Hier soir, en rentrant à 4H du mat', sur une départementale, un lapin traverse la route.
Je n'ai même pas dongé à modifier ma trajectoire.
Mais après coup, je pense avoir bien fait, car il arrivait quelques voitures de l'autre coté, et il y avait des platanes sur le bas coté.
De toute façon, il me paraît très difficle d'éviter ces bestiaux, car il faut gérer la trajectoire de la bête en plus de la vitese de la voiture.
Avez vous déjà évité des lapins(ou autres), ou alors est-ce que vous vous dites, tant pis, ce con n'a qu'a traverser au feu ?

J'en ai déjà evité, et j'ai eu la chance de ne pas faire trop d'écart et de rattraper la trajectoire, sur une route déserte... Mais ce qui me fait un peu peur, c'est d'avoir le réflexe d'éviter à tout prix alors que des voitures arrivent en face

Un voisin a une fois tenté d'éviter un lapin sur une route de campage... bilan : 2 tonneaux dans le champs ! Moralité : tu as bien fait

Ben1999 a écrit :   Un voisin a une fois tenté d'éviter un lapin sur une route de campage... bilan : 2 tonneaux dans le champs ! Moralité : tu as bien fait

 
C'est exactement de ça dont j'avais peur.

un soir, en rentrant, y'avais un lapin au milieu de la route donc je ralenti et je serre à droite pour l'éviter. Ce con, au dernier moment il a décidé de traverser, il est passé sous la roue avant droite.

faut juste essayer de pas trop l'amocher  
vises la tête  
un civet de lapin

J'étais avec mon père. On voit le lapin à droite. Freinage .
Le lapin traverse jusqu'au milieu donc on continue de rouler
 
Seulement subitement celui-ci à eu l'idée de retourner sur ses pas
 
...

Contre un lapin, tu peux rien faire ... (comme tous les animaux d'ailleurs ...) !
 
Comme a dit JMC, leur trajet n'est compréhensible que par eux ! Et en cas d'accident, si t'as ni témoin ni preuve (poils sur parechocs), les flics vont jamais te croire quand tu leur invoqueras l'animal !
 
Et y a eu des accidents graves à cause de ça ... mieux vaut pas les éviter ...

En général, je laisse une chance à la bête, je freine. Mais pas d'écart, ça ne sert à rien, le lapin il ne sait pas de quel coté vous allez tourner.
Une fois, un lièvre s'est mis à courrir devant la voiture sans dégager sur les cotés pendant environ 100 m ... Une autre fois j'ai dégommé un lapin en virage (pas question de freiner ni de faire un écart    tant pis pour lui.

moi une fois il est resté accroché et a abimé ma caisse.

Un lapin sur la route=un paté dans le frigo!!

on m'a appelé ?
 
euh pareil que GTI je frein et m'arrêtes si je peux mais bon des fois sont tellement cons ces lapins (chats, faisans, renards....)
Et sinon pour un sanglier vous feriez un écart ou plaf dans le pc ?

lapinlov a écrit :   Et sinon pour un sanglier vous feriez un écart ou plaf dans le pc ?

 
TURBO BOOST pawaaaaaaaaaaaaa

J'ai essayé d'en éviter sur route déserte et sans risqué de sortir de la route, bilan, ils sont presque tous passés sous une roue ou sous la voiture.
Leur trajectoire n'est pas prévisible. (Ils passent, reviennent sur leur pas, court au milieu de la route...)
Depuis, je ne cherche plus à les éviter, je garde bien ma trajectoire et si je le vois à temps et qu'il n'y a personne derrière, je freine tout simplement.
Mais je crois que la meilleure façon de ne pas les écraser, c'est de faire comme si on ne les avait pas vu !
Pensez quand même à relâcher les freins au moment où ils passent sous la voiture, ça évite de changer son spoiler

Quelqu'un a fusillé une 309 gti16 pour eviter un herisson.
 
Pour ma part j'eviterais uniquement les grosses bestioles et les humains.
 
Lapin chat caniche, je prends pas le risque de me mettre au tas.

mon frere a reussi à rouler sur un lapin miniscule avec une twingo aux roues trés fine. il avait essayé de l'eviter en se deviant sur la gauche, mais...

C'est con, il devié pas ca passait ...
 
 
Moi un moineau à atteri devant la voiture, j'etais à 70, il a redecollé aussitot et ca a fait "poc" ...
 

Y'en a un qui a traversé un soir.
J'ais mis un coup de frein pour l'éviter, et c'est passé.
Mais y'en a un deuxième qui est sorti!
Ca a fait Splarf!
Mon pote qui roulait dérrière c'est pris une partie des restes sur le pare-brise (une partie du lapin est passé dessous, et le reste par dessus ma voiture)

J'ai un pote qui c'est pris un moineau dans la calandre: radiateur percé! C'est plus costaud qu'on croit cette merde!

Ma copine est rentrée dans un chat il y a un mois en ville.
La bete faisait 11kg (pesee par le véterinaire)
Bilan: un PC avant et un radiateur...
Plainte à la police+déclaration à l'assureur, mais copine au tiers...
Mais chance, la Matmut venait de proposer un nouveau service pour justement ces cas. Ils lui ont tous rembourses sans prise de malus
 
Sinon, vous faites comment pour éviter un oiseau? J'ai déjà shooté un merle sur un phare!

marvin a écrit :   Ma copine est rentrée dans un chat il y a un mois en ville. La bete faisait 11kg (pesee par le véterinaire) Bilan: un PC avant et un radiateur... Plainte à la police+déclaration à l'assureur, mais copine au tiers... Mais chance, la Matmut venait de proposer un nouveau service pour justement ces cas. Ils lui ont tous rembourses sans prise de malus   Sinon, vous faites comment pour éviter un oiseau? J'ai déjà shooté un merle sur un phare!

 
Putain, 11kgs! Le mien en fait 9 et je le trouve déja gros!

j'ai toujours reussi a eviter les animaux sur la route mais je ne me suis jamais mis en danger pour ces evitements, je connais assez bien les limites de ma voitures dans les evitements puisque que je me suis entrainé sur une portion deserte a les maitriser jusqu'a 130kmh...
de meme pour les pieres sur la routes et les nids de poulle ...
gerer ces pseudo situation d'urgence paut a mon avis aider pour le jour ou l'on doit effectier une vraie manoeuvre d'urgence si il y a un pieton ou un sanglier a la place de l'inoffencif chat ou lapin

Adrien a écrit :   j'ai toujours reussi a eviter les animaux sur la route mais je ne me suis jamais mis en danger pour ces evitements, je connais assez bien les limites de ma voitures dans les evitements puisque que je me suis entrainé sur une portion deserte a les maitriser jusqu'a 130kmh... de meme pour les pieres sur la routes et les nids de poulle ... gerer ces pseudo situation d'urgence paut a mon avis aider pour le jour ou l'on doit effectier une vraie manoeuvre d'urgence si il y a un pieton ou un sanglier a la place de l'inoffencif chat ou lapin

 
Un lapin, ca sert a rien de l'éviter parceque ce con peut changer de direction a tout moment.

generalement il reste plante sur place en regardant tes phares  

Adrien a écrit :   generalement il reste plante sur place en regardant tes phares

 
Oh que non, lis le topic entier: ca reste sur place, ca fait demi-tour, ca continu et ca revient: ils sont cons...

oui j'ai vu mais ceux que j'ai croisé etait plante au millieux de la route ... mais je croise surtout des chats

Ils sont peut ètre encore plus cons que les notres les chats dans ta région!

qq fois, en faisant des appels de phare ca evite qu'ils continuent a te regarder connement. Au pire, freiner mais garde les roues droites et cramponnes toi au volant !!!  
Si la bete et franchement grosse, penses a la tete de tes creanciers quand ils apprendront ca

Ca fait vite des dégats ces sales bestioles!

En Allemagne, vu l'état d'esprit de certains et ils l'affichent en mettant un autocollant sur le coffre, ils freinent même pour des hérissons et croyez moi ils le font vraiment.

Tant que personne ne change de voie, mais faut pas les serrer de trop pres, mef au defaut de maitrise du vehicule !

Le plus dur, c'est quand le lapin est une vache.

Pourvu que l'airbag se declenche !

Une fois un moineau à 180 en Ducati, sur le coin du phare. Sur le coup, je me suis rendu compte de rien à part les le contenu des boyaux sur la visière du casque. J'ai dû l'explosé au sens "propre" du terme. Il restait qq plumes sur le phare.
 
Pour le sanglier, il faut tout faire pour l'éviter, sinon c'est un coup à ce prendre le moteur sur les genoux.

Amon avis, tas meilleur compte a freiner droit que de te coucher sur le cote pour le taper toi, perdu pour perdu, autant esperer garder le controle le plus longtemps possible histoire de ralentir un peu. Un ecart, c'esst un coup a se prendre qq un de face ou finir dans un ravin d'ou il faudra trois jours pour qu'on retrouve tout le monde quand on s'appercevra que ca fait longtemps que personne a des nouvelles