Erreur éliminatoire ou pas?

[Invité §S1L646tv]

Bonjour,

 

Hier j'ai passer mon examen de conduite pour la seconde fois. Mais j'ai encore un doute qu'en à ma réussite... La première fois que je l'ai passer l'inspecteur avait toucher aux pédales donc je savais le résultat d'avance, alors que là il n'a rien toucher. Cependant lorsque je suis arriver dans une voie d'insertion, je ne me suis pas engager dans la voie (ce n'était pas une autoroute mais une national limiter à 90 avec des sections limiter à 110 km/h) était donner qu'il y avait des voitures dans la voie. Puis lorsqu'il n'y avait plus de voiture, celle qui était situer dans la voie d'insertion derrière moi s'est engager. Du coup ne sachant pas si elle aller passer devant moi ou pas je ne me suis pas engager.

C'est alors que l'inspecteur m'a dit un truc du genre "vous pouvez vous engager, il faut faire attention aux voitures qui arrivent sur la voie et ne pas vous préoccuper de celle qui sont derrière vous...". Et je me suis donc engager.

 

Cette réflexion me trouble et je ne sais pas si cela compte comme une erreur éliminatoire (mauvaise décision). A la fin de mon examen, dans la rue ou j'allais m'arrêter, l'inspecteur m'a demander pourquoi je l'avait rater la première fois puis au moment de partir m'a simplement dit au revoir, alors que mon moniteur m'a dit "à la prochaine".

 

J'aimerais avoir vos avis sur tout sa.

 

Merci.

[bebel78]

La question à la fin sur les raisons du premier échec peut laisser penser que c'est positif , la prudence excessive n'est pas éliminatoire à condition d'avoir roulé normalement après cette petite remarque.

Tenez nous informé du résultat ?

[Invité §S1L646tv]

Après mettre engager, j'ai rouler plus ou moins normalement étant donner que nous étions arriver sur une zone de travaux et donc la circulation était ralentit. J'ai donc adapter ma vitesse et il ne m'a fait aucune autre remarque mise à part le fait d'ignorer un panneau 50 (panneau situer entre la voie d'insertion et la national donc sans doute un panneau de travaux mais je n'ai pas porter mon attention très longtemps dessus au vu de la circulation).

 

Je vous tient informé du résultat que j'espère avoir lundi et positif...

 

Et merci pour votre réponse.

[Invité §S1L646tv]

Je viens d'avoir la réponse aujourd'hui, et j'ai mon permis!

[Invité §tou337xh]

félicitation

[bebel78]

Je viens d'avoir la réponse aujourd'hui, et j'ai mon permis!

 

 

Merci d'être revenu sur le forum pour nous annoncer la bonne nouvelle

[Invité §Oph382BH]

Bonsoir a tous,

 

Je voudrais avoir quelques avis extérieur :

 

J'ai passée pour la 2nd fois mon permis ce matin a 9h15; mon 1ère essai à cause du stress total j'ai tout raté et conduit aussi mal que jamais 18/30 et 2 fautes éliminatoire (passage au orange, trop d'écart sur la droite ou gauche et mauvais placement) enfin bref.

J'étais a 30h et avant de pouvoir le repasser il me fallait 8h de plus donc 38h jusqu'à aujourd'hui, le moniteur m'avait dit lundi que si j'étais assez zen et aec le même et y d'esprit quel ce moment j'avais des chances de l'avoir.

 

Ce matin, beaucoup de stress mais le début c'est bien passée, je me suis bien installée j'ai fais toutes mes vérifications, mes contrôles, mes clignotants tout ça j'ai pas eu de soucis pendant l'examen.

Je n'ai loupée aucunes priorités a droites, je n'ai pas loupée de piétons et je n'suis ni passée au rouge ni au orange lol

Mes 2 questions j'ai eu bon aucunes erreur ; ma manœuvre je devais faire rangement en bataille entre 2 voitures en arrière, je commençais j'ai vue que j'étais trop prêt dune des voiture doc avant de trop reculée je me replace et j'effectue la manœuvre et j'ai bien réussi, il m'a juste dit de regarder un petit peu plus autour de moi mais ça a été niquel ; a la fin pour me garer a la place de l'arrivée d'examen je me suis garée a l'avant et petite marche arrière pour être bien placée et je l'ai pas loupée mon moniteur m'a dit que c'était niquel.

 

A part tout ça, j'ai quelques doutes et besoin d'avis :

 

Un moment j'étais a un stop a l'arrêt, il me dit de tourner a gauche (était une petite rue qui après sur la droite donne un parking extérieur pour les habitants du quartier), donc je démarre je tourne a gauche je passe ma 2ème j'étais a peine a 30km vue qu'il me disait que j'irai a droite, donc je ralenti e reste en 2ème j'étais a 10km car l'entrée est petite et pour voir s'il n'y avait personne et donc personne alors j'avance sans accélérer je laisse couler et là il me dit "adaptée votre allure" (j'ai demandée explication a mon moniteur ensuite, il m'a dit que j'aurais du revenir en 1ère pour être plus sur, mais j'étais sur de moi le moteur ne grognait pas et j'allais pa vite mais bon..) donc déjà ça, est-ce mauvais ou pas ???

 

Ensuite, a un cédez le passage un camion arrivait a ma gauche je d'avis tourner a droite et vue qu'il avait pas mis son clignotait j'ai ralenti presque a l'arrêt mais au dernier moment il a mis le clignotant pour aller ailleurs donc j'ai vite repassée la 1ère et j'ai tournée a droite et vue avec le stress mes mains était moite quand j'ai tournée le volant pour remettre les roue droite mes mains je les ai laissée un peu plus croisée enfin compliquée a expliquer lol il a voulu toucher le volant mais juste avant qu'il ne bouge trop ar j'ai vue son intention j'ai vite décollée mes mains et ça c'est Rémi normal et la voiture n'a pas fait de trajectoire bizarre, au moment ou j'ai appuyée sur la frein pour ralentir le temps de tourner bien le volant mais vraiment tout doucement j'ai vue qu'il allait bouger son ped donc j'me suis empressée d'freinner tout doucement a sa place lol. Donc après il m'a juste dit "attention a pas croiser vos mains sur le volant" et est tout ; est-ce mauvais ou pas ???

 

Hors agglomération il m'a dit de faire demi tout sur le rond point dans un truc pommer a usine donc je méfait et sur la gauche il y avait des ouvrier aek une machine et quand je suis arrivée vers eux ils ont bougée sans faire attention a moi don j'me décale un peu et là il me dit "J'vous ai dit dis de pas vous mettre trop près et vous le faîte quand même) y'avait quand même un espace mais bon, j'ai pas entendue quand il m'a et ça einh.. Mais sinon j'ai bien pris le rond point les clignotant et les angles mort.

 

Puis un moment en agglomération une route a doublé sens avec sur la droite donc ma voie des emplacement pour garée les voitures je passe normal bien sur ma vie, je met les clignotant quand y'a des voitures garée tout ça arrivée a la fin de la rue un stop je m'arrête mais le truc est que a ma droite y'avait une voiture mal garée et donc moi fallait pas que j'aille + sur la gauche car si une voiture arrivait pour tourner elle passait pas et la j'aurais été encore en mauvais placement comme mon 1er passage de permis, doc j'étais a l'arrêt au stop prêt de la voiture mais ça va j'avais fais attention ein, et la il me dit "un jour vous allez casser un rétro a être trop prêt des voitures" alors que j'avais pas le choix quoi et j'ai rien touchée donc bon c'était une remarque pour le futur ça veut rien dire mais bon on sait jamais aek les inspecteurs.

 

Bref, en parlant avec mon moniteur au retour de l'examen il me dit que lui il a bien tout regarder j'ai nettement mieux conduis que ma 1ère fois, que y'a quelques petites erreurs (celles que je vous ai expliquée) mais il m'a dit que ce ne sont pas des fautes grave don pas d'éliminatoires (après on erra si l'inspecteur a fait le méchant a en mettre pour rien) et il m'a dit que tout jour sur les points au total ...

 

Et quand je suis sortie de la voiture l'inspecteur a dit a mon moniteur que "c'était eau coup mieux que la première fois, mon premier passage" donc est une bonne chose..

Maintenant est c que vous pensé je peux avoir au moins 20/30 ???

 

Merci d'avance

[daniel762]

Bonsoir a tous,

 

Je voudrais avoir quelques avis extérieur :

 

J'ai passée pour la 2nd fois mon permis ce matin a 9h15; mon 1ère essai à cause du stress total j'ai tout raté et conduit aussi mal que jamais 18/30 et 2 fautes éliminatoire (passage au orange, trop d'écart sur la droite ou gauche et mauvais placement) enfin bref.

J'étais a 30h et avant de pouvoir le repasser il me fallait 8h de plus donc 38h jusqu'à aujourd'hui, le moniteur m'avait dit lundi que si j'étais assez zen et aec le même et y d'esprit quel ce moment j'avais des chances de l'avoir.

 

Ce matin, beaucoup de stress mais le début c'est bien passée, je me suis bien installée j'ai fais toutes mes vérifications, mes contrôles, mes clignotants tout ça j'ai pas eu de soucis pendant l'examen.

Je n'ai loupée aucunes priorités a droites, je n'ai pas loupée de piétons et je n'suis ni passée au rouge ni au orange lol

Mes 2 questions j'ai eu bon aucunes erreur ; ma manœuvre je devais faire rangement en bataille entre 2 voitures en arrière, je commençais j'ai vue que j'étais trop prêt dune des voiture doc avant de trop reculée je me replace et j'effectue la manœuvre et j'ai bien réussi, il m'a juste dit de regarder un petit peu plus autour de moi mais ça a été niquel ; a la fin pour me garer a la place de l'arrivée d'examen je me suis garée a l'avant et petite marche arrière pour être bien placée et je l'ai pas loupée mon moniteur m'a dit que c'était niquel.

 

A part tout ça, j'ai quelques doutes et besoin d'avis :

 

Un moment j'étais a un stop a l'arrêt, il me dit de tourner a gauche (était une petite rue qui après sur la droite donne un parking extérieur pour les habitants du quartier), donc je démarre je tourne a gauche je passe ma 2ème j'étais a peine a 30km vue qu'il me disait que j'irai a droite, donc je ralenti e reste en 2ème j'étais a 10km car l'entrée est petite et pour voir s'il n'y avait personne et donc personne alors j'avance sans accélérer je laisse couler et là il me dit "adaptée votre allure" (j'ai demandée explication a mon moniteur ensuite, il m'a dit que j'aurais du revenir en 1ère pour être plus sur, mais j'étais sur de moi le moteur ne grognait pas et j'allais pa vite mais bon..) donc déjà ça, est-ce mauvais ou pas ???

 

Ensuite, a un cédez le passage un camion arrivait a ma gauche je d'avis tourner a droite et vue qu'il avait pas mis son clignotait j'ai ralenti presque a l'arrêt mais au dernier moment il a mis le clignotant pour aller ailleurs donc j'ai vite repassée la 1ère et j'ai tournée a droite et vue avec le stress mes mains était moite quand j'ai tournée le volant pour remettre les roue droite mes mains je les ai laissée un peu plus croisée enfin compliquée a expliquer lol il a voulu toucher le volant mais juste avant qu'il ne bouge trop ar j'ai vue son intention j'ai vite décollée mes mains et ça c'est Rémi normal et la voiture n'a pas fait de trajectoire bizarre, au moment ou j'ai appuyée sur la frein pour ralentir le temps de tourner bien le volant mais vraiment tout doucement j'ai vue qu'il allait bouger son ped donc j'me suis empressée d'freinner tout doucement a sa place lol. Donc après il m'a juste dit "attention a pas croiser vos mains sur le volant" et est tout ; est-ce mauvais ou pas ???

 

Hors agglomération il m'a dit de faire demi tout sur le rond point dans un truc pommer a usine donc je méfait et sur la gauche il y avait des ouvrier aek une machine et quand je suis arrivée vers eux ils ont bougée sans faire attention a moi don j'me décale un peu et là il me dit "J'vous ai dit dis de pas vous mettre trop près et vous le faîte quand même) y'avait quand même un espace mais bon, j'ai pas entendue quand il m'a et ça einh.. Mais sinon j'ai bien pris le rond point les clignotant et les angles mort.

 

Puis un moment en agglomération une route a doublé sens avec sur la droite donc ma voie des emplacement pour garée les voitures je passe normal bien sur ma vie, je met les clignotant quand y'a des voitures garée tout ça arrivée a la fin de la rue un stop je m'arrête mais le truc est que a ma droite y'avait une voiture mal garée et donc moi fallait pas que j'aille + sur la gauche car si une voiture arrivait pour tourner elle passait pas et la j'aurais été encore en mauvais placement comme mon 1er passage de permis, doc j'étais a l'arrêt au stop prêt de la voiture mais ça va j'avais fais attention ein, et la il me dit "un jour vous allez casser un rétro a être trop prêt des voitures" alors que j'avais pas le choix quoi et j'ai rien touchée donc bon c'était une remarque pour le futur ça veut rien dire mais bon on sait jamais aek les inspecteurs.

 

Bref, en parlant avec mon moniteur au retour de l'examen il me dit que lui il a bien tout regarder j'ai nettement mieux conduis que ma 1ère fois, que y'a quelques petites erreurs (celles que je vous ai expliquée) mais il m'a dit que ce ne sont pas des fautes grave don pas d'éliminatoires (après on erra si l'inspecteur a fait le méchant a en mettre pour rien) et il m'a dit que tout jour sur les points au total ...

 

Et quand je suis sortie de la voiture l'inspecteur a dit a mon moniteur que "c'était eau coup mieux que la première fois, mon premier passage" donc est une bonne chose..

Maintenant est c que vous pensé je peux avoir au moins 20/30 ???

 

Merci d'avance

 

 

Ce n'est pas la peine de mettre ton message partout et de le reposter ailleurs toutes les 5 minutes !

 

Tu l'as mis, maintenant attends les réponses... Là tu es en train d'agacer tout le monde avec ton insistance plutôt impolie !!!

[bebel78]

C'est bien parti pour une 3ème fois ? Les ouvriers dans l'usine et le fait de frôler les voitures sur la droite ? Pas bon du tout ?