Tu as quoi comme intérieur?

Vraiment pas de bol ! Heureusement que la tienne n'a pas été saccagée !!! Les dégâts que tu as seront couverts par l'assurance et c'est réparable. On aurait pu te bousiller ton moteur ou ta peinture.

Et ta géométrie, ça donne quoi ? Tu es dans les normes j'imagine ?

 
 
pas de bol, en effet, ils ont aussi pris tous les boitiers electroniques, DME et compagnie.......
j'y vais voir entre midi, mais apparement on découvre les choses au fur et a mesure, là il vient de m'appeller pour me
dire qu'ils ont aussi "prélevé" le condenseur qui devait être monté, et tous les outils de bord, ainsi que la roue de
secours.....ils ont laissé tomber pour les jantes vu qu'ils n'ont pas pu trouver l'écrou antivol qui était caché dans la
première petite trappe du coffre......

Tu les sens dans quoi les vibrations ?
Les vibrations, je cours après depuis des années, je n'arrive pas à trouver. La E34 est une grosse merde pour ça.
On avait vu que tes bras supérieures avaient les silentblocs un peu moux, ça pourrait peut être venir de là, mais comment en être certain ? En montant d'autres bras pour tester ?

 
Pour le siège je ne peux pas t'aider et ça risque d'être dur à trouver...
Le problème en remplaçant par du neuf c'est qu'on risque très fort de te déclasser ta voiture...
 
Pour les boitiers, je peux regarder, j'en ai quelques uns...
Il faudrait juste que tu me donnes les réf etk...

au fait, question à qui veut répondre: comment fait-on pour faire la reprise du texte déjà écrit en encadré... Moi first timer... hugh!
Xavier, c'est l'intérieur de l'Elekta qui te plait bien ou l'ironie? lol!

salut a tous, alors très mauvaises nouvelles pour moi ce matin, j'ai  
laissé il y a deux jours ma e34 chez le patron de mon cousin (qui est  
garagiste) et cette nuit le garage a été cambriolé et vandalisé, ils  
devaient me monter mon nouveau condenseur de clim, et faire la recharge, je l'ai eu briévement au téléphone ce matin (il était avec les
gendarmes pour les constats) ils se seraient allégrement servis sur les voitures en piéces (dont la mienne je suppose) a première vue je n'ai plus d'autoradio, ils l'ont arraché comme des bourrins, la vitre coté conducteur est cassée (ils n'ont pas du trouver les clefs) il me  
manquerait la banquette arrière et la batterie, et ensuite il faut approffondir pour voir ce qu'il y a d'autre, ce qui m'inquiète c'est que ce serait une vengeance apparement vu qu'ils ont littéralement "saccagé"
les trois premières voitures qui étaient a l'entrée, je suis dégoûté......

salut a tous, alors très mauvaises nouvelles pour moi ce matin, j'ai  
laissé il y a deux jours ma e34 chez le patron de mon cousin (qui est  
garagiste) et cette nuit le garage a été cambriolé et vandalisé, ils  
devaient me monter mon nouveau condenseur de clim, et faire la recharge, je l'ai eu briévement au téléphone ce matin (il était avec les
gendarmes pour les constats) ils se seraient allégrement servis sur les voitures en piéces (dont la mienne je suppose) a première vue je n'ai plus d'autoradio, ils l'ont arraché comme des bourrins, la vitre coté conducteur est cassée (ils n'ont pas du trouver les clefs) il me  
manquerait la banquette arrière et la batterie, et ensuite il faut approffondir pour voir ce qu'il y a d'autre, ce qui m'inquiète c'est que ce serait une vengeance apparement vu qu'ils ont littéralement "saccagé"
les trois premières voitures qui étaient a l'entrée, je suis dégoûté......

 
vibrations dans le volant (légères) et sous la caisse
Le pire c'est que la semaine dernière, avec mes amortos arrières pourri, mon bras avant gauche HS, et juste un équilibrage des roues, je n'avais plus aucune vibration jusqu'à 180 et là, avec tout le matos neuf ça recommence    c'est vraiment à n'y rien comprendre  

 
voilà c'est exactement ce qui me chagrines.. il se peut que l'expert décides de ne pas faire réparer la voiture si les
frais sont supérieurs a sa valeur estimée, enfin si j'ai bien compris, je ne sais pas trop je n'ai jamais rencontré ce cas
de figure en assurance, car le garage a effectivement une assurance, pour les boitiers ne te tracasses pas j'en ai aussi et même un d'une 325tds en rab qui théoriquement se monrte sur e34, en tout cas c'est sympa de le proposer,
je viens d'aller voir la voiture, ils ont arraché (c'est le cas de le dire) le poste avec tous les fils, alors qu'il suffisait de
débrancher le raccord iso, les boitiers sont partis, le condenseur aussi, la roue de secours, les outils, le cache bagage, mes lunettes de soleil (damned!!) et un paquet de chewing gum a la menthe (les fils de ....)  
il faut attendre l'expert maintenant, voir ce qu'il dit, je pense lui proposer de prendre en charge les boitiers et qu'il
s'occupes de la casse normale (vitre coté conducteur ect....)
ce serait dommage de déclasser ma voiture a seulement 220.000 kms/ a cause de quelques centaines d'euros.....

salut a tous, alors très mauvaises nouvelles pour moi ce matin, j'ai  
laissé il y a deux jours ma e34 chez le patron de mon cousin (qui est  
garagiste) et cette nuit le garage a été cambriolé et vandalisé, ils  
devaient me monter mon nouveau condenseur de clim, et faire la recharge, je l'ai eu briévement au téléphone ce matin (il était avec les
gendarmes pour les constats) ils se seraient allégrement servis sur les voitures en piéces (dont la mienne je suppose) a première vue je n'ai plus d'autoradio, ils l'ont arraché comme des bourrins, la vitre coté conducteur est cassée (ils n'ont pas du trouver les clefs) il me  
manquerait la banquette arrière et la batterie, et ensuite il faut approffondir pour voir ce qu'il y a d'autre, ce qui m'inquiète c'est que ce serait une vengeance apparement vu qu'ils ont littéralement "saccagé"
les trois premières voitures qui étaient a l'entrée, je suis dégoûté......

Mouais.... Je suis sceptique. Autant d'équilibrages tu feras, autant de problèmes tu trouveras. Il faut bien justifier le tarvail. Je susi passé là aussi. Je te souhaite de trouver.

 
 
pas de bol, en effet, ils ont aussi pris tous les boitiers electroniques, DME et compagnie.......
j'y vais voir entre midi, mais apparement on découvre les choses au fur et a mesure, là il vient de m'appeller pour me
dire qu'ils ont aussi "prélevé" le condenseur qui devait être monté, et tous les outils de bord, ainsi que la roue de
secours.....ils ont laissé tomber pour les jantes vu qu'ils n'ont pas pu trouver l'écrou antivol qui était caché dans la
première petite trappe du coffre......

 
 
aie caloue,,j'espère que ça va aller...Mais c'est bizarre,,il  y avai personne ds le coin du garage,,faut quand même un peu de temps pour saccager le garage et les voitures,,quelqun'un à bien du les griller???

:coucou:
 
Amicale E34 !
 
Ou encore ça par exemple (la mienne, 525i 24V de 1995) :
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] arge01.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] arge03.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] arge04.jpg
 
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http://medias.forum-auto.com/uploa [...] arge21.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] arge20.jpg
 
 
Deux ou trois autres :
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 16_m5b.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 0_m5b2.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 61_m5n.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 525i_4.gif
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 133_m5.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] artage.jpg
 
http://img43.exs.cx/img43/5275/forum2.jpg
 
 
Maintenant, celles des membres de l'amicale :
 
http://www.image-dream.com/membre/ [...] w-2005.jpg
La très élégante 525i de JWEST
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] istof4.jpg
La 525tdA de BMWISTOF
 
http://img24.exs.cx/img24/8362/6511.jpg
La belle 535i de alex16s.
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 7153_3.jpg
Une splendide 525i M-Technic : celle de juju145, l'ancienne de torky
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] 525i_2.jpg
La magnifique 525i blanche de bm525i => que du bon goût
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] plaque.jpg
Une belle 525i M-Technic : celle de Snoopnico
 
http://www.familoo.com/familoo/Rep [...] 6/cote.jpg
L'impressionnante M5 3.8 de guitounem => la sportive de l'amicale (340cv !)
 
http://img317.imageshack.us/img317 [...] 3720ol.jpg
La superbe 525iA de bullitt80 => considérée par beaucoup comme la plus belle de l'amicale
 
http://priscilla.larrouy.free.fr/BMW/0021.jpg
La majestueuse 530iA V8 Touring de crazymac => Un bijou ! La plus récente de l'amicale (06.96)
 
http://img253.imageshack.us/img253 [...] 1wx.th.jpg http://img253.imageshack.us/img253 [...] 6qp.th.jpg
Une jolie 520i, celle de especiosa !
 
http://img204.imageshack.us/img204/2899/vuede347fg.jpg
Une jolie 525i bien classique, celle de matmoica
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] ct0002.jpg
Grogazenvue a enfin sa E34 ! Une belle 525i 24V.
 
http://www.image-dream.com/membre/ [...] 000489.jpg http://www.image-dream.com/membre/ [...] 000499.JPG
La 520i 24V de 92 de californie78
 
http://img197.imageshack.us/img197 [...] 2ou.th.jpg http://img197.imageshack.us/img197 [...] 1no.th.jpg
La 525tds de bavariamotors, fraichement repeinte.
 
http://img354.imageshack.us/img354 [...] 3lu.th.jpg http://img354.imageshack.us/img354 [...] 8si.th.jpg http://img354.imageshack.us/img354 [...] 3bt.th.jpg
La 530i équipée Alpina de urban_fuzion
 
http://medias.forum-auto.com/uploa [...] g_2313.jpg
La 525tds de Adrig => bleu BMW spécial, s'il vous plait !
 
 
Ce topic est un lieu d'échange entre passionnés ou simples conducteurs de cette automobile. Vos photos, questions et contributions sont les bienvenues.
 
Bonne lecture.
 
@+
 
 
 
Petit supplément, quelques articles d'époque sur la E34 :
 
Quelques modèles de la gamme en 1993 :
1, 2, 3, 4  
 
Comparatif BMW 530i V8 et Mercedes 320E :
1, 2, 3, 4, 5, 6
 
Article Alpina B7 Biturbo :
1, 2, 3, 3, 4, 5, 6.
 
Des tests très intéressants en allemand trouvés sur www.e34.de :
525tds (07/1992) http://www.e34.de/e34/tests/525tds-adac.pdf
520i 24V (02/1990) http://www.e34.de/e34/tests/520i24v.htm
525i 24V (08/1991) http://www.e34.de/e34/tests/525i24v-adac.pdf
525iA 24V (08/1990) http://www.e34.de/e34/tests/525ia24v.htm
540i (03/1994) http://www.e34.de/e34/tests/540i.htm
540iA (06/1992) http://www.e34.de/e34/tests/540ia.htm
525i Touring (05/1991) http://www.e34.de/e34/tests/525itouring.htm
M5 3.8 (02/1992) http://www.e34.de/e34/tests/m5.htm
Audi 100 2.8E, BMW 525i 24V, Mercedes 260E (01/1991) http://www.e34.de/e34/tests/525i260e100.htm
M5 3.8, Alpina B10 4.6 (06/1994) http://www.e34.de/e34/tests/m5vsb10.htm
M5 3.6, Alpina B10 Biturbo, Lotus Omega, Mercedes 500E (01/1991) http://www.e34.de/e34/tests/m5b10omega500e.htm
Modèles M (anglais) http://www.e34.de/e34/m-history/m-history.htm
Crashtest 520i (05/1990) http://www.e34.de/e34/tests/520icrash.htm
 
 
Changement du filtre de l'habitacle, par bm525i
 
remise à zéro de l'indicateur de maintenance
 
Un petit crashtest => http://media.damnfunnypictures.com/pvids/headon_smash.wmv

 Hier soir, 200 kms de tests route-autoroute    J'ai choisi une (très) grande boucle par la N89, puis l'A89 qui nous ramène sur Clermont
L'A89 est un billard, et j'ai pû vérifier les réglages précisément
 
résultat: sur ce revêtement idéal: aucune vibration la voiture est très stable, file bien droit, et plus de vibrations du tout    
j'avoue que ça n'a pas été facile de jongler entre les garages mais le résultat est là: la touche finale c'était hier chez "côté route", un centre très sympa, et ils ont passés les 4 roues dans leur machine, rééquilibré une seule, et resséré à la clé dynamométrique, comme Bob le fait sur sa 540    
 
je suis très satisfait, elle est enfin exactement comme je le souhaitais
j'ai l'impression que la suspension "s'est mise en place", c'est nettement plus agréable qu'au début, et on sent vraiment qu'il y a du monde derrière les roues!    super efficace sur petites routes comme sur autoroute lors de passages sur des viaducs (par exemple) avec raccords
et quelle musique à vitesse stabilisée (et élevée) sur autoroute      

 
 
aie caloue,,j'espère que ça va aller...Mais c'est bizarre,,il  y avai personne ds le coin du garage,,faut quand même un peu de temps pour saccager le garage et les voitures,,quelqun'un à bien du les griller???

C'est cool...
Pour une portière Perpignan est trop loin et ça ferait cher en frais de port, sinon pour de petites choses, n'hésites pas à faire signe...
Pour un maitre cylindre vers chez crazymac c'était 20€ de port donc pas excessif...

 Hier soir, 200 kms de tests route-autoroute    J'ai choisi une (très) grande boucle par la N89, puis l'A89 qui nous ramène sur Clermont
L'A89 est un billard, et j'ai pû vérifier les réglages précisément
 
résultat: sur ce revêtement idéal: aucune vibration la voiture est très stable, file bien droit, et plus de vibrations du tout    
j'avoue que ça n'a pas été facile de jongler entre les garages mais le résultat est là: la touche finale c'était hier chez "côté route", un centre très sympa, et ils ont passés les 4 roues dans leur machine, rééquilibré une seule, et resséré à la clé dynamométrique, comme Bob le fait sur sa 540    
 
je suis très satisfait, elle est enfin exactement comme je le souhaitais
j'ai l'impression que la suspension "s'est mise en place", c'est nettement plus agréable qu'au début, et on sent vraiment qu'il y a du monde derrière les roues!    super efficace sur petites routes comme sur autoroute lors de passages sur des viaducs (par exemple) avec raccords
et quelle musique à vitesse stabilisée (et élevée) sur autoroute      

 
 
ben le garage est dans une zone industrielle, ils sont passés par une porte de derrière, et n'ont ouvert l'entrée du
batiment qu'au moment de se sauver certainement, d'après les flics, ils devaient être trois au moins et en une heure de temps ça leur a suffit pour tout charger et se tirer,pour mon cas il semblerait que l'expert ai accépté ma  
proposition qui consiste a fournir les boitiers que j'ai en rab et pour sa part l'assurance s'occuppe de tout ce qui est
bris de glace, indemnisation pour l'autoradio, et changement de roue de secours, et cerise sur le gateau, ils vont
très certainement me mettre une portière neuve coté passager vu que le garagiste l'a déclarée fracturée et tordue par les voleurs.....j'ai pas tout perdu quand même....  

 
Tu as senti comme c'est bon une BMW ferme en suspension?

 
 
super!! bonne nouvelle! En plus, ta portière sera changer.

 
 
ben le garage est dans une zone industrielle, ils sont passés par une porte de derrière, et n'ont ouvert l'entrée du
batiment qu'au moment de se sauver certainement, d'après les flics, ils devaient être trois au moins et en une heure de temps ça leur a suffit pour tout charger et se tirer,pour mon cas il semblerait que l'expert ai accépté ma  
proposition qui consiste a fournir les boitiers que j'ai en rab et pour sa part l'assurance s'occuppe de tout ce qui est
bris de glace, indemnisation pour l'autoradio, et changement de roue de secours, et cerise sur le gateau, ils vont
très certainement me mettre une portière neuve coté passager vu que le garagiste l'a déclarée fracturée et tordue par les voleurs.....j'ai pas tout perdu quand même....  

 Hier soir, 200 kms de tests route-autoroute    J'ai choisi une (très) grande boucle par la N89, puis l'A89 qui nous ramène sur Clermont
L'A89 est un billard, et j'ai pû vérifier les réglages précisément
 
résultat: sur ce revêtement idéal: aucune vibration la voiture est très stable, file bien droit, et plus de vibrations du tout    
j'avoue que ça n'a pas été facile de jongler entre les garages mais le résultat est là: la touche finale c'était hier chez "côté route", un centre très sympa, et ils ont passés les 4 roues dans leur machine, rééquilibré une seule, et resséré à la clé dynamométrique, comme Bob le fait sur sa 540    
 
je suis très satisfait, elle est enfin exactement comme je le souhaitais
j'ai l'impression que la suspension "s'est mise en place", c'est nettement plus agréable qu'au début, et on sent vraiment qu'il y a du monde derrière les roues!    super efficace sur petites routes comme sur autoroute lors de passages sur des viaducs (par exemple) avec raccords
et quelle musique à vitesse stabilisée (et élevée) sur autoroute