Quelle voiture me conseillé vous pour faire la conduite accompagnée?

[Invité §Gal138ns]

Bonjour, je me présente je m'appelle gallien, j'ai bientôt 16 ans et je recherche une première voiture pour faire ma conduite accompagnée car ma mère possède une clio 3 "sport" de 128 ch et sa me paraît un peu gros pour commencer.

Mes critère dans un ordre d'importance (celons moi) :

-un jolie look sportif

-un moteur fiable (-de 120 000 km)

-un moteur avec lequel on peut s'amuser sans faire d'excès (je vis dans l'arrière pays niçois donc cotes et épingles a volonté !)

 

J'ai un budget de 2500€ Max (celons moi c'est suffisant pour une première voiture)

 

Je pense a une Peugeot 106 sport (ou quiksilver) 1,4L, 75 ch ..

 

Des critiques par rapport à mon choix ? (Constructifs)

Et des avis de modèles ? (Dans les critères présentés ci-dessus)

[Invité §Vie656Dw]

un peut gros ? sa reste une clio . . le moteur qu'il fasse 128 ou 800 ch qu'importe, personne t'oblige a accélérer comme un malade, meme avec une Lamborghini on peut rouler doucement tu sait

 

de plus apprendre sur une essence t'aidera a moin compter sur le couple moteur, mais faut garder en tète que la voiture le jour de l'exam sera probablement un diesel dans 99% des cas, donc faut savoir s'en servir correctement, et crois moi c'est assez différent a conduire au début

[zadene]

J'adore :

Quelle voiture pour la conduite accompagnée?

Priorité : un joli look sportif !!!!

Et 2ème couche :

une vieille peugeot 106 "sport" de 75 ch, plutôt qu'une clio 3 de 128ch !!!

[Invité §the013ty]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Je suis en conduite accompagnée depuis environ 5 mois, je conduit sur les voitures de mes parents qui sont plus puissantes que celle de ta mère; celle de mon père fais 240ch et celle de ma mère 143ch (son ancienne sur laquelle j'ai commencer en faisait 177 ) et ça ma jamais poser aucun soucis… si ce n'est qu'au début ça peu surprendre un peu (surtout quand tu sors des 70 poneys de l'auto école http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif)

 

Comme il est dis plus haut, tu peux conduire une voiture puissante sans pour autant rouler comme un sauvage, et j'pense (selon moi) que c'est même sûrement moins dangereux qu'un pot de yaourt; sur l'autoroute, si tu as a doubler … etc

 

Après je comprends que tu souhaite une voiture a toi, mais j'pense honnêtement que tu peux le faire sur la voiture de ta mère sans problèmes… sache que tu peux faire ton AAC sur plusieurs véhicules, donc pourquoi pas sur la tienne (si tu veux a tous prix une voiture) et sur celle de ta mère… ?

 

Et pour finir, les 106 ont l'air pas trop mal, je serai a ta place j'regarderai plus du côté des 206 qui sont mieux a mon goût: plus grandes et elles n'ont pas trop mal vieillis …

 

Par exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §Gal138ns]

un peut gros ? sa reste une clio . . le moteur qu'il fasse 128 ou 800 ch qu'importe, personne t'oblige a accélérer comme un malade, meme avec une Lamborghini on peut rouler doucement tu sait de plus apprendre sur une essence t'aidera a moin compter sur le couple moteur, mais faut garder en tète que la voiture le jour de l'exam sera probablement un diesel dans 99% des cas, donc faut savoir s'en servir correctement, et crois moi c'est assez différent a conduire au début

 

Oui sa reste une clio et je compte pas faire le pilote mais déjà que conduire avec ma mère sa va être un peu la guerre alors si c'est avec sa voiture sa va être casiment impossible !

[Invité §Gal138ns]

J'adore : Quelle voiture pour la conduite accompagnée? Priorité : un joli look sportif !!!! Et 2ème couche : une vieille peugeot 106 "sport" de 75 ch, plutôt qu'une clio 3 de 128ch !!!

 

Oui un look sportif car étant un passionné de voiture depuis tout petit j'aimerais bien commencer avec une voiture "sympa" sans abus !

Et oui car si je roule avec ma mère sur une voiture casi neuve et que c'est la sienne en plus je pense que sa va dégénérer rapidement et donc elle refuseras de continuer de conduire avec moi et sa c'est pas cool :S

[Invité §Gal138ns]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Je suis en conduite accompagnée depuis environ 5 mois, je conduit sur les voitures de mes parents qui sont plus puissantes que celle de ta mère; celle de mon père fais 240ch et celle de ma mère 143ch (son ancienne sur laquelle j'ai commencer en faisait 177 ) et ça ma jamais poser aucun soucis… si ce n'est qu'au début ça peu surprendre un peu (surtout quand tu sors des 70 poneys de l'auto école http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif) Comme il est dis plus haut, tu peux conduire une voiture puissante sans pour autant rouler comme un sauvage, et j'pense (selon moi) que c'est même sûrement moins dangereux qu'un pot de yaourt; sur l'autoroute, si tu as a doubler … etc Après je comprends que tu souhaite une voiture a toi, mais j'pense honnêtement que tu peux le faire sur la voiture de ta mère sans problèmes… sache que tu peux faire ton AAC sur plusieurs véhicules, donc pourquoi pas sur la tienne (si tu veux a tous prix une voiture) et sur celle de ta mère… ? Et pour finir, les 106 ont l'air pas trop mal, je serai a ta place j'regarderai plus du côté des 206 qui sont mieux a mon goût: plus grandes et elles n'ont pas trop mal vieillis … Par exemple: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

Comme je l'ai dit plusieurs fois ma mère et moi on s'énerve rapidement et suite a l'accident d'un ami proche ayant le permis depuis peu elle est encore plus soucieuse.

[Invité §Gal138ns]

Sinon la 206 que tu m'as proposer a l'air sympa

[Invité §Das876md]

Sinon la 206 que tu m'as proposer a l'air sympa

 

 

116 000 kms, aucune trace de distrib faite, je me méfierai du "petits défauts à corriger" et pour finir le joint de culasse est à changer... cette voiture va te couter bien plus de 2500€, fuis !!

 

Par contre une 206 1.6 110cv finition XS me parait être un excellent choix(mis à part l'assurance: 7cv pour l'essence ça peut faire mal) essaye encore de concentrer tes recherches là dessus

[Invité §Gal138ns]

116 000 kms, aucune trace de distrib faite, je me méfierai du "petits défauts à corriger" et pour finir le joint de culasse est à changer... cette voiture va te couter bien plus de 2500€, fuis !! Par contre une 206 1.6 110cv finition XS me parait être un excellent choix(mis à part l'assurance: 7cv pour l'essence ça peut faire mal) essaye encore de concentrer tes recherches là dessus

 

Merci pour ton avis et oui je m'en doutais pour le plusieurs réparations

Juste une question il y aurait une motorisation sur les 206 moins puissante que 80 ch ?

[Invité §Das876md]

Merci pour ton avis et oui je m'en doutais pour le plusieurs réparations

Juste une question il y aurait une motorisation sur les 206 moins puissante que 80 ch ?

 

80 n'existe pas, en dessous de 90 c'est 75 ou le 1.1 60cv, mais là pour le coup c'est vraiment un veau... au pire cherche une 1.4i 75, c'est une excellente motorisation pour apprendre à conduire et se faire la main

[Invité §Gal138ns]

Merci oui je pense aller vers cette motorisation mais je sais pas sur 206 ou 106 je scrute les annonces d'occasion et quand je tombe sur LA bonne affaire je saute dessus

[Invité §cre782ew]

salut, choisis pas une voiture pour la conduite accompagner mais pour ton utilisation après ton permis.

J'ai fait la conduite accompagner sur une 407 de 136cv (diesel) et une clio 3 de 75cv(essence), et j'ai fini sur ma xsara de 110cv(essence. bah niveau conduite c'est la 407 qui m'a sauver car diesel comme à l'auto école et conduite qui ressemble à la 307(voiture d'auto école) donc pour facilité le permis je dirais prend une voiture ressemblant à celle de l'auto école (moteur et gabarit)

mais pour la suite je dirais de prendre une voiture pour ton utilisation. évite les belles voitures qui font pété le budget, privilégie une voiture pas trop chère, plus ou moins fiable et surtout pas de collection. pour la simple et bonne raison que en jeune conducteur tu fait des conneries, ton moteur morfle au début, tu te fait la main qui est normal. Donc tu aura moins de peine à foutre une super5 ou une vielle 106 à la casse plutôt qu'une belle 206rs ou 106 quicksilver.

Mais il y aussi le coup de cœur de ta première voiture. elle restera graver dans ta mémoire toute ta vie.

Donc pour ta voiture il faut :

Le coup de cœur

Qu'elle corresponde à ton utilisation

pas trop vielle

pas trop récente

et évite le tuning c'est moche et sa fait perdre de la valeur à la voiture

[Invité §jac282KI]

Tu as même pas 16 ans et tu te vois déjà au volant de super voitures etc etc...,tu as 2 ans pour t'exercer et appendre, que ce soit une sportive ou une simple routière puissante ou nonCrois moi mais ta mère sait conduire et pourra t'en apprendre

[Invité §Tom583bI]

...

[Invité §Tom583bI]

Si tu t'attend à un foudre de guerre, tu risque d'être franchement déçu, les 128ch (et moins de 160nm de mémoire) ont plus de 1200kgs à porter... En plus sur un 16s tu risque de ne pas avoir grand chose sous 4000trs, tu n'y verra que du feu crois moi

 

à mon sens, le but de la conduite accompagnée est de pouvoir être confronté à tout type de parcours, hors avec de telles caisses tu te restreint à des petits trajets autours de chez toi... Non pas que la voiture ne puisse pas faire de la route, mais je doute que tes parents soient prêt à faire 1000 bornes dans une 106 sans clim chargée cul par terre

 

Je suis moi même en conduite accompagnée sur une berline sportive française des années 80 turbalisée bien connue "à ne pas mettre entre toutes les mains" disent certains (et je suis plutôt d'accord), je peut te dire que tant que tu n'a pas le pied au plancher sur le mouillé, c'est plus sécurisant qu'autre chose

[Invité §Gal138ns]

salut, choisis pas une voiture pour la conduite accompagner mais pour ton utilisation après ton permis. J'ai fait la conduite accompagner sur une 407 de 136cv (diesel) et une clio 3 de 75cv(essence), et j'ai fini sur ma xsara de 110cv(essence. bah niveau conduite c'est la 407 qui m'a sauver car diesel comme à l'auto école et conduite qui ressemble à la 307(voiture d'auto école) donc pour facilité le permis je dirais prend une voiture ressemblant à celle de l'auto école (moteur et gabarit) mais pour la suite je dirais de prendre une voiture pour ton utilisation. évite les belles voitures qui font pété le budget, privilégie une voiture pas trop chère, plus ou moins fiable et surtout pas de collection. pour la simple et bonne raison que en jeune conducteur tu fait des conneries, ton moteur morfle au début, tu te fait la main qui est normal. Donc tu aura moins de peine à foutre une super5 ou une vielle 106 à la casse plutôt qu'une belle 206rs ou 106 quicksilver. Mais il y aussi le coup de cœur de ta première voiture. elle restera graver dans ta mémoire toute ta vie. Donc pour ta voiture il faut : Le coup de cœur Qu'elle corresponde à ton utilisation pas trop vielle pas trop récente et évite le tuning c'est moche et sa fait perdre de la valeur à la voiture

 

La voiture de mon auto école est une 207, diesel je pense..

[Invité §Gal138ns]

Tu as même pas 16 ans et tu te vois déjà au volant de super voitures etc etc...,tu as 2 ans pour t'exercer et appendre, que ce soit une sportive ou une simple routière puissante ou nonCrois moi mais ta mère sait conduire et pourra t'en apprendre

 

Je me voit pas au volant de super voiture je dis justement l'inverse que ma mère a une voiture trop grosse et puissante pour commencer lit un peu stp

Et oui justement je ferais la conduite avec elle !

[Invité §Gal138ns]

Si tu t'attend à un foudre de guerre, tu risque d'être franchement déçu, les 128ch (et moins de 160nm de mémoire) ont plus de 1200kgs à porter... En plus sur un 16s tu risque de ne pas avoir grand chose sous 4000trs, tu n'y verra que du feu crois moi à mon sens, le but de la conduite accompagnée est de pouvoir être confronté à tout type de parcours, hors avec de telles caisses tu te restreint à des petits trajets autours de chez toi... Non pas que la voiture ne puisse pas faire de la route, mais je doute que tes parents soient prêt à faire 1000 bornes dans une 106 sans clim chargée cul par terre Je suis moi même en conduite accompagnée sur une berline sportive française des années 80 turbalisée bien connue "à ne pas mettre entre toutes les mains" disent certains (et je suis plutôt d'accord), je peut te dire que tant que tu n'a pas le pied au plancher sur le mouillé, c'est plus sécurisant qu'autre chose

 

Je peux te dire que la clio pousse bien et que avec tt les cons qui roulent en plein milieu sur ma route je préfère rouler avec une petite voiture

[Invité §106034NK]

La voiture de mon auto école est une 207, diesel je pense..

 

 

et tu tu dis passionné de voiture.....

 

soit tu n'a pas pris une heure dans cette auto-école, et dans ce cas la je comprends ton hésitation, soit tu n'est pas passionné...

[Invité §Tom583bI]

Je peux te dire que la clio pousse bien et que avec tt les cons qui roulent en plein milieu sur ma route je préfère rouler avec une petite voiture

 

Je n'ai pas dis qu'elle avance pas hein, je connait assez bien ce moulin, j'ai un oncle qui en possède une, mais c'est pas une sportive Néanmoins elle dégage un certain agrément et y a tout de même de quoi se faire plaisir, sa serait con de s'en priver

 

La Clio est donc une grosse voiture maintenant? Ta mère ne la gare pas sous verre non plus?

 

ton moteur morfle au début,

 

Bah nan pas trop, l'embrayage et la boite par contre surement un peu, mais la caisse de l'auto ecole est là pour sa!

 

La 21 je suis convaincu de la traiter de la même manière que le faisait son ancien proprio, et probablement mieux que mon père malgré ses 32 ans de permis... En même temps comme le gros de l'entretient est à ma charge, sa m'encourage à la respecter

[Invité §Das876md]

Si tu t'attend à un foudre de guerre, tu risque d'être franchement déçu, les 128ch (et moins de 160nm de mémoire) ont plus de 1200kgs à porter... En plus sur un 16s tu risque de ne pas avoir grand chose sous 4000trs, tu n'y verra que du feu crois moi

 

à mon sens, le but de la conduite accompagnée est de pouvoir être confronté à tout type de parcours, hors avec de telles caisses tu te restreint à des petits trajets autours de chez toi... Non pas que la voiture ne puisse pas faire de la route, mais je doute que tes parents soient prêt à faire 1000 bornes dans une 106 sans clim chargée cul par terre

 

Je suis moi même en conduite accompagnée sur une berline sportive française des années 80 turbalisée bien connue "à ne pas mettre entre toutes les mains" disent certains (et je suis plutôt d'accord), je peut te dire que tant que tu n'a pas le pied au plancher sur le mouillé, c'est plus sécurisant qu'autre chose

 

128cv et 1200kg malheureux petits kilos pour un jeune permis=pas un foudre de guerre ??! Arrête un peu la propagande tu veux

Un moteur "on/off" qui ne fait ressentir sa puissance qu'à partir de 3000trs minutes c'est même encore plus casse gueule pour quelqu'un qui n'a aucune expérience...

[Invité §Gal138ns]

 

et tu tu dis passionné de voiture.....

 

soit tu n'a pas pris une heure dans cette auto-école, et dans ce cas la je comprends ton hésitation, soit tu n'est pas passionné...

 

Non en effet je n'ais pas pris d'heure du tout dans cette auto-école c'est pour ça que je ne sait pas si c'est un diesel ou un essence

[Invité §Tom583bI]

128cv et 1200kg malheureux petits kilos pour un jeune permis=pas un foudre de guerre ??! Arrête un peu la propagande tu veux

Un moteur "on/off" qui ne fait ressentir sa puissance qu'à partir de 3000trs minutes c'est même encore plus casse gueule pour quelqu'un qui n'a aucune expérience...

Aucune propagande là dedans mon cher http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif C'est pas SA voiture, c'est celle de sa mère, je vois pas en quoi c'est plus risqué de faire sa conduite accompagnée sur un 1,6L 16s que sur un dci 70, maman à coté sera calmer ses ardeurs

 

C'est pas le sujet, mais bon puisque t'en parle... en gestion d'origine le turbal commence à charger avant 2000trs/min et est déjà à pleine charge à 2500 en reprise

C'est relativement brutal certes, mais c'est pas vraiment on/off, la sensation de coup de pied vient surtout des quelques secondes d'overboost

 

En faisant le kéké ya moyen de se faire très mal c'est certain, mais honnêtement elle m'inspire plutôt une conduite coulée Et puis avoir fait la conduite accompagnée dessus m'aura permis de bien la connaître avant d'être laché, je sais maintenant bien où se situent ses limites sur le sec comme sur le mouillé, et j'ai aucune raison d'y retourner

 

Et pour finir le HS, si pour toi une citadine d'1,2t est légère, je sais pas ce qu'il te faut.

[Invité §Gal138ns]

Oula partez pas trop loin c'est juste que ma mère sera plus rassurée dans une voiture plus petite et moins puissante que dans la clio qui est en plus la sienne donc si je l'abîme je vois même plus le volant !

[Invité §Tom583bI]

No pb Si tes parents peuvent te l'assurer vas y, mais prend ton temps

 

évites les caisses trop modernes dont tu ne pourra pas assurer l'entretien toi même

 

à ta place je crois que j'aurais pris une 104/Samba Bon par contre faut rajouter le rétro droi

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Pas chère et simple d’entretien rigolote à conduire, assurance plus qu'abordable

 

Après 106/saxo pourquoi pas, ya aussi les clio I

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §Gal138ns]

No pb Si tes parents peuvent te l'assurer vas y, mais prend ton temps évites les caisses trop modernes dont tu ne pourra pas assurer l'entretien toi même à ta place je crois que j'aurais pris une 104/Samba Bon par contre faut rajouter le rétro droi http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s Pas chère et simple d’entretien rigolote à conduire, assurance plus qu'abordable Après 106/saxo pourquoi pas, ya aussi les clio I http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

La 104 c'est un peu vieux quand même !

Clio 1 j'aime pas trop ..

[Invité §cre782ew]

La 104 faut avoué que sa fait vieux. un ami à eu 3 104, il y en à plus que 1 qui roule. la Z est vendu, la gls est en banque de pièce et la GR roule super bien, elle consomme pas tant que sa et elle est vraiment rigolote à conduire un vrais petit kart et la tu sais ce que c'est la vrais conduite, pas de direction assisté, pas de témoin d'alerte en tout genre, pas de bip, pas de de régulateur de vitesse, si tu lui tire dedans sa sens l'essence dans l'habitacle, c'est léger à poussé et si le moteur te parer fade au bout d'un moment tu mets un moteur de 205 80hp. Après sa reste une 104 donc les filles elles aiment pas trop, les gens respecte pas donc coup de portière assuré et biensur faut s'attendre à avoir les mains dans le moteur. Et si tu est un vrais passionné tu risque de tomber amoureux de ta voiture et passé ta vie à bricolé dessus et à ne vouloir rien d'autre.

[dean95]

ben je dirais une petite citadine, je pense que c'est le meilleur compromis genre C3, Nissan micra ou peugeot 206 par exemple

[Invité §Tom583bI]

Quelle tristesse ce genre de caisses quand même

 

 

La 104 faut avoué que sa fait vieux. un ami à eu 3 104, il y en à plus que 1 qui roule. la Z est vendu, la gls est en banque de pièce et la GR roule super bien, elle consomme pas tant que sa et elle est vraiment rigolote à conduire un vrais petit kart et la tu sais ce que c'est la vrais conduite, pas de direction assisté, pas de témoin d'alerte en tout genre, pas de bip, pas de de régulateur de vitesse, si tu lui tire dedans sa sens l'essence dans l'habitacle, c'est léger à poussé et si le moteur te parer fade au bout d'un moment tu mets un moteur de 205 80hp. Après sa reste une 104 donc les filles elles aiment pas trop, les gens respecte pas donc coup de portière assuré et biensur faut s'attendre à avoir les mains dans le moteur. Et si tu est un vrais passionné tu risque de tomber amoureux de ta voiture et passé ta vie à bricolé dessus et à ne vouloir rien d'autre.

Perso que ça fasse vieux ou pas... Au moins tu croises pas tous les jours là même, certains te prendront pour un pauvre pouilleux (pas très intéressent, les gens qui jugent quelqu'un à sa voiture de toutes façons ) et d'autres reconnaitront de suite le passionné et lèveront le pouce sur ton passage

 

Niveau coups de portes faut pas se leurrer, les gens qui en file ne font pas gaffe à la voiture donc au contraire tu minimise les risques étant donné le faible gabarit Et pour ce qui est d'avoir les mains sous le capot, c'est quand même plus plaisant que de les avoir en permanence dans son portefeuille

 

 

Sinon la description que tu donne de la conduite me fait encore plus envie à partir de la rentrée prochaine, si tout ce passe bien et que j'obtiens mon permis et mon bac d'ici là, je risque d'avoir besoin d'une voiture pour pouvoir me rendre en cours tous les jours, et hors de question de prendre le risque de me servir de la 21 quotidiennement (à part sur grands parcours à la limite...)

 

Une 104 ou une Samba me conviendrait parfaitement D'habitude je suis plus Renault, mais là je leur trouve quelque chose qu'une R5 n'a pas

 

D'ailleurs je viens de découvrir que les Samba cab sont encore très abordables! Si je viens à avoir un budget suffisent et que la cote ne grimpe pas trop, je me laisserai sans doutes tenter un jour

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Kimi 60]

Bonjour, je me présente je m'appelle gallien, j'ai bientôt 16 ans et je recherche une première voiture pour faire ma conduite accompagnée car ma mère possède une clio 3 "sport" de 128 ch et sa me paraît un peu gros pour commencer.

Mes critère dans un ordre d'importance (celons moi) :

-un jolie look sportif

-un moteur fiable (-de 120 000 km)

-un moteur avec lequel on peut s'amuser sans faire d'excès (je vis dans l'arrière pays niçois donc cotes et épingles a volonté !)

 

J'ai un budget de 2500€ Max (celons moi c'est suffisant pour une première voiture)

 

Je pense a une Peugeot 106 sport (ou quiksilver) 1,4L, 75 ch ..

 

Des critiques par rapport à mon choix ? (Constructifs)

Et des avis de modèles ? (Dans les critères présentés ci-dessus)

 

 

Un peu gros pour commencer ?

 

Ça va être dur de trouver plus petit, à ta place j'attendrais d'avoir le permis avant d'acheté une voiture, surtout que tu n'as pas l'air de savoir ce que tu veux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Sympa ça pour concurrencer une 104: http://www.leboncoin.fr/voitures/483066450.htm?ca=19_s http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §the013ty]

Oui fin' faut le vouloir pour rouler dans de vielles caisses comme ça (Samba, 104) car au quotidien ça doit être lourd a la longue … en voiture loisir pourquoi pas mais là

[Invité §Tom583bI]

environ 750 kgs

 

Justement, une voiture plaisir pour tous les jours Si tu as un trajet d'une 20aine de minutes en ville ou sur route à 90, je vois par pourquoi ça serait fatiguant, on a 18 piges, pas de momes en bas ages à transporter, autant en profiter pour s'amuser un peu

 

Après si tu as 200 bornes d'autoroute à faire tous les jours en effet c'est différent... si j'avais autant de route à faire je me ferais un plaisir de prendre la 21, mais hors de question de partir avec si j'ai pas l'assurance d'un lieu tranquille pour la garer

 

Mais bon faut pas abuser, on parle d'une voiture hein, pas d'une maison Tant que c'est étanche, sympa à manier, fiable et qu'il y a si possible un autoradio dedans ça me convient

[Kimi 60]

environ 750 kgs

 

Justement, une voiture plaisir pour tous les jours Si tu as un trajet d'une 20aine de minutes en ville ou sur route à 90, je vois par pourquoi ça serait fatiguant, on a 18 piges, pas de momes en bas ages à transporter, autant en profiter pour s'amuser un peu

 

Après si tu as 200 bornes d'autoroute à faire tous les jours en effet c'est différent... si j'avais autant de route à faire je me ferais un plaisir de prendre la 21, mais hors de question de partir avec si j'ai pas l'assurance d'un lieu tranquille pour la garer

 

Mais bon faut pas abuser, on parle d'une voiture hein, pas d'une maison Tant que c'est étanche, sympa à manier, fiable et qu'il y a si possible un autoradio dedans ça me convient

 

 

 

GTD

[Invité §Tom583bI]

 

 

 

Sympa ça pour concurrencer une 104: http://www.leboncoin.fr/voitures/483066450.htm?ca=19_s http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

 

Sacré caisse la Rithmo Abarth http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif mais bon niveau conso/entretient/assurance ça doit douiller encore plus que la 2LT

 

tant qu'on est dans le délire je crois que je préfèrerais ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/482912291.htm?ca=12_s ou ça http://www.leboncoin.fr/voitures/478000116.htm?ca=12_s

 

 

 

GTD

 

Bof, franchement vu le peu qu'elle boit avec moi au volant^^