Reprise du message précédent :
Si je ne m'abuse, y'a aussi plus de souffre dans le "rouge" ... De toute façon, vu qu'il est moins bien raffiné, à (long, voire très long) terme c'est pas génial le moulin
 
Lors des gros blocages des routiers en.... 2000, je crois, pour pas tomber en cale sèche malgré la pénurie j'ai mis une ou deux fois du rouge dans ma vieille ronze Mais sinon, niet

parce que je ne paie pas mon Gasoil.
 
Sinon, je me laisserais probablement tenter.

bclinton a écrit :   On en avait deja parle : si on se fait chopper, on paye une amende proportionnelle au kilometrage de la bagnole (il est suppose qu'on a toujours triche). Ce sont en general les douanes ou le fisc qui controllent cela. Sinon c'est pareil et plein d'agriculteurs le font.

Suffit de débrancher le compteur (moins facile sur les modèles récents )

Quels sont les risques mécanique???

Damjad08 a écrit :   tu sais il faut pas croire que les tracteurs agricoles sont encore aux antipodes de la modernité. De plus en plus de tracteurs reçoivent un moteur à injection directe (avec des pressions tout aussi élevées que pour l'automobile) avec régulation élctronique de l'injection et tout le toutim. Vous seriez surement étonnés de savoir tout ce que l'on peut embarquer comme électronique dans un tracteur. Vous trouveriez peut etre votre voiture simpliste après.

 
Certainement. Tout d'abord seul les tracteur agricole appartenant a une exploitation dument enregistrée en préfecture peut rouler et fonctionner aux fuel rouge. Les autres sont obligés de rouler au gasoil (comme celui de la mairie et ceux de la DDE par exemple).  
 
Mais c'est vrai que les moteur des tracteur sont bien plus elaborée que les voiture maintenant (enfin c'est la meme chose injection directe rampe commune mais à l'époque aussi (FENDT une grand emarque de tracteur utilisait des moteur BMW pour ces six cylindre le meme bruit et la meme puissance)
 
niveau prouesse électronique nos "vieille voitures" sont dépassé sur les plus récents ont peux dans toutes la vie du tracteur en jamais touchés à la pédale d'embrayage allez faire un tour pour vous en convaincre sur les site officiel des constructeur de matériel agricole (inverseur rapide, couplleur etc de série)    
 
www.fendt.com ou renault agriculture ou john deere voila de quoi occuper après la bagnole
 
 
au fait la mécanique est ma grand epassion qu'elle soit dans le domaine véhicule de tourisme ou agricole c'est meme la une mécanique plus virile...
 
 
 
lol
 
 
 
 
A plus
votre gody forumiale

J'ai longtemps pensé ça aussi et beaucoup de gens le pensent mais c'est faux, le kérosène se situe en fait entre l'essence et le mazout.

Entierement excat...  Les voitures beneficient des nouvelles technologies apres celles des materiels agricoles. La clim est arrivée bien avant sur las moissbat et tracteurs (même la clim automatique) et les tracteurs possedent depuis longtemps des boites automatiques sans accoup "powershift" sans débrayer ...Et en pleine charge ( et oui même en plein effort a la charrue!). Je ne vous parle même pas des antipatinages qui reporte l'effort sur une des trois roues qui ne patine pas.
 
Pour ce qui de la comparaison fuel - gazoil, ce sont excatement les mêmes produits sauf que le fuel est rouge. Et l'un ne fume pas plus que l'autre. Tous les moteurs d'auto fonctionneront ... même les Hdi ou TDi... Arreter de croire que les tracteurs agricoles utilisent des moteurs d'arriere temps capables de tourner a l'huile de vidange.
Ce sont certes des cylindrees superieures (8à12l) mais c'est de l'injection type Tdi.

Aucun risuqe MECANIQUE
Il y a juste des risques financier si les douanes vous chope...
 
Idem au bout de 2 ou 3 pleins (en essayant de vider le reservoir au max) il n'y a plus de trace de rouge! Arreter de croire des conneries type c'est un traceur qui reste dans le moteur!

Une fois lors des grèves des routiers. Je bossais à 150 kms de chez moi et beau-papa m'a fait un appoint de 20 litres.
 
j'ai rien vu à l'époque, peut-être que parce que comme tous les mazout elle fume naturellement.

Il y a dans ma rue un architecte un peu anachiste sur les bords qui a roulé 17 ans dans une golf 1 diesel achetée neuve toujours au fioul et sans vignette.
La golf est partie a la casse il y a 3 ans avec quasiment 300000 Km
Il avait bien entendu un autre vehicule, la golf servant surtout a ses deplacements professionnels.
Ses autres vehicules, nettement plus luxeux, n'ont egalement jamais eu de vignette.
Je ne sais pas si il s'est deja fait attrappé.

 
 
Euh, je bosse assez souvent avec des douaniers pour te dire que lorsqu'ils ont un doute sur l'emploi de fuel domestique, tu n'as pas intérêt à en avoir mis ne serait qu'une fois ils savent où chercher pour trouver des traces.
 
Et après ca fait très mal au niveau de l'infraction et du redressement si c'est une boîte.

Moi je deconseil de rouler au rouge

je vois que certain trouves le fuel moin bien rafiné ? s'est faut il est meme meilleur! avez vous dejas vu la complexitée d'un bruleur de chaudiere? et queceque du fuel du gasoil avec un colorant s'est tout!
je possede une auto qui roule uniquement dans les bois 600.000km et rien, pas belle la vie?

 
 
Félicitation, j'ai un golf IV SDI, jamais je mettrais du fuel, pourtant j'en ai des milliers de litre sous mes pieds...pour faire chauffer la maison, oui j'en met dans la super 5 diesel si non !

Bonsoir messieurs,
 
ceci est un message officiel des Douanes Françaises.
 
Votre adresse IP a été retenue, vous recevrez sous peu votre convocation au poste de douane le plus proche.

Super marrant.

Très  

salut moi j'ai une 525 tds qui a 420.000KM et je suis pret a testé le rouge en prian que ca ne casse pas mais j'ai regardé quelque article et ca devrais allé pour ceux qui doute allez voir ici http://fr.wikipedia.org/wiki/Fioul

 à quand les voitures qui tournent à l'eau du robinet ou à l'urine anisée pour que tous les beaufs puissent enfin se la donner comme des rois à pas cher?
Va falloir prendre une décision les gars! si vous ne pouvez plus payer aucun carburant officiel, prenez le bus, le métro, le tramway, achetez vous des rollers, des vtt, de bonnes baskets et une 106 1.0l d'il y a 15 ans pour les trajets de folie hors agglomération, mais arretez de mettre n'importe quoi dans vos réservoirs, c'est RIDICULE, dangereux et navrant

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Bmw e34 525iA...tant qu'il y aura de l'essence!
J'aime tout ce qui roule vite , et avec allure ...
Taliban Ferrari F1