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Auteur
 Sujet :

Le Design à notre manière!

Bas de page 
n°16696715
Felix Vipe​r Fan   profil
Profil : Vétéran
Posté le 17-06-2009 à 21:58:04  answer
 
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Reprise du message précédent :
Le choix des couleurs, dans ton croquis, n'est pas si mauvais : à gauche les tons chaud à droite les tons froids.
(perso je trouve juste que le rouge est trop primaire et claire pour bien se marier avec ton vert bleuté...)
Mais ça circule pas assez, ta colo consiste à faire un dégradé rouge / vert / bleu et au final c'est trop
progressif pour mettre en volume ta Citroën. En fait là tu fais comme beaucoup d'autres étudiants (cf car design news) :
quelques tâches de peinture pour donner une ambiance. L'ambiance obtenue, elle est pas mal, et puis il est en général
"bien vu" de faire l'effort de toucher à des mediums ancestraux. Mais si tu veux réaliser des croquis bien plus aboutis
(sans non plus tomber dans l'illustration, le "rendering" ), il faut vraiment que tu cherches à faire circuler ta lumière  
(traduite par tes couleurs et le blanc du papier) en fonction du volume que tu as en tête. Tu as déjà pas mal de  
sketches aquarellés qui sont de plus en plus chouettes en matière d'ambiance, mais si tu ne veux pas stagner,
il faut que tu cherches un peu plus de difficulté en prenant en compte la lumière, l'ombre et le reflet...  :jap:


---------------
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n°16696736
legorf   profil
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Posté le 17-06-2009 à 22:13:59  answer
 

Le 17-06-2009 à 21:58:04, Felix Viper Fan a écrit :

Le choix des couleurs, dans ton croquis, n'est pas si mauvais : à gauche les tons chaud à droite les tons froids.
(perso je trouve juste que le rouge est trop primaire et claire pour bien se marier avec ton vert bleuté...)
Mais ça circule pas assez, ta colo consiste à faire un dégradé rouge / vert / bleu et au final c'est trop
progressif pour mettre en volume ta Citroën. En fait là tu fais comme beaucoup d'autres étudiants (cf car design news) :
quelques tâches de peinture pour donner une ambiance. L'ambiance obtenue, elle est pas mal, et puis il est en général
"bien vu" de faire l'effort de toucher à des mediums ancestraux. Mais si tu veux réaliser des croquis bien plus aboutis
(sans non plus tomber dans l'illustration, le "rendering" ), il faut vraiment que tu cherches à faire circuler ta lumière  
(traduite par tes couleurs et le blanc du papier) en fonction du volume que tu as en tête. Tu as déjà pas mal de  
sketches aquarellés qui sont de plus en plus chouettes en matière d'ambiance, mais si tu ne veux pas stagner,
il faut que tu cherches un peu plus de difficulté en prenant en compte la lumière, l'ombre et le reflet...  :jap:


 
Oui merci c'est j'essaye de faire, simplement la simplicité du volume de cette voiture m'a un peu destabilisé et puis j'ai tenté le marquage plus foncé et inversement mais j'men suis pas sorti trop d'eau, papier gondolé bref impossible de corrigé tant pis je re-tenterai en tout cas je ne cherche pas a appliqué les couleurs bêtement mais bien a rendre clair les volumes :oui:  


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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions, :fier:  
n°16696909
sian17   profil
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Posté le 18-06-2009 à 00:17:07  answer
 

ouais beau rattrapage  :o  :ange:  


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Posté le 18-06-2009 à 00:17:07  profilanswer
 

n°16696951
blind54   profil
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Posté le 18-06-2009 à 03:34:47  answer
 

voila je sait que le theme c est le " design " et donc la recherche , mais j ai essayé la tablette graphique d un potes et je voulais vous demander se que vous pensiez du resultat =)  
http://images.forum-auto.com/mesimages/732439/RE audi.jpg


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on ne dit pas immatriculé , mais il m a enculé 3 fois ....
"...pour l instant t'a 32 dents , t aimerais en voir 16 dehors..."
n°16696971
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Posté le 18-06-2009 à 07:42:25  answer
 

A moi
petit crobard rapide :  
http://nsa08.casimages.com/img/2009/06/18/mini_090618074509976950.jpg


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Waouh je me suis enfin remis au dessin !
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TosMa : 48 Prismacolor (Pas de gris...Et le noir marche pas)+ Papier Layout + Pastel 12 couleurs + Bic Gel + Crayon a papier :D
n°16697138
sian17   profil
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Posté le 18-06-2009 à 12:54:00  answer
 

t'as fait du décalquage avec ta tablette?


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Posté le 18-06-2009 à 12:54:00  profilanswer
 

n°16697345
blind54   profil
la vie est une dure-lute
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Posté le 18-06-2009 à 15:11:08  answer
 

noooooon d abord un dessin a la main pi colorisation a la palette ^^ . je decalque pas , je prefere dessiner a main lever quite a faire des erreurs , mais je pense qu a force de faire , les erreur se corrige d elles meme .


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n°16697586
sian17   profil
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Posté le 18-06-2009 à 18:58:30  answer
 

okay, dans ce cas, les ellipse sont mauvaises sinon la carrosserie ne présente pas de défaut apparent, si ce n'est l'aile avant déformée et la face avant droite trop basse.
Après niveau reflet au sol c'est pas ça, mais tes reflets carrosserie tiennent la route.


Message édité par sian17 le 18-06-2009 à 18:59:16

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n°16697608
legorf   profil
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Posté le 18-06-2009 à 19:18:16  answer
 

Bon les gars après l'épreuve de philo:
 
Plutot sobre dans le formes j'ai plutôt travailler le volume/lumière/ombre bon par contre le scan modifie clairement les choses mais bon :/
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/511526/Photo 162.jpg


Message édité par legorf le 18-06-2009 à 19:21:37

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n°16697610
blind54   profil
la vie est une dure-lute
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Posté le 18-06-2009 à 19:21:16  answer
 

ouaip pour le reflet c etait histoire de pas mettre la voiture seul ^^ pour l aile , je croit que mon travail a la palette la rendu " molle " , je pense que je vais reprendre le dessin au bic pis essayer de zapper les defauts =)


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n°16697614
blind54   profil
la vie est une dure-lute
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Posté le 18-06-2009 à 19:26:24  answer
 

legorf : elle est pas un peu courte sur l arriere ? sinon grace aux couleurs tes volumes sont comprehensible , j aime bien :)


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n°16697644
louchdesig​n   profil
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Posté le 18-06-2009 à 19:59:54  answer
 

Le 17-06-2009 à 11:33:20, legorf a écrit :

Ne m'en veillez pas j'ai choisi la facilité :roll:  
Histoire de se défouler après la philo  [:legorf:4]  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ifie-1.jpg


Personnellement peu m'importe le contexte, seul le résultat m'intéresse et j'aime beaucoup présentement  :love:  

n°16698004
Felix Vipe​r Fan   profil
Profil : Vétéran
Posté le 19-06-2009 à 01:50:44  answer
 

Voilà un croquis d'étude, toujours pour mon projet mazda, qui porte sur l'habitacle :
 
http://img44.imageshack.us/img44/1347/622s.jpg
 


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n°16698177
sian17   profil
et si on parlait auto?
Profil : Routard confirmé
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Posté le 19-06-2009 à 12:19:56  answer
 

noir et blanc sympathique, je sais que tu est le dieu de la perspective mais ya pas un problème avec le bras droit du perso? ne serait-il pas un poil trop haut?


Message édité par sian17 le 19-06-2009 à 12:20:14

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n°16698879
Felix Vipe​r Fan   profil
Profil : Vétéran
Posté le 19-06-2009 à 23:40:16  answer
 

Alors en fait ... les 2 bras sont pliés à la fois vers le bas et vers le l'extérieur, donc en fonction de l'angle de vue du dessin l'écartement entre le bras et la jambe respective est plus important à droite qu'à gauche. Bref de mon point de vue j'aperçois pas de bin's ... (mais je n'ai pas dit qu'il n'y en avait pas - donc peace)


Message édité par Felix Viper Fan le 20-06-2009 à 01:23:30

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n°16698918
sian17   profil
et si on parlait auto?
Profil : Routard confirmé
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Posté le 20-06-2009 à 00:04:44  answer
 

j'ai montré ton sketch à d'autres plus calé que moi ils sont d'accord pour dire que ton perso à un problème au niveau du torse et des épaules et plus particulièrement au niveau du bras droit. Je suis pas contre toi Félix mais je me dois te le faire remarquer, je ne saurais pas décrire ce qui me trouble l'oeuil aussi précisément que toi, mais je perçoit une erreur.


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n°16699052
pataratapa​t   profil
orange illustration
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 20-06-2009 à 11:44:59  answer
 

C'est ce que l'on appelle on raccourci, c'est visuellement perturbant, mais juste sur le plan de la construction.
Un peu comme représenter un homme assis ou en train de courir, de pleine face, va y avoir un truc bizarre avec les jambes, mais ça sera normal :oui:.

 

Par contre il est vrai que le torse du ce monsieur semble concave, peut-être à cause de la veste ample qui tire tôt sus le bras au niveau des aisselles... :??: :voyons:

 


p@+


Message édité par pataratapat le 20-06-2009 à 11:47:13

---------------
. ° Je dessine des voitures ° .
^ Orange illustratrice ^
n°16699106
elo_max_57   profil
Lui <3
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-06-2009 à 13:05:05  answer
 

:jap:  Bonjour tout le monde !
 
 
Voici ma derniere production ( la golf gti w12 )  
Qu'en pensez vous ?  
 
(Les jantes ne sont pas encore faites , c'est prévu prochainement ;))
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/691486/SP_A1561.jpg


---------------
besoin d'avis sur mes dessins ==>
http://www.forum-auto.com/automobi [...] -12670.htm
Espère un jour rouler en golf vert pomme...  comme celle ci <3` : http://www.autoscout24.de/AllImage [...] lualx2gnn#
n°16699113
elo_max_57   profil
Lui <3
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-06-2009 à 13:12:32  answer
 

Le 17-02-2009 à 16:37:25, Felix Viper Fan a écrit :

Bon allez hop voilà le tuto :  
 
 
Construction semi-intuitive  
 
1/ Les bases de la mise en perspective
a) Tracer la ligne d'horizon (vous remarquerez que cette technique permet de traiter aisément l'horizon sous n'importe quelle orientation).
b) Placer les points de fuites PFDT (transversal) et PFDL (longitudinal) de sorte qu'ils soient relativement distants.
c) Tracer 2 droites partant de ces 2 points en imaginant qu'elles délimitent le bord latéral droit et le bord frontal avant de votre véhicule.
remarque : ces limites forment partiellement la base du pavé qui englobe les 4 roues du véhicules
http://img84.imageshack.us/img84/3717/1bel2.jpg
2/ Encadrage de la roue avant gauche
a) Déterminer intuitivement la base du carré (qui encadrera la roue avant droite) en traçant depuis une demi-droite depuis PFDT.
b) Projeter les 2 points d'intersections (relatifs aux 2 demi-droites provenant de PFDT) via 2 droites perpendiculaires à (H).
c) Intersectionner intuitivement les 2 projections selon une demi-droite depuis PFDL de sorte que l'on obtienne un carré en perspective.
d) Déduire les diagonales (d') et (d" ) de ce présupposé carré et l'axe de roues avants Δa, passant logiquement par l'intersection des diagonales.
http://img84.imageshack.us/img84/7990/2blw4.jpg
3/ Localisation de la roue arrière
a) Retracer la diagonale (d" ) de la sorte : d"1 passe par le coin bas-gauche du carré d'origine, d"2 passe par le coin bas-gauche du carré formé par d"1, et caetera ...
b) Assurez-vous que d", d"2, d"3, ..., soient parallèles entre elles, ou qu'elles convergent en un même point
c) Répètez (d" ) en fonction des proportions de votre véhicule (pour un empattement standard, il faut répèter 3,5 fois (d" ), en incluant l'épaisseur du pneu)
d) Le dernier carré formé (ici à partir de d"5) encadre votre future ellipse de roue arrière droite
e) En déduire l'axe de roues arrières Δb
remarque : vous pouvez optiennellement faire converger de manière intuitive les diagonales (d" ),  
sachant que leur point de fuite se situe sur la hauteur (depuis PFDL) perpendiculaire à (H)
http://img84.imageshack.us/img84/3491/3beg2.jpg
4/ Tracé des ellipses de roue
a) Tracer les ellipses encadrées par les 2 carrés précédents selon les diverses méthodes de tracé
b) Ajouter intuitivement l'épaisseur des pneus, sous forme d'ellipses colinéaires à leur ellipse de roue respective
remarque : même s'il suffit, en général, de dessiner les roues que d'un seul côté, vous pouvez bien évidemment  
construire celles de l'autre côté, en projettant les paramètres globaux (les 4 points de chaque carré suffisent)
http://img84.imageshack.us/img84/772/4bkf9.jpg
5/ Dessin de la carosserie et des autres composants extérieurs
a) Croquer d'abord la silhouette de la carosserie
b) Ajouter les composants extérieurs (phares, rétroviseurs, etc...)
c) Vérifier la symétrie selon PFDT
http://img520.imageshack.us/img520/7042/5bju2.jpg
6/ Finalisation du croquis  
a) Apporter des valeurs pour représenter les changements de plans, et éventuellement les ombres propres.
B) Projetter (perpendiculairement à (H)) certains repères pour déterminer l'ombre au sol (Soleil au Zénith).
c) Délimiter l'axe longitudinal Δc sur le volume formé par la carosserie.
remarque : la projection de Δc sur la carosserie peut être vérifiée en fonction de la base du pavé (voir remarque 1/)
http://img520.imageshack.us/img520/5568/6bjk6.jpg


 
Suite a ton tuto(d'y a un sacré moment ^^) j'avais repris les meme bases exactement, pour voir si c'etait possible, sa l'est, mais ma perspective reste très mediocre et apres 50 000 retouche je ne vois tjr pas comment rectifier le tire ?!  :??:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/691486/SP_A1562.jpg
désolé de la qualité de la photo si besoin j'en referais une ;)

Message cité 1 fois
Message édité par elo_max_57 le 20-06-2009 à 13:14:03

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besoin d'avis sur mes dessins ==>
http://www.forum-auto.com/automobi [...] -12670.htm
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n°16699289
legorf   profil
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Posté le 20-06-2009 à 16:52:17  answer
 

Le 19-06-2009 à 01:50:44, Felix Viper Fan a écrit :

Voilà un croquis d'étude, toujours pour mon projet mazda, qui porte sur l'habitacle :
 
http://img44.imageshack.us/img44/1347/622s.jpg
 


 
Étonnant le système de direction.


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n°16699774
blind54   profil
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Posté le 21-06-2009 à 13:55:31  answer
 

Le 20-06-2009 à 13:12:32, elo_max_57 a écrit :


 
Suite a ton tuto(d'y a un sacré moment ^^) j'avais repris les meme bases exactement, pour voir si c'etait possible, sa l'est, mais ma perspective reste très mediocre et apres 50 000 retouche je ne vois tjr pas comment rectifier le tire ?!  :??:  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A1562.jpg
désolé de la qualité de la photo si besoin j'en referais une ;)


 
 
c est vrai qu elle rend "bizare " ta perspective , mais on peu pas dire qu elle soit fausse O.O , a mon avis elle est juste un peu abusée , l avant de ta voiture remonte trop je pense . et pour ta golf , j aime bien mais ta voiture est trop cernée je pense , laisse allez tes trait =)


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on ne dit pas immatriculé , mais il m a enculé 3 fois ....
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n°16699796
sian17   profil
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Posté le 21-06-2009 à 14:58:10  answer
 

tes ellipses sont mal construites


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twann70   profil
Miaou ?
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Posté le 21-06-2009 à 20:39:24  answer
 

Bon,vous m'dites si ça vous plait ou pas mais j'suis qu'au collège alors ayez pitié. ;) Et ça c'en est une inventée (parce que j'ai fait une marque )


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C'est l'histoire d'un mec qui dessine des voitures au milieu des patûrages de la haute-saône.
Et ce mec, c'est MOI. ^^
n°16700054
sian17   profil
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Posté le 21-06-2009 à 21:31:48  answer
 

okay manque plus que les images.


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legorf   profil
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Posté le 21-06-2009 à 22:15:55  answer
 

Petit croq' qui s'anoncent surement vers un projet :oui:
le chassis assez haut, une dérive derrière... Donnez moi votre avis.  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/511526/Photo 023.jpg1..jpg


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Posté le 21-06-2009 à 22:37:28  answer
 

sa me rappelle l'étude BM que t'avais déjà commencé.


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legorf   profil
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Posté le 22-06-2009 à 12:42:17  answer
 

Possible :bah:


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blind54   profil
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Posté le 22-06-2009 à 16:33:42  answer
 

en tout cas la vue arriere donne bien l idee de la forme global , par contre sur la vue de coter , les roues ne sont elle pas un peu trop proche :bah: ??


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Posté le 22-06-2009 à 17:09:50  answer
 

Oui je m'en suis rendu compte ;) , j'ai arrêté ce croquis faux :siffle:


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blind54   profil
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Posté le 22-06-2009 à 18:00:56  answer
 

^^ okok , en tout cas je confirme , la contre-plonger , jaiime :love:


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Posté le 22-06-2009 à 20:37:46  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/379796/z 1838.jpg


---------------
      http://dessin-auto.skyblog.com/
[:diabolik_sax]<= (je ss mdr)[:breizhman44:4][:getai turbo:9]
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blind54   profil
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Posté le 22-06-2009 à 21:08:41  answer
 

bien , mais l avant droit ne remonte t il pas un peu trop ?? ( ca doit  etre chooo de s instaler dans le cockpit :voyons:  :D


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dessin-aut​o   profil
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Posté le 22-06-2009 à 22:25:38  answer
 

pur l'avant droite , peut etre je ne sais pas


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sian17   profil
et si on parlait auto?
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Posté le 23-06-2009 à 00:27:47  answer
 

voilà une petite étude personnelle:
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/500353/panthera 001 copie.jpg


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blind54   profil
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Posté le 23-06-2009 à 11:11:55  answer
 

t est parti de quel animal ? ( c est marrant j ai eu une etude dans le meme style , partir du sigle peugeot et faire un velo sans pedale en plus :D )


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n°16701321
sian17   profil
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Posté le 23-06-2009 à 13:04:36  answer
 

de la panthère mais c'est quasiment pareil que le jaguar.


Message édité par sian17 le 23-06-2009 à 14:54:00

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