Reprise du message précédent :
J'aime beaucoup les formes du projet! et les portes ça en jette...
Après, comme d'habitude, je suis surtout assommé par la réa en elle même... jusqu'au rendu des reflets sur le pare brise... félix powwaa!
Tout est réalisé aux feutres? Et sur quel format?

Merci ! Le plus gros est réalisé aux feutres (sur layout A4), puis ensuite il y a quelques subtilités apportées par l'ordinateur (principalement des contrôle de teintes).

 
D'accord... P***** mais je suis vraiment fan de tes réas, de ton style....
Moi personnellement sur layout je ne parviens pas à avoir un rendu aussi net aux feutres. Et encore moins sur format A4!
Il va falloir que je bosse...

Magnifiquement Sublime. Comme d'habitude, juste j'ai pas très bien compris le concept de ton hayon arrière avec les 2 petits croquis.

Très beau, finnement réalisé.  
L'ensemble est assez homogène, mais je voyait quelque chose de moins sage au niveau de la calandre  
Le "saab" écrit passe assez bien.  
 
Et la vue en plongée fiou  
 
Ah oui j'oubliais toujours présent le celebrissime perso aux traits japonais.

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

voici une concurente à la smart
 

une tite audi

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      http://dessin-auto.skyblog.com/
<= (je ss mdr)

Sian pas trop mal mais ta colo.. je n'accroche pas du tout... un peu trop clinquant pour moi. Sinon le dessin en lui-même est bien
 
Dessin auto la vue de trois quart ta roue est un peu voilée... enfin je chipote. Sinon elle est bien (je n'accroche pas du tout à ta vue de profil par contre). Pour la colo, à ta place je ferais sans photoshop, mais tout ça ce n'est qu'une affaire de goût. Je trouve en revanche que tes lignes sont plus "AUDI" que celles de Sian.  

 
Je dirais que lorsque tu appuis sur l'interrupteur, la plage arrière se rétracte permettant un plus grande capacité de chargement... Je ne pense pas me tromper mais attendons la confirmation de félix tout de même    

Ouais c'était juste pour "préciser" que la partie centrale du feux arrière était solidaire à l'extrémité de la plage arrière, cette dernière étant amovible...

okay ! merci pour la petite explication
 
Sinon pour ma colo je suis pas fan du tout non plus, c'était juste un test.

Bon toujours sur la reventon mais la j'attent les prochaines vac pour la finir (chaud avec les cours en même temps)



J'pense refaire le bloc moteur car sa la foire un peut

ouép mais sinon le reste claque !
 
Sinon de mon coté :
 

Belle gueule cette ciroen

Ouai carrement, la Citroën à une bonne gueule, un peu massif mais franchement sa passe  
 
Sinon la modélisation est vraiment bien foutu. Tu posterais pas en WIP sur 3dvf par hasard trevor69?

 
Très sympa, le choix des couleurs est plutôt chouette, un rouge puissant représentatif de la marque et le caractère blanc hygiénique très actuel...
 
Mais faudrait revoir l'aspect " et si ça roulait vraiment?"
 
A revoir:
-L'habitacle
-l'accès
-L'éclairage
-l'angle mort ( t'as mis un élément carosserie    )
 

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

 pour les critiques, sinon je pense exploiter plus souvent l'avant "chasse-neige".
 
Et pour les problèmes évoqués par Legorf et benh disons qu'elle restera sur un stand    
(nan mais j'en prendrais compte pour la prochaine réa )

Merci,oui je poste belle et bien ce wip sur 3DVF
J'essaye de finir sa vite vite histoire de passer sur la sublime mazda furai dailleur j'en profite pour demander de l'aide:
-Quelqu'un aurait t-il le blueprint de cette mazda car celui que j'ai n'est pas tres fiable pour une modélisation poussé?

merci bien

Bonjour a tous, alors voilà sa fait pas mal de temps que je visite votre forum et j'avais toujours hesité a y contribuer. Alors aujourd'hui je me lance.
J'aime beaucoup les bagnols et le design   (En meme temps c'est pour sa que je suis ici , non? ). J'aime beaucoup dessiner les voitures et c'est pour sa que je vais vous montrer quelque une de mes creations pour savoir ce que vous en pensiez
 
Alors je commence:
 

 
ou encore celle la :
 

 
Et enfin celle la :
 

 
J'ai encore pas mal de realisation, alors n'hesiter pas a m'en demander d'autre  
 
 
En passant j'aimerai aussi savoir qu'elle est le parcour qui faut faire pour devenir designer transport ?

Et bien, ça débute tout ça, il 'n y a pas de perspective correcte donc sa foire un peu l'ensemble, sinonse sont des modèles que l'on reconnait bien evidemment ( R8 sirroco et megane RS). Donc pas trop d'innovation de ce coté. Tout dépend de l'âge que tu as.

J'ai 17 ans.  
 
PS: Tu t'est trompé pour le dernier dessin ce n'est pas une RS ^^

Petits croc'.
 
http://3.bp.blogspot.com/_i6M-l7YI [...] 0/crok.jpg
 

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j'aime bien, il a de belles idées, mais tu fais le tout sur une seule feuillle ou c'est un montage toshop ?
 
Sinon j'arrive1 je te conseille de te réorienté, c'est un peu tard pour être designer auto à moins que tu ne sois très bon en modélisage 3d. Enfin il y a toujours une possibilitée mais il va en falloir du travail. Perso je te conseille de prendre ça comme une passion et fais ça à coté de tes études, on sera toujours là pour commenter

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi: Il a 17 ans, donc pas encore son bac. Hors, (et je parle en connaissance de cause), les écoles de design t'ouvrent leurs portes après concours ou entretient. (Bon après il faut avoir la motivation mais aussi, il faut bien le dire, le porte feuille qui va avec... ). Donc si tu as ton bac tu peux te présenter dans les écoles telles que l'ISD ou Strate. Et j'insisterais même sur le fait que je suis à Strate, et que dans notre promotion (Legorf pourra confirmer je pense), beaucoup viennent dans l'optique de devenir designer transport, et ne savent cependant pas dessiner, ou très mal. (du moins font des croquis de moins bonne qualité que ceux de j'arrive1. C'est le but des premières années de former les élèves et de leur faire acquérir un bon niveau de dessin. Après ils ont d'autres qualités qui compensent et justifient leur entré dans l'école: très bonne esprit de reflection (souvent montré par le biais d'un bac S), parlent plusieurs langues parfaitement, ont une bonne créativité artistique, ambition, motivation ou que sais-je encore... Donc non, les portes ne te sont pas fermée. Cependant en voyant ton âge et, visiblement, ton brusque changement de parcours vers le design automobile, je te conseillerais de te demander, (et d'être sincère avec toi-même): Est-ce que je veux vraiment le faire? Ai-je la motivation suffisante? ou n'ai-je pas pris cette décision que sur un coup de tête? Parce que je sais que pour ma part, avant d'intégrer Strate cette année, cela faisait déjà plus de 2 ans que je savais que c'était ce que je voulais, et que je m'exerçait, fréquentant ainsi les forums depuis plusieurs années. Donc à toi de voir si tu veux réellement te lancer dans l'aventure ou si ce n'est qu'un passage...
Donc ce n'est que mon avis et je demanderais aux autres si ils sont d'accord avec, mais voilà, ce n'est pas une décision à prendre à la légère.

Legorf tu changes un peu de style et je dois t'avouer que je préfère! Belles idées en effet mais ce que je préfère à tes anciennes réas c'est que tu précises les choses! je veux dire par là que tu laisses beaucoup moins suggérer les formes.
Personnellement j'ai fait des petits sketch pendant les cours et ça m'a donné envie d'approfondir la chose: Donc aujourd'hui je ma lance dans un projet d'une corvette, (je posterais sûrement des crocs dans la journée) et je réaliserais une vue du projet en aquarelle mis dans un environnement, pour le rendu du cours d'illustration (qui est mardi).

 
Je suis d'accord avec toi les gens rentrant à strate ne sont pas meilleurs que ça, dans ma classe que très peu ( 1 ou 2 ) dessinent mieux que ça dans le transport. Le seul truc c'est la volonté et aussi un minimum de talent. Car faut l'avouer beaucoup aiment le transport donc il faut se démarquer, plus tu prend de l'avance mieux c'est, et faut pas se dire oui bah j'apprendrai las bas. Parce que non, on apprend pas tout de suite ( du moins en transport)  
 
 
 

 
En réalité, j'ai observé un étudiant en 3ème année qui m'a apporté un déclic, cela n'est donc pas de moi à l'origine mai j'ai essayé à ma sauce est le résultat est fort sympathique. En fait il sketch avec un crayon assez foncé de nature sans appuyer comme un bourrin et il met en place les volumes avec les différant palier de noirceur, le rendu est très agréable visuellement. J'ai donc foncé voir mon 6 B et j'ai essayé le même procédé avec mon style de bagnole et faut le reconnaitre ça change un petit peu, et l'outil est plus épais qu'un bic.  
C'est donc lui qui m'a inspiré et m'a surtout conseillé sur la mise en volume
 
Bien sur le but étant pour moi de travailler ça à ma sauce maintenant, et cela va diversifier mes rendus. Daniel si tu as l'occasion de rencontrer des années sup. c'est fort intéressent, tu peut observer différents moyen d'expression etc... et encore mieux quand tu montre tes dessins...  

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

Ouais on se donnera rendez-vous    
Moi voilà un rendu à la mine bleue (ça faisait longtemps...)

 
Bon j'arrive un peu après la guerre .
 

 
Je trouve tes planches encore une fois vraiment superbes ! Le détail de la plage arrière rétractable est bien senti .
La seule critique négative que je ferais, c'est concernant le profil de ton auto : je ne le trouve pas aussi sexy que ce que laissent entrevoir les autres vues ; Il y a comme "presque 2 auto différentes", en exagérant un peu.
 
Concernant le style de l'auto et la qualité du dessin / rendu / mise en page, rien à dire pour ma part .
 
!
 
 
 
p@+

Je vois pas trops comment vous pouvez affirmer que j'ai fait "un brusque changement de parcours vers le design automobile . Mais bon en meme temps je me suis trés mal presenté. Alors voilà j'ai 16 ans (mais je prefere dire que j'ai 17 ans car sa m'agrandit un peu. On a tous nos petit default, hein ). Je suis pour l'instant en 1 ere STI genie mecanique,je sais que c'est pas trops fait pour l'art, mais on a l'avantage de faire beaucoup de dessin technique et d'etude d'objet. Ce qui nous donne un assez bon esprit de reflection je pense. J'aime les bagnole et le design depuis ma tendre enfance. Et l'idée d'etre designer dans le domaine automobile me traute dans la tete depuis pas mal de temps deja, donc pour moi ce n'est pas une idée passagére ^^ . Normalement je dois monter a la capitale avec toute ma petite smala dés l'obtention de mon bac, las-bàs j'ai prévu d'entrer a Creapole et d'y faire une année de remise a niveaux (car je n'ai pas fait STI art appliquée). C'est apparement une tres bonne ecole et je suis pret a payer le prix fort pour réaliser mon rêve. Donc voilà j'espere que je vous aurais beaucoup plus eclairci a mon sujet

 
Je ne te connais pas donc je ne faisais qu'émettre des hypothèses...
Après pour le choix de l'école... personnellement, si tu veux te lancer dans le design automobile, je te conseillerais de faire l'impasse sur Créapole et de t'orienter vers des établissements tels que l'Institut Supérieur de Design ou Strate Collège Designers.

Excuse moi J'arrive1, j'ai porter un jugement un peu trop leger à ton égard, et je crois de toutes manières Legrof et Daniel ont sans aucun doute une meilleur expérience des écoles que moi

Pour me faire pardonner (aux grands maitres   ) voici une pitite Toyota:

C'est jolie    
Je trouve juste que ton élipse arrière part légèrement en diagonale mais bon je sais pas si c'est moi ou si c'est sa  

oué c'est un vieux dessin que j'ai colorié qu'aujourd'hui
donc oui il y a bien un problème de parrallélisme sur les roues.

 
 
Daniel lamb, ton dernier dessin est superbe!
 
C'est simple et beau. Je trouve que l'arrière ressemble un peu aux japonnaise des années fin 70, 80 et 90. Je serais toi je reprendrais l'arrière et je ferais un avant qui reprendrais les lignes des japonnaises de cette epoque mais en plus moderne. Une re-stylisation en faite.

Ouép Daniel ton américaine sympa seulement sa me fait penser aux mauvaises année de la mustang 1992 -2000 (dur je sais) car c'est à moitié entre le design muscle année '75 ( cad sans les chrome mais avec les galbes des année 60-70) et le design fin '90/2000 et tout le style cubique qui s'en suit en Europe.
Donc je suis partagé, parceque j'ai envie de dire que c'est une ligne à la fois sportive classique et donc qui vieillit très bien et qui est toujours d'actualité, mais d'un autre coté elle donne un coté retro un peu démodé , peut être du à sa surexploitation dans la fin des année 1990.

 
Je ne te conseille pas créapole pour ma part, m'enfin tu fait ce que tu veux. Apparemment ce n'est pas la meilleure dans le domaine.
 
 
 

 
Oui, plusieurs ne m'ont pas dit du bien sur cette école donc a voir... D'ailleurs certains Stratos viennent de créap'  
 

 
Un peu mini toussa    
Je trouve cepandant la colo un peu... En fait j'ai l'impression que ta voiture a des bourrelets.  
Je m'explique    
 
En fait, lorsqu'il s'agit d'un véhicule, c'est donc une carrosserie, il est donc important de respecter le materiaux et ses caractéristiques physique en l'occurence tu dois travailler l'aquarelle de manière stricte et carrée.
Comme ici ou tu avait très bien réussi, et on comprend beaucoup mieux la carrosserie.
( Bon il y avait quelques imperfections notamment en bas de l'aile mais regarde bien le passage de roue avant est parfait)  
 
 
 
 

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,