mazout
 
@+

pinpin, tu me décois énormément .... parceque quelqu'un qui prend le rang de HDiste et qui parle du 2,2HDi dans l'Evasion c'est assez ridicule tout de même

CIA a écrit :   pinpin, tu me décois énormément .... parceque quelqu'un qui prend le rang de HDiste et qui parle du 2,2HDi dans l'Evasion c'est assez ridicule tout de même

C'est toi qui aurait mieux fait de ne rien dire...
 
L'evasion a un 2.0 hdi 16s de 110cv/270Nm (110cv/250Nm pour le 8s)
 
Et comme c'est un pb de distrib des hdi16...
 
@+

CIA  c'est toi qui me déçois !!!!
 
si je parle de l'evasion c'est que c'est le seul 2.0 HDi équipé de la culasse 16 soupapes  qui équipe le 2.2 HDi  et qui par conséquence est certainement victime du meme probleme  !!!!
 
 
Calmé la   CIA  

Quenotte a écrit :   CIA a écrit :   pinpin, tu me décois énormément .... parceque quelqu'un qui prend le rang de HDiste et qui parle du 2,2HDi dans l'Evasion c'est assez ridicule tout de même C'est toi qui aurait mieux fait de ne rien dire...   L'evasion a un 2.0 hdi 16s de 110cv/270Nm (110cv/250Nm pour le 8s)   Et comme c'est un pb de distrib des hdi16...   @+

Excuse-moi, tard le soir avant de me coucher je fait des raté

Merci Quenotte ...pour ton soutien ...:sol:   ta réaction a été plus rapide que la mienne  
 
CIA  

T'as loupe une vitesse avec ta pk6
 
mdr
 
@+

pinpin22 a écrit :   Merci Quenotte ...pour ton soutien ...:sol:   ta réaction a été plus rapide que la mienne     CIA

Hehe... M'enfin c'est quand meme des boulets chez pigeot le 2.0 hdi16 ils auraient pu le mettre dans la 307...
 
@+

Pour la 307 ils ont mieux  le 1.4 HDi  

pinpin22 a écrit :   CIA

Pas encore : mais à la mi-temps d'un match dont je me fou royalement j'y vais .... et demain matin à 7H je serais de nouveau là

En général  je passe vers 7h  ... 7h15 le matin pour surveiller la CIA ....

pinpin22 a écrit :   Pour la 307 ils ont mieux  le 1.4 HDi

 
En plus c'est meme pas un hdi16
 
@+

Le 1.4 hdi 16 va sortir  en 92 cv pour la C3 ... et surement pour la 307 apres  car il doit couter moins cher à produire que le 2.0 90 cv...

92cv c'est une puissance bien connue chez les turbomazouts psa
 
@+

Ils se la joue renault chez peugeot....

 
@+

14000<75000  

 
@+

pinpin22 a écrit :    14000<75000

Renault aurait pu décider de rappeler uniquement le dCi en finition initial et à ce moment il y aurait eut égalité

On va dire que le dci est plus fiable que le HDi et comme ca tu passeras une bonne nuit et moi aussi  

A ma connaissance il y a le même problème sur la 406 2.2 HDI et peugeot a organisé un rappel (discret) car mon oncle qui en possède une a reçu une zolie lettre lui disant d'aller en concession...

pinpin22 a écrit :   On va dire que le dci est plus fiable que le HDi et comme ca tu passeras une bonne nuit et moi aussi

Trop tard, à cet heure j'étais déjà dans mon lit : Mais si toi ca t'as permis de dormir je suis content pour toi

Le pb exioste aussi sur les 406 HDi 2.2 mon collègue a eu le Pb à 30 000!
Bilan un moteur tout neuf... comme par hasard moins d'une semaine après on tente de lui voler la voiture !