Un pur moment de bohneur que de lire a l'instant l'article suivant:
On a pete un fou rire de 15 minutes non-stop au vu des photos sur le site officiel de lada france.
 
article:
http://www.lagalaxie.com/Automobile/Article/112.php
 
photos:
http://www.lada.fr/break%20111/111_Tableau_de_bord_g.jpg

 
Oui nous sommes en 2003 et ce modele ci-dessus est dispo en france.
A+
 
 

Y'a pas à dire, super voiture

il y avait les memes pendules sur les R16

les lada ont en plus la réputation de chauffer (le radiateur est trop bas et se choppe toutes les saloperies donc se bouche), regardez ou ils ont mis le témoin de surchauffe du liquide de refroidissement !!!

Moi perso, c'est mon rêve.
 
vitre électriques à main, 6 bougies pour rouler la nuit etc....
de la bonne cam

CA au moins c'est classe lol j'adore la pédale d'accélérateur tordue d'origine lol

16V !!!! c'est le modele SPORT celui là non ? y'a meme les JA en série...
 
http://www.lagalaxie.com/Automobile/112-5.jpg
 
 
 
edit : encore plus grosse la photo c'est possible ?

une seule motorisation dispo, 1500 cm3 essence, 77 cv, 167 km/h, conso mixte 7.3 l/100, et 7799 € sacré budget pour une poubelle

Que j aimerai en voir une rouler....Je fermerai meme mes vitres a 30° pour faire semblant que j ai la clim....La frimeeee la ffffrrrrrrrrrrriiiiiiiimmmeeeeee

Vous avec vu le boutons avec le point rouge sous le volant.
C'est pour enclencher le turbo?

 
Ils ont pas oublié des trucs là sous le capot? lol

FrenchCarEater a écrit :     Ils ont pas oublié des trucs là sous le capot? lol

Fallait bien quelqu'un pour faire une remarque débile  
Tu croyais peut-être qu'un 1.5L allait être aussi encombrant qu'un V12

Et d'aucun diront que le minimalisme est un art.
Je m'insurge, chez lada, c'est plutot une philosophie

Notez la couleur jaunie par l'échauffement du moteur lol

la pédale d'accélérateur semble prévue pour le talon-pointe...

automobile_sportive a écrit :   la pédale d'accélérateur semble prévue pour le talon-pointe...

 
Tu la testes quand toi la 112 ?

Ya pas a dire c'est une belle voiture

Notez l'enorme boite à air en carbone
 
Bientôt arrive la version RS avec un 1.5 bi-turbo de 140ch

Il faut quand-même noter que le modèle d'essai de l'article a quand-même réussi à atteindre 45 000 km (et sans rossignol ), ce qui reste à démontrer pour une certaine concurrente Française actuelle (Aie, pas sur la tête !)...

Mac-Patxaran a écrit :   Tu la testes quand toi la 112 ?

planning trop chargé... mais c'est pas l'envie qui manque (pour le fun) !

Un constructeur comme LADA n'aurait-il pas meilleur temps de racheter l'appereil de production d'un ancien modèle d'une autre marque ? Ils pourraient produire des E36 328 pour 10'000 euros...

Le pire c que des gens achetent ça ! je me demande ce qu'il se passe dans leur tete : "j'ai envie de m'acheter une voiture mais j'ai pas trop de sous j'ai moins de 8000 euros, bon je vais prendre une lada."

Gotlieb a écrit :   Un constructeur comme LADA n'aurait-il pas meilleur temps de racheter l'appereil de production d'un ancien modèle d'une autre marque ? Ils pourraient produire des E36 328 pour 10'000 euros...

On voit que t'as pas compris ou etait le probleme de Lada. Il n'est pas dans l'appareil de production, le probleme principal de Lada, mais dans l'approvisionnement dans une Russie a l'economie en complete deconfiture, ou se faire livrer a peu pres n'importe quoi tient lieu du parcours du combattant.
 
Dans ces condition, malgre un traitement de faveur en tant qu'entreprise qui exporte, Lada aurait du mal a assembler quoi que ce soit...
 
Cela-dit, vu que la MO coute pas cher, GM a passe un accord avec Lada, et commercialisera la prochaine mouture de la Niva...
 
 
 

Quelle idee aussi de ne pas avoir 20 000 Euros a mettre dans une auto ...

Combien de personnne en france achetent ca ?

Ils se disent Lada
 

BB a écrit :   Notez l'enorme boite à air en carbone   Bientôt arrive la version RS avec un 1.5 bi-turbo de 140ch

80ch (Elle gagne 3 chevaux )

J'ai deux bonnes blagues sur les Lada:
 
Comme reconnaître le modèle Sport chez Lada?
 
C'est le modèle avec une demi-balle de tennis sur l'attache-remorque !
 
 
Comme faire doubler le prix d'une Lada à la revente?
 
Il faut faire le plein!
 
 

archi connue mais toujours drôle :
pourquoi le dégivrage arrière est en série sur toutes les Lada ?
 
-> pour pas avoir froid aux mains quand on pousse.

et aussi :
La différence entre une lada et le Sida ?
 
aucune. On ne se débarasse ni de l'un ni de l'autre.

Quelle est la différence entre une Mercedes et une Lada?  
 
Dans la Mercedes, t'as l'air conditionné et dans la Lada, t'as l'air con
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
- clac -

Dans une Golf, t'as l'air conditionné (mais pas dans le même sens ).
 
Enfin, bref, encore un topic à deux balles pour casser du lada

King Crimson a écrit :   Dans une Golf, t'as l'air conditionné (mais pas dans le même sens ).   Enfin, bref, encore un topic à deux balles pour casser du lada

 
2 nd degré bien sur  
et c'est quoi le rapport avec la golf

Viewer a écrit :   2 nd degré bien sur   et c'est quoi le rapport avec la golf

Ben, le terme conditionné m'a fait pensé à conditionner dans le sens "se faire mettre en condition"
C'était juste pour faire une blague vaseuse du niveau des autres, mais avec l'avantage de la nouveauté

 
Heu le modèle sport ce serait pas celui où le conducteur porte un magnifique training blanc peau de pêche avec une superbe casquette Nike?

le pire, c'est que les russes en ont une version bien plus moderne !
Cette version aurait du être commercialisée il y a 20 ans !