Bistrot du permis [Ambiance détendue]

[Invité §tit143VG]

La 118D elle fait combien de bourrin? T'a pu l'assuré avec le A au cul?

 

Bon personnelement ca y est la boite de la 206 est par terre j'attend de recevoir le kit d'embrayage demain.

J'ai jamais vu un mecanisme et une buté dans cet état la, jugez par vous meme

 

http://www.zimagez.com/miniature/img134327.jpg

 

http://www.zimagez.com/miniature/img134422.jpg

 

http://www.zimagez.com/miniature/img134528.jpg

 

 

120ch je crois

 

Il est explosé

6.08l/100 avec la 118d? Tu fais le bourrin en permanence ou quoi?

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/635784.html

 

Et oui

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/647543.html

 

Avec la 406 je suis pile à 9l pour le moment, 3300 kilomètres en un mois et 20 jours en gros

 

 

Je fais bien entre 6 et 6,5l/100 avec la Lag, même puissance, même cylindrée mais voiture plus lourde

 

 

 

Point perdu en Octobre 2012, résumé commençant en Août 2013, je crois que tout va bien, en revanche pour toi...

[Invité §flo458Kn]

Bon cet histoire d'embrayage va me coûter que 60€ enfaite, je m'en tire pas trop mal

[Invité §tit143VG]

Il devait payer le kit non ?

[Invité §mer500bB]

Bon cet histoire d'embrayage va me coûter que 60€ enfaite, je m'en tire pas trop mal

sa va !!!!!!

[Invité §flo458Kn]

Oui l'ancien proprio a pris en charge a hauteur de 100 euros, mes parents on prit pour eux les 40 euros restant

 

Ca y est la boite est remonté, il reste plus qu'a remonter demarreur, faisceau huile et autres connerie quoi

Hier avec mon pere on a passé 3 heure a galerer a remettre la boite sans aucun resultat! Ca passé pas avec la pate du support de boite.

Du coup aujourd'hui avec la tete reposé, j'ai fait du claire en virant la biellette sous moteur et une plaque de support de boite et la, c'est rentrer tout seul!

 

J'ai bien cru jamais reussir a la rentrer cet putain de boite! Il ma peut étre remboursé les fraix mais comme on dit avec mon père le soucil et le tracas ca il peu pas nous dédommager!

 

@tity la laguna du beau frère a les même jante que toi ouais, elle roule assez bien. Elle a doit pas étre loin des 90 000 kms la. Bon il a la maladie cronique des laguna 2 : les vitres qui tombe du au clips il y a eu le clips coté passagé de remplacé avant qu'il l'achete, et lui il a remplacé les 2 arrière ^^.

 

Sinon il a un disque de frein avec une grosse rayure du coup ca couine ... je lui ai limé ca plaquette a un endroit precis du coup il y a 6 mois ca couiné plus, mais la ca revient apparement + des bruit de grincement au niveau amortissement/train AR et aussi éventuellement un bruit de roulement de roue... Enfin beaucoup de bruit quoi mdr elle ne trahi pas la reputation des renault de cet epoque!

Mais appart les bruits elle roule bien!

[Invité §tit143VG]

C'est correct

 

Ton père est aussi mécano ?

 

Elle n'est vraiment pas bornée , mais oui, maladie de la Lag' ces clips, de la gnognotte mais bon, ça coûte pas cher et ça prendre 10 minutes pour réparer

 

Pour le disque c'est pas d'bol :/

Pour les grincements du train AR contrôle l'état des silents blocs de celui-ci, c'est la maladie mais ça se change entre 160-200.000kms normalement, sinon ça coûte même pas 50€, tu descends le train AR, ça va pas trop mal à faire

Les premières phases 1 oui , des bonnes voitures malgré tout

[Invité §mer500bB]

Bonjour a tous....

[Invité §Tom583bI]

La 118D elle fait combien de bourrin? T'a pu l'assuré avec le A au cul?

 

Bon personnelement ca y est la boite de la 206 est par terre j'attend de recevoir le kit d'embrayage demain.

J'ai jamais vu un mecanisme et une buté dans cet état la, jugez par vous meme

 

http://www.zimagez.com/miniature/img134327.jpg

 

http://www.zimagez.com/miniature/img134422.jpg

 

http://www.zimagez.com/miniature/img134528.jpg

Ah oui elle a morflé Sur le Picasso ça fait pas loin de 30000 bornes que la butée a tendance à siffler à chaud en manœuvre... Sans compter le feeling de la pédale qui est pas très agréable, comme si le câble grippait un peu. Pour le moment ça s’est pas aggravé, y a même un truc qui s'est arrangé: Au début de ma conduite accompagnée, j'étais le premier à faire régulièrement prendre des tours au moulin et à chaque fois que je dépassais 4500trs, pendant les 5min qui suivaient la pédale avait un gros point dur en début de course puis devenait exagérément souple ensuite ça elle le fait plus...

 

Par contre comment ma mère l'encrasse c'est un truc de taré! mardi je l'ai repris après 15 jours sans m'en servir, Une fois bien chaude après l'avoir progressivement sollicitée je tire la 2nde jusqu'à 6200trs, et en passant la 3 je regarde dans le rétro... Elle m'a lâché un de ces nuages diesoul staïle, j'étais choqué

[Invité §Tom583bI]

Admirez l'auréole après quelques kilomètres intensifs Les gens derrière moi on du me prendre pour un mazouteux de base

 

[Invité §mer500bB]

Admirez l'auréole après quelques kilomètres intensifs Les gens derrière moi on du me prendre pour un mazouteux de base

 

R21 TD :ange: ???

[Invité §flo458Kn]

Ouais je vais regarder les silentbloc du train AR la prochaine fois. nan mon pere est pas mécano mais il bricole très bien

 

 

@thomas: je pense qu'elle va pas faire encore 20 000 kms ta buté sur le picasso si elle fait des truc bisare comme ca

 

La je vois la grosse difference niveau embrayage!! J'ai fini de tout remonter ce soir il y a 45 min j'ai été l'essayé la pedal est toute facile a appuier puis les vitesse passe dans du beurre! Vraiment en bonne santé la boite c'est sur! Ca fait trop plaisire de pouvoir la reconduire après 3 semaine sans y toucher!

 

D'ailleurs j'ai donné un premier coup de démarreur elle a commencer a tousser pour démarrer mais j'ai pas insister plus que ca ( en gros 5 sec) puis un 2éme coup de démarreur et elle est parti toute seul sans fumé Retrouver la santé et la souplesse de ce 2.0 c'est top!

[Invité §Tom583bI]

R21 TD :ange: ???

Naaan, une 21 diesel ça a aucun système de dépollution à la con, ça pue mais en général ça fume pas

 

Bon après c'était pas un gros nuage noir épais caractéristique des 'zout, mais pour un essence avec cata, egr etc, relativement entretenu et de même pas 100000bornes, c'est quand même étonnant

 

e pense qu'elle va pas faire encore 20 000 kms ta buté sur le picasso si elle fait des truc bisare comme ca

 

J'sais pas, en tout cas ça fait 30000 bornes qu'elle le fait... On l'entend siffler que de l'extérieur, ou vitre ouverte quand il y a beaucoup de réverbération

[Invité §mer500bB]

Naaan, une 21 diesel ça a aucun système de dépollution à la con, ça pue mais en général ça fume pas

 

Bon après c'était pas un gros nuage noir épais caractéristique des 'zout, mais pour un essence avec cata, egr etc, relativement entretenu et de même pas 100000bornes, c'est quand même étonnant

 

e pense qu'elle va pas faire encore 20 000 kms ta buté sur le picasso si elle fait des truc bisare comme ca

 

J'sais pas, en tout cas ça fait 30000 bornes qu'elle le fait... On l'entend siffler que de l'extérieur, ou vitre ouverte quand il y a beaucoup de réverbération

au lycée j'ai deja vue une clio 1 1.2 fumé noir :ange:

[toupet]

Coucou à la fourrière

[Invité §mer500bB]

Pourquoi elle a fini a la fourrière ????

[toupet]

En fait comme d'habitude pour les vacances j'ai laissé ma voiture garée dans ma rue sauf qu'à mon retour plus de voiture ...

Ils m'ont expliqué que la rue a du être fermée pour je sais plus quel événement et que du coup les voitures gênantes ont été enlevées

[Invité §mer500bB]

aie super , sa ta couter combien cette plaisanterie ????

[toupet]

Plus de 200€

Si tu viens pas chercher ta voiture dans les 3 jours après l'enlèvement tu dois payer les frais d'expertise en plus

Sans compter les frais journaliers de garde pour la fourrière

[Invité §mer500bB]

super a un retour de vacance

[Invité §tit143VG]

Rien ne vaut la campagne

[Invité §flo458Kn]

bon la 206 est en vente ... :/ dommage avec les perf qu'elle offre, j'aurai du prendre direct une phase 2..

 

J'ai du bon gros carrossage sur la route arriere droite, ceci explique pourquoi elle part aussi vite en couille dans les rond points, hier j'était a l'equerre dans le rond point heuresement qu'il y avait personne! j'ai reussi a la redréssé proprement je me suis impressioné moi meme mais surtout bien chier dessus!

 

Il y aurait pas le train arriere HS je la garderai mais ca fait trop de couille quand meme... Du coup je regarde les megane 2 dci 85 avec regulateur de vitesse car pour aller a caen je me fait chier sans le regulateur... Enfin va falloir réussir a la vendre avant !

[Invité §tit143VG]

Ben le train arrière était nickel que tu disais nan ?

[Invité §flo458Kn]

pfff j'était pas sur a 100 % mais visuellement ca allé puis il y avait pas de bruit, mais la un pote a mesuré la distance entre le par-boue et la roue, et ceux des 2 coté bah coté gauche on passe la main entière, coté droit on la met meme pas a moitié tellement la roue a du carrossage negatif ^^

 

Je me suis une fois de plus planté j'ai définitivement bien acheter une merde et j'en ai RIEN vu dutout! heuresement que je suis du metier

[Invité §tit143VG]

Ben v'là le mécano

[Invité §flo458Kn]

je me suis trop emballer sur le HDI 90 et la geul de la voiture qui me plaisait vraiment, j'ai perdu tout objectivité dans l'exitation...

[Invité §tit143VG]

Dommage :/

[Floriaaan]

On fait tous des erreurs, tu t'es brulé les ailes une fois, tu feras plus attention la prochaine fois.

 

Courage Flo!

[Invité §flo458Kn]

erreur de jeunesse... mais c'est con appart ca,c'est une caisse qui me plait vraiment mais j'ai peur d'en reprendre une et d'avoir le meme soucil d'essieu qui peu ne pas étre present a l'achat mais arrivé après.

 

Ahhh oui c'est sur la prochaine que je vais acheter elle sera passé au crible et mon père sera la pour bien me garder les pieds sur terre ^^

[Floriaaan]

J'ai toujours entendu dire que les 206 avait un gros soucis au niveaux de l'essieu arrière, sauf sur les versions break..

 

Après, avec toutes les conneries qu'on lit sur internet, est-ce que c'est vrai ou pas?

 

De manière général, si tu ne veux pas avoir de soucis avec une voiture, il faut rester piéton.

[Invité §flo458Kn]

bah déconne pas j’appréhende a acheter une caisse d'occase maintenant lol

Je connais bien le soucil des essieu AR de 206 mais j'avais jetté un coup d'oeil derriere la voiture puis ca m'avais pas choqué puis a l'essai routier en l'achetant il n'y avais aucun symptome comme toujours actuellement, quand on roule NORMALEMENT voir rythme soutenu elle est pas dutout dangereuse elle grince pas n'y rien.

 

c'est juste quand on prend les rond point très fort bah elle part d'un coup et pas facile a récuperer! J'ai pas tanter le diable d'attaquer comme un dingue en campagne mais en roulant a 110 en route de campagne elle bronche pas.

 

Je peut continuer a rouler avec mais si je veut pas perdre trop d'argent avec vaux mieux la revendre vite!

[Invité §tit143VG]

Toutes les occasions ne sont pas mauvaises

[Floriaaan]

Et si tu changes carrément l'essieu? Tu serais plus perdant qu'en la vendant?

[Invité §mer500bB]

Trouver un essuie de 206 en etat il y a pas des masse !

[Invité §flo458Kn]

il y a des echange standard ou remise a neuf, voir des neuf mais ca va couter un blinde et j'ai pas le temps. Après ca va étre le turbo qui va lacher ... donc faut arreter de lui laisser une chance une merde c'est une merde

[Invité §mer500bB]

c'est une !!!!!!!