Reprise du message précédent :

 
tu as déjà vu un cata? Si oui, tu sais qu'en le vidant, tu gagnes en performance.  
Pour ce qui est de la pollution, qu'ils commencent déjà par l'industrie.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
elle est bien avec ces jantes, j'aime bien.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
Grogaz'!  
ça c'est pas de l'échappement d'écolo!
 
Fabrice, toutes mes félicitations au frangin pour ce bel achat.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
Pas forcément écolo, mais polluer volontairement 4 ou 5 fois plus pour ne quasi rien gagner, désolé, je ne suis pas pour.  

 
T'es capable de calculer une contrepression sur une ligne d'échappement rien qu'en regardant un cata?
Moi pas...  
 
Sur un cata moderne, tu perds quasi rien, en perfs...

Sur les voitures récentes et très récente, je ne sais pas si on gagne, on est d'accord. Car, les méthodes et la recherche ont découvert de nouveaux systèmes etc...
 
Mais dit, tu ne vas pas quand même pas me dire qu'un cata vieux de 15/20 ans est aussi performant que les dernières générations?  
Même avec les années, il peut se boucher.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
elle à l'air d'être propre en dessous.  
Ca se répare bien tes quelques soucis, heureusement que tu as la fosse.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
Oui c'est le pied!!!
C'est pas grand chose en effet...
 
Suis assez d'accord avec grogaz, je ne veux pas polluer pour rien!
On en est arrivés à une planète poubelle!
Il est plus que temps d'arreter les conneries!
D'accord ça commence avec les porcs qui jettent tout par la fenêtre de leur voiture et les industries, mais quand c'est inutile autant éviter non?
J'ai 2 gamins, j'aimerais qu'ils voient de belles choses et pas seulement du gris du gris et encore du gris!
Wall e nous le rappelle mais déjà quand j'étais gamin, les barbapapas étaient là!
Il y a des années que ça dure mais personne n'ouvre les yeux!
Il faut agir!
 
Je tiens quand même à dire que je ne suis pas plus écolo que beaucoup d'autres!!!

personne ne dit rien car économiquement, ça doit les arranger, je pense.
Je pense que si l'on veut moins polluer, il faudrait une refonte complète de notre façon de vivre, de l'économie mondiale et de la production.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

c'est beau de rêver les mecs
 

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

A ton avis, qu'est-ce qui pollue le plus?  
Une ancienne en état correct qui rejette des gaz polluants par son échappement mais qui reste sur la route ou une caisse récente, aux coûts de développement énormes, censée être recyclable mais n'est quasi jamais recyclée, qui a pris la place d'une ancienne, laquelle ne sera elle non plus, pas recyclée, et qui rejette un poil moins de certains gaz (mais à l'inverse, une plus forte quantité d'autres, tout aussi nocifs)?  
 
Difficile de répondre...

 +1 surtout qd on sait que certaines grosses industries payent pour avoir le droit de polluer et c'est les couillons comme nous qui sont bon pour payer.
Alors mon V8 peut polluer un peu ca ne changera pas la face de la planète d'autant plus que je roule essentiellement en 205 à l'huile

 
t'es pas fou!  
 
en plus elle est moche.
 
Une prius, rechargeable via une prise 220V dont les 3/4 de l'électricité provient du nucélaire dont on ne sait que faire des déchets radioactifs qui vont polluer pendant des millers d'années et ça, c'est sensé être écolo?
Des fois, je me demande à ce qu'ils pensent.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
les pays entre eux vendent et rachetent des droits de polluer en quota, ça me fait bien marrer leur écologie.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
En France, 70-80% de l'électricité est d'origine nucléaire, mais au niveau mondial, je suis pas sûr que ça représente 15%...

 
Si chacun attend que l'autre fasse le premier pas, personne n'avance...  
 
Je vais venir ch*er devant ta porte, ben oui, le chien du voisin l'a fait, alors pourquoi pas moi?

 
pour moi, une ancienne qui roule, car elle est déjà fabriquer.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
15% dans des pays non industrialiser. Mais prenons l'occident plus des 2/3 provient des centrales atomiques. Le reste provient des centrales à charbon dont la matière première est fossile dont polluante à produire et laisse des marques indélibiles dans le paysage.
 
Les centrales hydroliques? Ca ne produit plus suffisament d'électricité pour notre mode de vie actuelle "tout électrique".

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
pourquoi devrions nous faire le premier pas? Les industriels n'ont qu'a commencer, ceux sont les plus gros pollueurs.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

tu as peut être raison grogaz sur les cata de dernières génération mais notre différent vient ma décatalysation sur une voiture de 10ans, c'est pas tout à fait la même chose.
Enfin bon, on est libre de répondre ou non à certaines questions!

de toutes façons, un cata vieux de 10 piges, tu gagneras en performance car il n'est pas aussi performant que les nouveaux.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
Dans les pays non industrialisés, c'est pas compliqué, c'est 0%.  
Dans beaucoup de pays, ils se servent de gros moteurs gazouts pour produire de l'électricité, en les accouplant à de grosses génératrices, et des villes entières sont ainsi alimentées...  
Après, s'ils sont suffisamment industrialisés, la plupart des pays se servent de centrales thermiques classiques (gaz ou charbon, par exemple, la plus grande d'Europe est à 50km de chez moi environ) pour produire leur électricité.
Au niveau mondial, je ne suis pas sûr du tout que le nucléaire représente 15%, c'est peut-être même moins.

j'avais une alfa 33 boxer 16v avec boitier power système soit un global de 150cv. J'ai mis une batterie optima rouge et une admission pipper cross. Conclusion la voiture était plus réactive qu'avec la batterie d'origine et un cornet qqconque.
 
Qu'en pensez vous?

 
Et eux diraient "les usagers n'ont qu'à commencer, ils sont plus nombreux et en plus, ça leur coûte moins cher".  
 
Juste pour info, ayant travaillé pendant 7 ans dans l'industrie, les industriels prennent énormément de mesures pour réduire leur pollution, et dans tous les domaines.  
Et je peux te garantir que ça leur coûte de véritables fortunes...

 
Ce n'est pas parce qu'il ne sont pas industrialisé qu'il n'y en a aucune. C'est juste qu'il y en a très peu pour ètre considéré comme industrialisé

 
C'est bizard mais c'est pas le cas de toutes les grandes industries comme total ou autre qui font des économies en utilisant du matos pourris!

 
Va demander à un pays de mettre deux ou trois fois son budget annuel dans une centrale nucléaire qui sera de toute façon 10 fois trop puissante pour l'utilisation qu'ils en feraient...  
 
Dans la plupart des pays, y a pas une seule centrale nucléaire.

 
et affreté des navires poubelles.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
Tu ne vois qu'un seul côté du décor, tu ne vois pas les milliards dépensés pour moins polluer, pour protéger tel ou tel autre site, pour refaire à neuf telle ou telle autre installation, ...
Tu voudrais qu'ils refassent tout à neuf d'un seul coup? T'as pas l'air de réaliser les sommes que ça représente...

 
Plus encore des groupes électrogènes dans les huttes en afrique pour les plus riches du village.
 
Vers chez toi, c'est une centrale à gaz, je crois?
 
 

 
Ils font des efforts ces industriels, mais c'est toujours de gros pollueurs.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
 
C'est une centrale mixte charbon/gaz.  
 
 

 
Et à l'inverse, on a là quelqu'un qui lui, fait des efforts pour polluer plus encore...

 
le seul truc de bon, c'est l'admission, les boitiers, ce n'est qu'une résistance dans le boitier pour tromper le calculateur. Prends plutot un éprom.
 

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
Qui fera exactement la même chose, mais informatiquement au lieu de le faire électroniquement...

 
tu trouves ca normal que les très grosses industries paient pour avoir le droit de polluer légalement? Je pense que la nature sans contre fou.
 
Tu es 1 sacré numéro toi qd même  enfin...
C'est tjrs les usager que l'on vient emmerder pour tout pdt que les gros se laves les mains d'a peu près tout. Il y a un paquet d'exemples...
 
Tu dis chacun doit y mettre du sien, ok, alors commence par montrer l'exemple de la courtoisie  
 
Pour rappel, va voir la page 755 qd tu mets rentré dedans au sujet des prépas, tu aurais étais courtois, on en serait pas là! Certains sont du genre à faire le dos rond, moi j'ai bcp de mal, désolé.  
Je suis surtout désolé pour tout les gens que l'on emmerde sur le forum au final  
 
En tout cas fabrice, c'est du beau matos et le résultat devrait être très sympa  Vive la tite vidéo  
 

 
arrête de l'emmerder avec cette histoire de cata, je l'ai fais aussi. Si tu regardes les références chez BM, tu verras qu'il éxiste des versions non catalysé poiur certains pays des M62 monté sur les E39 et E38.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 
tu sais bien que les éproms ne trompe pas les valeurs des sondes qui sont envoyés au calculateur.

---------------
Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.