Bistrot du permis [Ambiance détendue]

[Invité §Mar704RE]

Bonjour à tous,

 

J'ai pu trop le temps de passer en ce moment mais j'espère que vous allez bien !

 

Est ce que ces deux voitures sont assurable en jeune conducteur ?

 

 

- Une Megane I, 1.9 DCI 105cv (6cv fiscaux), coupé (ou non..)

- Une Ford focus 1.8 TDCI 100 (6cv fiscaux)

 

Si oui ça doit coûter un bras ?

[Invité §Mar704RE]

Y'a ces voitures la qui m’intéresse plus que les autres :

 

- Ford Focus 1.8 TDDI/TDCI 90cv ou 100cv

- Xsara HDI 90cv ou TD 92cv

- Megane I DCI 105cv ou si ça passe pas à l'assurance un DTI 80cv mais ça me parait peu donc je me rabbatrais surement sur un autre modèle de voiture..

- Les 306 HDI bof, trop surcotés et surtout je trouve ça pas très jolie..

 

Ca se fera selon ce que je trouve et surtout selon l'assurance

 

J'aurais pu sortir 4500€ je pense pour une 307 ou quoi mais je préfère pas mettre des masses dans une première voiture..

[Invité §Jno755QN]

Fait un devis là pour l'assurance http://www.lesfurets.com/

 

Je suis tombé sur ces vidéos

 

 

[Invité §the013ty]

Mais il est rentré à combien de km/h dans ce muret , il doit bien culpabiliser, déjà moi je culpabiliser pas mal pour la Laguna alors que j'y étais pour rien..

 

J'ai toujours entendu dire qu'une voiture qui a les airbags qui se déclenchent est morte car après il y a beaucoup de frais auxquels ils sont en cause..

 

Bah il pense qu'il était environ a 40km/h… ça c'est passer assez vite il n'a rien l'temps eu de voir :/ La carrosserie ce n'est pas trop méchant, d'ailleurs le carrossier trouve curieux qu'ils se sont déclenchés (tous en plus …)

 

C'est vrai que la plupart du temps quand les AB se déclenchent, c'est quand même qu'il y'a un gros choque …

Mais dans ce cas, pour une voiture qui côte un peu plus de 45 000€, ça vaut le cout d'la réparer …

 

Oh qu'il est mignon

 

J'suis pas mignon, j'suis sincère

 

Ahah, toujours avec vos 306 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Ya trop de jeune permis avec, moi jveu une caisse plus original et c'est une voiture beaucoup volé.

 

+1, mtn j'y fais attention.… en plus, la plupart du temps c'est des espèces de beaufs

 

Bonjour à tous,

 

J'ai pu trop le temps de passer en ce moment mais j'espère que vous allez bien !

 

Est ce que ces deux voitures sont assurable en jeune conducteur ?

 

 

- Une Megane I, 1.9 DCI 105cv (6cv fiscaux), coupé (ou non..)

- Une Ford focus 1.8 TDCI 100 (6cv fiscaux)

 

Si oui ça doit coûter un bras ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

C'est un peu difficile de "chiffrer" comme ça … comme dit Jason, regarde sur internet pour en avoir une idée mais ne t'y fie pas trop…

Le mieux c'est d'aller voir 2/3 assureurs et tu sera fixé!

 

@Jason: la première vidéo j'l'avais déjà vu http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Et la seconde, c'est a Lyon (Bus TCL qui sont passés) ils devaient être beaux les policiers la dedans

[Invité §Mar704RE]

Fait un devis là pour l'assurance http://www.lesfurets.com/

 

 

 

Bonjour à tous,

 

J'ai pu trop le temps de passer en ce moment mais j'espère que vous allez bien !

 

Est ce que ces deux voitures sont assurable en jeune conducteur ?

 

 

- Une Megane I, 1.9 DCI 105cv (6cv fiscaux), coupé (ou non..)

- Une Ford focus 1.8 TDCI 100 (6cv fiscaux)

 

Si oui ça doit coûter un bras ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

C'est un peu difficile de "chiffrer" comme ça … comme dit Jason, regarde sur internet pour en avoir une idée mais ne t'y fie pas trop…

Le mieux c'est d'aller voir 2/3 assureurs et tu sera fixé!

 

 

 

 

Merci à vous !

J'ai regardais sur le site ça commence à 774€ pour la Megane et 679€ pour la Focus, tout ça chez directassurance, c'est rassurant pour plus de 100cv !

[Invité §BMW228YP]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Ford_Focus_1.8_Zetec_(Europe).jpg

Focus

 

Moi mon premiere critére c'est les perfs

 

Bof, ça a mal vieillit je trouve :/

 

Bizarre la 306 n'est pas dans sa liste alors qu'elle surpasse presque toutes les voitures cités

 

+1

 

Pô mal

 

[Invité §BMW228YP]

Ya trop de jeune permis avec, moi jveu une caisse plus original et c'est une voiture beaucoup volé.

 

 

Malheureusement y'en a pas assez pour tout le monde

 

 

 

Jamais vu de JC en 306 moi ou alors c'est des ph1 toutes pourries

 

Dommage parce que le 1.8 112, c'est un 0 à 100 en moins de 10 sec et un châssis qui surpasse toute la concurrence

 

http://nsa17.casimages.com/img/2010/07/31/100731113610505212.jpg

 

 

Et ça va même dans les champs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Intemporelle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §BMW228YP]

 

316i compact assurable pour un tarif raisonnable normalement

La logan niveau perf en 1.6 16v c'est pas mal, et je trouve pas sa moche, je préfére ça, a une 208.147 en phase 1 ou 2 peut importe.

 

Ce que je kifferais ça serrait une scirocco en 1.4 tsi 122 mais j'ai pas envis de claquer + de la moitié de mes éconnomie.

 

Le Sirocco est sympa pour sa ligne, mais pour le reste http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Y a de quoi

 

 

 

 

C'est une essence très bien entretenue, sinon elle sont pas si joli mais l'intérieur est trop décevant :/

 

Ah bon ? C'est toutes les mêmes en versions XS ou XT la notre est pareil mais en XT

[Invité §the013ty]

Bof, ça a mal vieillit je trouve

 

Bah… pas plus que la 306

 

Merci à vous !

J'ai regardais sur le site ça commence à 774€ pour la Megane et 679€ pour la Focus, tout ça chez directassurance, c'est rassurant pour plus de 100cv !

 

De rien!

 

C'est vrai que c'est honnête … après, si tu veux en être sûre, n'hésite pas a faire des devis en agence… et surtout fais l'tour de plusieurs compagnie!

[Invité §the013ty]

Le Sirocco est sympa pour sa ligne, mais pour le reste

 

Quel reste ? Le meilleur pote de mon frère en à une en TDi 140 boite DSG, c'est top http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif là, il va prendre les dernières Classe A en Pack AMG… pas mal aussi

[Invité §BMW228YP]

 

 

C'est une blague ? Comparé à la 316i ou la Megane I il a bien mieux vieillit

 

 

 

Ce que les gens ne comprennent pas, c'est que la 306 est à la base une concurrente des R19 et Golf III, et non Golf IV et Megane, mais elle a réussi à traversé le temps (Peugeot l'a

gardé très longtemps (1992-2002)) et finalement ont arrivent à la comparé aux Golf IV et Megane, voir encore plus récent mais ça ne l'empêche pas de surpassé comme tu le dis ces 2

dernières sur de nombreux points http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila pourquoi sur certains points elle a du mal à suivre comme la finition à vos yeux même si c'est subjectif moi je préfère 100000 fois l'intérieur de la 306 que celui de la Megane etc http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §BMW228YP]

Comme vous vous disputez je prendrait une 147 ! Au dessu de ces deux voitures

 

http://media.topannonces.fr/topannonces-images-622-480/70915c1e-7053-4877-86d3-e71292041f30-pic_3-622-480.jpg

 

 

Ça dépend à quels niveaux, c'est sur qu'en finition elle explose tout le monde, mais elle est un peu plus récente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §BMW228YP]

L'intérieur de la Focus j'en dit que c'est particulier, que ça a mal vieillit à mes yeux, et que moi, je n'aime pas, surtout avec du bois comme dans l'annonce ! Des vieux compteurs avec les aiguilles orange comme dans la 3-6

 

 

 

 

Ça a mal vieillit je trouve

 

Et ça tu n'aimes pas ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

+1 ça vieillit mal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Bof pas fan des Stilo moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

 

Oh la la mais il est sérieux lui

 

120ch pour une première voiture, en plus une 147, c'est correct http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

+1 c'est même trop pour l'assurance

[Invité §sae530Ug]

Salut !

 

Alors après 1300km en 308, j'ai enfin récupéré ma charrette de 307 1640€ en moins, je me sens plus léger

 

Du coup ce soir annonce sur LBC, sachant que je l'ai payée 6300€ à 140mkm, là elle a 160mkm : je pense la vendre le même prix (voir plus), vu que j'ai changé le turbal

 

En tout cas elle est propre maintenant (merci le garage !)

 

[Invité §BMW228YP]

Y'a ces voitures la qui m’intéresse plus que les autres :

 

- Ford Focus 1.8 TDDI/TDCI 90cv ou 100cv

- Xsara HDI 90cv ou TD 92cv

- Megane I DCI 105cv ou si ça passe pas à l'assurance un DTI 80cv mais ça me parait peu donc je me rabbatrais surement sur un autre modèle de voiture..

- Les 306 HDI bof, trop surcotés et surtout je trouve ça pas très jolie..

 

Ca se fera selon ce que je trouve et surtout selon l'assurance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

J'aurais pu sortir 4500€ je pense pour une 307 ou quoi mais je préfère pas mettre des masses dans une première voiture..

 

Alors à mon avis les Focus/Megane sont assurable sans trop de problème je pense mais ça fait vieux, à la limite la Focus en ph2 mais la Megane :/

Pour le moteur par contre un DTI 80 suffit largement pour l'emmener, c'est assez léger puis il me semble qu'il est réputé costaud

Je vais être objectif et pour moi le meilleur rapport/qualité prix dans ces 4 la c'est la Xsara http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Par contre la 306 passe encore mieux niveau ligne je trouve http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §the013ty]

Par contre la 306 passe encore mieux niveau ligne je trouve

 

On commence à comprendre là …

[Invité §the013ty]

Salut !

 

Alors après 1300km en 308, j'ai enfin récupéré ma charrette de 307 1640€ en moins, je me sens plus léger

 

Du coup ce soir annonce sur LBC, sachant que je l'ai payée 6300€ à 140mkm, là elle a 160mkm : je pense la vendre le même prix (voir plus), vu que j'ai changé le turbal

 

En tout cas elle est propre maintenant (merci le garage !)

 

Du coup ça va, tu t'en ai pas trop mal sortie même si 1600 boules ça fait chier :/

[Invité §BMW228YP]

Par contre la 306 passe encore mieux niveau ligne je trouve

 

On commence à comprendre là …

 

 

La ligne c'est subjectif, après entre une 306 et une Xsara, y'a pas beaucoup de monde qui préfère une Xsara

[Invité §Mar704RE]

Alors à mon avis les Focus/Megane sont assurable sans trop de problème je pense mais ça fait vieux, à la limite la Focus en ph2 mais la Megane :/

Pour le moteur par contre un DTI 80 suffit largement pour l'emmener, c'est assez léger puis il me semble qu'il est réputé costaud

Je vais être objectif et pour moi le meilleur rapport/qualité prix dans ces 4 la c'est la Xsara http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Par contre la 306 passe encore mieux niveau ligne je trouve http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Oh l'aspect pour une première voiture ça me dérange pas trop

La Xsara je l'aime bien franchement, en 3 portes elle est pas mal et j'aime bien l'intérieur, de plus on les trouve à des tarifs très abordable !

La Focus j'aime bien son gabarit, j'en ai eu une et franchement j'ai bien aimé !

La Megane j'aime pas trop, quoi que en coupé elle passe, mais j'accroche pas trop sur l'intérieur mais ça peut être une alternative..

 

La Focus le problème c'est qu'elle m'a laissé des mauvais souvenirs

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §Mar704RE]

 

La ligne c'est subjectif, après entre une 306 et une Xsara, y'a pas beaucoup de monde qui préfère une Xsara

 

 

Désolé mais moi je préfère la Xsara en 3 porte à la 306, la 306 a une ligne trop "carré", après les goûts tout le monde en a des différents

[Kimi 60]

 

 

Ce que les gens ne comprennent pas, c'est que la 306 est à la base une concurrente des R19 et Golf III, et non Golf IV et Megane, mais elle a réussi à traversé le temps (Peugeot l'a

gardé très longtemps (1992-2002)) et finalement ont arrivent à la comparé aux Golf IV et Megane, voir encore plus récent mais ça ne l'empêche pas de surpassé comme tu le dis ces 2

dernières sur de nombreux points http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila pourquoi sur certains points elle a du mal à suivre comme la finition à vos yeux même si c'est subjectif moi je préfère 100000 fois l'intérieur de la 306 que celui de la Megane etc http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

+1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Salut !

 

Alors après 1300km en 308, j'ai enfin récupéré ma charrette de 307 1640€ en moins, je me sens plus léger

 

Du coup ce soir annonce sur LBC, sachant que je l'ai payée 6300€ à 140mkm, là elle a 160mkm : je pense la vendre le même prix (voir plus), vu que j'ai changé le turbal

 

En tout cas elle est propre maintenant (merci le garage !)

 

 

 

Content pour toi, tu t'en sors pas si mal que ça finalement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Elsa 51]

Salut !

 

Alors après 1300km en 308, j'ai enfin récupéré ma charrette de 307 1640€ en moins, je me sens plus léger

 

Du coup ce soir annonce sur LBC, sachant que je l'ai payée 6300€ à 140mkm, là elle a 160mkm : je pense la vendre le même prix (voir plus), vu que j'ai changé le turbal

 

En tout cas elle est propre maintenant (merci le garage !)

 

 

 

Tu vas l'a vendre sérieux ?

[Invité §BMW228YP]

Le Sirocco est sympa pour sa ligne, mais pour le reste

 

Quel reste ? Le meilleur pote de mon frère en à une en TDi 140 boite DSG, c'est top http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif là, il va prendre les dernières Classe A en Pack AMG… pas mal aussi

 

 

Le châssis vient de la Golf 6 je crois ? L'intérieur est sympa mais il ressemble un peu trop à la Golf 6 à mon goût

Mon père a essayé une F10 Pack M aujourd'hui, et ben la ligne passe mieux que la F30 je trouve elle est sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §sae530Ug]

Ça représente quand même une somme 1600€

 

Du coup je me tâte vraiment pour la changer... Elle a été infidèle et je tolère pas ça

[Kimi 60]

Ça représente quand même une somme 1600€

 

Du coup je me tâte vraiment pour la changer... Elle a été infidèle et je tolère pas ça

 

 

 

Ça c'est clair qu'avec 1600€ ont peut faire des choses bien plus intéressantes que changer un turbo

Mais bon au départ tu parlais de 2500€ chez Peugeot je crois

Oui mais pour reprendre quoi ?

[Kimi 60]

Y'a de bonnes affaires à faire du coté des Mazda 3, vraiment pas chères

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

[Kimi 60]

Page 235

http://www.agrofoto.pl/forum/uploads/1259692219/gallery_12844_69_46266.jpg

[Invité §sae530Ug]

2200 chez Peugeot !

 

Changer pour une 147 par exemple ! Je suis en kif là-dessus

 

Mais pas assurable en mon nom, à voir si mon père accepte le deal

 

 

Un pote a une ph1 et il a quelques soucis dessus, mais à mon avis le JTDM 126 est bien plus fiable

 

Dommage elle est assez loin : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

Ça a l'air d'être une boite 6, t'en penses quoi ?

 

D'ailleurs quelles sont les différences entre un ph2 et ph3 ?

 

 

J'avais aussi en vue les Mazda 3, les dernières sont vraiment pas mal Par contre moteur PSA... j'ai eu ma dose !

[Kimi 60]

2200 chez Peugeot !

 

Changer pour une 147 par exemple ! Je suis en kif là-dessus

 

Mais pas assurable en mon nom, à voir si mon père accepte le deal

 

 

Un pote a une ph1 et il a quelques soucis dessus, mais à mon avis le JTDM 126 est bien plus fiable

 

Dommage elle est assez loin : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

Ça a l'air d'être une boite 6, t'en penses quoi ?

 

D'ailleurs quelles sont les différences entre un ph2 et ph3 ?

 

 

J'avais aussi en vue les Mazda 3, les dernières sont vraiment pas mal Par contre moteur PSA... j'ai eu ma dose !

 

 

 

Pas mal mais bas de gamme

 

Alors entre la ph 2 et 3 il n'y a aucune différences à l'intérieur normalement, l'extérieur c'est très minime:

 

 

Phase 2:

 

 

http://img26.xooimage.com/files/b/c/3/147-supersport-3b0765.jpg

 

 

Phase 3:

 

 

http://img55.imageshack.us/img55/2720/dsc00290th0.jpg

 

 

 

Il y a juste un ajout de baguettes sur le PC avant, et à l'arrière il y a une baguette chromé en bas du coffre sur les ph2, elle disparaît sur les phase 3

 

C'est quoi qu'il a un 115ch ?

Le 126ch est en boite 6, en fait le 126 c'est le 150 dégonflé (Défiscalisé pour les entreprises, il fait que 7CV il me semble) il a autant de couple que le 150 et marche presque aussi bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Par contre il est assez rare

[Kimi 60]

Tiens voici une doc qui recense les quelques problèmes de la 147 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

 

 

Diesel

 

Gamme moteur :

 

1.9 JTD 8V 115 et 120cv / 6CV et 7CV

1.9 JTDm 16V 126, 136 140 150 et 170cv (uniquement en série Ducati) / 7CV, 9CV (150cv) et 10CV (170cv)

 

 

Courroie : A faire tous les 100000km ou 5 ans selon Alfa.

 

Turbo : RAS pour tous les JTD et JTDm. Cependant, faiblesse au niveau des durites supérieurs et inférieurs à cause d'une visse qui dépasse et qui à la longue peut trouer la durite (symptôme : perte de puissance, bruit d'aspiration et fumée noire)

 

Vidange/entretien : tous les JTD ont un espace d'entretien de 20.000 km ou 1 an.

 

Bougies de préchauffage : durée de vie variable, il est cependant conseillé de les changer à partir de 150000km

Pas de problèmes recensés de joint de culasse.

 

Pas de soucis de démarreur ou d' alternateur.

 

Embrayage : quelques soucis sur les JTD dûs à une mauvaise utilisation de leur propriétaire (rester embrayer sur un feu rouge, c'est mauvais, poser le pied dessus sur de grand trajet l'use, ...

Débitmètre : on relève quelques cas de débitmètre HS, cela se caractérise par un manque de patate, il faut compter 150€ de pièce et on peut le changer soit même.

 

Divers :

 

- vibration dans le compartiment moteur : la tôle près de la jauge d'huile a une patte qui casse facilement, et du coup vibre.

Suspensions : c'est assez aléatoire (âge de la voiture, type de route pratiquée, conduite, ...) , mais pas de grosse faiblesse sur ce point.

 

Freins : idem que pour les suspensions. Recommandation : toujours mettre des plaquettes Alfa, car celles ci vieillissent mieux et ne provoque pas de couinement au freinage.

 

Pneus : idem suspensions.

Carrosserie

 

Celle ci est relativement exposée, les parkings et autres endroits étroits vont devenir vos ennemis, mais qui ne tombe pas sous le charme de cette belle italienne ?

Il existe sur les 147 phase 1 des baguettes de protection noire, mais hélas, celles ci protège moyennement la carrosserie.

 

 

Intérieur

 

Rien de particulier à dire, cet intérieur vieilli bien.

Le cuir est magnifique mais celui ci doit être entretenu pour continuer à l'être, il existe des produits très efficaces (certains utilisent même du niveau bébé)

Les mécanismes de vitres électriques se grippent facilement si on ne les utilisent pas. Je parle notamment pour l'arrière. Donc à faire fonctionner régulièrement.

Utilisation de la voiture

 

Quelque soit le moteur, un mot s'impose : respect. Il faut respecter la mécanique et elle vous le rendera. Toujours bien laisser le moteur monter en température avant de taper dedans (attendre que le moteur soit à 90° environ) et ne pas négliger son entretien. Par exemple, une courroie non entretenu, ça peut casser et le moteur est HS. Il faut compter 5000€ pour réparer, il y a de quoi regretter les 600€ pour la changer, cette banale courroie.

Le protège carter qui est très bas, cela touche régulièrement ... donc attention au dos d'âne. Il se peut que votre 147 ne l'a plus, il s'est arraché, pas de panique, ce n'est pas grave, mais ca rend juste le flux d'air qui passe sous la voiture moins efficace.

 

Voila

[Invité §tit143VG]

J'avais vu 80 000km pour la courroie.

 

Le crash test de l'alfa fait peur pour une voiture dites Haut de Gamme en plus http://fr.euroncap.com/fr/test [...] 1/108.aspx comparer à celui de la focus http://fr.euroncap.com/fr/test [...] 99/34.aspx

Mais peut etre que les 147 phase 2 sont + sure.

 

Si tu te plantes autant le faire bien

 

Soit tu n'as rien, sois t'es mort, c'est le swag

 

 

 

 

Merci à vous !

J'ai regardais sur le site ça commence à 774€ pour la Megane et 679€ pour la Focus, tout ça chez directassurance, c'est rassurant pour plus de 100cv !

 

Plus chère pour la 406

 

Salut !

 

Alors après 1300km en 308, j'ai enfin récupéré ma charrette de 307 1640€ en moins, je me sens plus léger

 

Du coup ce soir annonce sur LBC, sachant que je l'ai payée 6300€ à 140mkm, là elle a 160mkm : je pense la vendre le même prix (voir plus), vu que j'ai changé le turbal

 

En tout cas elle est propre maintenant (merci le garage !)

 

 

6.300€ c'est correct, pas plus sinon tu vas galérer à la vendre, surtout que t'es un particulier alors que 6.300, c'était chez un pro je crois

Elle n'est même pas sale

 

 

Tu vas l'a vendre sérieux ?

 

Elsa va nous faire un infarctus

 

Y'a de bonnes affaires à faire du coté des Mazda 3, vraiment pas chères

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Bof, ces modèles là sont assez moche je trouve

 

 

Dommage elle est assez loin : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

Ça a l'air d'être une boite 6, t'en penses quoi ?

 

 

 

 

5 portes ça rend de suite moins bien

[Invité §sae530Ug]

 

 

Pas mal mais bas de gamme

 

C'est quoi qu'il a un 115ch ?

Le 126ch est en boite 6, en fait le 126 c'est le 150 dégonflé (Défiscalisé pour les entreprises, il fait que 7CV il me semble) il a autant de couple que le 150 et marche presque aussi bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Par contre il est assez rare

 

Mince j'avais pas vu qu'il n'y avait même pas les commandes au volant

Je vais sans doute aller la voir demain soir, pas pour l'acheter, juste pour l'essayer

 

Mon pote a le 115cv, une phase 1 rouge (baguettes peintes ton caisse) avec jantes Alfa noires

 

 

Tiens voici une doc qui recense les quelques problèmes de la 147 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Merci, pas de soucis majeur alors

 

Si tu te plantes autant le faire bien

 

6.300€ c'est correct, pas plus sinon tu vas galérer à la vendre, surtout que t'es un particulier alors que 6.300, c'était chez un pro je crois

Elle n'est même pas sale

 

 

Elsa va nous faire un infarctus

 

 

Bof, ces modèles là sont assez moche je trouve

 

5 portes ça rend de suite moins bien

 

Pas toujours facile de bien se planter

 

Oui c'était 6300 chez le pro avec garantie 3 mois.

 

Et perso j'aime pas les 3 portes

[Kimi 60]

Mince j'avais pas vu qu'il n'y avait même pas les commandes au volant

Je vais sans doute aller la voir demain soir, pas pour l'acheter, juste pour l'essayer

 

Mon pote a le 115cv, une phase 1 rouge (baguettes peintes ton caisse) avec jantes Alfa noires

 

 

 

 

 

Ah ok tu vois déjà un peu comment c'est alors http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Après si elle fait beaucoup de ville tu peux être emmerdé avec la vanne EGR ou le FAP mais comme tous les diesels récent j'ai envie de dire

[Invité §Jno755QN]

 

Malheureusement y'en a pas assez pour tout le monde

 

 

C'est surtout parceque c'est facil à voler plutot.

[Invité §tit143VG]

 

Pas toujours facile de bien se planter

 

Oui c'était 6300 chez le pro avec garantie 3 mois.

 

Et perso j'aime pas les 3 portes

 

C'est pas faux

 

Oui donc 6.000 serait correct je pense http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

un peu risqué de critiquer PSA pour vendre une Peugeot

 

Pour moins cher, mais sans GPS ni chargeur CD et avec une baguette chrome en moins sur la calandre et en 110 ch, tu en as une http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s , http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s , donc je ne sais pas si 6.300 n'est pas de trop :/

 

Pourquoi tu n'aimes pas en 3 portes ? Déjà la 307...

 

 

Après si elle fait beaucoup de ville tu peux être emmerdé avec la vanne EGR ou le FAP mais comme tous les diesels récent j'ai envie de dire

 

 

L'EGR se nettoie , le FAP ne se change plus comme les anciens modèles, sauf chez PSA