Votre avis sur mon examen

[Invité §inv473gt]

Bonjour

 

Je viens de passer mon permis aujourd'hui et je pense que c'est fichu, car l'examinateur a freiné à ma place. Je démarrai au feu vert et je devais tourner à gauche, mais en face, un véhicule tournait lui aussi sur la gauche et je devais donc lui laisser la priorité, l'examinateur a freiné rapidement alors que j'avais encore le temps de le faire, mais bon, je ne me cherche pas d'excuse. Ensuite, je me suis mal garée en bataille, j'avais les roues droites sur la ligne. A par ça (c'est déjà pas mal), pour moi, le reste c'est bien passé, j'étais bien dynamique dans ma conduite, j'ai bien fait mes différents contrôles, ma deuxième manoeuvre était correcte (demi-tour), il m'a fait quelques remarques, mais sans conséquence je pense, comme me placer plus à droite dans les ronds-point si je vais à droite ou tout droit, j'ai bien répondu aux questions de vérifications intérieure et extérieure. Voilà, ma question est surtout la suivante, est-ce que dès que l'inspecteur intervient sur les commandes c'est éliminatoire et sans appel ou bien il peut y avoir des circonstances atténuantes ???? comme pour moi car c'était au tout début de ma conduite. Je sais que ce n'est pas facile de donner une réponse car vous n'êtes pas à la place de l'examinateur.

 

Merci et bonne après-midi

[Invité §Dou180Ly]

Bonjour,

 

Je viens de passer mon permis aujourd'hui et je pense que c'est fichu, car l'examinateur a freiné à ma place.

Pas toujours, bien que c'est souvent le cas, effectivement.

Ce qui est fichu, c'est de créer une situation où on peut mettre un usager de la route en danger, et ça y'a 1000 façon de le faire.

S'il a freiné pour une autre raison, ça passe.

 

Je démarrai au feu vert et je devais tourner à gauche, mais en face, un véhicule tournait lui aussi sur la gauche et je devais donc lui laisser la priorité, l'examinateur a freiné rapidement alors que j'avais encore le temps de le faire, mais bon, je ne me cherche pas d'excuse.

Je crains qu'il va penser qu'il ya refus de priorité dans ce cas précis... et là effectivement ça peut être éliminatoire. [g]Qu'à t-il dit à ce moment précis ?[/g]

 

Ensuite, je me suis mal garée en bataille, j'avais les roues droites sur la ligne.

Pas grave, ce qui compte c'est la sécurité de ta manoeuvre et non la réussite de celle-ci. Ca n'existe plus le système A B C où on sanctionnait par un B un stationnement mal fait Ca coûtera tout juste 1 ou 2 points sur 31 mais il me semble qu'il n'y a plus de catégorie officielle pour les manoeuvres...

 

A par ça (c'est déjà pas mal), pour moi, le reste c'est bien passé, j'étais bien dynamique dans ma conduite, j'ai bien fait mes différents contrôles, ma deuxième manoeuvre était correcte (demi-tour),

Bien.

 

il m'a fait quelques remarques, mais sans conséquence je pense, comme me placer plus à droite dans les ronds-point si je vais à droite ou tout droit,

Sans conséquence en apparence, ça peut toujours faire un point en moins dans "partager la chaussée" si c'est ponctuel, rarement plus.

 

j'ai bien répondu aux questions de vérifications intérieure et extérieure. Voilà, ma question est surtout la suivante, est-ce que dès que l'inspecteur intervient sur les commandes c'est éliminatoire et sans appel ou bien il peut y avoir des circonstances atténuantes ????

L'inspecteur peut tout à fait freiner sans que ce soit éliminatoire.

Ce qui est éliminatoire, c'est créer un danger, que ça touche directement (ex: refus de priorité) ou indirectement les autres (ex: feu orange-rouge grillé alors que les véhicules à gauche et à droite sont à l'arrêt).

Et on freine souvent quand il y a un danger.

D'où ce raccourcit danger --> frein --> éliminatoire puisque danger --> éliminatoire.

Alors si en plus c'est l'inspecteur qui doit freiner et non l'élève, il ne peut laisser ça mises à part quelques rares exceptions.

 

Après il peut y avoir des circonstances atténuantes mais il faut vraiment que ce soit une situation délicate. Je lis tous les jours (et entends) des témoignages de gens qui sont passé malgré l'intervention mécanique de l'inspecteur

 

comme pour moi car c'était au tout début de ma conduite.

Alors ça non ce n'est pas une situation délicate ...

 

Je sais que ce n'est pas facile de donner une réponse car vous n'êtes pas à la place de l'examinateur.

Oui, il faut vraiment juger sur place pour voir, parce que s'il l'a fait trop tôt ça me paraît étrange, pourquoi a t-il freinté trop tôt j'en sais rien, faut être sur place.

Vu qu'on est pas dans le véhicule, on peut pas juger correctement. J'espère bien pour toi que la situation ne laisse pas dessiner un semblant de "refus de priorité" car ça peut coûter un E à la rubrique "appliquer la réglementation" et donc au permis. Il serait intéressant de savoir ce qu'il a dit à ce moment précis. J'espère me tromper, donnes des nouvelles. Bonne chance ! C'est pas mort pour autant, ne te laisses surtout pas décourager.

 

Merci et bonne après-midi

[Invité §inv473gt]

Après qu'il ait freiner, il n'a rappeler le code de la route et donc que le véhicule en face était prioritaire. Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre avec autant de détails. Bonne soirée.

 

[Invité §inv473gt]

Après qu'il ait freiner, il n'a rappeler le code de la route et donc que le véhicule en face était prioritaire. Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre avec autant de détails. Bonne soirée.

 

[Invité §tit534YF]

Salut,

 

Cela fait la 3eme fois que je passe le permis sur la ville de Byeux dans le Calvados, donc en matiere d'inspecteur j'ai une petite idee de ce que je parle, je crois que tu ne vas pas l'avoir, le permis actuelle est soit disant plus simple, les deux dernieres fois que j'ai passe l'examen l'inspecteur t'accueil avec un soit disant disant profil psychologue que des hommes " assez vous...HEUM.." " nous allons debuter l'examen aujourd'hui je me vais mettre l'accent sur la securite et...." ; cela avec un " air vachement 'sympa " sauf qu'a la fin " un jolie au " revoir " et sauf que 2 jours plus tard je recois toujours ce courrier avec un cercle carbone sur " Insufissant ". La 1er fois Ok J'ai cale 2 fois et je n'ai pas redemarre assez vite avec une mise en danger a une intersection.La deuxieme fois a une intersection a 4 voies sur Bayeux ( 14 ) une camionette de chantier m'empeche de tourner a gauche il s'arrete devant le vehicule de l'auto ecole et ne veut plus avancer pour qu'elle raison je ne sais pas......elle me fesait face donc je me met sur le cote, l'inspecteur a trouve au j'etais trop proche du vehicule alors qu'il fallait que je ne gene personne venant de droite et de gauche car les voies etaient

a double sens de circulation, il me dit vous ne trouvez que " vous avez ete trop pres de la camionette " avec une voix settetyle sympa la je lui repond " non je ne pense pas " il a rien dit et m'a recale rien que pour ca. Le derniere examen la c'etait en plus exagere l'inspecteur me demande de prendre direction Caen a un rond point j'ai rate visuellement le panneau de direction avec l'affichage du rond point la je prend le rond point sur la voie de droite et faire le tour de celui-ci a droite pour retrouver la direction demande la l'inspecteur lorsque j'aborde le rond point sur la voie de droite m'indique que je me suis mal positionne pour faire demi tour ou aller a gauche alors que le moniteur m'a indique a plusieurs reprise que lorsque l'on rate une direction l'on peut se mettre sur la voie de droite et reprendre celle-ci, a la fin de l'examen de retour a la direction de l'equipement de la region du Calvados a Bayeux il me demande avec un air satisfait de ma prestation de me garer sur la place en bataille sur le trotoire de gauche, la je regarde le retroviseur de gauche je met le clignotant je regarde le retro arriere et je freine je regarde en face si il y a personne et la quand je me gare il me dit " vous auriez du attendre le dernier moment avant de tourner " je vous explique en fait c'est une rue ou il doit y avoir une voiture toute les 10 ou 20 minutes. Donc la encore reception d'un courrier avec " Insuffissant " cette fois 2 fautes eliminatoires "position sur la chaussee ", en resume les inspecteurs font ce qu'ils veulent le 3 eme c'est meme permis de venir 1/2 heures en retard.

 

Bon courage a tous.

[Invité §jac282KI]

Bonjour

 

Je viens de passer mon permis aujourd'hui et je pense que c'est fichu, car l'examinateur a freiné à ma place. Je démarrai au feu vert et je devais tourner à gauche, mais en face, un véhicule tournait lui aussi sur la gauche et je devais donc lui laisser la priorité, l'examinateur a freiné rapidement alors que j'avais encore le temps de le faire, mais bon, je ne me cherche pas d'excuse. Ensuite, je me suis mal garée en bataille, j'avais les roues droites sur la ligne. A par ça (c'est déjà pas mal), pour moi, le reste c'est bien passé, j'étais bien dynamique dans ma conduite, j'ai bien fait mes différents contrôles, ma deuxième manoeuvre était correcte (demi-tour), il m'a fait quelques remarques, mais sans conséquence je pense, comme me placer plus à droite dans les ronds-point si je vais à droite ou tout droit, j'ai bien répondu aux questions de vérifications intérieure et extérieure. Voilà, ma question est surtout la suivante, est-ce que dès que l'inspecteur intervient sur les commandes c'est éliminatoire et sans appel ou bien il peut y avoir des circonstances atténuantes ???? comme pour moi car c'était au tout début de ma conduite. Je sais que ce n'est pas facile de donner une réponse car vous n'êtes pas à la place de l'examinateur.

 

Merci et bonne après-midi

 

Salut.

Je dirais que c'est cuit.

[Invité §Dou180Ly]

Salut.

Je dirais que c'est cuit.

 

Si c'est à cause du freinage de l'inspecteur, je te suggère de lire les anciens messages du topic de tails et dans le très grand nombre de témoignages, on peut pas forcément conclure ceci à tout les coups 100% sûr. Mais je partage un peu ton avis pour un refus de priorité, on s'en sort rarement vivant il est vrai

 

Je préfère qu'on évite ce genre d'automatisme le plus possible surtout avec le nouveau permis a point qui est plus souple de notation. (bien qu'une erreur éliminatoire reste une erreur éliminatoire...)

[Invité §jac282KI]

Salut.

Je dirais que c'est cuit.

 

Si c'est à cause du freinage de l'inspecteur, je te suggère de lire les anciens messages du topic de tails et dans le très grand nombre de témoignages, on peut pas forcément conclure ceci à tout les coups 100% sûr. Mais je partage un peu ton avis pour un refus de priorité, on s'en sort rarement vivant il est vrai

 

Je préfère qu'on évite ce genre d'automatisme le plus possible surtout avec le nouveau permis a point qui est plus souple de notation. (bien qu'une erreur éliminatoire reste une erreur éliminatoire...)

 

 

Ben oui il y a un refus de priorité,mais comme dit à chaque fois on est pas à la place des inspecteurs(bien luné ou mal, début de journée ou fin)drôle de bestioles ces inspecteurs

[Invité §Dou180Ly]

Nous sommes bien d'accord là-dessus

[Invité §inv473gt]

Merci à tous pour vos réponses, c'est très sympas. Je vous tiendrai au courant du résultat. Bonne soirée.

[Invité §inv473gt]

Bonjour à tous

 

Bon et bien pas de surprise, j'ai reçu la réponse ce matin et c'est cuit. Je suis recalée suite à l'intervention de l'inspecteur, sinon, je trouve que mes notes reflètent très bien ma conduite, donc cet inspecteur a été très honnête et objectif, je le précise car comme j'entends beaucoup de commentaires négatifs sur les inspecteurs !!! Donc, j'ai appelé mon AE et il faudra que j'attende 4 mois minimum avant de pouvoir le repasser, je m'y attendais un peu.

 

Merci à tous pour avoir pris le temps de répondre à mes questions.

 

Bon Week-end

 

 

[Invité §Dou180Ly]

C'est rare les gens qui gardent cet état d'esprit après un ajournement, tu n'as pas perdu ton sens critique et j'espère que ça va bien se passer pour la prochaine fois Courage !