Reprise du message précédent :

 
Mon choix est vite fait mais je ne suis pas objectif
La Sub j'ai vraiment pas aimé (mais c'est une excellente voiture, rien à redire), l'Escort j'ai jamais conduit mais turbo et 4rm ça doit être proche de la Sub en couduite, la M3 c'est une religion chez moi
Une Sub sera beaucoup plus facile sur petites routes mais beaucoup moins drôle, question de goûts et de choix personnel.
Si tu veux faire un temps la Sub, si tu veux t'amuser la M3.

 
Oui, avec la Sub du copain derrière

 
Changement des disques tous les 10 000km ? Qui t'a raconté ça ?

peut etre les plaquettes ? un gros bourrin qui a une M3

Popoyan a écrit :   peut etre les plaquettes ? un gros bourrin qui a une M3

 
Même les plaquettes durent plus longtemps, à moins de faire de la piste. Tout du moins pour moi, mais je ne suis pas toujours à fond, la plupart du temps je roule normalement vu que j'ai avec moi ma petite famille.
Pour en revenir au choix il faut tenir compte que dans le cas des trois voitures citées il est impossible d'exploiter totalement leur potentiel sur route ouverte, faut pas rêver pour ça il faut un circuit avec un VRAI pilote au volant

Oui ca c'est sur mais je crois tout de meme que je vais resté sur le choix M3