Reprise du message précédent :

 
Moi aussi,theoriquement,l'assedic aussi !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Bon apparement,l'epreuve "plateau" n'est pas aussi compliquée que l'on m'a dit ?avez vous des experiences a raconter,merçi !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

 
 
des trucs lol ou pas lol? pour certain le plateau c'est dur, car il y a beaucoup d'epreuve en une en faite! mais tu as largement le temps pour tout assimilié, ca te saoulera meme a la fin, enfin perso ca me gonfler d'aller faire le tour du camion, alors que je connaissais ma verif par coeur et sans faute. ce qui n'etait pas le cas bien sur pour tous je te l'accorde.  
Donc de temps en temps on s'amusait a se mettre des batons dans les roues par exemple en posant des questions interieur sur les gadget de l'ordi de bord par exemple ou des boutons qui servaient a rien dessus, comme la prise de force, qui ne sert que pour les benne ou toupie! ou sur le ralentisseur qui était hydraulique et  (oups ca c'est moi   ) pneumatique... enfin plein de petit detail comme ca!  
Ou meme encore pousser a la faute, comme défaire une sangle de la bache alors qu'il faut dire, "sangles toutes presentes, et bien fixées" et au bout d'un moment du dit ca machinalement et tu fais pas gaffe, surtout du coté gauche du camion, qui est la fin de la verif exterieure, et la BIM une de détachée    ah ba ca fait 2 points (sachant qu'il en faut le moins possible sur tout le plateau, max 18)  ou sinon pas d'echelle pour monter dans le camion... c'est balo et pas pratique... mais bon ca c'est minable, ou se mettre derriere l'ouverture de la porte alors qu'il faut se mettre au niveau de l'arete en regardant en haut et derriere... ou pour les gros balourd un pti finger quand la raie devient visible... toujours dans la bonne humeur bien entendue!
 
Pour le manoeuvre, bouger les plots... raccourcir les distances entre les portes, facile en avant, plus dur en marche arriere! enfin ca t uverras bien! puis bon, ce qu'il faut savoir c'est qu'on les a pas inventées ces blagues... donc devine qui sont les premiers a le faire?? les mono bien sur!  
 
 ou faire la course lorsque les deux camions sont en place par exemple, en slalom bien sur, et que les moniteurs ne sont pas la evidemment! ce qui arrive vers la fin!
 
ah si une fois en mise a quai, on avait un vieu magnum porteur qui fumait comme un pompier car il tourne jamais que sur les premiers rapports, 800000km il me semble!  on devait faire le tour du batiment puis se mettre a quai, et chez nous il y avait des CAP ou BEP transport, et j'avais la fenetr eouverte, et la j'entend, IL PUE TON CAMION!! oh ba t'inquiete je passea coté, j'attend d'etre a son niveau je débraie et j'accelere un bon coup a son niveau du pot d'échappement! ba t'en fait pas qu'il l'a plus ouverte apres ca!  rien que d'en parler ca me fait sourir tiens.  
 
bon apres en conduite, le mono qui nous demande de klaxoné parce qu'au feu, juste a coté il a repéré une jolie jeune femme! Et apres on a une mauvaise image des routiers... faut pas s'etonner! rooo!  
 
 
Bon et puis le dernier conseil, c'est n'y va pas alcoolisé, ca se sait treess vite, et ca se passe pas bien du tout avec ce genre de loustique! car si t'es deja adepte de la bouteille pendant la formation, c'est pas sur la route que ca ira mieu. et une fois apres mangé ils nous mettent tous dans une piece et nous font un petit cours sur l'alcool, et les systeme de dépistage! et evidemment tout le monde demande a essayer les ballons, et la oh miracle ils en avaient a la pelle... et ce qui devait arrivé, arriva, notre alcoolique de la formation a fait passer a vert meme pas a demi ballon dégonflé...    donc viré de la formation!  
 
et un autre le WE juste avant les exam se fait enlever le permis pour alcool... pas de bol! enfin de toute maniere il l'aurait surement pas eu mais bon c'est dommage! on a été a presque 100% de reussite malgrés ca! bon j'en ai aidé un lors du code, je lui filais les reponses de maniere codé!    on a failli se faire piqué d'ailleurs, masi bon 0 faute pour la premiere serie et 1 pour la seconde pour ma part... et seulement 4 points en plateau...  
 
voila c'est tout!  

Merçi ROBINCHAMP,je     de ton reçit.
j'attend le 27/28 et le 09,en esperant,(il n'y a pas de raisons,avec tous mes bagages)et de pouvoir enfin le passer.

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

 
 
[b][#ff4600] Bonjour Maigh,
 
Depuis notre dernière discussion, les choses ont bien avançées pour moi.
J'ai passée et validée mon code. J'ai également obtenu mon plateau ( 4 penalités) avec 3 routes. Mercredi 26/11, je passe la conduite en espérant bien tout avoir du premier coup...pour enchaîner avec le E(C). Merci encore pour tes encouragements et merci aussi à Robinchamp. Je continue ma route et vous tiendrai au courant au fil de l'eau.
Bon w-k.
 

 
 
c'est bizare qu'ils te l'ai deja dit pour les resultats, nous ils voulaient pas; on savait seulement pour la coonduite, car ba ceux qui l'avaient pas eu sont repasser donc voila bon courage pour la suite

slt maigh et robinchamp.
 
Alors un petit post pour vous dire que aujourdhui c'etais le grand jours sa y es enfin j'ai integrer la formation titre pro.
 
Et bien pour commencer je suis tomber sur un formateur super cool franchement ya pas a dire il es simpa,on a bien rigoler pour un premeir jours et il nous a bien mit en confience.
 
Donc on ma remit ma petite malette avec à l'intérieur le manuel de transport marchandise,le livre de code de la route et le livre des interrogations oral.
En plus de cette pochette il nous a remit des feuilles qu'on a rempli par les bonnes réponses qui represente les 20 fiches avec les 10 questions.
 
se serait long de vous raconter ma matiner entiere car on a parler de beaucoup de choses et commencer pas mal de choses aussi mais ce qui faut retenir c'est que cette rentrer c'est trés trés bien passer.
 
Résultat final on nous a liberer a midi pour pouvoir aller à la prefecture faire un relever du nombre de point restant,demain on attaque la conduite(j'ai hate.)
 
Donc voila ma petite matiner merci encore de m'avoir apporter toutes les réponses au question que je me posais.
 
Psas contre nous robinchamp ils nous ont pas offert le cafer,c'est pas juste sa,lol.

 
 
C'est un permis sec !!!!

 
 
Alors, rassuré ???? Avais-je raison, inutile de s'inquièter, tout est bien mis en place par l'équipe pédagogique ????

ah si nous on avait eu droit! avec un speetch du directeur! mais je comprends pas pourquoi ils veulent vous emmener a la pref? car ils ont pas a savoir cmobien de point il vous reste! c'est STRICTEMENT confidentiel et c'est passible de poursuites judiciaire en cas de manquement a ca! donc sio tu veux tu peux les attaquer...  
 
le premier jour, je sais plus trop ce qu'on a fait, on a été dans un camion voir un peu comment c'etait fait il me semble mais on avait pas roulé! la premiere semaine on avait passé l'APTH en 3 jours et le derniere jour l'exam les 15 derniere minutes de cours de la semaine    
 
tu t'es fais des potes sinon? t'inquietes nous c'etait vite fait en 2 3 jours on savait qui était cool et qui était a part! mais personne n'est jamais resté dans son coin, c'est comme ca la vie routier on laisse personne! et sinon c'est ou que tu passes tout ca?  
 
et commence un peu a regarder ton bouquin des question ecrite a la fin! normalement ils vont te les refaire ecrire une par une entierement, tu verras c'est marrant! puis viendra les cas de transport! ca c'est bien aussi, ca en fait reflechir quelque un, surtout avec l'utilisation de la carte routiere! enfin bon tu verras bien tout cas! continue a venir nous en parler!

Bonsoir à tous. J'aurai aimé connaitre le prix du permis poids lourds.
Merci d'avance pour vos réponses.

 
 
10000€

 
 
en titre pro c'est ce que ca doit couter environ... mais en sec 3000€ je crois

 
 
OUI c'est un permis sec. oui, il nous a signifié nos résultats. J'ai pris 4 points bêtement pour avoir oublié la vérif des feux de stop à l'arrière. Sinon j'ai tout déballé pour les fiches, 0 aux questions et marche-arriere op.
 
Tu vas peut être pas me croire mais, là ou je suis, il m'envoit à l'exam après seulement 4h de conduite.
C'est vraiment du travail industriel là-bas. J'ai parlé au responsable pour lui dire que c'était un peu précipité tout ça. reponse: tu y va et on verra après....Ce qui en un mot veut dire ferme ta bouche c'est moi qui décide et si seulement tu réussit pas on  verra après pour quelques heures de plus.
C'est vraiment du travail baclé et à la chaîne..allez il faut envoyer les boeufs à l'abattoir...car il y a d'autres élèves déjà sur la ligne de départ.....Ils font rentrés des sous et des sous et te donne une formation baclée.
Donc, je vais essayer de donner le meilleur de moi même avec le peu de cours suivi. Heureusement que je fais celà pour moi
car  s'il fallait avoir le même état d'esprit que mon centre de formation... c'est Banqueroute.

 
 
MOI J'AI PAYE 2213 EUROS POUR LE C ET 2403 EUROS POUR LE EC. APRES IL FAUT TE RENSEIGNER AUPRES DE PLUSIEURS CENTRE...CAR LES PRIX VARIENT. LA FOURCHETTE ENTRE 2200 ET 3000 EUROS. A TOI DE FAIRE TON CHOIX MAINTENANT.

 
 
a l'aft en SEC, tu le passes apres 8h il me semble! mais c'est pas si dur que ca a conduire un PL mais c'est sur que j'ai jamais trop compris comment on pouvais connaitre un PL en 8H mais bon...

coucou.
 
Et bien voila je rentre de formation à l'instant et super extra cool,on a conduit de 7h45 à 17h(avec une coupure entre 12 et 13h15) et on a fait du plateaux toute la journer résultat des courses une seul erreur sur le parcour en slalom(j'ai embraquer un plot avec moi,lol) super journer,j'ai hate d'etre a lundi on attaque la conduite sur route parmis les autres usager.
 
Pour répondre à ta question maigh oui tu avait raison je me suis mit une pression tout seul et l'equipe pédagogique est formidable il s'ocupe vraiment de tout et prenne vraiment leur temps pour bien t'expliquer le truc c'est cool.
 
Moi aussi je trouve que c'est asser personel robinchamp et je leur ai di mais ont ma répondu que c'est par rapport au titre pro si tu n'as plus de point tu ne peux participer au titre pro.
 
Bon conduite jsuqu'a jeudi inclu en plateau,vendredi salle et lundi prochain on attaque la conduite sur route donc voili voilou j'espere que cette bonne embience dans mon groupe durera jusqu'a la fin du stage.
Merci encore pour toute vos réponse c'etai cool.aller a bientot.

quand j'ai signer mon contrat avec l'entreprise et l'aft le prix pour ce titre pro c'etais 8500 qui avait ecrit.c'est chere quand meme,lol.

 
 
oaui et encore ca devait etre hors taxe ca se trouve! et apres moi j'etais payé 1000€ par mois durant la formation donc si tu fais le compte ca fait plus de 10000€! donc j'avais pas tord!  
 
perso ils auraient pu se toucher pour voir mon relevé! deja d'une c ar la flemme d'aller a la prefecture, surtout a midi, tu as mini 1h d'attente et de deux ils ont pas a savoir! ils sont pas assermenté pour voir tes papiers! au pire tu leur montres ton permis comme quoi tu l'as mais c'est tout! c'est comme te forcer a te faire souffler dans le ballon, ils n'ont pas le driot de te faire souffler avant le début des heures...
 
et t'emboche a 7h45??!! nous on faisait, 8h30 12H 13h30 17h soit 7h par jour! enfin tu verras tu feras pas specialement ton fiere lorsqu'ils va te faire prendre le volant! j'avais été le premier et baaaaa tu te dis merde! lol et en faite tu paniques pas, tu te dis que c'est une grosse voiture, et ne panique pas a cause du porte a faux, ca passe tout le temps, faut pas stresser pour ca! ils te disent en permanence de faire attention, car c'est vrai faut faire attention mais pas se faire stresser pour ca quoi! t'a pas une semi encore!
 
et vous faites les cours sur un ordi? tu verras c'est trop relou! surtout quand t'y arrive...

 
 
T'inquiète pas, ça aussi c'est normal en permis sec.... Certains (pour les meilleurs) ne partent à l'épreuve circulation avec seulement 2h de conduite.
Rassure toi, tu sais conduire car tu as déjà ton permis B et en plus tu as eu le plateau. Donc normalement ya pas de souçi. L'inspecteur va seulement vérifier la manipulation du gabarit et si tu joues la carte de la sécurité.
Et si tu ne savais pas conduire, alors il faudrait te retirer ton permis B....lol
Vas-y confiant(e), crois moi, tu sais conduire.
 
Un gros M****

 
Excuse moi, mais le porte à faux ça ne passe pas tout le temps !!! Crois en mon expérience (regardez également la longueur des portes à faux).

 
 
non non ca passe pas tout le temps mais generalement en conduite sur route ca passe tout le temps, a moins d'aller dans des tout petit patelin et prendre des routes perpendiculaire etc mais le truc qu'il faut verifié c'est surtout la hauteur de caisse! et pas s'approcher de trop pret d'un camion a califourchon sur un trottoir car sa caisse sera penché et je parle d'experience ne pas trop s'en approché...
 
j'etais garé derriere un camion comme ca, et je suis partis avant lui, et a l'avant ca passé mais je l'ai approché un peu, un peu impatient de partir car j'avais fini mon dernier client et me fallait 2h pour rentrer, et en descendant la roue avant droite j'entend un bruit sans m'inquiété! je fais ma pause sur une aire d'autoroute et la je vois une entaille de 25Cm dans la caisse du frigo...

Bonne chance a vous tous...

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

 
 
EH BIEN MAIGH... JE NE L'AI PAS EU. DONC IL ME FAUDRA Y RETOURNER DANS UNE SEMAINE.
LE REPROCHE DE L'INSPECTEUR: JE ROULAIS TROP PRES DE L'ACCOTEMENT EN RAZ CAMPAGNE....ROUTE DEFORMEE.
ET IL A AUSSI ESTIMER QUE JE NE LAISSAIS PAS SUFFISAMMENT DE PLACE LORS DU PASSAGE DE MON GABARIT A CERTAINS ENDROITS.
ENFIN, APPAREMMENT CE N ETAIT SUFFISANT POUR L'INSPECTEUR. DONC J'Y RETOURNERAI EN PRENANT EN COMPTE SES CONSEILS. COMME ON DIT UNE FOIS PAS DEUX.  JE VOUS INFORMERAI DE LA SUITE....HISTOIRE A SUIVRE...

 
c'est bien tu as l'air de bien le prendre... tu restes positif du moins! c'est bien ca! t'inquiete tu l'auras la prochaine fois! tu as droit a combien de passage? 3 non vu que tu as eu 4 points?  
 
 
perso aujourd'hui j'aiu plié la barre de sécurité droite...

 
Salut, oui j'ai 3 conduites....je suis positive... j'ai peut-être eu un manque  de lucidité que je vais rectifier. Sinon mes coéquipiers trouvent que je conduis pas mal la petite bête: "camion"...J'attends la semaine prochaine avec impatience pour valider cette conduite, il n'y a pas de raison.
J'ai envie de rejoindre l'équipe de femmes  qui ose comme moi s'attaquer à ce métier. Mon parcours ne fait que débuter car j'ai le C mais ausi le EC derrière.
Mon copain est en semi et me soutient. C'est vrai, que je suis confiante et prends mon échec avec beaucoup de recul pour ,comme on dit, mieux sauter la prochaine fois.
 
Je te tiens au courant, je vais me préparer pour le boulot. A+
 
 
 

 
 
[b][#ff4600]CA Y EST J AI EU MON PERMIS CET APREM. JE SUIS TROP CONTENTE.
EN ROUTE POUR UN AUTRE CHEVAL DE BATAILLE: LE EC.  
MERCI DE VOTRE SOUTIEN ET A TRE BIENTOT POUR DE NOUVELLES AVENTURES.
BON W-K.

 
 
 
[#ff0000][b]Félicitations

Bravo...

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

coucou tout le monde me revoila de retour apres quasiment 1mois et demis d'absence.Tout d'abord BONNE ANNEE 2009 à tous et un grand bravo à odilon971 et avec un grand merde pour la suite.
 
Chére maigh et robinchamp j'espere que pour vous tout va pour le mieux et que 2009 à bien commencer,pour ma part les choses avance à petit pas et l'examen lui approche trés vite mais dans l'ensemble tout va pour le mieux et je me sens super bien a bord de mon ptit iveco stralis,lol.
 
je vous dis a tous a bientot et bon courage pour cette année 2009.
 
Cabolove06.

 
 
Ah enfin de tes nouvelles, je viens de voir ton post.  
 
alors il te plait l'interieur rouge du stralis? ta vu il y a pas enormement de place a l'arriere assis sur la planche de bois un? lol les man sont mieu pour ca, mais plus d'empattement donc pas cool meme si moins de porte a faux arriere.
 
Sinon moi le SPL s'annonce pour l'instant en avril mai mais un pote est sur la sellette si pas assez de fond, donc je lui donnerais surement ma place si vraiment ils peuvent pas le prendre, il en a plus besoin que moi donc...
 
tu passes l'exam quand sinon? tu es d'ou deja? tu as qui en moniteur? ca se trouve tu as le meme stralis que moi auss... c'est quoi l'immat?

oui il est pas mal l'intérieur sauf la palce arriere on es serrer quand on part dans le var ou à lyon,lol.Je suis tt a fait d'accord avec toi les man sont immense au niveaux place à l'arriere mais à conduire je les trouve horrible.Je suis de nice,et le formateur il s'apel michel.
 
 je suis content pour toi si tu le passe en avril vu qu'il ne te manquais plus que celui si tu me tiendras au corant j'espere,lol.
 
Bon sur ce je te dis a plus tard et j'attend ta réponse bye robinchamp.

comment on poste des photos sur le forum s'il vous plais?

 
Tu fais joindre une image en bas, tu fais parcourir et apres joindre.
 
le michel il est chauve? ba c'est pas que c'est horrible avec l'habitude on s'y fait mais par rapports aux stralis c'est plus chiant au début. Les mans sont en faite des camions de pompier rhabillé. d'ou le fait qu'il n'y ait presque pas de porte a faux a l'arriere mais un plus gros empattement du fait qu'ils aient reculé les roues... en plus il a une boite a etage mais avec un bouton... je mettais fais avoir, en 3eme j'ai voulu y mettre une claque et passer la 5eme mais j'ai repassé la premiere lol! je pensais que la bouton etait pour le relais mais que neni!
 
Sinon tu geres les marches arrieres en manoeuvre? faite des courses avec les 2 stralis lol? il y a pas trop de boulet? alcoolique?

non il est pas chauve,lol.Moi aussi jme suis fait avoir avec la boite de vitesse j'ai voulut sauter la vitesse de la 3 à la 5 en lui mettant sa ptite claque et en faite bé non quoi,hahahahahaha jsui pas le seul apparament.
Pour ce qui es des manoeuvres en marche arriere je galére encore un peu quand meme et sa me fait chier.
 
Dans mon groupe ya un leche cu et un alcoolique droguer,lol.

je trouve pas joindre une image c'est ou?