Ma Maraine vient d' acheter une Xsara Coupé 2.0 16v VTS je crois. Mais je crois savoir que cette voiture est plutôt vieille alors à t' elle fait une bourde ?
Ou cette voiture reste une référence ? Moi je la trouve plutôt belle mais je suppose qu' elle doit être mécaniquement et technologiquement dépassé? Je me trompe ?
Avez vous qques infos (genre consomation, D.A, 0-100 et tout et tout )
Merci de vos réponses :-)
 
EDiT : Correction du titre.

comme elle est en fin de vie, si elle l'a acheté avec une très bonne remise,c'est pas une mauvaise affaire
 
 
Si c'est plein pot, alors dommage.
 
 
Sinon, elle est dans la bonne moyenne, il me semble.

Si c'est pour la revendre rapidement c'est une erreur, maintenant à garder longtemps pourquoi pas.

Non elle est plutôt du genre à les garder bien longtemps et les revendre ensuite (elle vient de revendre sa BX pour acheter la Xsara).
Elle la payé dans les 20 000€ avec pas mal d' Options.
De série ya :
  ABS
  ACCOUDOIR CENTRAL BANQUETTE AR
  AIRBAG CONDUCTEUR
  AIRBAG PASSAGER
  AIRBAGS LATERAUX
  AUDIO CD RDS 6 HP
  BANQUETTE AR 1/3 2/3
  BECQUET AERODYNAMIQUE AR
  CLE ANTIVOL ELECTRONIQUE
  CLIMATISATION REGULEE/PARE BRISE ATHERMIQUE
  COMMANDE PAR PLIP COMDAMNATION CENTRAL
  COMPTE TOURS ELECTRONIQUE
  DIRECTION ASSISTEE
  ESP + REGULATEUR DE VITESSE
  GLACES TEINTEES
  JANTES ALLIAGE
  PACK ELECTRIQUE
  PREEQUIPEMENT RADIO
  PROJECTEURS ANTIBROUILLARD
  RETRO EXT DEGIVRANTS ELECTRIQUES
  RETROVISEURS RABATTABLES ELECTRIQUEMENT
  SERRURE BOUCHON RESERVOIR CARBURANT
  VITRES ARRIERE ENTREBAILLABLES
  VITRES AVANT ELECTRIQUES
  VOLANT GAINE CUIR
 
Et elle a pris ça comme Options :
  AIRBAGS RIDEAUX
  AUDIO CD RDS 6 HP/NAVIGATION
  CHARGEUR 6 CD
  EXTENSION GARANTIE + 3 ANS 120000 KMS
  GARNISSAGE CUIR
  PEINTURE METALLISEE
  RADAR DE RECUL
  SYSTEME AUTO PC (Quoi qu' est-ce ?)
  TATOUAGE ANTIVOL
  TOIT OUVRANT ELECTRIQUE (Ca c' est super cool )
 
Enfait je crois qu' elle a pris une toute options parceque celle qui reste sont moins bien

Elle est peut-être l'une des plus ancienne du plateau aujourd'hui, mais C une super petite familiale ; . | Pas un gros sex-appeal, mais pétrie de qualité, comme sa maman ZX . Bonne habitabilité, compromis judicieux entre confort et efficacité du chassis, finition propre, position de conduite bonne, sièges moelleux et confortables. Je te parle là de la HDI 90ch que G régulièrement l'occasion de conduire, qui présente selon moi un bon rapport agrément/perf/qualité/prix, d'autant que CITROËN fait souvent des promo . La 16v de 167ch (6 vitesses) est réputée pour avoir un moteur performant et un chassis très efficace et plaisant, ce que je pense vrai . A mon avis un bon choix pour qui cherche de la performance et de l'efficaçité sur tous les terrains sans avoir non-plus un tape-cul invivable au quotidien.
 
Ses défaut à mon avis : face avant disgracieuse, visibilité vers l'arrière médiocre, effet autodirectionnel du train AR un peu moins sensible que sur ZX, donc moins amusant . Encore une fois, je ne connais que la HDI90, pas la 16v.

pataratapat a écrit :   Elle est peut-être l'une des plus ancienne du plateau aujourd'hui, mais C une super petite familiale ; . | Pas un gros sex-appeal, mais pétrie de qualité, comme sa maman ZX . Bonne habitabilité, compromis judicieux entre confort et efficacité du chassis, finition propre, position de conduite bonne, sièges moelleux et confortables. Je te parle là de la HDI 90ch que G régulièrement l'occasion de conduire, qui présente selon moi un bon rapport agrément/perf/qualité/prix, d'autant que CITROËN fait souvent des promo . La 16v de 167ch (6 vitesses)

La 6eme c'est laquelle la marmotte elle n'a que 5 vitesses

Le comportement est vif c'est a dire assez sensible du train arriere
 
Ps : question bete elle conduit comment ta marraine

david44 a écrit :

qu'est-ce tu as a rire ???
 
Ps une remarque sans rapport avec ton rire ou alors c'est le genre de phrase pour lancer un fight inutile
 
Tiens voila le rire con de l'idiot satisfait

Bah elle conduisait avec sa BX plutôt calmement mais bon c' était pas une bombe sa BX

 

C koi cette blague ??? La ZX avait 6 vitesses avec ce même moulin La Xsara est revenu à 5 ??!? :beuh

La ZX n'a jamais eu 6 vitesses, c'était seulemnt pour la 306.
De plus des xsara 2.0 16v vts il en existe en 167 ch et 138 ch.
 
Elle n'est peut-être plus au top partout mais conserve de beaux restes et permet d'alterner conduite cool ou sportive.
C'est un excellent compromis  

Mais comme voiture du même genre mais plus récent ça existe quand même ?
Vous trouvez pas que c' est bête d' achter une voiture en fin de vie :-?

Le truc c'est que financierement c'est mieux , et dans le genre plus recent c'est en general plus cher.
 
De plus c'est pas une mauvaise caisse, mais pourquoi elle a pris 167Ch si elle conduit plustot cool la VTS 137 lui aurait suffit non

La Xsara est une bonne auto Qu'elle soit en fin de vie n'y change rien
 
Au moins ta marraine a bon goût, elle n'a pas acheté une Még' II
 
Si elle est du genre à faire durer ses autos, et si elle recherche le confort, elle vient de faire un excellent choix selon moi

pataratapat a écrit :   C koi cette blague ??? La ZX avait 6 vitesses avec ce même moulin La Xsara est revenu à 5 ??!? :beuh

sabonis a écrit :   La ZX n'a jamais eu 6 vitesses, c'était seulement pour la 306. De plus des xsara 2.0 16v vts il en existe en 167 ch et 138 ch.   Elle n'est peut-être plus au top partout mais conserve de beaux restes et permet d'alterner conduite cool ou sportive. C'est un excellent compromis

Merci d'avoir repondu