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Amicale E34
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Auteur
 Sujet :

Amicale E34

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n°16712418
xavier1247​3   profil
Profil : Pilote
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Posté le 07-07-2009 à 00:36:12  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 06-07-2009 à 23:21:18, fabrice163 a écrit :

Avril 1993  :jap:


Ma 520i plus vielle de 3 mois et la nouvelle plus jeune de 11 mois...
C'est à partir de quand la grosse calandre?

n°16712430
fabrice163   profil
Ahhhhhhhhhhh !!!! une e34!!!!
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-07-2009 à 01:19:05  answer
 

fin 1994 je crois :voyons:


---------------
message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 :w):  [:alexsi:5]
xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux" :ptdr:
Forza FERRARI! :mad:
n°16712442
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-07-2009 à 03:18:16  answer
 

Le 06-07-2009 à 19:03:49, fabrice163 a écrit :

:D Salut!
 
Donc hier matin, arrivée chez crazymac à 9h30, café et hop! au boulot :w
 
roue avant gauche, il commence par virer l'étrier qu'il laisse pendre au bout d'une cordelette afin de soulager une durite  ;)  (pour la prochaine il enlèvera le disque aussi car c'est très chiant à manipuler avec  :o )
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000213.jpg
 
 
voici la jambe de force avant gauche à terre:
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000214.jpg
 
 
après récupération et nettoyage grossier de la butée à bille, et non sans en avoir chié pour enlever la cartouche qui dormait dans la jambe de force :w, voici le montage presque achevé du Bilstein-Eibach:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000224.jpg
 
ces amortisseurs avant sont une sorte de "tout en un", avec les butées élastiques intégrées dans l'énorme tige, la rondelle de vissage à la jambe de force intégrée elle aussi (pas besoin de réutiliser celle d'origine), et même les cache-poussière fournis et plutôt sympas  :)  
 
On a aussi découvert que les amortisseurs avant avaient été changés!  :D  Il s'agit manifestement de Sachs-Boge montés à l'époque où madame circulait en Allemagne (1993-1997) donc avant 90000 kms, elle en a 148000 aujourd'hui  :jap:  
 
Je les ai récupérés, Alex me dit qu'ils sont encore carrément bons! Je vais les nettoyer, les photographier, et les mettre en vente  ;)  
Je fais la paire à 150€ pour les lecteurs de cette amicale  :D  
 
voici la différence avec le matériel d'origine  :beuh:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000216.jpg
 
Mais avant de remonter la jambe de force, il fallait changer le bras inférieur :oui:
surprise, le matériel d'origine est du LEMFORDER en alu très léger, strictement identique à la pièce que j'ai achetée en LEMFORDER elle aussi  :)  
 
148000 KMS... :cyp:
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000219.jpg
 
0 KM :buzz:
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000218.jpg
 
attention! On s'est aperçu que le berceau (commun aux e34 et e32) a 2 trous de chaque côté du chassis pour fixer ces bras: un trou extérieur pour les e32; et un intérieur pour les e34. Au début, Alex s'était trompé, ne connaissant pas cette subtilité  ;)  heureusement qu'on s'en ait aperçus sinon ma e34 serait encore en train de faire des ronds sur elle même :buzz:
 
 
On remonte avec des écrous autobloquants neufs  :jap:  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000222.jpg
 
et voilà  :love:  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000226.jpg
 
Toute la journée, un hélicoptère nous a survolés à 30 mètres du sol pour des baptêmes de l'air vraiment pas chers  [:bxman]  
 
vue depuis la e34, sur les décollages-atérrissages non-stop :w
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000217.jpg
 
Mais on reste concentrés et on remet ça à droite, plus rapidement et plus facilement en virant ce disque de frein très chiant :w
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000220.jpg
 
Puis vient l'arrière, assez spectaculaire  [:apalta:5]  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000234.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
et c'est dans ce coin que mon écrou est en train de se ballader :buzz:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000235.jpg
 
une vue sympa sur une partie souvent invisible de mon silencieux  [:bxman]  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000244.jpg
 
et voici les amortisseurs arrières, sur lesquels on montera leurs butées SKF neuves (SKF est également la monte d'origine chez BMW :oui:)
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000245.jpg
 
l'ancien arrière-droit, complètement HS:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
hallucinant, même pas besoin du compresseur de ressort pour les monter tellement ils sont courts  [:apalta]  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000243.jpg
 
voilà mamie bientôt prête à reprendre la route!  :love:  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000231.jpg
 
mais avant celà, remettons lui de l'huile quand même :buzz:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 000232.jpg
 
j'ai fait l'appoint tout à l'heure, 0,30 litre et elle est impec'! :bien:
 
encore merci Alex!  :jap:  
 
je mettrai des photos du résultat visuel plus tard  ;)


Tout ça pour une bagnole qui va rendre l'âme dans 5000 kms :pfff:

Message cité 2 fois

---------------
Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)
mood
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Posté le 07-07-2009 à 03:18:16  profilanswer
 

n°16712446
fabrice163   profil
Ahhhhhhhhhhh !!!! une e34!!!!
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-07-2009 à 04:09:46  answer
 

Le 07-07-2009 à 03:18:16, Sonysko a écrit :


Tout ça pour une bagnole qui va rendre l'âme dans 5000 kms :pfff:


 
:oui: peut être même moins...ou peut être 50 fois plus  :D

Message cité 1 fois

---------------
message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 :w):  [:alexsi:5]
xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux" :ptdr:
Forza FERRARI! :mad:
n°16712448
grogazenvu​e   profil
Gaaaazzzzzzzz!!!!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-07-2009 à 05:36:17  answer
 

Le 07-07-2009 à 03:18:16, Sonysko a écrit :

Tout ça pour une bagnole qui va rendre l'âme dans 5000 kms :pfff:


 
T'as oublié 2 zéros... :q

Message cité 1 fois

---------------
Gaaaaaaaaaazzzzz!!!!
 http://bmwfans.frbb.net  
 
Vend ampli Car-Audio très haut de gamme à prix cassé: X-Tant 3300c
n°16712450
crazymac   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 07-07-2009 à 06:17:20  answer
 

Moi j'attends quand même impatiemment les photos du look de la voiture.
 
Petite anecdote, j'avais un tic tic tic comme le bruit d'un culbuteur sur ma 730i depuis le remontage de la culasse. Pourtant capot levé, pas un culbuteur ne faisait plus de bruit que l'autre. En fait, un fil de bougie avait l'isolant endommagé (je l'ai abîmé au remontage sans doute) et il devait amorcer une étincelle avec la culasse :lol: Du coup, ça faisait tic tic tic. Je l'ai changé et plus de bruit.
Je dois partir en vacances en Août et la 7 sera vraisemblablement la voiture que l'on prendra pour diminuer les frais de carburant.

Message cité 2 fois

---------------
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Posté le 07-07-2009 à 06:17:20  profilanswer
 

n°16712455
fabrice163   profil
Ahhhhhhhhhhh !!!! une e34!!!!
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-07-2009 à 07:00:30  answer
 

Le 07-07-2009 à 06:17:20, crazymac a écrit :

Moi j'attends quand même impatiemment les photos du look de la voiture.
 
Petite anecdote, j'avais un tic tic tic comme le bruit d'un culbuteur sur ma 730i depuis le remontage de la culasse. Pourtant capot levé, pas un culbuteur ne faisait plus de bruit que l'autre. En fait, un fil de bougie avait l'isolant endommagé (je l'ai abîmé au remontage sans doute) et il devait amorcer une étincelle avec la culasse :lol: Du coup, ça faisait tic tic tic. Je l'ai changé et plus de bruit.
Je dois partir en vacances en Août et la 7 sera vraisemblablement la voiture que l'on prendra pour diminuer les frais de carburant.


 
 :ange:  promis, cet aprem c'est géométrie complète, puis karcher, et enfin photos pour l'amicale e34  :jap:  
le rabaissement à l'avant est carrément spectaculaire :oui:

Message cité 1 fois
Message édité par fabrice163 le 07-07-2009 à 07:01:14

---------------
message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 :w):  [:alexsi:5]
xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux" :ptdr:
Forza FERRARI! :mad:
n°16712461
crazymac   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 07-07-2009 à 07:46:02  answer
 

Oui mais tu vas voir on s'habitue très vite à cet ésthétique et après on trouve les E34 non rabaissé 4x4 :lol:


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n°16712550
le carcajo​u   profil
Bob Marley & Wailers
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-07-2009 à 11:13:07  answer
 

Salut à tous!
Merci Grogazenvue, oui, oups pour l'erreur de E28 au lieu de E23...
Ok pour l'info de la banquette...
Oui, vite les tofs Fabrice!
A propos de véhicule rabaissé voilà mon aventure en 2004:
Après la saison, un peu de sous (et de black... chut!) je monte avec des pôtes et les rollers en train direct Stuttgart (via Paris) avec la consigne "on prend des billets aller", on redescend en Bm!
Je passe la p'tite frayeur de contrôle de douanes-zoll (on a failli être viré du train, quiproco d'identité...), on arrive au fameux marché de vente de voitures, genre ancien cinoche plein air reconverti en magasin de jouets Allemands! (j'ai compté à peine 10 françaises sur env 200 véhicules, petit marché...)
Bon, 'fallait faire vite, çà part à toutes allures! On rentre à 8h, et déjà en 45mn, çà file! Finalement avec l'aide de mes potes, on déniche un p'tit monstre noir brillant, un touring E36 tdsa, -35 av et -20 ar!
Bon, bva je voulais pas au début mais d'autres frenchies étaient dessus, fallait se décider! Résultat:essayée, checkée, signée et payée à 09h15!
Après, les yeux et les oreilles collés partout sur la route de retour vers Strasbourg, je m'attendais à une couffe mais non, rien.  
Bon, sortir de Stuttgart fatigué, quand on pige rien aux panneaux, çà c'était du "X Games" mais bon...
Première bm et première auto aussi rabaissée, un vrai kart monté sur 225/45/x17 et jantes d'origines.
 D'accord avec Crazymac, j'ai dû la remonter à "0" pour la drire, j'avais l'impression d'un X3 après!
C'était ma p'tite aventure...
Ah oui, au fait: payée à l'époque 5400€ pour 200MK ( d'origine...?) avec pas mal d'indice qui semblaient confirmer le kilo et super nickel int/ext. J'ai fait env 43000 avec et une pompe de gavage + entretien classique, c'est tout!
depuis: i drive BVA!!!
Ensuite échangée en Janv 06 contre Volvo 740 TD (sans la tourelle et le canon...) et des sous, pour l'équivalent de mon prix d'achat.  
Voilà! ++!


---------------
le carcajou
n°16712561
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 07-07-2009 à 11:25:14  answer
 

Le 07-07-2009 à 04:09:46, fabrice163 a écrit :


 
:oui: peut être même moins...ou peut être 50 fois plus  :D


Sur un camion remorque, je n'en doute pas une seule seconde :jap:

Le 07-07-2009 à 05:36:17, grogazenvue a écrit :


 
T'as oublié 2 zéros... :q


Non, le double zéro, c'est sa valeur en euros :jap:


Message édité par Sonysko le 07-07-2009 à 11:25:29

---------------
Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)
n°16712657
le carcajo​u   profil
Bob Marley & Wailers
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-07-2009 à 13:16:14  answer
 

Hé bien, ironique ou agressif le garçon...
Double zéro çà peut être aussi la valeur de ta remarque cher Sonysko...
peace...!
Au fait super le sujet sur l' Elekta! Je ne connaissais pas... Par contre l'intérieur marron/rouge, bof. Sinon le reste, quelle beauté!!
++

Message cité 2 fois

---------------
le carcajou
n°16712684
quadrando   profil
béhème on aime
Profil : Routard
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Posté le 07-07-2009 à 13:45:28  answer
 

lol
 
trop drôle..
 
Bravo les mecs, Fab, il n'y a plus qu'à la passer en 17"...


---------------
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Motos : Triumph 900 DAYTONA - VFR 750 - XT 250
Quad : Polaris Sportsman 500 H.O.
n°16712702
xavier1247​3   profil
Profil : Pilote
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Posté le 07-07-2009 à 14:08:47  answer
 

Le 07-07-2009 à 13:16:14, le carcajou a écrit :

Hé bien, ironique ou agressif le garçon...
Double zéro çà peut être aussi la valeur de ta remarque cher Sonysko...
peace...!
Au fait super le sujet sur l' Elekta! Je ne connaissais pas... Par contre l'intérieur marron/rouge, bof. Sinon le reste, quelle beauté!!
++


 
 
C'est justement ce qui me plait bien...

n°16712720
quadrando   profil
béhème on aime
Profil : Routard
Avatar
Posté le 07-07-2009 à 14:33:56  answer
 

Bon, j'ai les goupilles de ma vitre conducteur qui ont ressauté. C'est pas à cause du gel cette fois-ci..


Message édité par quadrando le 07-07-2009 à 14:51:45

---------------
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n°16712744
xavier1247​3   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 07-07-2009 à 15:04:15  answer
 

Les goupilles doivent pas être très chères...
 
Tu avais pas besoin d'un feu arrière?

n°16712754
crazymac   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 07-07-2009 à 15:22:06  answer
 

En même temps vu comment elle forcçait bob, c'est pas étonnant. T'en trouves chez oscaro pour 1€ ou deux.


---------------
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n°16712853
le carcajo​u   profil
Bob Marley & Wailers
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-07-2009 à 18:10:11  answer
 

au fait, question à qui veut répondre: comment fait-on pour faire la reprise du texte déjà écrit en encadré... Moi first timer... hugh!
Xavier, c'est l'intérieur de l'Elekta qui te plait bien ou l'ironie? lol!

Message cité 2 fois

---------------
le carcajou
n°16712856
kent 80   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 07-07-2009 à 18:16:50  answer
 

Le 07-07-2009 à 06:17:20, crazymac a écrit :

Moi j'attends quand même impatiemment les photos du look de la voiture.
 
Petite anecdote, j'avais un tic tic tic comme le bruit d'un culbuteur sur ma 730i depuis le remontage de la culasse. Pourtant capot levé, pas un culbuteur ne faisait plus de bruit que l'autre. En fait, un fil de bougie avait l'isolant endommagé (je l'ai abîmé au remontage sans doute) et il devait amorcer une étincelle avec la culasse :lol: Du coup, ça faisait tic tic tic. Je l'ai changé et plus de bruit.
Je dois partir en vacances en Août et la 7 sera vraisemblablement la voiture que l'on prendra pour diminuer les frais de carburant.


 
la panne à la con. :ddr:


---------------
Freude am Fahren
j' [:fenrir1:9] bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict. [:benitoo:1]
n°16712858
kent 80   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 07-07-2009 à 18:17:39  answer
 

Le 07-07-2009 à 07:00:30, fabrice163 a écrit :


 
 :ange:  promis, cet aprem c'est géométrie complète, puis karcher, et enfin photos pour l'amicale e34  :jap:  
le rabaissement à l'avant est carrément spectaculaire :oui:


 
german look, ach! [:aragorn66:1]


---------------
Freude am Fahren
j' [:fenrir1:9] bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict. [:benitoo:1]
n°16712859
quadrando   profil
béhème on aime
Profil : Routard
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Posté le 07-07-2009 à 18:18:35  answer
 

oui, j'ai toujours besoin d'un feu arrière, tu en as un en rab?

Message cité 1 fois

---------------
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n°16712869
xavier1247​3   profil
Profil : Pilote
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Posté le 07-07-2009 à 18:42:21  answer
 

Le 07-07-2009 à 18:18:35, quadrando a écrit :

oui, j'ai toujours besoin d'un feu arrière, tu en as un en rab?


 
Gauche ou droit?

Message cité 1 fois
n°16712870
xavier1247​3   profil
Profil : Pilote
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Posté le 07-07-2009 à 18:43:14  answer
 

Le 07-07-2009 à 18:10:11, le carcajou a écrit :

au fait, question à qui veut répondre: comment fait-on pour faire la reprise du texte déjà écrit en encadré... Moi first timer... hugh!
Xavier, c'est l'intérieur de l'Elekta qui te plait bien ou l'ironie? lol!


 
 
 
J'aime bien l'intérieur de l'electa...

n°16712880
fabrice163   profil
Ahhhhhhhhhhh !!!! une e34!!!!
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-07-2009 à 18:56:54  answer
 

AVANT  ;)  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/IMG_2747.JPG6..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000127.JPG3..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000125.JPG2..jpg
 
 
APRES  :sol:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000257.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000250.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000258.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000253.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000256.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/270788/P1000251.jpg
 
La discrétion totale, j'adore vraiment, et seuls des gens avisés comme vous remarquent quelquechose, ce qui fait toute la différence avec les épaves tuning qui envahissent nos rues  [:aragorn66:1]  

Message cité 2 fois
Message édité par fabrice163 le 07-07-2009 à 19:01:42

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xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux" :ptdr:
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n°16712939
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Posté le 07-07-2009 à 20:20:23  answer
 

Les amis, j'ai un truc bizarre sur mon M30. J'ai de l'huile qui remonte par le reniflard, c'est pas vraiment normal, mais pourquoi pas vu que j'ai refait le haut moteur. Mon soucis, c'est surtout que cette huile coule vers le débitmètre et le filtre à air mais ne rentre pas dans le moteur car mon papillon est exempt de gras ! C'est là où je ne comprends pas bien. Comment se fait-il que le moteur n'aspire pas l'huile ?
Je pense à un problème de reniflard qui ne fonctionne pas bien. Sur une autre voiture, il y avait comme un grillage dedans pour que de l'huile puisse redescendre dans le moteur. Là il n'y a rien du tout. De plus il y a une petite durit qui est branchée sur le reniflard et qui va au collecteur d'admission. A quoi sert-elle ? Son branchement sur le reniflard a semblerait-il été bricolé.
Ca ne me gênerait pas plus que ça que de l'huile coule si seulement le débitmètre ne dégueulait pas sur mon couvre culasse tout propre :q  :q  :q

Message cité 2 fois

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n°16712941
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Posté le 07-07-2009 à 20:21:45  answer
 

Et ta géométrie, ça donne quoi ? Tu es dans les normes j'imagine ?

Message cité 1 fois

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Posté le 07-07-2009 à 20:27:29  answer
 

Bob, apparemment, j'ai gardé un joint pour ton pont dans un sac en plastique. Celui du capteur de régime. Fais moi penser à te le donner.


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Posté le 07-07-2009 à 20:48:25  answer
 

Le 07-07-2009 à 20:20:23, crazymac a écrit :

Les amis, j'ai un truc bizarre sur mon M30. J'ai de l'huile qui remonte par le reniflard, c'est pas vraiment normal, mais pourquoi pas vu que j'ai refait le haut moteur. Mon soucis, c'est surtout que cette huile coule vers le débitmètre et le filtre à air mais ne rentre pas dans le moteur car mon papillon est exempt de gras ! C'est là où je ne comprends pas bien. Comment se fait-il que le moteur n'aspire pas l'huile ?
Je pense à un problème de reniflard qui ne fonctionne pas bien. Sur une autre voiture, il y avait comme un grillage dedans pour que de l'huile puisse redescendre dans le moteur. Là il n'y a rien du tout. De plus il y a une petite durit qui est branchée sur le reniflard et qui va au collecteur d'admission. A quoi sert-elle ? Son branchement sur le reniflard a semblerait-il été bricolé.
Ca ne me gênerait pas plus que ça que de l'huile coule si seulement le débitmètre ne dégueulait pas sur mon couvre culasse tout propre :q  :q  :q


 
A mon avis c'est une dépression...
Il y a ça aussi sur les M50...
Pourquoi il ne l'aspire pas c'est une bonne question...
S'il a une surpression c'est mauvais signe mais ce n'est pas le cas...
 
C'est un quel ton feu quadrando?
Le gauche j'ai un nickel, le droit il a eu un peu chaud et est bombé...

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n°16712991
kent 80   profil
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Posté le 07-07-2009 à 21:15:59  answer
 

Le 07-07-2009 à 18:56:54, fabrice163 a écrit :

AVANT  ;)  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG6..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG3..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG2..jpg
 
 
APRES  :sol:  
 
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La discrétion totale, j'adore vraiment, et seuls des gens avisés comme vous remarquent quelquechose, ce qui fait toute la différence avec les épaves tuning qui envahissent nos rues  [:aragorn66:1]  


 
elle est belle comme ça!  [:christophe431:1]  
 
c'est discret et très jolie, ils auraient du les vendre ainsi, ça donne une belle d'ensemble, d'origine je trouve qu'elles sont trop haute de l'avant.


---------------
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n°16712999
kent 80   profil
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Posté le 07-07-2009 à 21:24:06  answer
 

Le 07-07-2009 à 20:20:23, crazymac a écrit :

Les amis, j'ai un truc bizarre sur mon M30. J'ai de l'huile qui remonte par le reniflard, c'est pas vraiment normal, mais pourquoi pas vu que j'ai refait le haut moteur. Mon soucis, c'est surtout que cette huile coule vers le débitmètre et le filtre à air mais ne rentre pas dans le moteur car mon papillon est exempt de gras ! C'est là où je ne comprends pas bien. Comment se fait-il que le moteur n'aspire pas l'huile ?
Je pense à un problème de reniflard qui ne fonctionne pas bien. Sur une autre voiture, il y avait comme un grillage dedans pour que de l'huile puisse redescendre dans le moteur. Là il n'y a rien du tout. De plus il y a une petite durit qui est branchée sur le reniflard et qui va au collecteur d'admission. A quoi sert-elle ? Son branchement sur le reniflard a semblerait-il été bricolé.
Ca ne me gênerait pas plus que ça que de l'huile coule si seulement le débitmètre ne dégueulait pas sur mon couvre culasse tout propre :q  :q  :q


 
Quand tu otes le tuyau d'aspiration d'aire au débimètre, tu vois une petite sonde et si celle ci est pleine d'huile, le moteur ne peu pas fonctionner correctement parce que cette sonde capte la température de l'air. Ne pas toucher cette sonde, mais tu peux la nettoyer au nettoyant frein mais à 20cm de distance. on la fait sur le mienne, elle marche nettement mieux.
 
Le tuyau, je l'ais aussi sur la mienne, c'est fixer au reniflard via un petit manchon en plastique et c'est emboiter dedans.  
 
Normalement, ce tuyau sert à aspirer le surplus des vapeurs d'huile du moteur sans passer par le volet de gaz. regarde bien, si le petit tuyau n'est pas boucher.


Message édité par kent 80 le 07-07-2009 à 21:26:09

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Posté le 08-07-2009 à 03:12:16  answer
 

Le 07-07-2009 à 18:56:54, fabrice163 a écrit :

AVANT  ;)  
 
 
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http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG3..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG2..jpg
 
 
APRES  :sol:  
 
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La discrétion totale, j'adore vraiment, et seuls des gens avisés comme vous remarquent quelquechose, ce qui fait toute la différence avec les épaves tuning qui envahissent nos rues  [:aragorn66:1]  


Nickel, avec quelques parpaings dans la bagnole, le look change du tout au tout :oui:


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Sonysko   profil
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Posté le 08-07-2009 à 03:12:44  answer
 

Le 07-07-2009 à 13:16:14, le carcajou a écrit :

Hé bien, ironique ou agressif le garçon...
Double zéro çà peut être aussi la valeur de ta remarque cher Sonysko...
peace...!


 [:sonysko:16]


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n°16713178
crazymac   profil
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Posté le 08-07-2009 à 06:34:59  answer
 

Le 07-07-2009 à 20:48:25, xavier12473 a écrit :


 
A mon avis c'est une dépression...
Il y a ça aussi sur les M50...
Pourquoi il ne l'aspire pas c'est une bonne question...
S'il a une surpression c'est mauvais signe mais ce n'est pas le cas...
 
C'est un quel ton feu quadrando?
Le gauche j'ai un nickel, le droit il a eu un peu chaud et est bombé...


 
Il faut que je mette des anti dépresseur dans le réservoir ? :lol:  
Je vais inspecter ma petite durit voir si elle n'est pas bouchée.


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calou661   profil
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Posté le 08-07-2009 à 08:28:25  answer
 

salut a tous, alors très mauvaises nouvelles pour moi ce matin, j'ai  
laissé il y a deux jours ma e34 chez le patron de mon cousin (qui est  
garagiste) et cette nuit le garage a été cambriolé et vandalisé, ils  
devaient me monter mon nouveau condenseur de clim, et faire la recharge, je l'ai eu briévement au téléphone ce matin (il était avec les
gendarmes pour les constats) ils se seraient allégrement servis sur les voitures en piéces (dont la mienne je suppose) a première vue je n'ai plus d'autoradio, ils l'ont arraché comme des bourrins, la vitre coté conducteur est cassée (ils n'ont pas du trouver les clefs) il me  
manquerait la banquette arrière et la batterie, et ensuite il faut approffondir pour voir ce qu'il y a d'autre, ce qui m'inquiète c'est que ce serait une vengeance apparement vu qu'ils ont littéralement "saccagé"
les trois premières voitures qui étaient a l'entrée, je suis dégoûté......

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calou66
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crazymac   profil
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Posté le 08-07-2009 à 09:04:54  answer
 

Vraiment pas de bol ! Heureusement que la tienne n'a pas été saccagée !!! Les dégâts que tu as seront couverts par l'assurance et c'est réparable. On aurait pu te bousiller ton moteur ou ta peinture.

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xavier1247​3   profil
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Posté le 08-07-2009 à 09:42:42  answer
 

Le 08-07-2009 à 08:28:25, calou661 a écrit :

salut a tous, alors très mauvaises nouvelles pour moi ce matin, j'ai  
laissé il y a deux jours ma e34 chez le patron de mon cousin (qui est  
garagiste) et cette nuit le garage a été cambriolé et vandalisé, ils  
devaient me monter mon nouveau condenseur de clim, et faire la recharge, je l'ai eu briévement au téléphone ce matin (il était avec les
gendarmes pour les constats) ils se seraient allégrement servis sur les voitures en piéces (dont la mienne je suppose) a première vue je n'ai plus d'autoradio, ils l'ont arraché comme des bourrins, la vitre coté conducteur est cassée (ils n'ont pas du trouver les clefs) il me  
manquerait la banquette arrière et la batterie, et ensuite il faut approffondir pour voir ce qu'il y a d'autre, ce qui m'inquiète c'est que ce serait une vengeance apparement vu qu'ils ont littéralement "saccagé"
les trois premières voitures qui étaient a l'entrée, je suis dégoûté......


 
Tu as quoi comme intérieur?

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n°16713259
calou661   profil
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Posté le 08-07-2009 à 11:56:21  answer
 

Le 08-07-2009 à 09:42:42, xavier12473 a écrit :


 
Tu as quoi comme intérieur?


 
 
mi-cuir mi-tissus, gris clair et cuir noir.....


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