Bon, je suis abonné a la propagande Toyota, mais bon, j'aime ca, alors je m'y colle encore une fois :
La Yaris est à préférer, pour un usage polyvalent, en 1300VVTI, car le 1000VVTI est un peu juste au dela de 100-110km/h, tenue de route moins rigoureuse, plus bruillante, etc...
En 1300 :
**1000DA en 32,2s
**reprise correct en 4 et bof en 5...
**Ma conso actuelle : 6,3litres sans la ménager (60% d'autoroute, 20% de route et 20% de ville), elle a droit à sa petite zone rouge tous les jours.
**Tenue de route meilleur que mon ancienne Twingo et 206 XS 1600 : un vrais kart qui sous vire doucement en limite.
**plus modulable, il n'y a pas (banquette coulissante, relevable pour un plancher plat, etc...) : pareil que la Twingo quoi...
**La finition est très correcte même si les plastiques ne sont pas supert au toucher comme visuel...
J'ai bientot 60000km avec et tous les problèmes que j'ai eu était des problème de finition, règlé durant les 5000 premiers km.
La petite révision (15Mkm, 45Mkm) me coute dans les 130Euros.
La Grande révision (30Mkm) m'a couté dans les 160Euros.
Tchô !!