VOILA ON ME PROPOSE UNE 306 306 TURBO DIESEL an.95; 170.000km, clim. V.E. F.C. t.b.é. 5.000€; à déb qu en pensez vous elle a pas mal de km on peut faire combiende km avec ces moteur sachant que quelle n est pas catalyse merci  

ce moteur là est incassable, mais fait la tomber un peu

mon père en a tiré 275000 km sans rien toucher dessus, même pas la culasse ni le turbo... Tu peux y aller mais regarde comment l'entretien courant a été fait.

si l'entretient a été correctement fait et que l'ancien proprio n'a pas tiré trop souvent à froid dedans comme un goret tu peux effectivement faire encore de nombreux milliers de km avec ce moulin.Si à l'époque( en mai 2000) quand j'ai acheté une 306 dt de 1998 j'avais connu le problème de casse de bielle crois moi j'aurai acheté une 306 dt de 1995 les yeux fermés et je l'aurai peut être toujours celle-là :-(

D AUTRE SUGGESTION SI POSSSIBLE D AUTRE PROPRIETAIRE  

j'ai un pote qui a la dturbo, 280000 km et il la menage pas, c'est incassable ces bagnoles si on leur apporte un minimum d'entretien.

Fait la baisser et prend la, je connai un pote qui en a une autour des 250.000km, toute tunée et tu te doute qu'il tire dedans et malgré tout, pas un pépin, je pense que c'est une des rares bagnoles a etre fiables meme a 200.000km

un petit up avant de manger

 
moi je la trouve vachement chere pour une voiture de 95 avec 170 000 km. meme si le moteur a encore un moment a vivre, les gens abusent sur le prix ! si tu la veux vraiment, fait baisser le prix qu'est a mon avis pas justifié !
elle côte 3700 euros (la centrale) avec 20 000km par an (elle a 10 000 km de plus )
a toi de voir

ELLE A LA CLIM  
 
ALORS JE NE SAIS PAS  

 
oui m'enfin ca fait quand meme + de 8000 francs au dessus de la cote !  
et niveau carrosserie ? elle est bien entretenue ? la peinture brille ? pas trop d'eclats ? de rayures ?

Et une ZX ne te tente pas? C le même moulin et fiabilité c kifkif

si carosserie sans grosse bosse et peinture bon état, super occas à 5000 euros en plus rare avec clim (vérifie son bon fonctionnement!!!!!!!!!!!)
Si OK Saute dessus !!!!!!!!!!!! vite!!!!!!!!!! très vite

JE TROUVE LA ZX PAS TRES JOLIE
 
AU NIVEAU CARROSERIE JE NE SAIS PAS JE VAIS ALLER LA VOIR SAMEDI PROCHAIN  

 
tout a fait d'accord d'ailleurs perso je préfère la ZX a la 306... y'en roule vraiment beaucoup trop de 306, et elles sont souvent mal entretenues

Le-Fou-Du-Web a écrit :   tout a fait d'accord d'ailleurs perso je préfère la ZX a la 306... y'en roule vraiment beaucoup trop de 306, et elles sont souvent mal entretenues

 
 
En plus les ZX, ce sont des vieux qui les ont... et qui ont peu roulé et bien tenu leur carnet à jour.

 
ouais
des turbo D pas trop kilométrées, on en trouve bien plus que de la 306 et pour moins cher

pas d autre avis aller svp  

 
Bonne voiture mais peut-être un tout petit peu chère?!!
Essayes de la descendre un peu (genre 4000 4500)

 
Oui prends une zx td volcane !

comme tous les moteurs français... ou tu as de la chance et tu fais 400.000 km... ou tu as une voiture fabriquée le lundi et tu en fais 100.000...
En tout cas, je reste convaincu que c'est de la merde...

trouve mieux alors...

v624 a écrit :   trouve mieux alors...

Pas dur... : Mazda, Toyota...
t'en veux encore ?

j'était proprio d'une td de 94, et RAS, je l'ai vendue à 210 mKm.... à mon père, preuve que j'avais confiance en la bete !!!

mazda diesel

v624 a écrit :   mazda diesel

pas besoin de diesel... déjà une essence fait 400.000 km...
Et rassure toi, leur diesels sont TRES fiables !
En tout cas, ça serait vraiment faux cul de vouloir persister à croire que les françaises sont plus fiables que ces deux marques...

zozio a écrit :   pas besoin de diesel... déjà une essence fait 400.000 km... Et rassure toi, leur diesels sont TRES fiables ! En tout cas, ça serait vraiment faux cul de vouloir persister à croire que les françaises sont plus fiables que ces deux marques...

j'ai pas dit que les jap sont pas fiables...
juste que l'on compare des turbo d et a ma connaissance mazda s'est mis au diesel tres recemment.
maintenant dire que les turbo d PSA sont de la merde...  

combien de km faite vous en moyenne avec un plein sur cette voiture

5000 euros pour une auto de 95. ça fait pas un peu chere !!
 
XSARA TD ttes options à vendre.
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section6/sujet109474.htm
 

 
ça, c'est à partir de 97 ...
 
sinon pour la zx, oui c'est pareil, mais si on prends la volcane qui est l'équivalente de la D Turbo, il y a pas 30% de différence, faut pas rêver. les volcanes TD cotent fort !

et pour le nombre de km persone ne peut me renseigner

 
laisse causer
qu'est ce que tu veux causer avec un taliban japonnaises ? ou vag ?  
sont pas ouverts d'esprit, tu peux pas causer ! tu dis "francaises"
"oh mais c'est de la grosse merde" => tellement qu'ils en ont jamais eu a long terme donc qu'ils en savent rien...
suffit de voir le nombre de TD chez PSA ou meme renault avec + de 200 000 km ! y'en roule des tas... tellement que ya meme presque que ca a vendre en mazout...

Je me fais l'avocat du diable mais je la trouve chère, s'il te prends l'envie de la vendre un jour à 210000 km, combien la revendras tu ?
Par contre, elle est très fiable, elle arrive juste derrière les japonnaises, donc une des voitures francaises sur lesquelles on rencontre le moins d'emmerdes. Plus fiable que beaucoup de BM et mercedes.
Perso, je mettrais pas plus de 4500 euros

ok merci mais il y t il queiqu un qui en posede une pour me dire combien de km fait til avec un  plein