bonjour a tous,
je possede une 205 TD de 1991 3p
il n'y a pas longtemps j'ai transporté 3 personnes a l'arriere de ma voiture, et on s'est rendu compte que sa sentait le brulé....
avec mon garagiste on a vu que la roue ARG avait fait fondre l'element plastique sous le parechoc et que le pneu etait usé de l'intérieur : changement de roulement. mais en meme temps je me suis mis des jantes en 195/50/15.
et la sa continue : lorsque la caisse est trop chargée ou que je prend les bosses un peu trop vite, on entend que la roue frotte encore.
penser vous que quelque chose est mal ete fait, ou est ce que sa vient cette fois du faite que mes roues sont plus larges, et comment resoudre ce probleme?
 
merci pour vos reponse
 
ps: on m'a conseillé de decouper un peu mon parechoc pour que cela ne frotte plus

mets des roues moins larges

maintenant que j'ai gouté a une voiture plus stable, je prefererai pas.

 
T'es amortos sont peut etre trés fatigué

mon garagiste (avant la pose des nouvelles jantes) m'a dit que les amortisseurs etaient encore bon.
d'ailleurs, du coté droite, il y a legerement plus d'espace entre le pneu et le plastique sous le parechoc, et donc apparement de se coter la sa ne touche pas.

A mon avis, tu devrais voir par les traces la ou ça frotte.
 
Fais gaffe parce qu'il y a des gens qui ont eclaté des pneus pour moins que ça.
 
Il est possible aussi que tes barres de torsion soient fatiguées ou aient été décrantées.  
 
Mois suivant l'endroit ou ça frotte aussi, tu poura en tirer une conclusion : Element de carosserie déformé ou element de train roulant pas a sa place.

oui, j'aimerais pas que mon pneu tout neuf eclate deja
merci
 
de toute facon v devoir retourner chez mon garagiste demain pour essayer de voir sa
 
encore des depenses je le sens