Changes le turbo (minimum T3, mais le mieux est d'en mettre deux), un kit nos multi-injecteurs (avec une bonbonne de 50 litres dans le coffre, bien sûr), une injection Sybelle, admission à cornets, un compresseur Roots, une boite courte PTS avec le pont le plus court que tu trouves. Tu vires aussi la transmission intégrale, les sièges, l'insonorisant, tu remplaces les vitres par du plexi, les panneaux de carrosserie par des éléments en polyester...
Et tu perds du poids aussi.
