Reprise du message précédent :

nullos a écrit :   Altea, Tango, nouvelle Léon...   Seat change et bouge, Alfa reste alfa et ne fait que capitaliser sur ses acquis

 
il y a la cupra GT aussi mais là vu le nombre d'exemplaires qui vont être produits
 
par contre s'ils peuvent m'en mettre une de coté

Alfa Romeo pour à peu près tous les arguments qui ont été sortis précèdement ! CA fait pas mal d'années qu'ils gagnent en ETCC, c'est pourquoi, la réglementation a changé pour rendre les BM plus compétitive : plus de tour minutes pour les BM et allégement des BM ! Si bien que la ça devient dur pour Alfa, c'est pourquoi, j'aimerai bien qu'il change ce stupide reglement !

 
 
A la question, trouvez vous cela normal : réponse BIEN SUR
Chaque marque est libre de son créneau, ils peuvent concurrencer Ferrari aussi !
Mais maintenant Ala à une histoire que Seat n'a pas
Donc Alfa, pour son histoire

Alfa, bien sur!
Les seat sont des VW rebadgées sans beaucoup de personnalité.

Fallait me dire qu'il y avait de quoi manger du pop-corn a manger ici!

Hasta a écrit :   je défends même pas trop seat car je lui trouve pas mal de défauts a la mienne   mais force est de constater que quand une alfa peut être comparée a une seat c'est pas forcément l'alfa la mieux lotie   par exemple l'alfa 147 a une habitabilité largement inférieure a une leon   la consommation si on compare le jtd 140 par rapport au tdi 150 qui est plus puissant se montre aussi plus sobre     toute façon la prochaine pour moi sera sans doute une série3 et pour moi y a pas photo avec une 156, la bmw est bien devant dans tous les domaines   alors quand on dit qu'alfa vise bmw y a du boulot

 
Bein justement...c'était vrai il y a quelques temps,car lorsque je vois la 147 qui est mieux finie que la série une,que l'on commence à troucer des 4rm chez Alfa,tout porte à croire qu'ils prennent la bonne direction...
 

Pour les petit voiture, alfa 147 est mieu que l'ibiza mais en berline je prefere nettement la seat leon a un 157.

 
Depuis quand la 147 concurrence l'ibiza ?
 
Depuis quand la 157 concurrence la leon ?
 
Depuis quand la 157 est sortie ?

 
Oups
Je croyais que la 147 faisait la même taille que l'ibiza...
Et je voulais dire 156 par rapport a leon.

4Technologique! a écrit :   Oups Je croyais que la 147 faisait la même taille que l'ibiza et je croyait que le modele au dessus s'appellait 157 et qu'il faisait la même taille que la leon...   La petite alfa c'est la quelle? Et la moyenne, c'est laquelle?

 
Il n'y a pas de citadine chez alfa !
 
Si j'ai bien suivi : 147 : Compacte  
                     156 : Familiale sportive
                     166 : Grande routière
 

Lupo Gti a écrit :   Il n'y a pas de citadine chez alfa !   Si j'ai bien suivi : 147 : Compacte                        156 : Familiale sportive                      166 : Grande routière

 
 
 
 
Je ne vois pas ce qui te choques !

 
Ou j'ai mis que quelque chose me choquait

Lupo Gti a écrit :   Il n'y a pas de citadine chez alfa !   Si j'ai bien suivi : 147 : Compacte                        156 : Familiale sportive                      166 : Grande routière

 
Bon alors j'avais raison sur un point, je prefere la Seat leon a une 156.

 
 
 
La Seat Leon est la concurrente de l'Alfa 147 ! Ce sont deux compactes !

 
Si tu veux, sauf que ce ne sont pas des catégories comparables
 
Leon : Compacte
156  : Familiale
 
Edit : Répondu en meme temps

Bon, je vais faire plus simple, je preferes le design de seat au design d'alfa.
La je dis pas de betise?!

 
Si tu veux .
 
Enfin, j'ai du mal à concevoir ce point de vue

On voit pas beaucoup de Seat sur les circuits . Alors, pour une marque dite sportive c'est un peu léger même si ce sont des autos fiables, et tout et tout.
Les marques sportives sont soit historiques (Ferrari, Alfa, etc.) ou exclusives (Subaru par ex.)les gars de chez Seat ont du boulot.  
Je suis aussi d'accord avec ce qui est dit plus haut, il faudrait quand même que Seat nous sorte une nouvelle Corrado un de ces quatre .  

 en voila une pour ceusses qui n'ont pas connu cette époque
 
Bon en attendant est qu'il ya l'équivalent de ça chez SEAT ???? (en voiture de série)

Alfa est devant pour moi, mais j'aime quand même très bien Seat.

Vaudrait mieuw comparer renault et seat! Alfa a rien a voir la dedans!!!

Et l'équivalent de ça chez SEAt c'est quoi ?

usb a écrit :   Et l'équivalent de ça chez SEAt c'est quoi ?

 
C'est pas le 2.0l TDi!

Bonjour a tous.
 
Désolé mais n'étant pas un professionel de la mecanique comme certains ici, je vous ferais part juste de mon expérience personnelle.
 
Possédant un LTS 150 et étant intéressé par un alfa GT 150 je suis allé chez alfa pour un essai.
 
j'ai eu un doute déja quand le vendeur est venu voir la voiture et quand je lui ai parlé que j'etais interessé par un GT 150 sa réponse a été direct je cite.
 
Les diesels alfa sont plus linéaire que les TDI.
 
Et en effet apres un essai de 45 min avec le GT c'est vraiment linéaire pas de reprise c'est mou, il monte tous le temps mais rien en reprise déçu.
 
Alors quand vous fêtes des comparaisons de motorisations entre alfa et seat essayer avant merci car meme les vendeurs le disent !!!
 
De plus les delais de livraisons merci, on dira que c'est du a une trop forte demande et qu'ils ne peuvent pas fournir.

Lord Koss a écrit :   Alfa biensur   Seat n'a aucun légitimité, c'est une marque entierement préfabriqué par VAG qui, bien qu'elle produit des modéles interessant n'a ni le caractére ni l'originalité des Alfas   Pour moi dans l'esprit, alfa est plus proche de BMW que de seat (et en tant que taliban bm c'est un beau compliment )

On a dit la même chose il y a une vingtaine d'années quand Audi, qui produisait surtout des VW embourgeoisées, a dit vouloir se hisser au niveau de Mercedes / BMW .

Ca ne se compare pas ! c'est quoi encore ce topic *?/-" ???

Lupo Gti a écrit :   Si tu veux .   Enfin, j'ai du mal à concevoir ce point de vue

Entre ça

et ça

On peut le comprendre

Alfa pour moi,
 
pour la ligne qui est plus sympa (j'aim aps les "yeux" des Seat et je parle par de l'arriere)
Pour la qualite des plastique, Perso, je trouve que SEAT ca fait cheap
Pour les moteur je peux pas dire j'ai pas essayé SEAT, mais j'ai deja essayé une TT en 1.8T, faut avouer que ca pousse c'est sympa mais ca a pas la sonorite metallique d'un moteur Alfa.
Au passasge, je passe au gazout dans un mois pour un JTD 16V, c'est certainement moins joueur qu'un Essence, mais quand on appuie on l'entend ronronner, c'est vraiment sympa.

Pour moi, y'a pas photos! Alfa à une histoire, une image et un nom à part dans le monde l'automobile! Malgré les "bides" des années 80 et début 90, Alfa est redevenu ce que cette marque à "presque" toujours été!
 
Du coté de Seat, je pense que c'est un généraliste au même titre que Renault, Fiat, Ford...

Pour moi, Seat n'est pas concurent d'Alfa, ca fait moins bonne qualité percue Seat

J'ai vu mon 1er Altea hier soir, c'est la cata ce machin !

Jcomprend pas comment on peut sposer une question comme sa : alfa ofc !

Je ne me rabaisserais pas a comparer Alfa au Seat

Broyax a écrit :   un coupé est élégant, classe, sportif à la base (même un tout petit peu) il évoque toujours la performance (au moins un tout petit peu) et si quand on le démarre, on a des fumées et des clac-clac-clacs avec un moteur qui dépasse pas 4000 tr/mn...   ...là je dis non   la mazout je dis non de toute façon

 
ah...les diesels Alfa sont mauvais á ce point lá?...Moi sur mon 320d , ça va ça claque pas et ça fume pas plus qu'une essence...De plus, pour avoir essayé le 2.5 JTD d'un ami, je dirais pas ça (super agréable, linéaire mais plaisant et une sonorité "spéciale" qui ne fait pas penser á un gros mazout)...alors pourquoi pas dans un coupé....Faut évoluer un peu, je vois pas ce qu'il y a de déshonorant á rouler dans un coupé (voir un cab) diesel.

Rien que le dessin des carrosseries des Alfa me suffit.
Question / sondage idiote.

Tu veux dire était !
Depuis ils ont sorti l'Altea et la Toledo, qui n'ont rien de sportives !
 
L'an dernier, VAG annonçait les marques suivantes :
- Audi : sport, prestige ;
- Seat : sport, Audi moins cher ;
- VW : pépère, famille ;
- Skoda : VW pas chère.
Maintenant je ne sais plus où ils en sont...