Et voilà ma nouvelle tuture qui remplace ma vaillante ZX 1.6l!
forcément, ça me change... au départ, j avais pas pensé à une ibiza mais j ai trouvé une bonne occaz, donc j ai craqué;o)... et franchement je suis pas déçu! donc c est une ibiza 20VT de 2001 avec 20000km.
J avais déjà testé le moulin sur une octavia break. ça donnait déjà pas mal sauf niveau sensations (un peu trop feutrées...).
Avec l Ibiza, c'est toujours relativement feutré, mais bizzarement pour une voiture aussi récente, on sent l effet turbo! je pense que ça vient du poids de l auto (1111 kg pour 156 ch...).  
niveau conso, je viens de faire 150 bornes sur route avec une moyenne de 8.5 en tirant de temps en temps. en ville par contre, sauf frustration extrème, pas possible de descendre sous les 11 litres.
Voilà!!je voulais juste vous faire part de mon coup de coeur pour cette auto!
 
N'hésitez pas à me donner votre avis sur cette voiture!!
 

 

ca roule bien cette tire !!!

eeuuh ! une ibiza essence !!!
elle et un peu triste en blanc
 
pour la conso, 11L en ville... ben ça dépend si tu fait du 3 de moyenne. Par où je passe, je risque pas de dépasser les 10L en ville (mais j'ai pas autant de cv)

Yogis a écrit :   ca roule bien cette tire !!!

 
surement...mais qu'est ce que c'est pas joli ...faut dire que le blanc sur ce genre d'auto ca fait vite voiture commerciale... ca aide pas...
mais bon, visiblement l'interet premier est sous le capot

Sympa!!
 
Sauf la couleur...  

le blanc, c est volontaire.elle va être stationnée sur la voie publique donc j'ai cherché quelque chose de discret...Mais je vous l accorde, en jaune elle est...:love:

et puis , en occasion, la couleur, ben tu prends ce qu il y a ;o)

J'aime plus cette génération là que la suivante, à cause de la nouvelle calandre tourmentée
Et tant qu'à faire d'acheter du VàG, à qualité égale, tu as bien fait d'aller au moins cher

ok
 
mais c'ets tout de meme ralant de devoir castrer son plaisir a caus e de la racialle qui envahi nos villes et villages ...

pour les perfs, selon top gti:
0-100: 7.3s
400m: 15.5s
1000m: 28.7s
80-120 en 5:10.2
80-150 en 5: 19.2

Oui, surtout qu'au départ, je suis pas un fan de VAG, loin de là...  
Mais bon, skoda et seat permettent d avoir de bonnes voitures pour de bons tarifs...c est le + important. )
 

bbl2 a écrit :   J'aime plus cette génération là que la suivante, à cause de la nouvelle calandre tourmentée Et tant qu'à faire d'acheter du VàG, à qualité égale, tu as bien fait d'aller au moins cher

Bienvenu au club
 
 
Tu dois certainement être au courant que le 1.8T cache un certain potentiel et que l'ibiza peut devenir très performante pour pas très cher.
 
Je t'encourage à nous rendre visite sur le forum de ibiza.cupra.free.fr
 
 
A bientot et bienvenu au club !
 
 
(PS: c'est la première 20VT que je vous en blanc

t'as qu'à pousser jusqu'à enlever le macaron 20V pour éviter aussi les amateurs

On est bien d'accord...
C est vraiment dommage, mais il faut faire avec.et au moins, personne me traitera de Jacky avec cette ibiza!!
 

Smart_Fury a écrit :   ok   mais c'ets tout de meme ralant de devoir castrer son plaisir a caus e de la racialle qui envahi nos villes et villages ...

venturi38 a écrit :   On est bien d'accord... C est vraiment dommage, mais il faut faire avec.et au moins, personne me traitera de Jacky avec cette ibiza!!

 
pour jacky ?

Merci pour ton message!!
Oui, je suis au courant pour le bloc VAG 1.8t.
Mais bon, vu que j avais uen ZX 1.6l avant, je vais rester sur la puissance de base pour l instant.
C est vrai par contre, qu en blanc, ça doit pas courrir les rues...
 
A bientôt sur le club!!
 

Gmac a écrit :   Bienvenu au club     Tu dois certainement être au courant que le 1.8T cache un certain potentiel et que l'ibiza peut devenir très performante pour pas très cher.   Je t'encourage à nous rendre visite sur le forum de ibiza.cupra.free.fr     A bientot et bienvenu au club !     (PS: c'est la première 20VT que je vous en blanc

lol, vi, je vais y pensé, + les jantes de 13', et enlever la double sortie!!
 

Alf! a écrit :   t'as qu'à pousser jusqu'à enlever le macaron 20V pour éviter aussi les amateurs

Cf couleur blanche discrète
 

Smart_Fury a écrit :   pour jacky ?

elle déchire cette caisse je l aime bcp!

Merci!:up:
 

venturi38 a écrit :     Et voilà ma nouvelle tuture qui remplace ma vaillante ZX 1.6l! forcément, ça me change... au départ, j avais pas pensé à une ibiza mais j ai trouvé une bonne occaz, donc j ai craqué;o)... et franchement je suis pas déçu! donc c est une ibiza 20VT de 2001 avec 20000km. J avais déjà testé le moulin sur une octavia break. ça donnait déjà pas mal sauf niveau sensations (un peu trop feutrées...). Avec l Ibiza, c'est toujours relativement feutré, mais bizzarement pour une voiture aussi récente, on sent l effet turbo! je pense que ça vient du poids de l auto (1111 kg pour 156 ch...).   niveau conso, je viens de faire 150 bornes sur route avec une moyenne de 8.5 en tirant de temps en temps. en ville par contre, sauf frustration extrème, pas possible de descendre sous les 11 litres. Voilà!!je voulais juste vous faire part de mon coup de coeur pour cette auto!   N'hésitez pas à me donner votre avis sur cette voiture!!

 
Niveau confort, ca doit te faire drole!

question piège..en bien ou en mal!!
 

[Toine] a écrit :   Niveau confort, ca doit te faire drole!

disons que les j'évite les mégots sur la route pour ménager mes vertèbres!!lol

venturi38 a écrit :   disons que les j'évite les mégots sur la route pour ménager mes vertèbres!!lol

 
Je connais les 2 protagonistes!  
 
J'ai eu le malheur de rouler dans une ICR sur une route vraiment abimée... ouille!

156 ch ... ok
 
manque de classe ta titine , mais t'as pas du l'acheter pour ça ... puis chacun ses gout .
 
c'est clair que si t'enleve le macaron "20VT" , aucun risque qu'on te la vole

J'adore la 20vt !!!!
       

7,3 S DE 0 A 100 JE DEMANDE A VOIR

Seat Ibiza 1999 1.8i 20VT (1999-2002)  
Caractéristiques techniques  
Type du moteur :  4 en ligne  
Energie :  Essence  
Disposition du moteur Transversal avant  
Alimentation  Gestion Bosch  
Suralimentation  Turbo + intercooler  
Distribution  Double arbre à cames en tête  
Nombre de soupapes  5 par cylindre  
Alésage & Course  81.0x86.4 mm  
Cylindrée  1781 cc  
Compression  9.5:1  
Puissance  156 chevaux à 5700 tours/minutes  
Couple  21.4 mkg à 2000 tours/minutes  
Boite de vitesse  5 rapports  
Puissance fiscale  10 chevaux  
Transmission  Traction  
Antipatinage  Serie  
ESP  Serie  
Direction  Crémaillère assistée  
Suspensions Av  Pseudo McPherson  
Suspensions Ar  Essieu directionnel  
Longueur  388 cm  
Largeur  164 cm  
Hauteur  142 cm  
Cx    
FreinsAv  Disques ventilés  
FreinsAr  Disques  
ABS  Serie  
PneuAv  195/45 VR16  
PneuAr  195/45 VR16  
Poids  1119kg  
Performances  
Poids/Puissance  7.17  
Vitesse max 218  
0 à 100 km/h  7.9  
0 à 160 km/h  -  
0 à 200 km/h  -  
400 mètres DA  -  
1000 mètres DA  -  
Consommations  
Sur route -  
Sur autoroute -  
En ville -  
Conduite Sportive -  
Reservoir 45 L  
Autonomie autoroute -  
Equipements & prix  
Nb airbags 4  
Climatisation Serie  
Prix de base en € Plus fabriquée  
Coffre  250  
Budget  
 
 
 
ET VOILA 7,9 de 0 a 100 km

Très belle voiture, il manque juste 4 jante en blanche et après elle va jeter!!!
 
AMuses toi bien et vaut mieux dépenser 100euros la journée sur circuit, que de briser la vie d'une famille

hey cousin laisse les dirent, les trois quart connaissent rien aux voitures, en plus c'est des billes et moi de toute façon, ta zx vert olive je la trouvais trop classe.
T'aurrai pas du changer, s'etait mieux avant (dixite cabrel).
Au fait,tu leur a dis quel âge tu avais pour avoir ce bijoux ?
Dit leur ça les calmera, j'en rie d'avance, de voir leur tete.
La meme couleur que la zx

Il a pas tort le couz, elle était belle ta ZX vert olive trop mûre.
Tu leur a dit combien de cheveaux elle avait ?
N'en fait rien, ils seraient jaloux de ne pas avoir eu la chance d'essayer de te suivre, dans les rond point ou en sortie d'autoroute.
Sur ce roule coule et fait toi plaiz'.
 

 
Who am I ?

Depuis quand le blanc c'est discret ???????!!!!!! Contradictoire powwwaaaaaa !

ha oui cousin! oublie pas d'attendre un petit moment avant de couper le contact, c'est toujours bien vu par les fans de turbo.    
allez biz annal et soit aware comme jean claude dans les virages en courbe serrés

Sens interdit a écrit :   Depuis quand le blanc c'est discret ???????!!!!!! Contradictoire powwwaaaaaa !

 
Depuis que le jaune existe...

Mouais... jaune poussin alors !