En tout cas, ça protège pas mal en cas de collision par l'arrière, j'en ai fait l'expérience... :
Heureusement, il était bien réglé. Facile, c'était électrique ! A l'arrière, ça montait même automatiquement dès que la ceinture était bouclée, parce BMW avait compris qu'on peut pas compter sur un passager pour régler son appuie-tête, même s'il peut faire mumuse avec le bouton...