Pas plus tard qu'hier, je vois un gars qui s'engage sur l'autoroute en mordant la ligne blanche et sans utiliser la voie d'accélération.
C'est la folie ce comportement, le gars il s'engage à 80 km/h alors qu'il y en qui arrivent derrière a 130 !!!
Ou d'autres, si tu les laisses pas passer en te décalant, ils te font un appel de phare... re
Il faudrait leur rappeller à quoi ça sert et qu'au bout, il y a un cédez le passage.
Qu'en pensez-vous, d'autres témoignages ?  

D'où l'utilité du rocket launcher avec détecteur de boulayzors de série

FIXX a écrit :   Pas plus tard qu'hier, je vois un gars qui s'engage sur l'autoroute en mordant la ligne blanche et sans utiliser la voie d'accélération. C'est la folie ce comportement, le gars il s'engage à 80 km/h alors qu'il y en qui arrivent derrière a 130 !!! Ou d'autres, si tu les laisses pas passer en te décalant, ils te font un appel de phare... re Il faudrait leur rappeller à quoi ça sert et qu'au bout, il y a un cédez le passage. Qu'en pensez-vous, d'autres témoignages ?

 
C'est un grand classique...
 
Comme celui qui te sort sous le nez pour doubler le camion...  des classiques qui ne nous déçoivent jamais!
 
 

Moi en general si je veux m'engager une bonne acceleration en 3 ieme et hop c'est bon. Parfois je mord la ligne blanche pour doubler celui qui est devant et qui va mettre 3 heures a rentrer à 80 mais en general pas besoin

d'où l'interet d'une caisse puissante quand certains ne peuvent (ou ne veulent pas...) pas se décaler à droite pour laisser entrer sur l'autoroute d'avoir une voiture puissante pour passer devant eux.

klb a écrit :   Moi en general si je veux m'engager une bonne acceleration en 3 ieme et hop c'est bon. Parfois je mord la ligne blanche pour doubler celui qui est devant et qui va mettre 3 heures a rentrer à 80 mais en general pas besoin

 
Klb si tu dis ça sérieusement doubler celui qui est devant toi dans une zone d'accélératin c'est imbécile et irresponsable.  J'ai un type qui a voulu le faire derrière moi avec une Espace car le type de devant n'accélérait pas assez (c'était sur une RN).  Bilan il s'est retrouvé sur la voie de gauche a essayé d'accélerer plus que moi (optimiste!).  S'il y avait eu une voiture en face je suis sur que le type d'en face aurait apprécié!
 
 
 
 

FIXX a écrit :   Pas plus tard qu'hier, je vois un gars qui s'engage sur l'autoroute en mordant la ligne blanche et sans utiliser la voie d'accélération. C'est la folie ce comportement, le gars il s'engage à 80 km/h alors qu'il y en qui arrivent derrière a 130 !!!

 
tout à fait d'accord, il faut prendre son élan, c'est sûr.
 

 
Là par contre, c'est question de courtoisie, quand tu peux te déporter pour permettre aux autres usagers de la route de s'intégrer à la circulation, il faut le faire. A quoi bon emmerder les autres quand tu peux les aider d'un coup de volant.
D'ailleurs d'après le code de la route tu dois "faciliter l'accès des autres usagers aux voies rapides".
Je dit pas que tu dois risquer ta peau en changeant de voie avec un gars qu'arrive à 160 sur ta gauche quand t'es à 130, mais quand la voie à ta gauche est vide, c'est sympa de te décaler

FIXX a écrit :       Ou d'autres, si tu les laisses pas passer en te décalant, ils te font un appel de phare... re Il faudrait leur rappeller à quoi ça sert et qu'au bout, il y a un cédez le passage. Qu'en pensez-vous, d'autres témoignages ?

 
Ben moi j'en pense que cédez le passage ou pas, j'aimerais pas me retrouver arreter sur l'autoroute .
Donc quand je vois un gars qu rentre sur autoroute (et que je peux) je me decale a gauche.
Et si je vois un gars qui peut se decaler mais qui ne le fait pas et m'oblige a freiner ou a me prendre la BAU il a de grandes chances de se prendre des appels et dans tous les cas pour moi c'est un c**
La courtoisie c'est aussi dans ce genre de circonstance.
paulo

par manque de courtoisie, force le passage !
De plus à noter qu'il faut mettre son clignotant avant de s'engager ... mais tout le monde l'a oublié.... et puis pour les cons qui restent sur la file de droite quand tu veux t'engager, tu n'as qu'à les doubler puis tu fais exprès de te faire coller par cet abruti ! ca lui apprendra !

 
Tu vois le probleme c'est qu'il y en a bcp qui ne comprendraient meme pas qu'ils ont fait quelque chose qui t'a emmerde...
paulo

Charlyz a écrit :   tout à fait d'accord, il faut prendre son élan, c'est sûr.       Là par contre, c'est question de courtoisie, quand tu peux te déporter pour permettre aux autres usagers de la route de s'intégrer à la circulation, il faut le faire. A quoi bon emmerder les autres quand tu peux les aider d'un coup de volant. D'ailleurs d'après le code de la route tu dois "faciliter l'accès des autres usagers aux voies rapides". Je dit pas que tu dois risquer ta peau en changeant de voie avec un gars qu'arrive à 160 sur ta gauche quand t'es à 130, mais quand la voie à ta gauche est vide, c'est sympa de te décaler

 
On est d'accord.
Je pensais surtout au cas où justement tu ne peux pas te décaler.

FIXX a écrit :   le gars il s'engage à 80 km/h alors qu'il y en qui arrivent derrière a 130 !!!

Y'a deux jours j'ai vu pire: un gars qui s'engage sur l'autoroute à 60 km/h tout tranquille pffff. C'est chaud !

 
Là le manque de connaissance du code et de la courtoisie est flagrant a part une greffe de cerveau je crois qu'on ne peut plus rien pour lui  
 
Sur cette voie il faudrait atteindre au moins 80km/h mais rien n'oblige à plus. Il faut mettre son cligno avant de sortir et si personne ne se pousse ou s'il n'y a pas de place cela peut aller jusqu'à l'arrêt complet mais alors c'est qu'on se débrouille mal et qu'on ferait mieux de prendre le bus
 
Voili voilou voilu

En voiture (et dans la vie) dans tout ce que je fais j'imagine toujours le pire. Ce que tu decris c'est ce dont je me mefie le plus. Je fais gaffe à la voiture que je vais doubler et surtout si y'a du monde derriere auquel cas j'attend un peu. Pour le moment pas eu de probleme mais je fais ca rarement et avec un max de precautions.

MasterLudo a écrit :       Sur cette voie il faudrait atteindre au moins 80km/h mais rien n'oblige à plus. Il faut mettre son cligno avant de sortir et si personne ne se pousse ou s'il n'y a pas de place cela peut aller jusqu'à l'arrêt complet mais alors c'est qu'on se débrouille mal et qu'on ferait mieux de prendre le bus   Voili voilou voilu

 
Tu dois pas avoir bcp de files continues de camions vers chez toi
Parce qu'il y a des fois ou je n'etais pas tranquille en 106 1.0 XN pour m'inserer sur l'autoroute. Avec la Glof ca va mieux
paulo

 
Là oui, forcer le passage c'est clair que ça se fait pas...

Moi c'est grosse accélération jusque 130, dès le début de la voie d'accel (merci la sub) et après j'ai 200 mètres pour savoir entre qui rentrer. Jamais au de souci comme ça. Le tout c'est d'être dans le rythme en sortant du virage qui commande la voie d'accel.

une petite précision pour le cligno (voie d'accél ou pas) : on le met au moment où on va effectivement changer de voie ET PAS AVANT !!! y'a combien de gonzes qui mettent leur cligno dès qu'ils ont envie de déboiter, et là le gonze il voit qu'il peut pas, alors il reste comme ça avec le cligno et on a la surprise quand il se décide à déboiter, de préférence quand il en a marre et que t'arrives à 130 à 10 mètres derrière !
Mode HS off, merci de votre attention

Le + chiant ca reste le boulet derrière lequel tu es sur la bretelle et qui a décidé de s'inserer comme un con, et comme T derriere, tu ne peux rien faire d'autre que de t'inserer toi aussi comme un con

Orthopedux a écrit :   Le + chiant ca reste le boulet derrière lequel tu es sur la bretelle et qui a décidé de s'inserer comme un con, et comme T derriere, tu ne peux rien faire d'autre que de t'inserer toi aussi comme un con

ben nan... moi je vérifie que la voie de gauche est libre, je tombe la 3e, plancher et hop ! Un de moins... V6-24 powaaa ! et gaffe au radar pasque le 160 est vite arrivé (en 3e )

Moi aussi je m'insère rapidement si possible mais il m'est arrivé plusieurs fois de ne pas pouvoir le faire (camions arrivant pied dedans, ne voulant pas ralentir car une future pente s'annonce, voiture ne se déportant pas et encore moins quand elle peut le faire...) et bah, faut se résigner, je freine , parfois jusqu'à l'arrêt et après c'est 400mDA...=> les trois premiers rapports en zone rouge, ca fait du bien à la titine, et généralement, je passe la 4 je suis à 130km/h donc, nickel pour s'insérer...

Ben moi, j'ai faillit cartonner parce qu'un vieux con remontait une voix d'acceleration...en marche arrière...
Je l'aurais flingué, ce %!#%

MasterLudo a écrit :   Là le manque de connaissance du code et de la courtoisie est flagrant a part une greffe de cerveau je crois qu'on ne peut plus rien pour lui     Sur cette voie il faudrait atteindre au moins 80km/h mais rien n'oblige à plus. Il faut mettre son cligno avant de sortir et si personne ne se pousse ou s'il n'y a pas de place cela peut aller jusqu'à l'arrêt complet mais alors c'est qu'on se débrouille mal et qu'on ferait mieux de prendre le bus   Voili voilou voilu

 

 
nan mais dis donc toi là !!!
je peux te dire que je connais des endroits ou t'a pas 200m pour t'insérer, quand deux ou trois camion arrive au même moment, coller les uns derrière les autres pour profiter chacun de l'aspiration de l'autre, bah tu freines pour pas resembler à une crêpe contre la ranbarde et tu attend gentiment que ca se calme !!!
 
J'ai pas une sub' ou integra, j'ai une Yaris...

BZZz.. a écrit :   ben nan... moi je vérifie que la voie de gauche est libre, je tombe la 3e, plancher et hop ! Un de moins... V6-24 powaaa ! et gaffe au radar pasque le 160 est vite arrivé (en 3e )

 
Enfin fait gaffe moi un jour j'ai failli me faire choper par un radar (dans les mêmes circonstances) qui était au bout de la voie d'accélération (c'est suicidaire!).
 
Tu te vois en train d'expliquer au flic qui te chope à 160 que tu étais juste en train d'accélérer et que tu étais encore en troisième...

JBis > je sais bien ! déjà vu aussi...
ZM > ben... achète une Yaris TS

C'est vrai que bcp de personne ne savent pas prendre les voies d'accélérations, comme les rond-points et les voies de décellération.
En effet combien de gens piles alors qu'ils ont 200 m pour freiner doucement sur la voie de décel. Ca aussi, c'est dangereux.

Et ça continue pas plus tard qu'hier, un mec dans sa focus clipper tdci qui me passe devant limite-limite en sortant d'une voie d'accélération alors que je pouvais pas me déporter.
Et après comme un gros c.n qu'il est, il donne un grand coup de volant à gauche pour montrer que j'aurais pu me décaler...
Enfin, j'ai décidé de ne plus m'énerver mais c'est dur parfois...

 
c'était pas moi, je l'ai pas encore recu
 
plus sérieusement, depuis que j'ai vendu ma 206 S16 je comprends la difficulté des entrées de rocade car je vis péniblement avec un AX 1.5D...
 
c'est pourtant pas difficille, même avec un veau, de s'insérer convenablement (95% des voies sont bien faite), mon vrai pb c'est quand je suis derriere un blaireau qui grenouille à 60 avec sa grosse berline et qui a la fin de la voie se dit "ah ouais faut accelerer..."
 
ben moi derrière je rame...