Salut á tous,
 
Pour me rendre sur mon lieu de villégiature, j'ai traversé la France de nuit du Luxembourg jusqu'en Espagne et je voulais vous faire partager de mes impressions.
Négatif:
- c'est vachement cher les autoroutes en France
- le diesel aussi est vachement cher en France
- les poids lourds profitent un peu trop de leur gabarit pour s'imposer lors d'un changemet de bande de circulation
- les véhicules qui font des appels de phares sont immatriculés 75… (même quand vous dépassez un poids lourd á 140km/h)
- les toilettes des autoroutes sont degu….
 
Positif :
- les autoroutes en France sont très bien entretenues (très peu de bosses et fosses comparé á la Belgique)
- très peu de conducteurs dépassent les limitations de vitesses (oui oui…)
- indications routières assz claires
- bonnes infos routières via 107,7 FM (mais pas de message TMC sur mon GPS..?)
 
Voilá c'est tout.  

J'ai fait aussi la traversée (de la france, Paris-Toulon) de nuit et en gros, je suis d'accord avec toi sauf sur certain point:
 
-Pas vu de 75 faire d'appel de phare (j'en suis pas un, moi c'est 78)
-Niveau limitation de vitesse, j'ai pas vu la même chose. je suis descendu à une vitesse d'environ 160 compteur (je sais c'est pas bien mais etc.....) et je me suis fait double un nombre de fois assez impressionnant par des gars qui devait rouler entre 180 et 200.
 
En revanche, pour les camions, c'est vrai, j'ai d'ailleur failli me faire coincé contre une barrière par un chauffeur qui avait du s'endormir.

Tu donnes la réponse un peu plus tard : voilà pourquoi les autoroutes sont mieux entretenues (entres autres...)
 

Et que dire de l'essence ?
J'étais en vacances près de la frontière espagnole il y a quelques semaines et pareil, la différence de prix est énorme, commen on était à la frontière on voyait tous les Français passer coté espagnole pour faire leur plein. Ben oui, avoir du SP95 quasiment au prix du gazole, c'est rare...
 

J'avoue j'aime pas non plus les toilettes des autoroutes, c'est mal entretenu

J'ai aussi traversé la France cet été:
- A 140 je doublais 99 % des véhicules. Ca roule moins vite mais toujours aussi mal: personne sur la voie la plus à droite (quand il y a 3 voies), suattage de la voie de gauche, les hollandais champions du monde du "je-déboite-sans-regarder".

Ptit loubard a écrit :   Négatif: - c'est vachement cher les autoroutes en France - les poids lourds profitent un peu trop de leur gabarit pour s'imposer lors d'un changemet de bande de circulation - les véhicules qui font des appels de phares sont immatriculés 75… (même quand vous dépassez un poids lourd á 140km/h) - les toilettes des autoroutes sont degu….   Positif : - les autoroutes en France sont très bien entretenues (très peu de bosses et fosses comparé á la Belgique) - très peu de conducteurs dépassent les limitations de vitesses (oui oui…) - indications routières assz claires

tout à fait d'accord

C'est vrai que ca roule moins vite.
En ce qui concerne les hollandais, ca était écrit dans un autre post, chez eux c'est priorité à celui qui double, c'est sur qu'il faut s'adapter au code du pays où tu roules, mais les réflexes ca a la vie dure. Cependant au jour de l'Europe il serait bien d'harmoniser les règles non ?

Moi je suis revenu ce week end de la cote d'azur. Cannes pour être précis. Environ 1000kms à faire et j'avoue que les autoroutes sont cheres , je me demande d'ailleurs si le prix n'a pas augmenté. Pour l'essence , je commence à en avoir l'habitude. Pour ce qui est des appels de phares , je suis pas du 75 mais du 93 et moi c'est plutot le 69 qui me bousculait. Souvent des monospaces.
Je sais pas si c'est une impression mais les allemands , belges n anglais ont une tendance à appuyer à mort sur la pédale d'accélérateur.

Ptit loubard a écrit :   Salut á tous,   Pour me rendre sur mon lieu de villégiature, j'ai traversé la France de nuit du Luxembourg jusqu'en Espagne et je voulais vous faire partager de mes impressions. Négatif: - c'est vachement cher les autoroutes en France - le diesel aussi est vachement cher en France - les poids lourds profitent un peu trop de leur gabarit pour s'imposer lors d'un changemet de bande de circulation - les véhicules qui font des appels de phares sont immatriculés 75… (même quand vous dépassez un poids lourd á 140km/h) pas remarqué - les toilettes des autoroutes sont degu…. tellement vrai   Positif : - les autoroutes en France sont très bien entretenues (très peu de bosses et fosses comparé á la Belgique) voir péage hors de prix, y manquerait plus que ça que la chaussée soit pourrie avec le prix qu'on paye - très peu de conducteurs dépassent les limitations de vitesses (oui oui…) - indications routières assz claires - bonnes infos routières via 107,7 FM (mais pas de message TMC sur mon GPS..?)   Voilá c'est tout.

 
Idem mais pour la traversée Est-Ouest.
 
Dans les points positifs, je rajouterai que pratiquement tous les restoroutes sont équipés pour les bébés/enfants , que la bouffe a fait d'énorme progrès

bultotf a écrit :   Idem mais pour la traversée Est-Ouest.   Dans les points positifs, je rajouterai que pratiquement tous les restoroutes sont équipés pour les bébés/enfants , que la bouffe a fait d'énorme progrès

 
Oui, si ça reste hyper chère, franchement, t'arrive ou bien à bouffer très correctement, ou même des fois à trouver des trucs super bon. Fini le temps ou tu n'avais que la possibilité de bouffer des trucs vomitifs.
Vendredi soir dernier, me suis tapé un de ces panini au chèvre!  

il faut signaler aussi les aires d'autoroutes aménagées , avec activités sportives et gratuites pour les enfants les jours de rush, la distribution d'une bouteille d'evian , d'une barre chocolaté et de deux magazines par personne les jours de bouchons
elles sont cher mais elles le valent bien certains jours
 
( d'autres non )

J'habite la Suisse et j'ai traversé la France d'est en ouest et l'Espagne d'est en ouest.
 
Pas de mircale, les autoroutes françaises somt très bien entretenues mais celà à un prix
 
Les panneaux indicateurs sont bien signalés ce qui est également le cas en Espagne lorsque vous traversez le pays dans le sens nord/sud mais pas dans le sens est/ouest
 
Le prix de l'essence me parait chère aussi bien en France qu'en Espagne mais j'habite en Suisse ou le SP 98 coûte en moyenne 0.93 cts/litre
 
Le régime des 3 voies n'est de loin pas assez respecté que ce soit en France ou en Espagne le nombre de fois ou vous doublez un conducteur qui roule tout seul sur la voie du milieu
 
Pas de différence au niveau de la vitesse de croisière entre les deux pays, mais une nette baisse par rapport aux années précédentes serait-ce l'effet Sarko
 
Les autoroutes payantes présentes l'avantage de pouvoir ravitailler sans sortir du réseau autoroutier et les autoroutes espagnoles non-payantes présente le désavantage de devoir quitter le réseau autroutier, mais ont en contre-partie un "vrai" restaurant avec des tarifs moins chères et une qualité supérieure au resto-routes des autoroutes
 
Point très positif sur les autoroutes espagnoles dans le sens nord/sud : chaque sortie dispose d'un giratoire vous offrant la possibilité de retourner sur l'autroute en cas d'erreur tant dans le sens ou vous alliez que pour rebrousser chemin
 
Je complèterai mes impressions dès que mon emploi du temps me le permettra