Reprise du message précédent :

 
Quel bonheur hier soir, il y avait une 8c à la concession de Bordeaux, c'était pour moi la 1ère fois que j'en voyais une en vrai. J'ai pu m'installer au volant. Elle est tout simplement magnifique, le son du moteur est diabolique, non vraiment j'étais en admiration.
En repartant de la concession, toutes les voitures (y compris mon gt) me paraissaient tellement fades...
Ce que je souhaite désormais, c'est qu'alfa nous sorte un coupé sportif et... accessible

Cela se comprend, tu es quand même monté dans la plus belle voiture du monde.  
 
 

---------------
Ils me suivent à la trace, ils me traquent, ils ne pensent qu'à moi : Nibiru, Alexoflyon, gronholm65...
 
 
 

Sur le sujet de la 149, il est question du style de la 8C, ce qui m'a rappelé une question qui me turlupine depuis le lancement de la 8C et la communication qu'Alfa a fait autour.  
Je me demande en effet pourquoi Alfa s'entête a vouloir faire de la 8C la descendante de la 33 Stardale. Elle n'en a pas la philosophie, et surtout... son style est une réinterprétation plus directe de la 2000 Sportiva que de la Stradale (qui elle même reprenait le style de la Sportiva de Scaglione).  
Ajoutez à cela que le nom de projet de la 8C était "Sportiva Evoluta" si je ne m'abuse... et vous obtenez la raison pour laquelle je me demande quand même à quoi ils pensaient, les gens de la comm chez Alfa ce jour là, à vouloir travestir l'histoire...
Sans doute aurons t'ils trouvé la référence à une voiture de course qui a vraiment "existé" plus valorisante... Dommage.
 
Je me permet donc de vous soumettre mon doute en image.
Et puis les deux sont tellement jolie, voire belle...
 
Avant:

 

 
Profil:

 

 
Arriere:

 

 
Et la ressemblance est encore plus frappante avec l'autre exemplaire rouge de la Sportiva.
@+

Bien vu !!!

Photo prise chez un concessionnaire belge  
 

 
Ps: excusez moi de la mauvaise qualité

La 8c s'inspire surtout de ce modèle très jolie 33 stradale
 

 

 

 

 

Exact, visuellement, la 8C s'inspire beaucoup plus de la 33/2 Stardale que de la 2000 Sportiva

Je préfère la 33 stradale un million de foix!!! elle elle était une véritable Alfa Romeo et beaucoup en avance sur son époque! même Ferrari pouvait aller se rhabillé!!!

Oui pour l'arrière, non pour l'avant.
Mais on s'en fiche d'où elle vient : elle est belle et performante, et c'est ça qui compte.

Il y a un concours sur le site de turbo pour gagner un essai avec eux de la 8C
Même si l'émission ne me fait pas rêver la voiture me fait craquer
 
http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] zione.html

 

La première Alfa 8C américaine livrée.
 
"La première Alfa 8C Competizione destinée au marché américain vient tout juste d’être livrée à son propriétaire. Outre le fait qu’il s’agit du grand retour de la marque milanaise Outre-Atlantique, il est bon de signaler cette transaction, du fait que l’heureux propriétaire n’est pas tout à fait un inconnu…
 
En effet, il n’est autre que James Glickenhaus, collectionneur célèbre pour s’être fait recarrosser son Enzo par Pininfarina, pour en faire la P4/5. Il a donc le privilège d’être le premier des 85 propriétaires américains de la sublime italienne".
 
Photos sur le lien :
http://www.leblogauto.com/2008/11/ [...] ivree.html
 
 
 

Cette 8C est donc entre de bonnes mains, tant qu'il ne l'envoie pas chez le carrossier

http://www.parismatch.com/parismat [...] id)/59821/

Avez vous regarder turbo le we dernier ? Ils essayaient la 8C

 
 
Tu as 100% raison, la 8C n'a rien en commun avec la Stradalle, sauf les phares ronds, pour le reste elles n'ont RIEN en commun, pas une ligne ou une proportion
2000 Sportiva est clairement la ligne qui a servi à inspirer la nouvelle Alfa.
 
La Stradelle est une voiture mythique très connue et admirée, pas la 2000 Sportiva qui est plus underground.
Donc Alfa préfère mentir et essayer de faire passer la 8C pour une nouvelle Stradalle

oups

C'est wolfgang egger, le père de la 8C lui même, qui a dit qu'elle s'inspire de la 33-2 stradale, alors il faut arrêter de dire qu'elles n'ont rien en commun Au contraire ...

Comme vous avez ete sage et que j'aime beaucoup cette auto je vous met des photos de celle rencontre a l'occasion du salon auto retro 2008 de rouen    
 

 

 
DSL pour la qualite mais c'est pris avec mon portable

Ce rouge est sublime    
 
Edit : et merci quand même pour les photos.

Mais quelle est belle...  
 
Merci.

---------------
Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

Vous avez dits "Photo"    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
   

je vous en remez une petite    
 

 
 
Et bien dit moi quelle ligne ou proportion elles auraient en commun !
Facile pour des raisons commerciale de dire n'importe quoi... et de plus sors moi la preuve qu'il aurait dit ça.
 
 
Car pour la 2000 Sportiva c'est évident au niveau de l'avant, des ailes avants, des formes sur les côtés, la ligne générale et la vitre arrière...
la 8c et la 2000 Sportiva partage presque 80% des éléments marquants en commun
Dire le contraire c'est presque être de mauvaise fois
 
La stradale a une facé avant complétement différente, les ailes avant n'ont rien en commun, ni la ligne générale, ni les formes des côtés.. juste les 2 phares ronds et un début des ailes arrières !
Même au niveau philosophie elles sont différentes    
Elles n'ont que 20% de commun...
 
Au pire on peut dire que c'est un mélange de 80% de 2000 Sportiva et de 20% de Stradale.
 
La stradale est une des plus voitures au monde, la 8C est pas mal du tout (magré un design retro) mais elles n'ont clairement rien en commun si on regarde un peu objectivement.

 
Ca a franchement de la gueule une 8C, et j'ai trouvé ça plus émouvant de s'assoir dans le Spider que dans une Ferrari, et honnêtement je ne saurais l'expliquer.

 
Il suffit de lire le magazine Romeo N°5 page 20 à 23
C'est clair que si on ne croit pas ce que le designer dit, qui peut on croire ... ?? pfff

Franchement, sur les photos, on voit clairement que niveau style, la 8C tient de la 33, apres niveau philosophie, la ca se rapproche plus d'une Sportiva...

 
 
Franchement NON ... dit moi quelle ligne ou proportion se rapproche de la 33 Stradale?
 
 
J'ai beau chercher et comparer avec la Sportiva, je ne trouve presque rien en commun entre une 8C et la Stradale et énormément avec la Sportiva:
 
-Tout l'avant (calandre, ouie latérale, phare, etc) est clairement en filliation directe avec la Sportiva et n'a aucune ligne en commun avec la 33
 
-vu du côté, on retrouve sur la 8C les formes générales, les inclinaisons des vitres et pare-brise, vitres latérales et les arrêtes partant des ailes comme sur la Sportiva, et pas du tout les arrondis exagéré de la 33.
 
- les ailes avants n'ont elles n'ont plus rien de commun avec la 33 mais se rapproche très fort de la Sportiva.
 
- les ailes arrières et leurs galbes sont elles une mélange des 2, avec un début sur les côtés et l'assise supérieur de la Sportiva et les arrières de la Stradale.
 
Juste les phares ronds sont typiques de la Stradale... ça fait un peu peu comme filliation !
 
 
 
La 33 stradale est une des plus belles voitures au monde mais je trouve dommage qu'Alfa dit s'en inspirer pour de pure raison commerciale et d'image alors qu'elles n'ont que les phares arrières de commun    

 
 
Moi je crois ce que je vois et ce que les formes disent !
Les ressemblences entre la 8C et la sportiva se limitent aux phares arrières ronds... alors qu'elles partagent 80% de ses lignes avec la Sportiva.
 
Pour moi Alfa dit ça pour de pure raison d'image; c'est plus flatteur d'essayer de se faire passer pour "une fille" de la célèbre Stradalle que de l'inconnue Sportiva.    
 
nb: tu devrais plus souvent fréquenter des architectes et des designers...        On raconte n'importe quoi pour vendre nos créations. Souvent on crée et puis on invente une histoire autours  

Ce que je vois, c'est que la 8C ressemble très fortement à la 33 Stradale, et ce sur tous les angles.
Par contre, je ne vois pas grand chose de ressemblant avec la Sportiva.
 
 
 

Moi bien, elle me fait plus penser à la sportiva!

 
Petit deterrage pour vous parler de la 8c que j'ai vu en concession ce soir, la 1ère que j'avais vu était rouge, là elle était noire   magnifique...
J'ai pu voir également une montréal (1ère fois) en très bon état et une bertone 1600 junior... une bonne journée quoi.