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Permis de conduire

Rater le permis 5 fois


Invité §Sof762oY

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Invité §Sof762oY

Bonjour, j'ai rater le permis 5 fois avec 44 heures de conduite. J'ai vraiment pas de chances, mes moniteurs me disent que j'ai un bon niveau pourtant je rate le permis ...

 

Que dois-je faire? J'ai envie de tout abandonner, le permis me parait tellement inaccessible..

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Invité §mar314cY

Bonjour, j'ai rater le permis 5 fois avec 44 heures de conduite. J'ai vraiment pas de chances, mes moniteurs me disent que j'ai un bon niveau pourtant je rate le permis ...

 

Que dois-je faire? J'ai envie de tout abandonner, le permis me parait tellement inaccessible..

 

ne surtout pas lâcher l'affaire mais faire un bilan sur vous même , quesqu'il ne va pas le jour de l'examen quelles ont été vos fautes lors des précédentes tentatives ? le nombre d'heures est loin d'être exorbitant , ma fille en est à + de 55 heures et elle passe pour la 1ère fois l'examen bientôt , est ce le stress ? si tel est le cas avez vous tenté de prendre une aide le jour J , on y croit ou pas mais je sais que ma fille prend de l'homéopathie avant des périodes d'anxiété et stress d'exam et ça fonctionne plutôt bien habituellement , le 25 /02 elle va le passer et elle va 3 jours avant commencer, c'est pas nocif du tout au contraire

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objectivement je ne peux juger de ta conduite , mais l'angoisse , bref l'état dans le quel on passe l'examen est important .... !

ne te démoralise pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

c'est POSSIBLE quand tu l'aura tu te diras incroyable je l'ai !

à une époque pour tout autre chose , je me suis dit après de multiple problème , d'avoir quelque chose de ...presque incroyable ,quand je l'ai eu j'étais au paradis !!!!!!!!!

continue ! car si tu raisonne comme cela à broyer du noir tu ne l'aura jamais .

tu aura les remords et regrets !

amicalement , bon courage.

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As tu réellement besoin du permis de conduire ? Je connais des personnes qui ne l'ont pas et que ça ne gène pas du tout tellement actuellement de nombreux moyens de transport sont proposés : blablacar, SNCF, metro bus, transports en car, etc etc.

 

Je connais également des personnes qui l'ont mais qui, parce qu'elles stress, ne conduisent que très rarement.

 

Vu le temps et l'argent déja dépensé il est évident qu'il faut que tu ailles jusqu'au bout pour l'avoir. Ca pourra toujours dépanner dans certaines situations où tu ne peux pas faire autrement que conduire un véhicule.

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Invité §abe166Sb

Bonjour, j'ai rater le permis 5 fois avec 44 heures de conduite. J'ai vraiment pas de chances, mes moniteurs me disent que j'ai un bon niveau pourtant je rate le permis ...

 

Que dois-je faire? J'ai envie de tout abandonner, le permis me parait tellement inaccessible..

 

 

Salut,

 

J'ai déjà répondu à ceci dans le sujet principal officiel seulement ce qui m'intrigue c'est que tu ais passé le permis 5 fois en 44h. Tu l'as passé où ?

 

Moi (et tu pourras voir ce que j'ai écris dans le sujet principal officiel), je l'ai passé 1 fois en 56h. J'ai fait 5 mois de conduite à raison de 3h par semaine, 4h vers la fin et 6h la semaine avant l'examen. Au bout de 44h, je ne pense même pas que j'étais complétement prêt.

 

Pour le repasser, l'attente est de 6 mois environ (à Paris) donc pour le passer 5 fois, il faudrait plusieurs années ! Je pense donc que le problème est que tu l'as repassé trop "vite". Normalement, ceux qui le passent 5 fois (ou plus), ont fait une bonne centaine d'heures. On te le fais repasser trop vite et peut-être même sur des centres différent. Je pense que le problème vient de là.

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Pas obligatoirement:

 

1: Sofiane n'a pas dit qu'elle avait passé son permis 5 fois en région parisienne (la France n'est pas que Paris), il est tout à fait possible de repasser l'examen avec quelques semaines d'écart dans de nombreuses villes...

 

2: ça dépend des motifs d'ajournement:

- si le niveau général n'est pas suffisant, c'est sur que multiplier les présentations n'est pas la meilleure solution (il existe la conduite supervisée qui permet d'améliorer sa conduite sans prendre de leçons complémentaires.

 

- si le niveau de conduite est satisfaisant, mais que Sofiane commet des erreurs "ponctuelles" (par manque d'attention, ou coup de "pas de bol"), je comprends alors que les présentations soient rapprochées.

 

Dans l'apprentissage de la conduite, le "normalement" n'existe pas.... parce que l'on ne sait pas où est la norme, justement. C'est pour ça qu'il faut 20h (voire moins) pour certaines personnes, et 50h pour d'autres, tout ça pour 1 réussite à l'examen du permis...

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Invité §mar314cY

Pas obligatoirement:

 

1: Sofiane n'a pas dit qu'elle avait passé son permis 5 fois en région parisienne (la France n'est pas que Paris), il est tout à fait possible de repasser l'examen avec quelques semaines d'écart dans de nombreuses villes...

 

2: ça dépend des motifs d'ajournement:

- si le niveau général n'est pas suffisant, c'est sur que multiplier les présentations n'est pas la meilleure solution (il existe la conduite supervisée qui permet d'améliorer sa conduite sans prendre de leçons complémentaires.

- si le niveau de conduite est satisfaisant, mais que Sofiane commet des erreurs "ponctuelles" (par manque d'attention, ou coup de "pas de bol"), je comprends alors que les présentations soient rapprochées.

 

Dans l'apprentissage de la conduite, le "normalement" n'existe pas.... parce que l'on ne sait pas où est la norme, justement. C'est pour ça qu'il faut 20h (voire moins) pour certaines personnes, et 50h pour d'autres, tout ça pour 1 réussite à l'examen du permis..

:jap: NOUS ne regrettons pas d'avoir opté pour la Conduite supervisée pour notre fille , elle a bien évoluée depuis début décembre, dans un contexte autre qu'en cours , c'est franchement une bonne solution , on l'a sens bien mieux "armée" pour aller passer son examen le 25 , depuis 2 semaines elle axe ses séances sur le secteurs du centre d'examen où elle est convoquée , afin de débusquer les pièges qu'elle sera susceptible de rencontrer , histoire de se mettre à l'aise , il y a tellement de facteurs qui rentrent en jeu le jour J , entre la météo, la circulation, l'inspecteur sur lequel on tombe, et le stress..... ça se prépare sur toutes les coutures le stress étant LE point primordial a savoir gérer , un peu d'homéopathie peut aider , enfin nous c'est la recette qui fonctionne habituellement , Zenalia (labo Boiron ) contre le trac, appréhension et l'anxiété :D

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Invité §abe166Sb

:jap: NOUS ne regrettons pas d'avoir opté pour la Conduite supervisée pour notre fille , elle a bien évoluée depuis début décembre, dans un contexte autre qu'en cours , c'est franchement une bonne solution , on l'a sens bien mieux "armée" pour aller passer son examen le 25 , depuis 2 semaines elle axe ses séances sur le secteurs du centre d'examen où elle est convoquée , afin de débusquer les pièges qu'elle sera susceptible de rencontrer , histoire de se mettre à l'aise , il y a tellement de facteurs qui rentrent en jeu le jour J , entre la météo, la circulation, l'inspecteur sur lequel on tombe, et le stress..... ça se prépare sur toutes les coutures le stress étant LE point primordial a savoir gérer , un peu d'homéopathie peut aider , enfin nous c'est la recette qui fonctionne habituellement , Zenalia (labo Boiron ) contre le trac, appréhension et l'anxiété :D

 

 

Je pense que le mieux est de faire abstraction de tous ces facteurs. Honnêtement, il faut prendre l'examen comme une simple leçon : je conduis, je fais le "taxi" pour d'autres gens, j'ai l'occasion de montrer ce que je sais. Il faut simplement assurer la sécurité, c'est cela qui est demandé. Personnellement, j'étais vraiment content d'être là, de pouvoir conduire et cela a pris le pas sur le stress. Il faut juste conduire normalement : si c'est 50, mettre 50, peu importe qu'il faille s'arrêter en urgence au feu orange (en vitesse 3). Faire tous les contrôles, respecter les priorités, dépasser s'il faut etc. Maintenant, évidemment qu'on peut tomber sur un inspecteur limite...moi-même j'ai grillé deux orange (un où je pouvais m'arrêter et l'autre limite) et il a "fermé les yeux".

 

La conduite supervisée moi je n'ai jamais accroché au concept : conduire avec un non professionnel sur un autre véhicule que celui de l'auto école...ça peut marcher si vous connaissez bien les parcours d'examen et si vous êtes très rigoureux (respect de toutes les règles comme à l'auto-école, conduite très fréquente).

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Invité §mar314cY

 

Je pense que le mieux est de faire abstraction de tous ces facteurs. Honnêtement, il faut prendre l'examen comme une simple leçon : je conduis, je fais le "taxi" pour d'autres gens, j'ai l'occasion de montrer ce que je sais. Il faut simplement assurer la sécurité, c'est cela qui est demandé. Personnellement, j'étais vraiment content d'être là, de pouvoir conduire et cela a pris le pa sur le stress. Il faut juste conduire normalement : si c'est 50, mettre 50, peu importe qu'il faille s'arrêter en urgence au feu orange (en vitesse 3). Faire tous les contrôles, respecter les priorités, dépasser s'il faut etc. Maintenant, évidemment qu'on peut tomber sur un inspecteur limite...

 

La conduite supervisée moi je n'ai jamais accroché au concept : conduire avec un non professionnel sur un autre véhicule que celui de l'auto école...ça peut marcher si vous connaissez bien les parcours d'examen et si vous êtes très rigoureux (respect de toutes les règles comme à l'auto-école, conduite très fréquente).

c'est bien là justement anticiper aussi pour la suite se retrouver dans un véhicule sans les doubles commandes avec un parent qui doit adapter aussi sa pédagogie pour accompagner encourager corriger..... toute en finesse (ça a été un challenge pour le papa :lol: , elle a pris de l'assurance , c'est un parfait complément aux leçons d'AE quand aux parcours d'examen c'est évident que c'est le coup de poker rien ne dit qu'elle empruntera ces circuits , certainement quelques passages ça l'aidera a se mettre en confiance, on a le même discours pour ce qui est du jour J , il faut y aller avec en tête de montrer le meilleur de soi même pour grapiller le max de points en gardant les priorités de sécurité et vigilance ++++ tout en écoutant les consignes sans se vexer à la moindre remarque de l'examinateur

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