Reprise du message précédent :

  Oui mais cela sont à tiges courtes pour ressorts courts (ils travaillent mieux enssembles) toi tu n'es pas rabaissé , les kayaba sont tres bien  le lien que jet'ais mis + haut c'est une tres bonne marque meme utilisé en rallye. Apres a toi de voir et ton budget

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

oki Va pour Kayaba.
 
Merci Juno

Te trompes pas de ref  
mais normalement je t'ai mis la bonne

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

C'est partis, pour les Kayaba.
Donc je passe commande dans 10 jours.
 
Merci

ça y est, changer aujourd'hui:
- 4 Disques
- les 8 plaquettes
- Rotules de direction
- 2 Pneus avant
-équilibrages
et Parallélisme à faire
 
* Il me manque donc amortisseurs avant à changer, donc ça c'est régler pour des Kataba bientôt.
* Courroie de distri avec pompe à eau pour être tranquille
* Et le volant à changer, car le Klaxon reste coincé, j'ai donc enlevé le fusible pour l'arrêter, et j'ai essayer de bricoler le klaxon du volant mais la réparation a duré 1/4 d'heures MDR!!! ( Il marchait bien, puis j'ai rouler pour rentrer chez moi, je suis monté à la maison, et ensuite du balcon j'ai entendu une voiture sonnait fort, j'ai pas compris de suite que c'était la mienne hahaha ).
 
En bref, une voiture que j'ai acheter en tout état de cause en sachant très bien les frais que j'y devais faire, mais une voiture tellement attachante.... que je fais les frais volontiers.
J'ai dit le volant à changer car la pièces du klaxon chez fiat coûte 48€ et j'ai trouver un volant complet pour HGT avec airbag pour 50€ donc pas d'hésitation.
 
PS: toujours pas pris de photo de ma little ferrari rouge
 
++

Pfff Kayaba Pardon

Elle pue l'huile de boite à l'arrêt.
Je pense qu'il ya une belle fuite qui goute sur le pot d'échap.
RAhhhhh, mais si non 600 Km avec un plein, aussi bien que ma super 5 Five 4 cv héhé.

Ma bravo n'en fait pas autant  

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

La mienne dépasse les 900 km avec le plein ... la joie des JTD  

Moi je fais 700 par plein avec une 1,6 de 97
 

Eh ben ???  

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Moi j'en faisait 400 avec principalement de la ville
Maintenent elle ne consome plus rien, ça fait 5mois qu'elle est dans un garage à l'arret et j'ai pas trop le temps de m'en occupé pour le moment, mais promis je vais bientot m'en occupé.

En ayant eu le pied particulierement lourd lors d´un trajet récent (100km), l´autonomie est descendue à 620km

Salut à tous,
J'ai une question.
Je cherche un volant cuir pour ma bravo, mais j'ai remarqué que les volant pour Barchetta et coupé y ressemblent étrangement.
Quelqu'un saurait-il me dire si le volant pourrait y allait?
 
merci @ bientôt

 
celui des 1,8l gt et des hgt oui sans probleme (il est + beau)
barchetta il me semble aussi  
coupé je sais pas , sinon t'as dejà remplacé tes pieces??

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Bonjour,
Merci pour ta réponse.
 
J'ai remplacer des pièces, donc 4 disques et plaquettes rotules de direction, filtre à air green toujours pas arrivé, et la le véhicule est au garage pour le kit courroie distri complet avec pompe à eau par sécurité et toutes les autres courroies d'entrainement.
 
Toujours pas changer les amortisseurs, ça commence à coutait bonbon.
 
Bref, je vais calmer un peu, à oui aussi le volant, mais d'une autre bravo pas sport mais c'est pas laid, le temps de trouver un vrai volant.
 
Joint spi de boite prévu aussi, j'espere qu'elle va me duré cette titine.
 
Vidange et tous les filtres fait aussi, normal quoi, huile 100% synthèse, et voilà une voiture presque potable.
++

 
 
Tu seras ytranquille un bon moment je pense (courroies bonne initiative) les amortisseurs c'est pas compliquer à changer surtout derriere si t'as d'autres questions n'hésite pas

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Je viens du garage.
Bon bein, quand il m'a vu, dessuite il me dit, si j'avais su pour le travail je vous aurais pas dit oui... Il a démonter tous pleins de pièces et mis le moteur sur le côté. Il connaissait le moteur et l'a dejà fait sur une coupé, il pensait pas que ce serait le bordel sur la bravo. Et oui quand FIAT décide de monter un moteur plus gros que la caisse voilà ce que ça fait mdr.
 
Il m'a conseiller comme toi les KAYABA en amortisseurs.
Tous ce que je demande maintenant c'est que le moteur dure asser longtemp, je vais allumer des cierges à Notre dame de la garde héhé.
 
Mais, elle me plait cette caisse, je prend plaisir au volant, c'est l'essentiel non?
 
Juno, tu as quoi comme caisse? parceque sur la photo c'est une Gpunto, tu as la bravo et ça?
 
Et merci pour ta gentillesse

 
 
ET oui pour le le 20v 5 cylindre c'est assez chiant pour la distrie mais j'en connais qui ont pas besoin de tomber le moteur , mais faut en vouloir.

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Je recherche des jantes d'origine fiat pour bravo en 14 pouces de pref voir 15 pouces !

Bonjour la communauté Fiat
 
Quelqu'un saurait-il ou je pourrais trouver un cache carter alu pour ma fiat bravo 20 v?
Je sais que ça se fait, j'avais même vu pour alfa gtv, mais je retrouve plus mon lien.
 
Elle est trop basse de l'avant et par sécurité, je voudrais acheter le cache sous moteur en alu. Merci @+
 
JUNO la distri est faite, ça y est je suis un peu plus tranquile

t'as tellement peur ou  quoi??? je comprend pas si tu voyait la mienne jamais rien touché suis a -60mm  
 

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Je préfererais avoir le cache en alu.
J'en suis sure que si je mesure je dois être plus bas que toi
 
Les amortisseurs avant sont naze à mon avis
 
Tu connais pas alors un fabriquant de cache moteur-carter?

Tu es d'origine moi je suis a - 60mm + amortisseurs bilstein  , bref ils en vendaient ya quelques années sur le site de bps rallye mais il en font plus essaye de leurs demander quand meme si tu veux je temontre une fois une toff de mon avant tu met plus une main entren l'aile et le pneu.

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Cache alu, sa n'existe pas, j'ai cherché un moment !
 
Un seul moyen, fabication maison !

il en faisait a une epoque chez bps rallye

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Pour ceux qui cherche des feux arriere de bravo en noir c'est chose faite depuis peu  
 
bonne qualité
http://cgi.ebay.de/Fiat-Bravo-schw [...] dZViewItem
 
s'ils y en aplus en vente envoyer leur un simple mail  
bon 21€ tout de meme les ports
 
 
 
http://stores.ebay.de/Heckleuchten [...] idZ2QQtZkm

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Salut.
Pourais tu me renseignais?
Voila, est ce que tu pourais me dire ou se trouve la sonde de température moteur sur la bravo 1.6 16v et si y'a moyen de la chinter pour voir si mon probléme vien de cette sonde ou d'autre chose?

 
la sonde 6

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

t'as quoi comme ennuis?

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

La voiture démare, broute puis elle cale et aprés ça pue l'essence, un ami mécano m'a dit qu'il avait eu le même probléme sur des voiture du garage ou il travail et que ça venait de la sonde de température, qui était défectueuse et qui envoyer un mauvais signale à l'injection, ce qui fait que ça envoyer trop d'essence d'un coup et que le moteur se noyer, du coup il m'a dit de regarder si mon probléme ne venait pas de cette sonde.

 
 
ça l'a fait du jour au lendemain? oui c'est une bonne piste la sonde , meme si tu l'as jamais changée ça ne peut que lui faire du bien .

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Bonjour à tous ,J'envisage la pose d un kit eclaté sur ma fiat brava,Oj'ai lu  sa frotter sur la portieres a chaque "bass", comment avait vous résolu le probleme?

Bonjour à tous, je suis nouveau et je possède une bravo hgt 155cv depuis un peu plus de 4 ans.
J'ai lu dans le topic que les bravos souffrait (surtout les 1.9l et 2.0l) de manque d'air et je voulais savoir si il y avait des choses simples à faire histoire de combler ce manques..
Dites voir c'est possible de monter un turbo sur la 155cv ? ou c'est très compliqué et il faut changer tout le bloc moteur?  
 
Merci pour vos réponse !

Quelqu'un aurait une idée du prix que peut couter une culasse compléte de Bravo SX 1.6 16v de 97?