Reprise du message précédent :

 
il faudrait que l'on se voit (comme convenu ) pour comparer car je trouve que mon instal d'origine est plutôt pas mal et ne correspond pas aux critiques que certains fond soit: pas terrible le son d'origine.
Est c que se serait pas une option par hasard que j'aurais...

 
Vas voir chez Bmw tu auras la liste des options!

 
pas con ca  

déjà un coté de fait, ça s'annonce très bien.

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Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
 
Faudra voir avec les bons pneus...
Vite les photos

ce soir les photos.  
 
Maintenant, on va attaquer l'autre coté.

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Juste l'avant ou les 2?

 
A mon avis un  mot de trop  

 
Les gars, mon problème est résolu, on vient de finir.
Là, ça a de la gueule. on va l'essayer et je prendrais des photos. Pour l'instant nous avons fait que l'avant. Je suis quand même rabaisser à -30 à l'arrière, les nouveaus ressorts, c'est -40 à l'arrière.
 
Sinon, nous n'avons rien remarqué d'anormal à l'avant au démontage, donc c'est les ressorts.

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j'ai hâte de voir le résultat Kent!
as tu apporter beaucoup de corrections au réglage du train AV?

Voilà les photos avec du -60mm à l'avant, c'est nickel. Mes ressorts sont des FK, c'est fabriqué en allemagne et d'aussi bonne qualité que les eibach.
Maintenant, je suis en FK -60mm AV et eibach -30mm ARR.
http://www.fk-automotive.de/websal [...] pid=France
 
Lagaffe, il n'y a apporter comme réglage, ça donne un peu plus de négatif, mais grand chose.
 

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là, c'est bien, je la trouve bien plus équilibrée. en dirais plus une dame en talon aiguille!
je trouve que elle est comme de feu ma M5. faudrait que je remette des photos pour comparer, mais j'ai pas le bon ordi aujourd'hui.
bravo Kent.

Merci Lagaffe. Maintenant je ne touche plus la hauteur, elle est bien comme ça.
 
on attend les photos de ton ancienne M5. Au fait, t'es quand en métropole?

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Salut Kent et félicitation elle as une de ces gueule ta e34 elle est vraiment monstre tout a fait mon gout  
"proper old school "  

au fait, que de vient crazymac?

 
Merci redouan!  
 
une old school, c'est les voitures que je préfère.

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ainsi que quadrando?

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bon, j'ai du mac, vista, 98 et xp tout mélangés. j'espère que ça va passer.




 
la M5 est d'origine, hormis les jantes rondell et les feux AR (pièce d'origine bmw), et la E30 est rabaissée de -40 aux 4 roues. pour ma part, je verrais bien -20 de rabaissement supplémentaires à l'avant sur les 2 bmw.
 
pour mon retour, je table sur mi décembre. mais je crois que je vais être pas mal occupé en arrivant, avant de pouvoir arsouiller un peu sur circuit!
bonne soirée à tous.

Suis passé voir mes futures jantes...
Ai essayé sur la voiture, suis assez surpris, c'est tout juste au bord de l'aile...
ça me plait

 
super sympa ces jantes  

bonsoir a tous, tous nouveau et deja impressionné par vos, belle mois meme etant proprietaire d une 5.25i année 90 toute d origine mais  propre et tres fiable j  espere pouvoir la mettre en photo mais quelle difference avec le monstre noir du dessus mais bon ont essaie .Niveau meca toute question sur (plaquette disqueAV AR , premiere vidange complete,emeteur recepteur embrayage et surtout la purge la galere ) je répond merci et a plus

très sympa tout ça    ta 530i est mieux comme ça Kent même si je la trouve encore un poil plus haute que la mienne en -35  

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

 
Effet des pneus!
 
Faudra voir si les 235/45/17 passent avec les jantes et 13 et le rabaissement...
Déjà en et15 c'est tout juste...

 
on a les mêmes jantes!
 
elles sont en état toutes les deux.

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tu les prends?
 

 
C'est normal avec les koni sport et les bilstein B8 qui sont tarés très dur, la voiture descend moins. Je me suis rensiegné chez FK aujourd'hui.

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Salut! bienvenu et poste des photos de ta belle!

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Salut les amis, j'ai une petie question, la banquette est elle rabatable en serie sur E34 ? (touring et berline), ou en option ou indisponible ? si elle l'est pourrais-je avoir une photo montrant l'arrière une fois la banquette rabbatue ? merci d'avance

 
 
En touring c'est de série, sur berline en option...
Sur l'une comme sur l'autre, 1m80 de longueur de chargement...
La trappe à skis est optionnelle que ce soit en berline ou en touring...

bonsoir a tous comme demandé je vous poste des photos de ma belle , par la suite je mettrais des video de mes petites pointes de vitesse " si sa interesse"?  






 
desole   prise en pleine nuit mais sa rend pas trop mal bonne soiree a tous

 
Ce qui est sûr, c'est que sur la berline, ce n'est pas de série. Par contre, ça l'est peut-être sur Touring...

Xavier lui a répondu.  

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Elle est pas mal, combien de kilomètres? Tu as eu des soucis avec?

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188000km je vien de me taper recepteur embrayage , je suis un pros pour changer les disques AV voilé ,mais je vais investir dans de l origine niveau  moteur une horloge allemande ma mémère tourne comme une lionne

188000km, c'est rien pour ces moteurs.  en l'entretenant correctement, tu vas faire encore énormement de kilomètres.
 
Récepteur d'embrayage, c'est courant pour ces bm.

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Ok merci beaucoup, et la banquette une fois rabatue, dégage un plancher légérement incliné alors ?