bonjour a tous.
je suis a la recherche d'un vehicule fiable, et plus economique que celui que j'utilise actuellement, confortable et suffisament "energique". apres avoir epuisé differents vehicules, mon choix s'oriente vers une xantia turbo diesel  (2.1l). en effet, je fais environ 200 km par jour pour le boulot, et meme si j'aime bien ma bx gti (et oui, je sais, ca a deja dechainé les passions apparement!), elle a quand meme 200000 km, pas trop entretenue, et elle consomme quand meme pas mal vu mon total km.  
j'ai trouvé par l'intermediaire d'un garagiste citroen sympa (ca existe, comme quoi) une xantia 2.1 td de 1996, serie "speciale" athena, avec 160000 km, a 5000 €  . apparement, tres tres bon etat, le mec etait un "papy" qui faisait surtout de la grande route, et elle a toujours été entretenue dans le meme garage (le citron en question, je me repette mais le garagiste est tres cool, le seul a ne pas m'avoir envoyé chier quand je venais chercher des astuces et bidouilles en tout genre pour ma gti).  le doute m'habite (sans jeu de mot), la serie "athena" n'est t elle pas apparue seulement en 1997 ?
sinon, que pouvez vous me dire concernant le tarif, vous parait il correct ? et enfin, sur ce modele de voiture en general, que pouvez vous me dire sur la fiabilité, les performances, l'equipement, etc... bref ! tout quoi !! apparement, ce modele a la clim, mais qu'a t elle d'autre comme equipement ? l'abs ? ....  elle dois arriver en principe en fin de semaine, aussi si vous pouvez me conseiller le maximum sur cette voiture, ca serait tres cool !  peut etre pour terminer avez vous d'autres marques/modeles de vehicules a conseiller, dans le meme genre, et dans des tarifs idem ?  j'ai eu deux r25, et meme si beaucoup trouvent cette voiture "reingarde", personnellement, j'en etais vraiment tres satisfait, la tenue de route, meme un poil lourde, etait vraiment satisfaisante, apres quelques km d'habitudes. idem fiabilité.  
merci a tous, et bonne route

Bon choix que cette Xantia, et 5000 € parait juste comme prix, meme avec 160000 km elle n'est qu'à la moitié de sa vie.
 
Les versions Athena ont remplacé les VSX jusqu'à la phase II, c'est à dire le haut de gamme avec en série la plupart des équipements de confort :
Clim, ve et cp, sieges velours & alcantara, peinture metal, 2 airbags, et sur les 2,1td je crois que l'abs et l'hydractive était montée. Seule la radio manquait.
 
Niveau perf, c'est pareil que le HDI 110, avec 1l/100 et un peu de bruit en +, cad 33s au 1000m et 190Km/h en pointe.
 
Niveau qualité, rien à dire c'est solide, juste surveiller la distribution qui peut causer des soucis sur les 2,1 diesel, et puis à partir de 160 000 tu devra éventuellement t'attendre à qqs frais comme l'embrayage ou les spheres si le proprio d'avant n'y a pas touché.
 
Concernant les concurrentes, avec le meme rapport prix d'achat et d'entretien/qualité/equipement/performances, sincerement je vois pas ou alors coup de bol immense...
 

merci de ta reponse. concernant les dates quand meme, je suis surpris de trouver sur des sites le debut de la version athena en 1997 et le garagiste me dire qu'elle est de 1996 (ma future xantia !!)

je possede une xantia 2.1l sx paxk clim d'oct 1998 : rien a dire c'est merveilleux
 
---> bonne tenu de route
bonnes accelerations
150000km aujourd'hui sans aucune panne
 
....
 
voiture à conseiller

decidement, tout le monde a l'air de l'apprecier cete voiture !!
si quelqu'un peut me donner les details concernant l'equipement interieur de cette serie et egalement de la 2.1 td "normale" (des fois que le garagiste ce soit planté), ainsi que la date , c'est super !!
merci encore

d'accord avec eux, à ce prix, ce modèle là, est à conseiller.
 
bonne route
 
Nicolas

merci egalement... heu...pour mes questions plus precises, les "specialistes" dorment  ?? ;-)
allez quoi, n'hesitez pas !!
bonne route a tous

toujors personne ?

tu as des spécialistes là-bas
http://www.planete-citroen.com

merki!

j'ai trouvé cette page web qui risque de t'aider pas mal (pour les équipements de série notamment) :
 
http://perso.club-internet.fr/aebergon/Citroen/page_Citroen_Xantia_Athena_97.htm
 
ça me semble être un modèle très intéressant aussi.

merci pour l'info !! sauf que c'est là que j'ai vu que la serie athena etait sortie en 1997.. mais merci quand memem, de toute facon, j'aime bien regarder ses images... elle parait cool, hein ??  :-)

oui, j'ai vu pour l'année 97... bizarre... un petit mystère à élucider avec ton garagiste mais bon...
 
sinon, oui, ça me semble être une jolie opportunité ! bonne voiture, ça tout le monde est d'accord... confortable, bien équipée (pas mal, la version athena)  
 
je pense que c'est une bonne affaire...

sur planete citroen, trs bien comme forum, sauf que l'on parle plus de voitures actuelles que des anciennes (mamies, hehe) comme la xantia...mais tres coo comme site

En matière de perfs, une xantia 2.1td est elle vraiment capable de mettre une tannée à des td de 90 ch du style 306, xsara, mégane ou golf (plus légères certes), ou est ce que le poids de la xantia et son creux à bas régime ne l'handicape pas ?

La xantia marche un tout petit poil mieux, surtout en allonge sur autoroute, mais ya pas de quoi se les mordre.
 
Sinon pour le creux, les 1.9TD l'ont aussi mais en pire.

Ah ouais, moi qui croyait au vu des perfs autoplus que ça poussait vraiment fort je me suis vraiment trompé !

je suis propriétaire d'une xantia 2.1 TD
 
super voiture, conduite agréable, tenue de route irréprochable (et j'ai eu des peugeots qui faisaient référence)
 
vitesse de pointe incompatible avec les limitations de vitesse  
 
couple balèze, moins souple que le HDI avec 1 l de plus de consommation au 100
 
attention à l'entretien : j'ai constaté qu'il fallait changer les sphères chaque 4 ans (porosité de la membrane, ce qui est un peu déconnant ils pourraient faire des efforts de longévité chez citroen) les disques de freins avant tous les 70 000 (un moteur diesel c'est lourd).
 
autres bricoles : les bougies de préchauffage (dépend du nombre de démarrages utilisation quotidienne = 8 ans), le neiman (au bout de 6 / 8 ans, l'ingénieur qui a branché le ventilateur de la clim dessus devrait retourner à l'école)
 
j'arrive à 100 000 (je roule peu elle est de 9/97 anne modèle 98) , j'en suis super content et je vais la garder longtemps j'espère  

Effectivement la 2.1 td. consomme un peu plus, mais son couple abondant vers 2000 tours est agréable. Sur la HDI tout est un peu lissé. En tout cas le 2.1 sur la Xantia est performant et bien adapté à cette voiture.