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Permis de conduire

chapeau à ceux qui font l'étape 1 en moins de 10h


Invité §fam386pi

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Invité §fam386pi

parce que la buse que je suis en est à 26h et j'y suis toujours, et je maudis : piétons, ptite mamie, les livreurs, les travaux, les bus, les collégiens qui traversent n'importe comment, les cyclistes qui tombent du ciel, les "mecs" qui ne mettent jamais de clignotant au rond point, ou ceux qui voient auto école et s'engage sans mettre le clignotant .;... quoi d'autres? les impatients qui klaxonnent quand je cale

oui j'ai un problème de regard er à 80h h je crois que je vais encore être en étape 1!!!

bon ça fait du bien

ceci dit : ce sera raisonnable de limiter la casse non? autant rester passagère

bon faites gaffe quoi les conducteurs chevronnés, ayez pitié

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Invité §fam386pi

Patiente et zen sa va le faire :)

 

 

euhhh , à bientôt 30h , quand d'autres passent le permis ... ça donne juste envie de chialer!!!

merci de votre encouragement

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Invité §fdr445ek

Ceci dit, d'apres ce que tu dis tu n'es plus en etape 1. L'etape 1 consistant a bouger la voiture dans un trafic nul ou faible.

Comme tu vois les blaireau autour de toi, l'etape 2 est deja bien entamé, il ne te manque que le lien entre les 2 etapes, ce n'est pas la meme chose

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Invité §fam386pi

Ceci dit, d'apres ce que tu dis tu n'es plus en etape 1. L'etape 1 consistant a bouger la voiture dans un trafic nul ou faible.

Comme tu vois les blaireau autour de toi, l'etape 2 est deja bien entamé, il ne te manque que le lien entre les 2 etapes, ce n'est pas la meme chose

 

je ne crois pas, enfin j'espère lol, sinon mon mono me l'aurait dit , merci d'avoir répondu en tout cas

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Ne te prends pas tant la tête Famauvolat !

 

J'avais conduis quelques heure en AE il y'a 3, un vrai fiasco.

J'ai repris cette année en octobre, bilan 13h et je viens de valider mon étape 2.

Je suis plus zen et surtout cela m'a aidé je commente bcp ce que je fais à bord du véhicule.

 

Détends toi, et essaye de parler ;)

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La validation d'étape veut tout et rien dire...

 

Même si les critères sont bien définis et doivent être observés, il existe toujours une certaine subjectivité pendant la séance de validation.

Dans quel cadre s'est passé l'exercice de validation? (circulation plus ou moins dense, piste privée...) combien de temps a duré l'exercice de validation? Le formateur a-t'il une exigence moins élevée que les critères officiels?

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Invité §Das876md

Bienvenue sur les routes de France remplies de français individualistes et irrespectueux. :jap:

 

 

Bienvenue sur les routes de France où on essaye systématiquement de remettre la faute sur les autres... :ange:

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Invité §Das876md

Tu l'interprètes comme bon te semble. :jap:

 

 

Non j'interprète rien. Quand on débute et qu'on a encore pas confiance en soi, le comportement de certains usagers n'aide effectivement pas, mais à te lire tu lui dis que son problème vient uniquement des autres :spamafote:

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Invité §fam386pi

Ne te prends pas tant la tête Famauvolat !

 

J'avais conduis quelques heure en AE il y'a 3, un vrai fiasco.

J'ai repris cette année en octobre, bilan 13h et je viens de valider mon étape 2.

Je suis plus zen et surtout cela m'a aidé je commente bcp ce que je fais à bord du véhicule.

 

Détends toi, et essaye de parler ;)

 

 

merciiiii!!!

 

je ne peux pas me détendre pendant le cours , car je suis déjà émotive et anxieuse à la base , et le mode d'apprentissage de mon mono ne me convient pas, j'ai besoin d'encouragement, de "feter" les petites victoires, et la le mono des que je rate un truc, me rabâche, " je vous l'ai dis , ça va être long, vous avez du mal " , hier il me dit d'essayer de voir une AE qui propose une BA! bref, j'ai déjà intégré le fait que j'ai du mal et que je vais casquer, mais le fait d'entendre et réentendre que je suis nulle ... systématiquement àc chaque vous, ça me destabilise!

je sais ce qu'il faut faire et ne pas faire , et une fois en circu je m'emmêle les pinceaux et le mono ne supporte pas, comme si je me fous de sa gueule exprès, je remarque qu'une fois qu'il m'engueule, c'est fini pour moi ... je fais n'importe pdt le reste du cours; et il le voit parce qu'il a compris que c panique à bord !!!

je ne sais plus quoi faire ! en plus je voulais faire de la conduite supervisée mais je n'ai pas d'accompagnateur ... caliméro que je suis, voila , vous savez tout !!! je n'ai pas envie d'abandonner pour autant ;)

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Invité §fam386pi

 

Non j'interprète rien. Quand on débute et qu'on a encore pas confiance en soi, le comportement de certains usagers n'aide effectivement pas, mais à te lire tu lui dis que son problème vient uniquement des autres :spamafote:

 

 

euh en petite partie des autres " conducteurs" expert et tête brulée , c'est possible , quand certains conducteurs voient auto école !!!! je ne vous dis pas ! et comme on doit apprendre de façon très académique la conduite , on doit faire tout strictement comme dit le moniteur du coup on s'aperçoit plus des manquements des autres conducteurs, : ex sur les ronds point c'est la fête au clignotant j'exagère en disant que bcp ne prennent plus le temps d'avertir, ou encore l'autre fois on était déjà dans le rond point, on a failli avoir un accident ,un mec ( car c'était un mec) avait un céder le passage mais il entrait quand même , :) sinon un autre sortait du stationnement sans avertir !!! alors quand je cale .... piiiiiiiiiiiiiimmmp, mais la majorité quand même sont cool , surtout les adultes genre la soixantaine !!! sérieux, pour les manœuvres, ou quand je cale, j'ai droit à un sourire compréhensif !!! merci hein ;)

en même temps c'est un exercice pour apprendre à bien anticiper , mais je trouve que les gens sont de moins en moins conscients du danger ! après je ne suis qu'apprentis , peut-être que je vois le mal partout?

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Invité §fam386pi

La validation d'étape veut tout et rien dire...

 

Même si les critères sont bien définis et doivent être observés, il existe toujours une certaine subjectivité pendant la séance de validation.

Dans quel cadre s'est passé l'exercice de validation? (circulation plus ou moins dense, piste privée...) combien de temps a duré l'exercice de validation? Le formateur a-t'il une exigence moins élevée que les critères officiels?

 

 

alors déjà au début de chaque cours, pas de fixation d'objectif, juste refaire ce qui n'a pas été correctement fais la dernière fois , c'est pour ça que je pense être tjrs en étape 1 ! j'ai fais les ronds point, marche arrière, démarrage en côte, demi tour, bon c'est pas encore une "explication officielle mais un rangement en épi en marche avant quand je dois ranger la voirure en parking, ... donc les intersections, je n'y suis pas encore car il ne m'a pas encore "officiellement" expliqué les règles , juste m'engueuler comme si je devais déjà l'avoir intégré les autres usagers ( travaux, piétons, cyclistes ...) quand je ne les "vois" pas lol

voila , je dois être entre les deux étapes !!! bref tant pis

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