j'aimerais votre Avis sur la 307
Poids, perfs, finition, équipements
 
PERSO je suis bien attiré par une XS Premuim 5ptes 110 Ch  
Option chargeur 5Cds couleur Pourpre ou bleu nuit et l'interieur Ivoire
La XSi me parrait mieux avec sont sa finition Sport et je crois pas me tromper les baguettes et parre choc couleur carosserie.
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Personellement sans l'ODB je trouve al console affreuse et vous?
 

 

 

Cette finition Ivoire j'adore mais en trouver une d'occas en HDi 110 relève du défit
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

peugeot.fr, il n'y a pas plus simple. Et pour les photos, la banque d'images google est faite justement pour rechercher des photos d'un objet/voiture

niluge a écrit :   peugeot.fr, il n'y a pas plus simple. Et pour les photos, la banque d'images google est faite justement pour rechercher des photos d'un objet/voiture

 Tout ça c'est déjà fait, j'ai Dl la prochure et des images aussi j'en ai, mais je veux plus d'info et surtotu des avis personels des posseceurs

 
j'ai fait toutes mes lecons de conduite et passé le permis sur une 307 HDI 90, et franchement, quoique chacun en dise, c'est pas mal du tout comme voiture !!
la monitrice de l'auto école ou j'allais, roule des 307 depuis qu'elles sont sorties, et elle a jamais eu un seul pépin !  
niveau confort, personnellement j'aime pas des masses, mais bon j'ai des problemes de dos donc c'est différent...
apres tout si y'as possibilité, autant prendre un HDI 110 meme si le 90 est deja bien suffisant pour doubler, aller sur autoroute...

moi je suis interrésé par un HDi 110 XS premuim, le haut de gamme quoi avec chargeur 5 Cds et 6 enceintes.
 
Sinon le HDi 90 pousse pas mal?? comparé à une R19?

 
bah comparé a ma 95 chevaux
ca se vaut, mais dans des montées le HDI me gratte
(normal le turbo quoi), mais les accélérations sont top
les reprises aussi, et surtout le couple est important,  
t'as pas besoin de beaucoup rétrograder :-)
le HDI 110 c'est un bon choix ;-) ca marche fort

Yes tant à me faire plaisir autant prendr le plus gros moteur et la plus grande finition

Kuma@@7 a écrit :   Yes tant à me faire plaisir autant prendr le plus gros moteur et la plus grande finition

 
t'as bien raison
et ecoute pas ceux qui vont te dire "prends pas cette voiture, y'a que des problemes" c'est comme ceux qui critiquent les Xsara, j'en connais plein qu'en ont,et ils ont jamais eu de problemes...suffit d'un loup ou deux (y'en a chez tous les constructeurs) pour en faire un cas général...

Le-Fou-Du-Web a écrit :   t'as bien raison et ecoute pas ceux qui vont te dire "prends pas cette voiture, y'a que des problemes" c'est comme ceux qui critiquent les Xsara, j'en connais plein qu'en ont,et ils ont jamais eu de problemes...suffit d'un loup ou deux (y'en a chez tous les constructeurs) pour en faire un cas général...

 
Je sais on m'as parler de problèmes avec les essuie glace automatique et les feux
Ca c à cause du multiplexage

et le xsi hdi 110 ne te tente pas car c'est une tuerie

Kuma@@7 a écrit :   Je sais on m'as parler de problèmes avec les essuie glace automatique et les feux Ca c à cause du multiplexage

 
ouais mais ils y travaillent, et ca touche pas toutes les voitures

 c'est quoi la diff avec la XS???
c'est juste la finition sport??

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[2]

 
 
[3]

 
 
[4]

 
Quelles sont ces finitions?????

La différence avec la xs c'est qu'elle a les jantes en 17 pouces (meme que ceux de la 206 RC) et le semi-cuir. En plus c'est la seule finition qui te permet d'avoir toutes les baguettes couleur carosserie. çà t'évites de faire des trucs sur la voiture, moi je la trouve nikel d'origine...

Pour avoir rouler avec les 307 jantes tole et alu, ben les jantes alu sa fait moins de bruits de roulement!
 
J'avais pas cru quand on me l'avais dit, mais s'est vrais et surtout sur les bitumes rugeux, ou la s'est terible.
 
Donc un conseil, pas de jantes alu. Et en plus on te les piquera pas et sa te coutera moins chere si tu prend un trotoir!
 
A+

Bon moi je possede une 307 hdi 110 XS premium, les photos ce dessus sont normalment celles de la XSI, qui est la seule a posseder des jantes 17 d'origines, car la XS possede des jantes 16, pour avoir le chargeur de serie, il faut prendre la XSI je pense, les 6 enceintes sont d'origines dans toutes les 307 ( XT, XS et XSI)  
bref j'etais interressé par le chargeur, mais j'ai pris la XS car les parechoc ne sont pas peint entierement, ainsi que les baguettes de renfort laterals.

si je ne m'abuse il y a eu recement une remise a niveau des équipement, style regul de vitesse, afficheur couleur pour le Gps....
 
Et concernant la Xsi elle dispose en plus des retros rabattable electriquement de serie...
 
mais si j'avais un choix je choisirais la griffe une poil plus chere et un peu mieux equipée egalement. (lave phare, interieur tout cuir, et surerement 2 ou 3 autres détails en plus)
 
il est peut etre aussi prevu comme pour la 206 un pack Jbl - qui est maintenant courant sur beaucoup de peugeot (206, 406 et 607)
 

bfr003 a écrit :   si je ne m'abuse il y a eu recement une remise a niveau des équipement, style regul de vitesse, afficheur couleur pour le Gps....   Et concernant la Xsi elle dispose en plus des retros rabattable electriquement de serie...   mais si j'avais un choix je choisirais la griffe une poil plus chere et un peu mieux equipée egalement. (lave phare, interieur tout cuir, et surerement 2 ou 3 autres détails en plus)   il est peut etre aussi prevu comme pour la 206 un pack Jbl - qui est maintenant courant sur beaucoup de peugeot (206, 406 et 607)

 
 
effectivement il y a les retro rabatable et aussi deja le pack avec l'ensemble JBL ( je en me souviens plus de son nom

Ca serait vraiment super si Peugeot proposait une option JBL digne de ce nom, comme sur les 607 et 406. Je ne savais pas que cette option etait dispo sur les 206. Si c'est le cas pourquoi ne pas l'avoir deja proposé sur les 307, bizarre ca !

L'option JBL sur 206 sera dispo à partir d'Octobre...enfin si tout va bien

Le pack JBL n'est pas dispo avant octobre.

Hello !
 
Je vais faire ma mauvaise langue ! mais c'est en connaissance de cause car je suis propriétaire d'une 307 Xsi HDI qui a 10 mois. Il faut se rendre à l'évidence, y'a pas qu'une minorité de 307 qui ont des ennuis.. parfois c'est vraiment des bricoles, que l'on retrouve surement chez les autres marques.
 
Je te conseille simplement de prendre un contrat de maintenance si tu fais beaucoup de kilomètres (Moi, 4 ans ou 120 000 kms).
La mienne a 35 000 kms.., les disques/plaquettes de freins, l'embrayage, pot catalytique ont déja été changés (heureusement sous garantie).
 
Mise à part ca, c'est trés honnetement, une super caisse. C'est juste dommage que Peugeot réagisse pas + vite.
 
Voila ! désolé mais je prefere prévenir.  
Et la prévention sur la 307, c'est le contrat de maintenance  
 
La XSI dispose depuis peu du régulateur de vitesse + du rétro electro truc bidule !. Le régulateur de vitesse, sur l'autoroute c'est l'assurance de garder ses points sur son permis ! (voila que je me mets à faire des slogans )

Je compte en acheter une dans les occations du lion, eux aussi font des contrats maintenance??

 PAs de posséceurs pouvant poster des photos??

ca marche comme un simple 90.. au niveau perf et ca consomme 1L/100 kms de + que la concurrence

J'ai roulé tout l'été avec la Xsi de mon père elle est tout simplement
Régulateur de vitesse, gps rT3 etc.
Le Hdi 110 est acceptable pour les trajets auto routiers.
Mais il manque 30 ch facile son seul défaut car elle est belle cette auto en version Xsi

 
tatatata pratiquement la meme chose qu'un tdi 110.
En conso... je suis à 7L de moyenne (70 % autoroute). (800 kms avec 100 kms d'autonomies restant sur l'odb)
 

Wai ça va niveau conso, avec ma voiture actuelle je suis à 9l/100 pour 80Ch en essence en plus.
 
Je vais faire des économie d'essence c'est déjà cool
 
 

ca fait un peu beaucoup prend une xsara, une 306 ou une mégane 1 en 2L, tu feras pas pire

AMHA, tu devrais attendre car les 307 HDI vont evoluer sous peu avec une 1600 110 ch et une 2.0l 136 ch.
 
La 307 est une excellente auto mais n'en attends aucune sensation. Le HDI 110 est tres agreable par sa disponibilité, sa douceur et son onctuosité (bein mailleur qu'un TDI par exemple à ces niveaux là) mais peche par son manque d'allant au dessus de 3000 tours. Les consos sont plutot dans la moyenne haute tout en restant dans des fourchettes raisonnables...

Toujours aussi belle
 
Tiens, au fait c'est pas bizarre ces deux photos de 307 immatriculées à Paris qui roulent à San Francisco???

selon moi le defaut de la finition ivoir est son coté extremement salissant qui plus est sur du velour paticulieremnt chi... a nettoyer, c'est super bô mais moi avec mon fils c'est negatif malheureusement....
 
par contre concernant la XSI les siege sonr bacquet et ca c'est par contre le siege cuir tissu sans plus, je lui aurait preferé un full cuir....