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Permis de conduire

Permis de conduire: Faute éliminatoire?


Invité §kyl562NN

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Invité §kyl562NN

Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai passé l'emamen pratique du permis de conduire, tout s'est tres bien passé, jai bien repondu aux 2 questions et reussi les 2 manoeuvre, le hic est que un moment, en rentrant, nous étions sur la 4 voie, et l'examinateur me fais: "Vous prendrez la sortie Noyal" (c'était la 2e sorti) je continu a rouler, et j'étais derriere un camion qui ne roulait pas vite, du coup je me retrouvais a 80km/heure derriere lui et je n'avais pas de visibilité, alors j'entreprend mon dépassement, et là je m'apercoit que si je continu je naurai pas le temps de me rabattre a temp devant le camion pour prendre la sorti, du coup je ralenti et me rabat derriere le camion (tout en faisant bien mes controles ainsi que mon clignotant), vous pensez que cette faute es éliminatoire (étant donné que je n'est pas effectué mon dépassement jusqu'au bout) ?????

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Invité §X1A148zx

Le fait d'essayer de dépasser alors que tu n'aura pas le temps c'est pas terrible...

Je pense pas que se soit une faute éliminatoire vu que tu as eu mal gré tout la bonne réaction, le pire aurait été d'accélérer, de rater la sortie ou de faire une queue de poisson au camion...

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Invité §fou266oa
Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai passé l'emamen pratique du permis de conduire, tout s'est tres bien passé, jai bien repondu aux 2 questions et reussi les 2 manoeuvre, le hic est que un moment, en rentrant, nous étions sur la 4 voie, et l'examinateur me fais: "Vous prendrez la sortie Noyal" (c'était la 2e sorti) je continu a rouler, et j'étais derriere un camion qui ne roulait pas vite, du coup je me retrouvais a 80km/heure derriere lui et je n'avais pas de visibilité, alors j'entreprend mon dépassement, et là je m'apercoit que si je continu je naurai pas le temps de me rabattre a temp devant le camion pour prendre la sorti, du coup je ralenti et me rabat derriere le camion (tout en faisant bien mes controles ainsi que mon clignotant), vous pensez que cette faute es éliminatoire (étant donné que je n'est pas effectué mon dépassement jusqu'au bout) ?????

 

 

Salut. Huuummm... raconté c'est dur de ce représenter la situation :pfff:

 

Si il t'a dit que tu sortais bientôt, tu n'aurais peut-être pas du dépasser, ne sachant pas où se situait la sortie. :o

 

Enfin après si tout a été exécuté dans les règles et sans danger, il peut se monter indulgent vu que tu t'es rendu compte par toi même que c'était une erreur.

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Salut. Huuummm... raconté c'est dur de ce représenter la situation :pfff:

 

Si il t'a dit que tu sortais bientôt, tu n'aurais peut-être pas du dépasser, ne sachant pas où se situait la sortie. :o

 

Enfin après si tout a été exécuté dans les règles et sans danger, il peut se monter indulgent vu que tu t'es rendu compte par toi même que c'était une erreur.

 

 

Je pense la meme chose

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Invité §kyl562NN

Alors je vous est fais un shéma representant la situation(escuser mon dessin un peu mal fai car réalisé sur paint).

 

 

Rectangle Orange:Le camion.

Oval organge foncé:la voiture auto école.

 

LE A: represente la 2e sortie(celle ke je devais prendre).

LE B:represente la sortie juste avant.

Le 1: Lorsque j'ai dépassé.

Le 2 lorsque j'étai splacé en deplassement (ds la réalité un peu moin avancé quand meme).

Le 3: represente ce que j'ai vu en dépassant, c-a-d la sortie.

Puis Le 4 represente, ce que j'ai fai ensuite, c-a-d quand je me suis rabattu derriere le camion (biensur javai ralenti et fais tous mes controles).infraction.jpg.884909ab9a7d2829a15cb3b1aa1f5367.jpg

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Invité §fou266oa
Alors je vous est fais un shéma representant la situation(escuser mon dessin un peu mal fai car réalisé sur paint).

 

 

Rectangle Orange:Le camion.

Oval organge foncé:la voiture auto école.

 

LE A: represente la 2e sortie(celle ke je devais prendre).

LE B:represente la sortie juste avant.

Le 1: Lorsque j'ai dépassé.

Le 2 lorsque j'étai splacé en deplassement (ds la réalité un peu moin avancé quand meme).

Le 3: represente ce que j'ai vu en dépassant, c-a-d la sortie.

Puis Le 4 represente, ce que j'ai fai ensuite, c-a-d quand je me suis rabattu derriere le camion (biensur javai ralenti et fais tous mes controles).https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/713775/infraction.jpg

 

 

Ouais ouais je voyais bien "géographiquement" mais c'est dans la manière de l'effectuer et tout que je voulais dire que n'étant pas dans la voiture, on ne peut pas trop se représenter comment s'est déroulée la manœuvre :jap:

 

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Invité §kyl562NN

okai, ben on verra bien lundi lorsque la reponse va arrivé

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Invité §fou266oa
okai, ben on verra bien lundi lorsque la reponse va arrivé

 

 

:jap:

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Invité §win574Vd

Il t'a pas fait de réflexion ? C'est qu'il considère que tu as fait ce que tu devais faire dans des conditions de sécurité suffisantes :bah:

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Invité §gta225Yd

T'a t' il demandé de justifier tes erreurs a la fin de l'examen ?

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Invité §kyl562NN

si, il m'a dit "ah c'est dommage, pourquoi vous vous etes rabattu?

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Invité §fou266oa
si, il m'a dit "ah c'est dommage, pourquoi vous vous etes rabattu?

 

 

Étrange comme réponse alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

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Invité §kyl562NN

Mon moniteur m'a dit que c'était une faute au code de la route, mais en regardant la feuille d'evaluation d'un amis jai vu sur le tableau que une faute au code de la route comptai une case dans un des tableaux, et que pour etre collé, il falai avoir de case de rempli ds un tableau, donc, a votre avis , si je n'ai aucune autre case de rempli vous croyez que sa peut me collé?

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Invité §fou266oa

 

Il me semble qu'une erreur suffit dans la mesure où elle est grave ou je sais plus quel autre mot alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Après ce doit être deux erreurs "minimes" (là aussi ya un vocabulaire spécifique qui m'échappe) équivalent à une grave.

 

Pour moi ton erreur n'est pas grave, mais je ne suis pas inspecteur :non:

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Invité §fou266oa
Tu as réagi en conducteur responsable ayant une bonne évaluation des distances et des vitesses

de la part d'un débutant. Normalement tu es reçu si tu as affaire à un bon évaluateur.

 

 

Exact, si tu es recalé pour ça (ce que je ne te souhaite pas :jap: ) c'est vraiment que ton inspecteur était un gros biiiiiiiiiiiiiip :pfff:

 

 

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Invité §fou266oa

 

A condition que tu n'ai rien fait d'autre, on n'y était pas nous .... !

 

;)

 

 

Oui oui bien entendu :jap:

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Invité §kyl562NN

mdr non-non personne, et puis celui qui est passé apres moi a fais pire dans la mesure ou l'inspecteur lui a appuyer sur le frein!

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Invité §win574Vd

Il me semble qu'une erreur suffit dans la mesure où elle est grave ou je sais plus quel autre mot alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Après ce doit être deux erreurs "minimes" (là aussi ya un vocabulaire spécifique qui m'échappe) équivalent à une grave.

 

Pour moi ton erreur n'est pas grave, mais je ne suis pas inspecteur :non:

 

 

Le vocabulaire c'est erreur sérieuse / erreur grave...

 

L'erreur sérieuse est tolérée, l'erreur grave est éliminatoire :cyp:

 

Edit :cyp:

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Invité §kyl562NN

et d'apres toi est-ce une erreure toléré?sachant que sur la fiche d'évaluation, une faute au code de la route était considéré comme "toléré"

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Invité §win574Vd
et d'apres toi est-ce une erreure toléré?sachant que sur la fiche d'évaluation, une faute au code de la route était considéré comme "toléré"

 

 

ERREURS MINEURES

 

Attitude de l’examinateur :

Aucune annonce de la part de l’examinateur

Aucune indication les concernant n’est à porter sur le CEPC

 

Leur gestion :

Des indices qui peuvent servir à élaborer le parcours d’examen

 

ERREURS SÉRIEUSES

 

Attitude de l’examinateur :

Les annoncer au candidat dès leur constat

 

Leur gestion

Vérifier s’il s’agit d’erreurs ponctuelles ou si elle sont révélatrices

d’un niveau de formation insuffisant

dans un domaine de compétence.

Dans ce dernier cas, l’ajournement est prononcé

et les erreurs transcrites sur le CEPC dans les champs

de couleur jaune

 

ERREURS GRAVES

 

Attitude de l’examinateur

Les annoncer au candidat, qu’il y ait intervention ou non

Transcription sur le CEPC dans les champs de couleur orangée

 

Leur gestion

Une seule de ces erreurs entraînera obligatoirement

l’ajournement

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Une erreur grave met en jeu directement la sécurité . ( la tienne ou celle des autres ).

Elle oblige l'inspecteur a intervenir sur le frein ou le volant pour éviter accrochage ou accident.

Dans la mesure où tu as agit en faisant tes contrôles, tu n'es même pas dans l'erreur,

tu as pris une décision et tu l'as mise en application ; c'est tout.

 

:jap:

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Invité §win574Vd

Voilà, une erreur sérieuse, c'est une erreur qui pourrait être grave, mais qui sur le moment présent ne l'était pas

 

Une erreur grave c'est une erreur mettant directement en danger la vie des occupants de la voiture ou des usagers de la route, dans ce cas là l'inspecteur intervient... :oui:

 

Pour moi ce que t'as fait je le placerais dans "erreur mineure" parce que tu aurais pu rester derrière le camion en sachant que l'inspecteur venait de t'annoncer une sortie, mais tu as doublé car rien ne te l'interdisait, au pire tu ratais la sortie et vous en preniez une autre (se tromper de direction c'est pas éliminatoire!) t'as preféré te rabattre (dans les conditions de sécurité exigées selon toi) donc t'as fais ce que tu avais à faire :bah:

 

Par contre ca aurait été grave si t'avais acceleré pour couper la route au camion :oui:

 

Quand il t'a demandé pourquoi tu n'avais pas continué, tu n'as rien dit ?

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Invité §kyl562NN

okai, je vous remercie tous pour vos réponses, ça me permettera au moin de passé un bon week en attendan la réponse

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Invité §fou266oa

 

Le vocabulaire c'est erreur sérieuse / erreur grave...

 

L'erreur sérieuse est tolérée, l'erreur grave est éliminatoire :cyp:

 

Edit :cyp:

 

 

Ha ouais voila :ange:

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Invité §fou266oa
okai, je vous remercie tous pour vos réponses, ça me permettera au moin de passé un bon week en attendan la réponse

 

 

Bon week-end adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

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Invité §inv857lo

slt moi j ai besoin d etre fixer donc si vous pouvez m aider

donc tout se passer trés bien je quitte un rond point pour prendre une voi d accélération je controle donc mon angle mort a droite avan de m angager mais vue ke je rouler en méme temp la voiture a l égéremen bifurquer sur la droite odnc il ma redresser en me disan rester bien a droite surtou ensuite sur national je rouler a 60km 2 3 min il ma fai remarquer d aller plus vite donc je me suis mise a 80km, que penser vous de ceci je l ai passer ce matin et je suis en plein doute c stressan c la troisiéme foi que je le passe

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Invité §mis128Uq

bonsoir , je viens de passer le permis ajd , est ce que si je me trompe de direction mais que je n'ai mi personne en danger je suis ajournable?

mon moniteur m'a également dit que je n'avais pas assez regarder mes retro mais l'inspecteur lui ne m'a rien dit et est a toujours été très aimable avec moi !

donner moi votre avis svp !!!

 

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Invité §mis128Uq

a la fin il a aussi essayer de me "tester" il m'a dit prenez la prochaine a gauche quand vous pourrez la premiere ct un sens interdit, donc j'ai continué, ct une zone 30 et donc j'ai pensé a la petite rue a droite que j'avais prise une h avant avec mon moniteur on ne l'a voyait pas bcp depuis la ou j'étais ms comme j'ai pensé a ce que j'avais fait une h avant j'ai mis mon cligno et j'ai tourné, je me dis que si il a fait ca c'etait pour voir si j'étais toujours concentré etc , alors votre avis ?

=)

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Invité §inv217cS

bonjours j'ai passer mon permis hier et un moment j'ai pas mi de clignotan pour tourné a droite pensez vous que c'est une erreur eliminatoire ??

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Invité §inv562JM

bonjour, j'ai passé mon permis hier, et je suis en stress total !!!!!!

jai fais quelques erreurs mais sont elle pour autant eliminatoir????

- j'ai oublé [cpp]une fois[/cpp] le cligno parmis au moins 12 rond points

-j'ai pas ete assé rapide en entrant dans l'autoroute, du moins j'ai trop tardé

-j'ai eu faux a une des question

alors vous pensez quoi???? TENEZ MOI AU COURANT !!!!

merci =)

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