j'aimerais avoir votre avis ,pour vous quelle est la voiture la plus rapide que l'on pourrait croiser sur nos routes,peu importe son prix , du moment qu'elle est homologuée pour la route.Je parle des ferrari enzo ,des maclaren F1 ,de ce genre de  voitures mais aussi de voitures préparées mais homologuées du type AMG,Brabus,Ruf etc...j'attends vos réponses .Bien sùr je parle de voitures qui sont deja construites ,par exemple la bugatti veyron est hors concours  .j'attends vos reponses ,mais svp pas de voitures exceptionnelles du genre weineck cobra ,parce que je doute meme en plusieurs vies en croiser une sur la route

je viens de trouver un site qui me donne comme voiture la plus rapide du monde la mac laren f1 avec 385km/h, suivie de la tvr cerbera speed 12 avec 380km/h, vous en pensez quoi...

la tvr cerbera speed ça ressemble à ça  

 
ça pese 1070kg pour 800 chevaux ,je comprends d'ailleurs pas comment la mac laren f1 est devant en pointe (je sais 5km/h à ces vitesses on doit pas les sentir) avec plus de 150 chevaux de moins et un poids quasi identique.

Oui a priori c'est bien la Mc Laren F1 la plus rapide.
 
Mais Sport Auto avai fait un reportage spécial avec des vitesses mesurées (et non annoncé par le constructeur ) ça donnai :
 
Edonis : 359,6 km/h
 
911 RUF : 343,1 km/h
 
Murciélago : 334,3 km/h
 
575 Maranello : 325,7 km/h
 
911 GT2 : 320,4 km/h
 
Et tout ça c'est pas du bidon c'est du mésuré par les journaliste et non des promesse en l'air de constructeurs

On as aussi Koenigsegg qui annonce 392 km/h mais qui n'as, pour le moment, permis a personne de le mesurer (ça sent le gros pipo )

Lord Koss a écrit :   On as aussi Koenigsegg qui annonce 392 km/h mais qui n'as, pour le moment, permis a personne de le mesurer (ça sent le gros pipo )

 
Je prends 400km/h avec sur les quais de Seine
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
dans Midtown Madness 3

yavait Vector, marque américaine, qui il y a environ 10 ans annonçait une voiture avec plus de 1000ch et plus de 400 km/h en pointe.
Gros pipo? sûrement, mais ça me rappelle la Veyron tout ça.
D'ailleurs, cette Vector faisait une pub pour Bridgestone, et si quelqu'un l'avait en vidéo, ça m'intéresse !

 
Elle était moche en tout cas

JMC a écrit :   Elle était moche en tout cas

 
La Vector est moche et en plus elle est a boite auto 3 vitesses!

 
KOENIG fesait une TESTARROSSA de 1000cv il y a quelques années.
CALLAWAY preparateur corvette avait sortie une ....corvette qui tapait a 410 km/h il y a queques années.
il y a aussi la BUGATTI EB110 qui vas pas mal dans son genre.

de memo y avait aussi la mercedes clk gtr avec pres de 390 km.h( mais a priori valeur pas chronometre officiellement)
sinon je me souvient bien qu'une corvette preparee par callaway etais donnée pour 409 dans un auto-option y a un paquet de temps

moi je dis c les lada les plus rapide

newrikk a écrit :   la tvr cerbera speed ça ressemble à ça     ça pese 1070kg pour 800 chevaux ,je comprends d'ailleurs pas comment la mac laren f1 est devant en pointe (je sais 5km/h à ces vitesses on doit pas les sentir) avec plus de 150 chevaux de moins et un poids quasi identique.

L'aérodynamique !

beaucoup plus réel que les protos fantomes et les tuning qui n'ont jamais rien prouvé :
 
DAUER Porsche 962 LM : 770ch pour un 3 litres et 2.6s de 0 à 100 km/h
 

 
402 km/h aux Hunaudières

Ma Saxo VTS, vaut pas chercher plus loin

Moi aussi, je vote Dauer !

 
Exact corvette callaway, boite 4 (hyper renforcée) homologuée !
Le gars s'est pointé avec sur route, l'a emmené sur un anneau (les ricains n'ont que cela). Soit-disant qu'il s'est tapé un peu plus de 400 et est repartit comme si de rien n'était.
Où est le vrai ? Hormis dans le nom de la voiture ?

 
Non, c'est réel, et cela a été testé par des journalistes en Allemagne, je crois.
Il s'agissait de la Callaway Sledgehammer ! 800 et quelques chevaux...

et la plus lente ?
 
la Panda ? ah non plus fabriquée ou la Smart ?

Octavia SDI ?
307 1.4L HDI ?

Mac-Patxaran a écrit :   Octavia SDI ? 307 1.4L HDI ?

beaucoup trop aérodynamiques, elles dépassent les 150

 
940

Veedub a écrit :   940

 

 
800ch, la version à 940ch vue sur Pistonheads n'est pas la version sortie d'usine de la Cerbie.

 
720ch pour un 3.6L double turbo (des KKK).
 

 
404.6Km/h à Erha-Lessen, jamais elle n'a dépassé 330Km/h en course aux 24H.
 
 

tututpouet a écrit :     800ch, la version à 940ch vue sur Pistonheads n'est pas la version sortie d'usine de la Cerbie.

 
Ah si j'insiste, elle fait 940ch Peter Wheeler, le boss de TVR en parlait encore dans un interview donné à Evo dans un numéro d'il y a quelques mois. ça a même couté un banc de puissance à TVR, vu qu'elle dépassait la puissance maximum de ce dernier

Dragon240 a écrit :   beaucoup plus réel que les protos fantomes et les tuning qui n'ont jamais rien prouvé :   DAUER Porsche 962 LM : 770ch pour un 3 litres et 2.6s de 0 à 100 km/h     402 km/h aux Hunaudières

 
Porsche n'a jamais preté une seule voiture pour pouvoir verifier la vmax il me semble...

Broyax a écrit :   et la plus lente ?   la Panda ? ah non plus fabriquée ou la Smart ?

 
La Panda est tjrs fabriquée il me semble, et elle est meme dans le top 10 des ventes en Italie il me semble (j'ai lu ca y'a pas longtemps)

 
dacodac
 
mais d'ici 2004, elle va être remplacée je crois, snif  
 
la Panda, c'est quand même Giugiaro qui l'a dessinée

 
Dans la mesure où elle ne sort pas de chez Porsche, ils auraient eu du mal.

Broyax a écrit :   la Panda, c'est quand même Giugiaro qui l'a dessinée

 
Comme la Golf Mk1

Hamannn a écrit :   Dans la mesure où elle ne sort pas de chez Porsche, ils auraient eu du mal.

 
Erreur, jsuis con j'ai mis Porsche par reflexe

Veedub a écrit :   Comme la Golf Mk1

 
j'espere qu'on lui a coupé les mains pour l'empecher de dessiner alors

Orthopedux a écrit :   Erreur, jsuis con j'ai mis Porsche par reflexe

 
je te pardonne.

Le record officiel homologué et tout et tout dans les deux sens il me semble bien que peu de supercars l'ont réellement tenté de peur de perdre de leur gloire...
 
La bugatti EB110SS l'avait remporté et depuis il n'y avait plus rien eu de mieux à part peut être l'edonis et la W12 de vag... La première je ne sais plus si c'est juste un test de mag (donc non valide) ou un vrai record homologué, le second fait pitié car finalement elle ne sera pas produite
 
Koenigseeg a avoué lui même qu'aucune de ses réalisations n'étaient au point pour tenter la vmax qui est encore théorique (au jour du test edonis/gt2/ruf/... dans sport auto)... La McLaren Fone idem n'a jamais prouvé sa Vmax de façon homologuée.
 
Bref EB110SS et sans doute Edonis d'ici peu (basée sur un squelette d'EB110SS si si !!!)... Me demande si la veyron osera tenter les 400 dans sa version 100% homologuée sur route je dis qu'ils bluffent