Bonjour, j'aimerais avoir des impressions du Kangoo 4x4, pour une utilisation encampagne et sur autoroute, quel est sa consommation en Diesel et sa fiabilité. Merci

Salut Marc,
voici quelques essais du Kangoo 4x4.
 
"Suivant le chemin tracé par le Scénic RX4, cette version du sympathique Kangoo estampillée 4x4 s'avère plutôt tenir du tout-chemin que du franchisseur. Extérieurement moins déluré que son grand frère, il offre pour un prix carrément attractif une habitabilité record, des qualités routières et un confort très satisfaisants au quotidien, sa transmission intégrale étant gage de sécurité active sur les revêtements glissants. "
Essai Actua Auto
 
Un autre ici :
"Solidement équipé, le Kangoo 4x4 s'affiche à des tarifs compétitifs —de 16.000 € (1.6 16v Authentique) à 19.250 € (1.9 dCi Privilège)— quelle que soit l'orientation envisagée par l'acheteur : alternative séduisante aux monospaces compacts ou bien véhicule formateur pour parcours initiatiques hors-piste."
 
Essai Quotidien auto Kangoo 4x4

Pour le Kangoo normal, l'autoroute c'est pas vraiment son terrain de predilection... enfin c'est plus pour les passagers que c'est dur a vivre, l'auto n'a pas vraiment de soucis, mais les bruits d'air sont assez consequents ! Bref, mieux vaut etre sourd que d'entendre ca ... Y'a pas de raison qu'en 4x4 ce soit mieux.
 
A part ca attention, la transmission du Kangoo 4x4 n'a rien a voir avec celle du Scenic RX4. Pour le Kangoo, c'est Nissan qui a realise la chose, ce qui est sans doute un gage de serieux vu leur experience en la matiere.
 
A essayer.