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Permis de conduire

Comment gagner un max de points au Permis ?


Invité §dom285lk

Messages recommandés

Invité §dom285lk

[h1]Les 30 points de l’épreuve pratique du permis de conduire[/h1]

 

Le « nouveau permis » permet d’établir une notation plus claire, donc moins arbitraire, de l’épreuve pratique du permis de conduire. Celle-ci est donc désormais notée sur 30 points : le candidat ne doit pas commettre d’erreurs éliminatoires et obtenir un minimum de 20 points afin d’obtenir le précieux « papier rose ». Voici un grand récapitulatif concernant la distribution des 30 points de l’épreuve pratique et les conseils pour en obtenir le plus possible.

[h2]Le certificat d’examen du permis de conduire[/h2]

Voyons à quoi ressemble la petite bête qui concentre tous vos désirs. Mesdames et messieurs, j’ai nommé le certificat d’examen du permis de conduire, en chair et en os :

 

http://reussirpermis.com/wp-content/uploads/2011/07/evaluation-examen-permis-conduire.jpg

[h3]Présentation du certificat[/h3]

La partie haute de la fiche d’évaluation comporte des informations administratives sur le candidat, le centre d’examen et l’inspecteur. La nôtre fait un petit clin d’œil à un grand pilote de rallye que vous aurez certainement reconnu.

Elle informe surtout du résultat de l’examen dans le fameux cadre présentant les mentions : FAVORABLE ou INSUFFISANT ; autant dire que c’est sur cette partie du certificat que vous devez avoir les yeux rivé juste après avoir déchiré l’enveloppe qui contient le certificat ! Rappelons que le résultat n’est plus donné directement après l’épreuve mais envoyé par lettre max via La Poste, une sacrée dose de suspense en perspective !

La partie centrale va maintenant concentrer toute notre attention, c’est elle qui retranscrit le bilan des compétences qui a été établi par l’inspecteur tout au long des 35 minutes de l’épreuve. Voyons comment elles sont organisées :[*n]On distingue trois champs de compétences :

  • Connaître et maîtriser son véhicule
  • Appréhender la route
  • Partager la route avec les autres usagers

 

[*n]Chacun de ces champs comporte des compétences classées de cette manière :

  • E : le candidat a commis une faute éliminatoire peu importe le nombre de points obtenus à la fin de l’épreuve pratique, le candidat est ajourné en raison d’une faute éliminatoire.
  • 0 : Le candidat n’obtient pas de point pour cette compétence mais n’a pas commis de faute grave.
  • 1 : Le candidat obtient 1 point pour cette compétence.
  • 2 : Le candidat obtient 2 points pour cette compétence.
  • 3 : Le candidat obtient 3 points pour cette compétence.

 

[*n]On distingue également trois comportements évalués concernant l’autonomie et la conscience des risques :

  • L’analyse des situations
  • L’adaptation aux situations
  • Conduite autonome

 

[*n]On distingue finalement les deux points bonus :

 

  • Le point de conduite économique et respectueuse de l’environnement.
  • Le point de courtoisie au volant.

 

Au vue de ces éclairages et en se référant au certificat d’examen donné en illustration, on comprend que notre candidat a été plutôt en bonne forme le 13 juillet 2011 :[*n]Il n’a pas commis de faute éliminatoire

[*n]Il a eu 28 points sur 30 avec l’aide des deux points bonus.

 

Bravo à lui !

Conseils pour obtenir un maximum de points

Cette partie contient des liens vers les articles du site présentant des conseils adéquats pour chaque compétence.[h3]Connaître et maîtriser son véhicule[/h3]

  • Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord : lisez la page sur l’installation au poste de conduite.
  • Effectuer des vérifications des véhicules : voir les 100 vérifications du permis de conduire.
  • Connaître et utiliser les commandes : voir l’article sur les pédales.
  • Prendre l’information : voir le récapitulatif sur les contrôles.
  • Adapter son allure aux circonstances. Voir l’article sur le frein moteur.
  • Appliquer la réglementation.
  • Communiquer avec les autres usagers.
  • Partager la chaussée : voir les articles sur la circulation.
  • Maintenir des espaces de sécurité.

[h3]Les points bonus[/h3]Vous pouvez lire les articles sur la courtoisie au volant ou la conduite économique

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Invité §lis357Zt

 

 

Le total maximum de points possible n'est pas 30 mais 31...

Il est facile de voir que le candidat cité en exemple n'a pas obtenu la totalité des points dans 3 des rubriques et qu'il a donc 28/31.

Cela dit, ce n'est pas très important. Personnellement je serais plutôt favorable que comme pour le code les candidats reçus ne connaissent pas leur note. Cela éviterait peut être que certains se croient bons conducteurs alors que leur maîtrise du véhicule est loin d'être parfaite. Il faut savoir rester modeste et surtout prudent quand on vient d'avoir le permis que ce soit avec 20 ou 30 points.

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Invité §dom285lk

Bonsoir.

 

Mon seul but était de rappeler une fois de plus à Dom que le minima est de citer la source lorsque l'on fait un copié-collé.

 

:jap:

 

 

 

Bonsoir "Le Passant"

 

Vous savez que je ne cite jamais mes sources puisqu'elles sont systématiquement contestées ! Mes sources viennent des ministères, des études de l'INRETS, des assurances, des centres Centaure/Beltoise et de notre expériences de terrain. Je n'invective ni n'insulte et ne me perd pas en digressions. Mon objectif est simplement d'apporter des infos, de vous faire découvrir certaines choses (sans malheureusement la pratique qui me permettrait de vous démontrer certaines choses). J'aimerai des conducteurs plus apaisés et sans drame. Je démontre tous les jours aux stagiaires qu'on peut rouler de manière incisive, dynamique tout en consommant, polluant moins tout en ayant une vitesse moyenne plus importante en roulant en sécurité et sans stressé devant un radar. ;)

 

Utopiste ? Mais l'utopie fait avancer :)

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Bonsoir "Le Passant"

 

Vous savez que je ne cite jamais mes sources puisqu'elles sont systématiquement contestées ! Mes sources viennent des ministères, des études de l'INRETS, des assurances, des centres Centaure/Beltoise et de notre expériences de terrain. Je n'invective ni n'insulte et ne me perd pas en digressions. Mon objectif est simplement d'apporter des infos, de vous faire découvrir certaines choses (sans malheureusement la pratique qui me permettrait de vous démontrer certaines choses). J'aimerai des conducteurs plus apaisés et sans drame. Je démontre tous les jours aux stagiaires qu'on peut rouler de manière incisive, dynamique tout en consommant, polluant moins tout en ayant une vitesse moyenne plus importante en roulant en sécurité et sans stressé devant un radar. ;)

 

Utopiste ? Mais l'utopie fait avancer :)

 

 

Bonsoir,dom.

 

La seule demande que je formule est de rendre à César ce qui appartient à César.

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Invité §dom285lk

 

Bonsoir,dom.

 

La seule demande que je formule est de rendre à César ce qui appartient à César.

 

 

 

Et moi ce qui compte, c'est que certains découvrent des chiffres, des études afin de s'interroger sur leur conduite de tous les jours. S'ils adoptent un autre comportement, plus d'accident, moins de conso, c'est tout bénef :)

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Et moi ce qui compte, c'est que certains découvrent des chiffres, des études afin de s'interroger sur leur conduite de tous les jours. S'ils adoptent un autre comportement, plus d'accident, moins de conso, c'est tout bénef :)

 

 

Et bien,dans ce cas,rien ne vous empêche de mettre le lien,puis de citer ensuite les extraits qui vous semblent importants.

non ?

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Il me semble que le principe de citation,qui est d'usage sur tous les forum,vous a été rappelé plusieurs fois.

Mais malgré tout,pour on ne sait quelle obscure raison,vous avez décidé d'y déroger,et de créer des posts en pompant généreusement les propos d'autres auteurs.

Ce qui en soit n'est pas vraiment fair-play,convenez-en.

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